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    2. 百公里加速6.84秒 測(cè)試長(zhǎng)安福特銳界2.7T

      2015-05-27 23:57:13 作者:陳啟貞
      13個(gè)問(wèn)題了解長(zhǎng)安福特銳界回頂部

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】經(jīng)過(guò)蛻變的全新一代福特銳界,外貌上一改上代的硬漢形象,“健身”過(guò)后華麗變身成為年輕時(shí)尚的型男。大空間7坐設(shè)計(jì)的它依然是美國(guó)車(chē)大塊頭的形象,不過(guò)大塊頭并不等同于笨重,搭載全新2.7GTDi渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),加速性能甚至不輸那些精干小鋼炮,擁有迅猛敏捷的身手。

      百公里加速6.84秒 測(cè)試長(zhǎng)安福特銳界2.7T體驗(yàn)讀圖模式

      3個(gè)問(wèn)題幫你快速了解長(zhǎng)安福特銳界

        問(wèn)題一:面對(duì)同級(jí)勁敵,銳界具有怎樣的底氣?

        全新福特銳界引入國(guó)產(chǎn),無(wú)論外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾做工都進(jìn)行了全面的革新,車(chē)身尺寸的加長(zhǎng)、全7座的設(shè)計(jì),全新的動(dòng)力配置以及更為豐富的配置裝備,表現(xiàn)出足夠的底氣與對(duì)手相抗衡。

      百公里加速6.84秒 測(cè)試長(zhǎng)安福特銳界2.7T

        作為這個(gè)級(jí)別的常青樹(shù)——漢蘭達(dá),也完成了更新?lián)Q代,換裝了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)、新造型等等,實(shí)力更是不容小覷。兩款超高人氣全新?lián)Q代車(chē)型,正面交鋒無(wú)可避免。全新福特銳界全系都是采用“2+3+2”的7座的設(shè)計(jì),空間更加靈活實(shí)用,最大限度迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的空間需求。

        問(wèn)題二:作為全新車(chē)型,配置方面有足夠的優(yōu)勢(shì)嗎?

        作為最新一代車(chē)型,配置當(dāng)然不能拖后腿。相反,豐富的配置是新銳界的殺手锏之一。像本次測(cè)試的車(chē)型,大尺寸全景天窗前排座椅通風(fēng)/加熱、后排座椅加熱、后排座椅電動(dòng)放倒、最新SYNC多媒體系統(tǒng)、全LED大燈車(chē)內(nèi)氛圍燈等等。安全配置方面,像胎壓監(jiān)測(cè)、預(yù)碰撞系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、全景自動(dòng)泊車(chē)等等,應(yīng)有盡有(除頂配車(chē)型外,部分配置為選裝)。

      百公里加速6.84秒 測(cè)試長(zhǎng)安福特銳界2.7T

        值得一提的是,新銳界第二第三排座椅采用電動(dòng)放倒設(shè)計(jì)相當(dāng)人性化,是其一大亮點(diǎn)之一。可以通過(guò)行李箱左側(cè)的控制按鈕,對(duì)第二排座椅進(jìn)行放倒。而第三排座椅則可以進(jìn)行電動(dòng)放倒和翻起,用起來(lái)相當(dāng)省心省力,值得點(diǎn)贊。

        問(wèn)題三:2.7T的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

        動(dòng)力方面,除了主流的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外,銳界的高配車(chē)型還配備了一款2.7L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),性能表現(xiàn)相當(dāng)出色,足以捍衛(wèi)其車(chē)系旗艦地位。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是集合了缸內(nèi)直噴、雙渦輪增壓、進(jìn)排氣可變氣門(mén)正時(shí)、鋁合金缸體等時(shí)下主流先進(jìn)技術(shù)于一身,性能參數(shù)也足夠出彩。

      百公里加速6.84秒 測(cè)試長(zhǎng)安福特銳界2.7T

        即便銳界的整備質(zhì)量超過(guò)了2噸,但是有了這臺(tái)2.7T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加持,配合6速手自一體變速箱,它能在7秒內(nèi)完成百公里加速(官方百公里加速為7.5秒),性能表現(xiàn)相當(dāng)給力。

      百公里加速6.84秒 測(cè)試長(zhǎng)安福特銳界2.7T

      百公里加速6.84秒 測(cè)試長(zhǎng)安福特銳界2.7T

      2駕駛:波瀾不驚的沉穩(wěn)風(fēng)回頂部

      駕駛:波瀾不驚的沉穩(wěn)風(fēng)

      百公里加速6.84秒 測(cè)試長(zhǎng)安福特銳界2.7T

      百公里加速6.84秒 測(cè)試長(zhǎng)安福特銳界2.7T

        新銳界有2.0T和2.7T兩套動(dòng)力選擇,本次測(cè)試為高配車(chē)型,搭載的是2.7L V6 Ecoboost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),集時(shí)下缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣可變氣門(mén)正時(shí)、雙渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù),最大功率達(dá)到了242kW(329PS)/5500rpm,在2500rpm-4500rpm區(qū)間能爆發(fā)出475N.m的峰值扭矩。與之匹配的是那款熟悉的6速手自一體自動(dòng)變速箱

      百公里加速6.84秒 測(cè)試長(zhǎng)安福特銳界2.7T

        銳界雖然身上裝的是一臺(tái)2.7T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是它表現(xiàn)的還是那么平易近人,油門(mén)調(diào)校很沉穩(wěn),動(dòng)力的輸出很線(xiàn)性不竄車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)不錯(cuò),起步輕點(diǎn)油門(mén)就能輕松推動(dòng)這個(gè)大塊頭,并不顯得笨重。

      百公里加速6.84秒 測(cè)試長(zhǎng)安福特銳界2.7T

        隨著油門(mén)的下探,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速邁過(guò)3000轉(zhuǎn)后,強(qiáng)勁的動(dòng)力源源不斷涌現(xiàn)出來(lái),隨之而來(lái)的加速感會(huì)讓你一時(shí)忘記它那碩大的軀體,甚至享受到“鋼炮”加速帶來(lái)的快感!而在整個(gè)過(guò)程中,動(dòng)力輸出相當(dāng)線(xiàn)性,渦輪的介入并不突兀,還是基本保持了V6發(fā)動(dòng)機(jī)那特有的線(xiàn)性。2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備充足,后段的提速也不含糊,高速超車(chē)足夠從容。

      百公里加速6.84秒 測(cè)試長(zhǎng)安福特銳界2.7T

        6AT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合恰到好處,日常行駛動(dòng)力輸出漸進(jìn)線(xiàn)性,平順性無(wú)可挑剔,整體表現(xiàn)令人滿(mǎn)意。換擋邏輯也足夠聰明,溫柔駕駛升檔積極,需要急加速時(shí)降檔夠果斷。測(cè)試車(chē)型還配備了方向盤(pán)換擋撥片,主動(dòng)換擋速度雖不能說(shuō)風(fēng)馳電掣,但還是跟得上節(jié)奏,配合S檔那更為直接的動(dòng)力輸出,偶爾體驗(yàn)一下“鋼炮”的那種淋漓盡致的快感也未嘗不可。

      百公里加速6.84秒 測(cè)試長(zhǎng)安福特銳界2.7T

        銳界的轉(zhuǎn)向力度偏向沉穩(wěn),很符合自身的風(fēng)格。作為SUV車(chē)型,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向還是預(yù)留一定的曠量,隔絕大部分來(lái)自顛簸路面的震動(dòng),即便在越野時(shí)方向盤(pán)也很好操控。

      百公里加速6.84秒 測(cè)試長(zhǎng)安福特銳界2.7T

        整備質(zhì)量超過(guò)兩噸的大個(gè)子,具有美式SUV的厚重感,無(wú)論顛簸路面還是高速行駛都相當(dāng)穩(wěn)健。底盤(pán)的調(diào)校偏于舒適,懸掛具有不錯(cuò)的韌性,面對(duì)大起伏路面也能招架住,車(chē)身并沒(méi)有過(guò)多的晃動(dòng)。底盤(pán)也沒(méi)有一味隔絕所有的震動(dòng),還是保留一定的路感回饋,行駛中不至于太過(guò)乏味。

      3測(cè)試:加速性能相當(dāng)給力回頂部

      測(cè)試:加速性能相當(dāng)給力

        0-100km/h加速測(cè)試

      百公里加速6.84秒 測(cè)試長(zhǎng)安福特銳界2.7T

        調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式,關(guān)閉ESP系統(tǒng),測(cè)試車(chē)型搭載四驅(qū)系統(tǒng),即便全油門(mén)拉高轉(zhuǎn)速起步,四個(gè)車(chē)輪也沒(méi)有出現(xiàn)打滑,抬頭也不算明顯,表現(xiàn)很穩(wěn)健。

      百公里加速6.84秒 測(cè)試長(zhǎng)安福特銳界2.7T

      百公里加速6.84秒 測(cè)試長(zhǎng)安福特銳界2.7T

        2.7T 475牛米的最大扭矩在四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下并沒(méi)有出現(xiàn)打滑,起步相當(dāng)平穩(wěn),初段加速度g值超過(guò)了0.7g,而后段的動(dòng)力輸出相對(duì)平順,最終百公里加速成績(jī)?yōu)?.84秒。

        100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

      百公里加速6.84秒 測(cè)試長(zhǎng)安福特銳界2.7T

      百公里加速6.84秒 測(cè)試長(zhǎng)安福特銳界2.7T

        高重心的SUV在全力制動(dòng)時(shí)避免不了點(diǎn)頭現(xiàn)象,銳界在整個(gè)制動(dòng)過(guò)程中很平穩(wěn),制動(dòng)點(diǎn)頭不算很夸張,最終測(cè)得百公里制動(dòng)距離為39.33米。

        油耗測(cè)試

      百公里加速6.84秒 測(cè)試長(zhǎng)安福特銳界2.7T

        銳界2.7GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)不錯(cuò),市區(qū)正常行駛升檔積極,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并不高。而且在高速行駛時(shí)松開(kāi)油門(mén)時(shí),具有滑行功能(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)變得比較低),這些有助于降低油耗。在車(chē)流較多的環(huán)城,偶爾遇到塞車(chē),一共行駛了125公里,總共消耗燃油15.38升,算的綜合百公里油耗為12.3升,考慮到是一臺(tái)2.7L排量、超過(guò)2噸重的大塊頭,這個(gè)油耗表現(xiàn)還是滿(mǎn)意的。

      銳界 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯:陳啟貞

      銳界 2.7GTDi 四驅(qū)尊銳型

      整體評(píng)價(jià):全新一代銳界引入國(guó)產(chǎn),無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾用料做工以及動(dòng)力都有了大幅度的提升,而實(shí)用的7座設(shè)計(jì)更迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)空間的需求,自身競(jìng)爭(zhēng)力有了很大提升。此次測(cè)試的2.7T車(chē)型,除了應(yīng)有盡有的配置外,傲視同級(jí)的動(dòng)力性能也是其一大亮點(diǎn)。不過(guò)從它超過(guò)40萬(wàn)的售價(jià)來(lái)看,顯然只屬于部分人的專(zhuān)屬,更具性?xún)r(jià)比的2.0T車(chē)型才是其銷(xiāo)售的主力。

       優(yōu)點(diǎn)
      1、 2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁
      2、 配置豐富
      3、 空間充裕、靈活實(shí)用
       缺點(diǎn)
      1、 部分人的專(zhuān)屬,2.0T才是主力

      4部分競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

      部分競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

      車(chē)型圖片:銳界 2015款 2.7GTDi 四驅(qū)尊銳型 漢蘭達(dá) 2015款 3.5L 四驅(qū)至尊版 7座
      車(chē)型信息:銳界
      2015款
      2.7GTDi 四驅(qū)尊銳型
      漢蘭達(dá)
      2015款
      3.5L 四驅(qū)至尊版 7座
      官方價(jià):42.98萬(wàn)42.28萬(wàn)
      廠(chǎng)商:長(zhǎng)安福特廣汽豐田
      級(jí)別:中型SUV中型SUV
      上市時(shí)間:2015-042015-03
      發(fā)動(dòng)機(jī):2.7T V63.5L V6
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣
      最大馬力(PS):329273
      最大扭矩(N·m):475337
      變速箱:6擋手自一體6擋手自一體
      車(chē)身結(jié)構(gòu):5門(mén)7座SUV5門(mén)7座SUV
      長(zhǎng)×寬×高(mm):4878×1925×17704855×1925×1720
      軸距(mm):28502790
      最高車(chē)速(km/h):209175
      官方0-100km/h加速(s):7.58.5
      實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
      實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
      工信部綜合油耗(L/100km):10.610.4
      整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
      車(chē)身結(jié)構(gòu):SUVSUV
      長(zhǎng)度(mm):48784855
      寬度(mm):19251925
      高度(mm):17701720
      軸距(mm):28502790
      前輪距(mm):16481635
      后輪距(mm):16481630
      最小離地間隙(mm):160-
      車(chē)重(kg):21502060
      車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):55
      座位數(shù)(個(gè)):77
      油箱容積(L):6972
      行李廂容積(L):233-
      行李廂最大容積(L):2039 (座椅放倒)-
      貨箱尺寸(mm):--
      最大載重質(zhì)量(kg):--
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-2GR-FE
      排量(mL):26943456
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣
      最大馬力(PS):329273
      最大功率(kW):242201
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):55006200
      最大扭矩(N·m):475337
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2500-45004700
      氣缸排列形式:V型V型
      氣缸數(shù)(個(gè)):66
      每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):44
      壓縮比:1010.8
      配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
      缸徑(mm):-94
      行程(mm):-83
      發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-雙VVT-i及可變進(jìn)氣系統(tǒng)
      燃料形式:汽油汽油
      燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
      供油方式:直噴多點(diǎn)電噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)IV/國(guó)V
      電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
      電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
      電池支持最高續(xù)航里程(km):--
      電池容量(kWh):--
      簡(jiǎn)稱(chēng):6擋手自一體6擋手自一體
      擋位個(gè)數(shù):66
      變速箱類(lèi)型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
      驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)
      四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)
      中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器多片離合器
      前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
      后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
      車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式
      前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
      后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式
      駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)腳剎
      前輪胎規(guī)格:245/50 R20245/55 R19
      后輪胎規(guī)格:245/50 R20245/55 R19
      備胎規(guī)格:非全尺寸全尺寸
      接近角(°):-18
      離去角(°):-17
      縱向通過(guò)角(°):--
      最大爬坡度(%):--
      最小離地間隙(mm):160-
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.755.9
      最大涉水深度(mm):--
      ABS防抱死:
      制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
      剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監(jiān)測(cè)裝置:-
      零胎壓繼續(xù)行駛:--
      安全帶未系提示:
      駕駛座安全氣囊:
      副駕駛安全氣囊:
      前排側(cè)氣囊:
      后排側(cè)氣囊:--
      前排頭部氣囊(氣簾):
      后排頭部氣囊(氣簾):
      膝部氣囊:
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
      車(chē)內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
      無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
      上坡輔助:
      自動(dòng)駐車(chē):--
      陡坡緩降:-
      可變懸掛:--
      空氣懸掛:--
      可變轉(zhuǎn)向比:--
      前橋限滑差速器/差速鎖:--
      中央差速器鎖止功能:-
      后橋限滑差速器/差速鎖:--
      電動(dòng)天窗:
      全景天窗:
      運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
      鋁合金輪轂:
      電動(dòng)吸合門(mén):--
      側(cè)滑門(mén):--
      電動(dòng)后備廂:
      后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:-
      真皮方向盤(pán):
      方向盤(pán)上下調(diào)節(jié):
      方向盤(pán)前后調(diào)節(jié):
      方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):-
      多功能方向盤(pán):
      方向盤(pán)換擋:-
      方向盤(pán)加熱:
      定速巡航:
      前雷達(dá):
      后倒車(chē)?yán)走_(dá):
      倒車(chē)視頻影像:
      行車(chē)電腦顯示屏:
      HUD抬頭數(shù)字顯示:--
      ECO節(jié)能模式:--
      車(chē)載冰箱:--
      真皮/仿皮座椅:
      運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
      座椅高低調(diào)節(jié):
      腰部支撐調(diào)節(jié):
      肩部支撐調(diào)節(jié):--
      駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
      副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
      第二排靠背角度調(diào)節(jié):
      第二排座椅移動(dòng):
      后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
      電動(dòng)座椅記憶:
      前排座椅加熱:
      后排座椅加熱:-
      前排座椅通風(fēng):
      后排座椅通風(fēng):--
      前排座椅按摩:--
      后排座椅按摩:--
      后排座椅整體放倒:--
      后排座椅比例放倒:
      第三排座椅:
      前座中央扶手:
      后座中央扶手:
      后排杯架:
      手動(dòng)空調(diào):--
      自動(dòng)空調(diào):
      后排獨(dú)立空調(diào):
      后座出風(fēng)口:
      溫度分區(qū)控制:
      車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:-
      氙氣大燈:--
      LED大燈:
      日間行車(chē)燈:
      自動(dòng)頭燈:
      轉(zhuǎn)向輔助燈:--
      隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
      前霧燈:
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:-
      車(chē)內(nèi)氛圍燈:
      前電動(dòng)車(chē)窗:
      后電動(dòng)車(chē)窗:
      車(chē)窗防夾手功能:
      防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃:--
      后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:
      外后視鏡自動(dòng)防眩目:-
      后視鏡電動(dòng)折疊:
      后視鏡記憶:
      后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
      后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
      遮陽(yáng)板化妝鏡:
      后雨刷:
      感應(yīng)雨刷:-
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
      車(chē)載信息服務(wù):
      中控臺(tái)彩色大屏:
      中控臺(tái)大屏尺寸:--
      內(nèi)置硬盤(pán):--
      藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà):
      車(chē)載電視:--
      后排液晶屏:--
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      單碟CD:-
      多碟CD系統(tǒng):--
      單碟DVD:-
      多碟DVD系統(tǒng):--
      揚(yáng)聲器品牌:--
      揚(yáng)聲器數(shù)量:126
      自動(dòng)泊車(chē)入位:-
      發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):--
      并線(xiàn)輔助:
      車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
      主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):
      整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
      夜視系統(tǒng):--
      中控液晶屏分屏顯示:--
      自適應(yīng)巡航:
      全景攝像頭:-
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