廣汽傳祺M8對比豐田賽那 誰才是更稱職的奶爸車？

　　【太平洋汽車 評測頻道】你們是不是想問，廣汽傳祺M8（詢底價(jià)|查參配）憑什么和豐田賽那比？近一年的MPV銷量排行榜，除了老大哥別克GL8穩(wěn)居榜首外，豐田賽那和傳祺M8分別位居第二、第三位。此外，廣汽傳祺M8新推出的宗師系列雙擎車型，整合了廣汽自主研發(fā)的2.0TM米勒循環(huán)渦輪增壓發(fā)動機(jī)和豐田最新的第四代THS混合動力系統(tǒng)技術(shù)，而豐田賽那則是全系搭載2.5L雙擎動力，在大家看中的動力結(jié)構(gòu)上，兩者極為接近，那這次傳祺M8能不能用豐田的技術(shù)，挑戰(zhàn)豐田賽那？這兩款車型誰才是更稱職的奶爸車？

　　車內(nèi)空間對于一輛MPV來說至關(guān)重要，那兩臺車的乘坐空間誰更大？

　　從車內(nèi)空間來看，在第二排同樣調(diào)整至兩拳腿部空間時(shí)，傳祺M8的第三腿部排空間比賽那要更大一些，而且憑借著更高的車身高度，傳祺M8的前中后三排的頭部空間都要比賽那充裕一些，對于個子高的乘客來說更為友好。

　　傳祺M8的的乘坐空間不僅更大，細(xì)節(jié)處理也更好，傳祺M8的三排座椅坐上去都要比豐田賽那更為柔軟，特別是第三排座椅，對腿部的支持更到位一些，加上第三排擁有更大的側(cè)窗以及更充裕的空間，坐起來也更舒服。

　　賽那的第三排，除了坐著比較壓抑以外（側(cè)窗小，采光效果不好），第三排座椅對腿部的支撐性并不算好，第三排座椅坐墊的外側(cè)還做了一個拐角偷空間，這點(diǎn)實(shí)屬讓我摸不著頭腦。

　　那如果第三排不需要坐人，把這兩款7座當(dāng)做4座車使用，誰的空間又會更大？

　　在不使用第三排的情況下，賽那的第二排腿部空間確實(shí)更大一些，而且這臺賽那中配車型也給第二排座椅配上了座椅通風(fēng)/加熱，還帶有電動腿托。

　　傳祺M8的第二排擁有多種按摩模式，并且在配備了小桌板，不管是從視覺上看還是實(shí)際乘坐體驗(yàn)，都能給到你更強(qiáng)的尊貴感。