10萬級的家轎“卷王”？ 測試東風標致新408

　　【太平洋汽車網 評測頻道】東風標致新408，前不久剛剛對它進行了靜態體驗，跟大家分享了一下它的外觀設計、內飾以及科技配置的升級，今天我們簡單的回顧一下它的這些升級點，然后就是我們這次的重點了，就是要開開它，感受一下它在行駛表現方面做出了哪些提升，是不是依舊可以保持身為一臺法系車它該有的那種優雅。

　　外觀方面，新車采用了名為“獅魂美學”的設計理念，采用了大尺寸的前進氣格柵并搭配星動點陣式的中網設計，兩側獅眼LED大燈組與前格柵融為一體，獠牙狀的縱向布局LED日間行車燈也進一步拓寬了車頭的橫向視覺效果。此外，新車前包圍還采用了飛翼樣式的散熱開口設計，并與前格柵形成了“X”的形狀，加上它非常顯眼的全新獅標LOGO，整體看上去它的前臉變化還是非常顯而易見的。

　　車身側面來看，新車整體輪廓并沒有改變太多，車身腰線從前車門斜向上貫穿至尾部，整體設計流暢動感，配合17英寸的雙五輻式鉆石切割輪圈，提升了一些運動屬性，感覺更加精致。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距為2730mm。這樣的數據表現也已經超過新福克斯、伊蘭特、軒逸等等同級別車型了。

　　車尾部分，新車兩側的尾燈組由一個黑色的裝飾面板相連接形成貫穿式設計，也同樣提升了車尾的視覺寬度。尾燈主體內部則采用了名為“獅爪LED”的3D燈組造型，再配合熏黑設計，使得新車的運動氛圍得到很好的展現。