媲美轎車的回本工具試駕開瑞杰虎皮卡

2015-06-25 00:15:52 作者：賴達聰

三個問題幫您了解開瑞杰虎
試駕乘坐體驗—低扭充沛
外觀—粗獷霸氣
內飾-轎車化氛圍
空間表現
車型參數配置對比

1三個問題幫您了解開瑞杰虎回頂部

　　【太平洋汽車網評測頻道】皮卡是集成貨車、SUV、轎車優點于一體的實用型車型，其實用性不言而喻，既可拉貨又可拉人，隨便可以裝碧，簡直是一車勝萬車，大大獲得二三線中小城市人民的青睞。注重實用性車型的開瑞汽車當然不會錯過這一市場，首次推出皮卡車型-開瑞杰虎。杰虎是乃至奇瑞汽車集團推出的首款車型，據說很多元素來源于奇瑞的SUV車型，究竟杰虎表現是怎樣？下面進行試駕體驗。

體驗讀圖模式

● 三個問題幫您了解開瑞杰虎

Q1：開瑞杰虎有著怎么樣的定位？

　　開瑞杰虎采用國產皮卡少有的正向研發的設計，并且依托奇瑞成熟的制造平臺。全車主要部均采用奇瑞成熟系列平臺化產品，如中控臺、大燈總成等。盡可能給用戶帶來轎車化配置以及SUV化操控，同時也保證了產品的可靠性。從而，這款產品主要欲想獲得二三線中小城市以及經濟條件較為富裕的農村地區的人們認可，逐漸替代小型貨車和農用車微型客車。主要的競爭對手為：江鈴寶典、黃海N1等7萬元起步的國產皮卡。

Q2：開瑞杰虎有哪些高人一等配置？

　　先行上市的開瑞杰虎汽油版將配備2.2L自然吸氣發動機，該發動機最大馬力103匹（76kW），最大轉矩193N·m，由綿陽新晨動力所提供。作為具有轎車化的內飾配置皮卡，其內飾相當有格調，高配車型配有雙色的真皮座椅、中控7英寸液晶觸摸屏、電動后視鏡等等。皮卡后方盲區較大，倒車影像在高配車型上必不可少，同時加以倒車雷達輔助。尾箱的貨箱寶全系標配，這一點相當厚度。

Q3：皮卡未來的發展趨勢如何？

　　皮卡（的士頭）一直以來被人們認為是工具車，并且因各地政策限制歸為貨車一類，從而被各種限制，如15年強制報廢、貼反光條、每年都要年檢等等。這些限制大大制約其發展，皮卡市場整體銷量相對整體汽車市場少得可憐，僅為30萬輛。皮卡一直都是政府、機關等主要外出用車，其實用性無需質疑。隨著經濟高度發展，開始逐漸對皮卡進行解限制，如廣東6月26日高速收費按國標進行，載重1.5T以下的車輛將劃為Ⅰ類車。因此未來皮卡市場將會火爆，侵蝕微型面包車的市場。希望盡快解禁對皮卡車的限制，畢竟多功能的車還是相當實用的。

2試駕乘坐體驗—低扭充沛回頂部

● 試駕乘坐體驗—低扭充沛

　　開瑞杰虎配備的2.2L自然吸氣汽油發動機并沒有太多技術革新，成熟可靠就是最大的亮點。76kW和193N·m真心讓人沒有想深入了解的欲望。整體運轉起來并沒有太過精致，并沒有比優秀柴油機噪音來得要低。不過整車的動力表現不能只看發動機數據，整車動力表現下文更多詳細描述。

　　配備五擋手動變速箱僅為主流配置。擋位還算清晰，可是整體掛入感覺并沒有太過理想，粘稠感覺非常明顯，少了些鏗鏘爽快感覺。咨詢工程師后得到的回復是：采用了直插式的手動變速器，增加粘稠感可減少擋把的震動。

　　皮卡終須載貨，配備螺旋彈簧總是那么不現實。因此開瑞杰虎后懸架采鋼板彈簧作為彈性元件以增加承載能力。同時帶有減振器來提高乘坐舒適性。

　　杰虎起步瞬間令人相當有驚喜。雖然是汽油發動機，但發動機與低扭充沛，無需太高轉速即可獲得不錯的動力表現。如此設定為了拉重貨時無需拉高轉速即可輕松開動。

　　后懸架為5片鋼板彈簧的整體橋非獨立懸架在空載時非常容易察覺。空載是上下起伏顛簸非常明顯，特別時速在25-40km/h之間，這是機械結構所導致的，無法避免。當然載一些貨則乘坐舒適性會有更好的表現，或者適當在平衡載貨和乘坐舒適性之間的關系。

　　介于1、2擋傳動比較大，杰虎中低段提速非常給力，沒有死活拉不上氣的感覺。由于采用拉線節氣門，油門響應非常快，給多少就來多少，整體動力表現非常線性。稍有可惜的是，發動機傳來的噪音隨轉速而上升，超過4000rpm時更為明顯，即便有發動機艙隔音棉也無補于事。

　　手動變速箱雖說沒有讓人流連忘返愛不釋手感覺，但每一擋清晰易掛，無需揣摩，但變速箱整體操作的粘稠感有待提供。值得稱贊的是，離合非常容易掌控，即便結合點略高，但結合點較寬不易熄火。

　　由于皮卡需兼顧載人載貨的需求，懸架必定不能調成軟綿綿。懸架整體偏硬而有不失去韌性，過彎支撐足夠且適當的側傾有助于轉移重心。通過減速帶時前排乘坐并不覺得顛得難受，后排由于更加接近后輪因此會感受更多路面的信息。

　　除了最低配外，其他版本車型都配備了液壓助力轉向。為了照顧高低速，整體轉向力度稍微有些偏重，但尚可接受，連妹子都不覺得重，你說這方向還能重嗎？考慮到客戶群體需要經常走非鋪裝路面，方向有適當的曠量，量度并不是太大，尚可接受。

3外觀—粗獷霸氣回頂部

● 外觀—粗獷霸氣

4內飾-轎車化氛圍回頂部

● 內飾-轎車化氛圍

5空間表現回頂部

● 空間

　　先行推出的汽油雙標版本受限于軸距的因素，貨箱空間并沒有領先同級水平，但乘坐空間還是令人相當滿意，無論前排還是后排，頭部空間和腿部空間并沒有局促感。關于空間稍為可惜的是，儲物空間并不多，甚至連門板上都缺少了杯座，實屬有待提高。

開瑞杰虎編輯點評用車技術編輯：賴達聰
開瑞杰虎整體評價：開瑞杰虎作為奇瑞汽車集團首款皮卡車型，其用心良苦大多數用料采用奇瑞的供貨體系，相信品質控制方面必定比那些小廠來的要更好。轎車化的內飾表現，讓駕乘人員無需忍受熱嘈之苦。總體動力表現尚可接受，若發動機噪音再能適當減小些必回多人愿意購買汽油版。先行推出的2.2L汽油版僅是為了看看市場對開瑞皮卡反應如何，未來上市的柴油版必定是銷量中堅力量，希望屆時動力系統匹配的更加完善。未來上市價格約在6-8萬之間，有著奇瑞如此好的品質，極可能對皮卡市場產生沖擊，畢竟生意人會計算的，不會傻傻把錢都投入到買工具車上。
優點 1、動力成熟可靠 2、內飾氛圍不錯	缺點 1、后懸架可再調教 2、加速發動機略大噪音 3、變速箱換擋手感可提高

開瑞杰虎編輯點評用車技術編輯：賴達聰

開瑞杰虎

整體評價：開瑞杰虎作為奇瑞汽車集團首款皮卡車型，其用心良苦大多數用料采用奇瑞的供貨體系，相信品質控制方面必定比那些小廠來的要更好。轎車化的內飾表現，讓駕乘人員無需忍受熱嘈之苦。總體動力表現尚可接受，若發動機噪音再能適當減小些必回多人愿意購買汽油版。先行推出的2.2L汽油版僅是為了看看市場對開瑞皮卡反應如何，未來上市的柴油版必定是銷量中堅力量，希望屆時動力系統匹配的更加完善。未來上市價格約在6-8萬之間，有著奇瑞如此好的品質，極可能對皮卡市場產生沖擊，畢竟生意人會計算的，不會傻傻把錢都投入到買工具車上。

優點: 1、動力成熟可靠; 2、內飾氛圍不錯

缺點: 1、后懸架可再調教; 2、加速發動機略大噪音; 3、變速箱換擋手感可提高

6車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	杰虎 2015款 2.2L 創富版	杰虎 2015款 2.2L 財富版	杰虎 2015款 2.2L 精英版	杰虎 2015款 2.2L 領航版
官方價：	暫無報價	暫無報價	暫無報價	暫無報價
廠商：	開瑞汽車	開瑞汽車	開瑞汽車	開瑞汽車
級別：	皮卡	皮卡	皮卡	皮卡
上市時間：	2015-06	2015-06	2015-06	2015-06
發動機：	2.2L L4	2.2L L4	2.2L L4	2.2L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	103	103	103	103
最大扭矩(N·m)：	193	193	193	193
變速箱：	5擋手動	5擋手動	5擋手動	5擋手動
車身結構：	4門5座皮卡	4門5座皮卡	4門5座皮卡	4門5座皮卡
長×寬×高(mm)：	5120×1740×1730	5120×1740×1730	5120×1740×1730	5120×1740×1730
軸距(mm)：	3025	3025	3025	3025
最高車速(km/h)：	146	146	146	146
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	10.2	10.2	10.2	10.2
整車質保：	-	-	-	-
車身結構：	皮卡	皮卡	皮卡	皮卡
長度(mm)：	5120	5120	5120	5120
寬度(mm)：	1740	1740	1740	1740
高度(mm)：	1730	1730	1730	1730
軸距(mm)：	3025	3025	3025	3025
前輪距(mm)：	1470	1470	1470	1470
后輪距(mm)：	1465	1465	1465	1465
最小離地間隙(mm)：	190 (空載)	190 (空載)	190 (空載)	190 (空載)
車重(kg)：	1550	1550	1550	1550
車門數(個)：	4	4	4	4
座位數(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	60	60	60	60
行李廂容積(L)：	-	-	-	-
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	1380x1460x465	1380x1460x465	1380x1460x465	1380x1460x465
最大載重質量(kg)：	-	-	-	-
發動機型號：	JM491Q-ME	JM491Q-ME	JM491Q-ME	JM491Q-ME
排量(mL)：	2237	2237	2237	2237
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	103	103	103	103
最大功率(kW)：	76	76	76	76
最大功率轉速(rpm)：	4200-4600	4200-4600	4200-4600	4200-4600
最大扭矩(N·m)：	193	193	193	193
最大扭矩轉速(rpm)：	2600	2600	2600	2600
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(個)：	-	-	-	-
壓縮比：	8.8	8.8	8.8	8.8
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發動機特有技術：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鐵	鐵
排放標準：	國Ⅳ+OBD	國Ⅳ+OBD	國Ⅳ+OBD	國Ⅳ+OBD
電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
簡稱：	5擋手動	5擋手動	5擋手動	5擋手動
擋位個數：	5	5	5	5
變速箱類型：	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)
驅動方式：	前置后驅	前置后驅	前置后驅	前置后驅
四驅形式：	-	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-	-
前懸掛類型：	不等長雙橫臂扭桿下置式獨立懸掛	不等長雙橫臂扭桿下置式獨立懸掛	不等長雙橫臂扭桿下置式獨立懸掛	不等長雙橫臂扭桿下置式獨立懸掛
后懸掛類型：	鋼板彈簧非獨立懸掛	鋼板彈簧非獨立懸掛	鋼板彈簧非獨立懸掛	鋼板彈簧非獨立懸掛
轉向助力類型：	液壓助力	液壓助力	液壓助力	液壓助力
車體結構：	非承載式	非承載式	非承載式	非承載式
前制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
后制動器類型：	鼓式	鼓式	鼓式	鼓式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規格：	215/75 R15	215/75 R15	215/70 R16	215/70 R16
后輪胎規格：	215/75 R15	215/75 R15	215/70 R16	215/70 R16
備胎規格：	-	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	190 (空載)	190 (空載)	190 (空載)	190 (空載)
最小轉彎半徑(m)：	5.65	5.65	5.65	5.65
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	-	-	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	-	-	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-	-	-	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	-	-
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-	-	-
胎壓監測裝置：	-	-	-	-
零胎壓繼續行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	-	-	-	-
駕駛座安全氣囊：	-	-	-	-
副駕駛安全氣囊：	-	-	-	-
前排側氣囊：	-	-	-	-
后排側氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-	-
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-	-	-	-
發動機電子防盜：	-	-	-	-
車內中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統：	-	-	-	-
無鑰匙進入系統：	-	-	-	-
上坡輔助：	-	-	-	-
自動駐車：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	-	-	-	-
全景天窗：	-	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-	-
真皮方向盤：	-	-	-	●
方向盤上下調節：	●	●	●	●
方向盤前后調節：	-	-	-	-
方向盤電動調節：	-	-	-	-
多功能方向盤：	-	-	-	-
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	-	-	-	-
前雷達：	-	-	-	-
后倒車雷達：	-	-	-	●
倒車視頻影像：	-	-	-	●
行車電腦顯示屏：	-	-	-	-
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-	-
ECO節能模式：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	-	-	●
運動風格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調節：	●	●	●	●
腰部支撐調節：	-	-	-	-
肩部支撐調節：	-	-	-	-
駕駛位電動調節：	-	-	-	-
副駕駛位電動調節：	-	-	-	-
第二排靠背角度調節：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風：	-	-	-	-
后排座椅通風：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-	-	-
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	-	-	-	-
后排杯架：	-	-	-	-
手動空調：	●	●	●	●
自動空調：	-	-	-	-
后排獨立空調：	-	-	-	-
后座出風口：	-	-	-	-
溫度分區控制：	-	-	-	-
車內空氣調節/花粉過濾：	-	-	-	-
氙氣大燈：	-	-	-	-
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	-	-	●	●
自動頭燈：	-	-	-	-
轉向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調：	-	-	-	-
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內氛圍燈：	-	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	-	●	●	●
車窗防夾手功能：	-	-	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動調節：	-	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	-	-	-
內后視鏡自動防眩目：	-	-	-	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	-	-	-	-
后雨刷：	-	-	-	-
感應雨刷：	-	-	-	-
GPS導航系統：	-	-	-	●
車載信息服務：	-	-	-	-
中控臺彩色大屏：	-	-	-	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-	-
內置硬盤：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	-	-	-	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	-	-	-	-
多碟CD系統：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系統：	-	-	-	-
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數量：	2	2	2	4
自動泊車入位：	-	-	-	-
發動機啟停技術：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預警系統：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-	-
夜視系統：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
快速通道：	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>
更多車型對比 >>