心癢難耐 試駕上海大眾朗逸運動版 1.4T

●配置細節體驗

　　雖然不是搶盡風頭的亮點，但不知不覺間朗逸的總銷量已經達到了130萬輛，你總能發現在身邊的鄰居或同事突然又冒出了一輛朗逸，朗逸就這樣一直穩打穩扎悶聲不響地成就了它的大賣。關于朗逸的外觀和內飾設計大部分人都已經看膩了，所以下面就從一些配置的細節上來了解一下朗逸的優劣之處。

　　雖然內飾的造型過于方正，但細節上還是非常考究的，中控臺材質的觸感并不差，細節上也給人一種細致嚴謹的感覺，門板扶手上的皮質也非常舒適，在運動版車型上通過板塊色調帶來的這種效果更是非常明顯。

　　朗逸的儀表盤顯示信息還是非常多的，在同級別車型的對比當中也給人留下了深刻的印象，包括油耗、平均速度和當前速度等信息都已經全部涵蓋，而且切換也非常方便，通過右邊的撥桿按鈕就可以進行切換，這對于行車時操作有很大幫助。

　　一鍵啟動和ESP已經成為這個級別車型越來越常見的配置，雖然朗逸全系配備了ESP，但只有中高配的車型才有一鍵啟動功能。

　　四窗一鍵升降確實省事不少，比起同級別車型這個配置足夠亮點，另外朗逸帶有后視鏡加熱也讓人驚喜，不過卻缺少了自動大燈，而且大燈也僅為鹵素燈泡。