不再耍帥 測試雪佛蘭愛唯歐1.6AT三廂版

● 駕駛輕松隨意 懸掛表現有優勢

　　動力系統沒變，沿用1.4升和1.6升兩款發動機，這也是小型車普遍使用的兩個排量。傳動系統采用5速手動和6速自動變速箱，相比仍然使用4速變速箱的車型，這樣的動力組合在同級車中算是比較不錯的了。

　　盡管1.6車型不是新款愛唯歐的主推車型，但我們這次還是分到了這款車。這是之前愛唯歐主打運動小車的首選排量，不過由于1.6只提供頂配版，所以肯定不會走量了。對于這款車型的動力表現，如果是手動擋的話，動力表現還是相當不錯的。不過新款已經沒有1.6手動了，自動變速箱在動力輸出上顯得平淡了很多。所以，如果以日常代步為主的話，那么1.4車型也足夠用了。

　　盡管操控性不是這類車型的絕對賣點，但如果能把操控性和舒適性做得均衡，何樂而不為呢?至少在高速上，車輛的穩定性會讓你的駕駛信心好很多。愛唯歐的輪距相比同級車來說要寬一些，加上車重也更高，所以在穩定性上的優勢是很明顯的。尤其和我們剛剛測試過的威馳相比，愛唯歐在行駛穩定性上要好得多，速度越高這個差距就越大。

　　轉向系統還是愛唯歐的亮點，盡管轉向的質感還不如POLO，但很輕盈和精準，這方面比嘉年華要細膩一些。加上隔音水平出色，座椅舒適性也很高，如果以代步車的要求來看，舒適性、實用性絲毫不亞于熱銷的日韓系車型。