笑看德系“BBA” 測2014款沃爾沃S60智雅版

　　【太平洋汽車網 評測頻道】不得不說，沃爾沃這個來自北歐豪華品牌的在華銷量在這近一年中的確處在一個平穩上升的趨勢。在面對國內車市這樣的大環境下，沃爾沃仍然能夠做到爆發式的逆勢增長。而為了持續保持市場競爭力，沃爾沃順勢推出了旗下多款全新60系車型，2014款的S60便是其中之一。

體驗讀圖模式

● 關注沃爾沃60系車型?可以點擊下圖查看沃爾沃S60 R-Design版的實拍文章：

● 早前我們還試駕過新60系中的V60，點擊下面的圖片即可查看：

● 2014款沃爾沃S60都有哪些改變?

　　2014款沃爾沃S60仍然保持了低調內斂的設計，這在當下絕對算是一個致命硬傷。不過，銷量告訴我們它的外觀設計卻是最耐看的一種。相比老款S60，新車在車身尺寸上幾乎沒有任何變化，只有車身長度從4628mm增至4635mm，其余參數未變。

　　此次改款外觀上的重點主要集中在前臉上，首先下移的日行燈使得中網向兩側自然延展，面積更大造型更大氣，而中間沃爾沃的徽標也隨之加大了尺寸。另外重新設計的前唇加入鍍鉻裝飾后立體感也增強了不少。

　　全新造型的大燈相比老款變得更加圓潤，燈組內部的細節也有所變化。并且新車在燈光控制方面還加入了主動智能遠光燈系統，這不僅提高了夜晚駕駛的安全性，對路面上的來車和騎行人也是一種保護。

　　畢竟是改款車型，所以2014款沃爾沃S60在尾部設計上的變化可以說是微乎其微，僅僅是取消了老款上的圓形尾喉，取而代之的則是造型更加動感的矩形設計。

　　進入到車內，給人第一感覺就像外觀一樣的低調且不張揚。雖然是中期改款，但是內飾整體在設計上仍舊保持了老款上的風格，而出于以升級配置為目的細節調整真的很難被發現。

　　配備的全新數字型儀表盤采用了一大塊液晶屏，清晰度很高視覺效果出眾且科技感十足。目前有很多新車都開始采用了這種模擬顯示的儀表盤，相信這應該會是一種趨勢。儀表內部界面簡潔并擁有優雅、環保、運動三種主題可選。

　　前些天北京的霧霾天還看到一哥們兒戴著口罩開車，不過在擁有沃爾沃車內空氣質量系統(IAQS)后可以說完全沒有必要了。我們這次拿監測儀器做了個小實驗，來看看它到底有何作用。

　　最后，這個簡單的小實驗向我們證明了兩點。第一，盡管你能看到北京的藍天白云，你所吸入的空氣依然是不健康的。第二，沃爾沃的IAQS系統絕對不是擺設，它就相當于把一個價格高昂的家用空氣凈化器放在了車內。

　　新款S60在座椅設計上也有所升級，這主要是針對椅背上方對乘坐時肩部的支撐有很大提升，得以改善乘坐舒適性，其余與老款相比沒有任何差別。

● 駕駛：延續老款動力總成 底盤出色

　　動力方面，新款S60并沒有引入較早的T6版本，只是提供一款T5發動機可選。而這臺T5采用的是沃爾沃自家的直列5缸2.0L渦輪增壓發動機，最大功率為157kw，最大扭矩300Nm。

　　變速箱匹配的是六速手自一體變速箱，動力輸出平順，配合L5更為穩定。另外，檔把頭也由原來的透明殼改為了黑底色，檔位字體更易辨識了。

　　新款S60的油門給人感覺稍輕，但響應速度極其靈敏，駕駛風格屬于比較輕快的一種。發動機到了2000轉，渦輪的介入會讓你感覺稍顯突兀，這一點不如一些德系車過渡的那么自然平滑。總體來說，這套動力系統已經足夠應付絕大部分人的需求。

　　依然是在D擋模式下，中后段動力表現顯得過于平淡，變速箱此時也更注重駕駛的舒適性。若想獲得激進的駕駛感，只需切換至S運動模式，變速箱在延遲換擋的同時提高轉速到3000轉左右，以確保渦輪一直處在工作狀態來獲得更及時的動力輸出。

　　另外值得一提的是，新款S60同樣具備了可調方向盤力度的功能，并分為低中高三檔。駕駛者可以根據個人的駕駛習慣來調節回饋力度。它的優勢在于差異感不像一些韓國車調節后那么的愣頭愣腦。

　　S60采用前麥弗遜后多連桿懸掛，工程師對于底盤的調教是偏向舒適性的。但是在我看來，它的底盤足夠扎實，某些程度上甚至超越了部分德系車的調教。而懸掛行程不長，但回彈很快，對于過濾路面上的顛簸非常干凈利索，韌性十足支撐性保證了舒適的同時卻又不失運動。

　　最后我們仍然需要提及一下S60上的眾多駕駛輔助系統，例如自適應巡航、車道偏離預警、碰撞警示、盲點監測等。雖然現在大多車型都開始裝配如此多的主動安全系統，但是很少能有像沃爾沃這樣更值得信賴。

● 測試：綜合性能優秀 怠速噪音略高

如果網友對評測數據感到疑惑，可以點擊以下文章，由淺入深為你解讀評測數據，評測不再深奧，不再害怕專業術語。

0-100km/h加速測試

　　加速測試中，沃爾沃S60的2.0T發動機動力出色，百公里加速僅需7.23秒，這要比官方數據7.7秒快了近0.5秒。起步時變速箱允許轉速在2500轉，前輪沒有出現嚴重的打滑現象，整體車身姿態控制的很平穩。

100km/h-0制動測試

　　最終測試的制動成績為41.9米，在這個級別中應該算中規中矩的。曲線圖中可以看到，制動力很均勻，基本保持在0.85G以上。而制動姿態上前懸的支撐很到位，較短的懸掛行程使得車身并不夸張。

噪音測試

　　噪音測試中，新款S60的在怠速時的噪音偏高，車內很明顯的可以聽到發動機的點火聲。不過待車輛行駛起來后，較厚的門板隔音卻非常優秀，對風噪控制的也很不錯，最明顯的噪音主要來自地面與輪胎。

總結：

　　總的來說，新款沃爾沃S60在動力表現和平順性上做的都不錯。雖然此次改款重點在部分外觀以及配置上的升級，而最讓我們吃驚的就是它對車內空氣質量處理，這些看不到的東西對于今天的我們和我們的家人來說真的是重中之重。再加上其領先的主動安全配置和一個較為合適的終端價格，新款S60絕對可以在德系三強中爭得一席之地。

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	沃爾沃S60 2014款 2.0T T5 智雅版	沃爾沃S60 2014款 2.0T T5 智逸版
官方價：	34.29萬	32.29萬
廠商：	沃爾沃(進口)	沃爾沃(進口)
級別：	中型車	中型車
上市時間：	2013-08	2013-08
發動機：	2.0T L5	2.0T L5
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	214	214
最大扭矩(N·m)：	300	300
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體
車身結構：	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4635×1865×1484	4635×1865×1484
軸距(mm)：	2776	2776
最高車速(km/h)：	225	225
官方0-100km/h加速(s)：	7.7	7.7
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.8	7.8
整車質保：	兩年或10萬公里	兩年或10萬公里
車身結構：	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4635	4635
寬度(mm)：	1865	1865
高度(mm)：	1484	1484
軸距(mm)：	2776	2776
前輪距(mm)：	1588	1588
后輪距(mm)：	1585	1585
最小離地間隙(mm)：	138	138
車重(kg)：	1588	1588
車門數(個)：	4	4
座位數(個)：	5	5
油箱容積(L)：	67.5	67.5
行李廂容積(L)：	380	380
發動機型號：	-	-
排量(mL)：	1984	1984
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	214	214
最大功率(kW)：	157	157
最大功率轉速(rpm)：	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	300	300
最大扭矩轉速(rpm)：	2700-5000	2700-5000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(個)：	5	5
每缸氣門數(個)：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發動機特有技術：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標號：	97號	97號
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標準：	歐Ⅳ	歐Ⅳ
電動機最大功率(kW)：	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個數：	6	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-
中央差速器結構：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	235/45 R17	215/50 R17
后輪胎規格：	235/45 R17	215/50 R17
備胎規格：	無	無
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	138	138
最小轉彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監測裝置：	-	-
零胎壓繼續行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側氣囊：	●	●
后排側氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●
發動機電子防盜：	●	●
車內中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統：	●	-
無鑰匙進入系統：	●	-
自動駐車/上坡輔助：	●	●
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	○	○
空氣懸掛：	-	-
可變轉向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動天窗：	●	●
全景天窗：	-	-
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
電動后備廂：	-	-
后備廂感應開啟：	-	-
真皮方向盤：	●	●
方向盤上下調節：	●	●
方向盤前后調節：	●	●
方向盤電動調節：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	●	○
方向盤加熱：	○	○
定速巡航：	●	●
前雷達：	●	●
后倒車雷達：	●	●
倒車視頻影像：	○	○
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數字顯示：	-	-
ECO節能模式：	-	-
車載冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●
運動風格座椅：	●	-
座椅高低調節：	●	●
腰部支撐調節：	●	●
肩部支撐調節：	-	-
駕駛位電動調節：	●	●
副駕駛位電動調節：	●	●
第二排靠背角度調節：	-	-
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調節：	-	-
電動座椅記憶：	●	●
前排座椅加熱：	●	●
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風：	-	-
后排座椅通風：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
手動空調：	-	-
自動空調：	●	●
后排獨立空調：	-	-
后座出風口：	●	●
溫度分區控制：	●	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●	●
氙氣大燈：	●	●
LED大燈：	-	-
日間行車燈：	●	●
自動頭燈：	●	●
隨動轉向大燈(AFS)：	●	●
前霧燈：	-	-
大燈高度可調：	●	●
大燈清洗裝置：	●	●
車內氛圍燈：	○	○
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動調節：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內后視鏡自動防眩目：	●	-
外后視鏡自動防眩目：	○	-
后視鏡電動折疊：	●	●
后視鏡記憶：	●	●
后風擋遮陽簾：	●	-
后排側遮陽簾：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應雨刷：	●	●
GPS導航系統：	●	○
車載信息服務：	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●
人機交互系統：	●	●
內置硬盤：	●	○
藍牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
單碟CD：	-	-
多碟CD系統：	-	-
單碟DVD：	●	●
多碟DVD系統：	-	-
揚聲器數量：	8	8
自動泊車入位：	-	-
發動機啟停技術：	●	●
并線輔助：	○	○
車道偏離預警系統：	○	-
主動剎車/主動安全系統：	●	●
整體主動轉向系統：	-	-
夜視系統：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應巡航：	○	-
全景攝像頭：	-	-
快速通道：	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>
更多車型對比 >>