試駕福田蒙派克S改裝車 自主豪華商務艙

　　【太平洋汽車網 評測頻道】估計大部分網友和我類似，對于福田汽車的理解基本上還局限在福田旗下的商用車系列（卡車居多）實際上事實的確如此，在商用車領域福田可是影響力頗大的行業老大，不過這幾年來福田把眼光放在了潛在購買群體更大的多功能乘用車市場，相繼推出了定位于中端輕客市場的風景和蒙派克E。

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　　今年的五月下旬福田正式公布了其高端輕客車型蒙派克S的售價13.9-17.25萬元，看看價格還的確很誘人，那開起來、坐進去的感覺又會如何呢？
 
● 外觀：更硬朗、更精致、更私密

　　我用三個更來形容蒙派克S系列視乎一點也不過分，相比于小弟蒙派克E和風景來說蒙派克S的確顯得更加高端大氣上檔次一些，雖然逆向研發的原型車來自于豐田的HIACE（海獅）很顯然福田的設計師學得非常到位，你只能在前臉的某些細節上看到和豐田HIACE的異同。

　　車身尺寸上在和同級別最強競爭對手比試一番，最后的結果我想是兩個車廠都樂意見到，誰也沒有壓倒性的優勢，坦白說更寬的車身對最后一排能否舒舒服服坐進3個成人尤為重要，考慮到這一點，蒙派克S以微弱的優勢取得勝利。

　　您也許要問文章的標題里不是提到了改裝二字了嗎？怎么看了半天在外觀的拍攝中并沒有發現與普通版車型有任何異樣的地方，回答這個問題挺簡單的只需要點擊下一頁即可。

● 內飾空間：乍一看有豪華車的感覺、細節上有待提高

　　坐進車內你能感覺到些許豪華車的設計思路，比如大面積的仿桃木的內飾板和兩個如假包換的真皮座椅，手動變速桿被安排在了方向盤的右側，可能開慣小車的網友們感觀上一時還不能習慣，不過請相信在駕駛時你會愛上這樣設計的換擋桿。

　　車門的開啟方式和大家熟悉的別克GL8完全一樣，可能對于力氣稍小的女士們來說拽動這樣設計的車門還真不是個容易的事情，好在出現這種狀況的可能性不是很大，當然這時候也是顯示您紳士風度的好機會。

　　雖然車頂的星光燈會讓不少朋友聯想到類似“高端大氣上檔次”這樣的句子，但實際乘車體驗一番下來您可能要稍微適應一下柴油車的節奏。

　　私密車窗的選用讓玻璃的透光率變得微乎其微，即使是白天也需要開啟內部照明燈，在目前這個提倡節約光榮的陽光社會中白天開燈可能會稍稍有些“奢侈”。

●動力：勁兒不小，動靜也不小

　　你如果從參數上看這臺2.8L的渦輪增壓柴油發動機的性能只能用中規中矩來形容，廠家稱柴油機引擎由發動機名廠康明斯提供，只是眼前這臺柴油引擎的技術顯然沒有與時俱進，由于柴油機物理特性的緣故，即使是第三排的乘客也能感覺到柴油機特有的滴答聲響。

●駕乘感受：需要慢慢學會B本司機開車的節奏

　　坦白說對于我這樣開慣了小車的人當坐進蒙派克S的駕駛艙還真有些不太適應，較高的離地間隙的確能帶來不錯的駕駛視野，雖說車身A柱并不算十分寬大，但前車門兩側貼了隔熱膜的車窗影響了車輛轉彎時的部分視野，雖然談不上多么嚴重但在小細節如果能處理得更加細心些必然會贏得更多用戶的口碑。

　　開上幾圈之后你就慢慢適應了蒙派克S的脾氣，雖然是機械液壓助力轉向系統，但轉向需要的力度均勻容易接受。不過較長的換擋行程和毫無吸入感的變速箱讓你覺得少了某些駕駛的樂趣。

　　我的觀點：在截稿前的幾個小時中廠家終于發來了蒙派克S改裝車的售價區間：24.5-26.5萬元。相比于素車13.9-16.7萬元的售價來看，改下內飾的費用還真心不便宜。

　　當然我并不否認改裝車行業中的附加值要比賣普通乘用車要高上不少，有需求就必然會有市場。就車倆本身的素質來說蒙派克S的底子不錯給后期改裝留有了比較大的發揮空間，根據我的主觀推斷蒙派克S改裝車未來的潛在客戶大多是一些個體中小企業主，他們追求個性同時也講究實用，花一臺帕薩特的錢買一輛專屬的訂制改裝車您不覺得很酷嗎?

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	蒙派克S 2013款 2.8T 財富快車經典型 柴油長軸
官方價：	15.38萬
廠商：	福田汽車
級別：	輕客
上市時間：	-
發動機：	2.8T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	131
最大扭矩(N·m)：	280
變速箱：	5擋手動
車身結構：	4門6座客車
長×寬×高(mm)：	5380×1920×2285
軸距(mm)：	3110
最高車速(km/h)：	150
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
整車質保：	兩年或5萬公里
車身結構：	客車
長度(mm)：	5380
寬度(mm)：	1920
高度(mm)：	2285
軸距(mm)：	3110
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	170
車重(kg)：	-
車門數(個)：	4
座位數(個)：	6
油箱容積(L)：	65
行李廂容積(L)：	-
發動機型號：	-
排量(mL)：	2771
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	131
最大功率(kW)：	96
最大功率轉速(rpm)：	3600
最大扭矩(N·m)：	280
最大扭矩轉速(rpm)：	1400-3000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	-
壓縮比：	-
配氣機構：	-
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	-
燃料形式：	柴油
燃油標號：	0號
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	-
缸體材料：	-
排放標準：	國Ⅳ
電動機最大功率(kW)：	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續航里程(km)：	-
簡稱：	5擋手動
擋位個數：	5
變速箱類型：	手動變速箱(MT)
驅動方式：	前置后驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	雙橫臂式獨立懸掛
后懸掛類型：	鋼板彈簧非獨立懸掛
轉向助力類型：	液壓助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	盤式
后制動器類型：	鼓式
駐車制動類型：	手剎
前輪胎規格：	195 R15C
后輪胎規格：	195 R15C
備胎規格：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小離地間隙(mm)：	170
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	-
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎壓監測裝置：	-
零胎壓繼續行駛：	-
安全帶未系提示：	-
駕駛座安全氣囊：	○
副駕駛安全氣囊：	-
前排側氣囊：	-
后排側氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-
發動機電子防盜：	-
車內中控鎖：	○
遙控鑰匙：	○
無鑰匙啟動系統：	-
無鑰匙進入系統：	-
自動駐車/上坡輔助：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	-
全景天窗：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	-
電動吸合門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
真皮方向盤：	○
方向盤上下調節：	-
方向盤前后調節：	-
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	-
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
定速巡航：	-
前雷達：	-
后倒車雷達：	-
倒車視頻影像：	-
行車電腦顯示屏：	-
HUD抬頭數字顯示：	-
ECO節能模式：	-
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	-
運動風格座椅：	-
座椅高低調節：	-
腰部支撐調節：	-
肩部支撐調節：	-
駕駛位電動調節：	-
副駕駛位電動調節：	-
第二排靠背角度調節：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風：	-
后排座椅通風：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	●
后排座椅比例放倒：	-
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	-
后座中央扶手：	-
后排杯架：	-
手動空調：	●
自動空調：	-
后排獨立空調：	-
后座出風口：	●
溫度分區控制：	-
車內空氣調節/花粉過濾：	-
氙氣大燈：	-
LED大燈：	-
日間行車燈：	-
自動頭燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	-
后電動車窗：	-
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	-
外后視鏡加熱：	-
內后視鏡自動防眩目：	-
外后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	-
后雨刷：	-
感應雨刷：	-
GPS導航系統：	-
車載信息服務：	-
中控臺彩色大屏：	-
人機交互系統：	-
內置硬盤：	-
藍牙/車載電話：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	○
多碟CD系統：	-
單碟DVD：	-
多碟DVD系統：	-
揚聲器數量：	-
自動泊車入位：	-
發動機啟停技術：	-
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應巡航：	-
全景攝像頭：	-
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