擁有4D燃音座艙的哈弗酷狗，實(shí)測(cè)性能如何？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】長(zhǎng)城集團(tuán)這幾年在給車型起名這件事上，徹底玩上癮了，一個(gè)比一個(gè)接地氣。現(xiàn)在我們又迎來(lái)了一款全新的車型，這次它被命名為“哈弗酷狗”。顯然長(zhǎng)城旗下包括哈弗、魏牌、坦克三大品牌在內(nèi)，SUV產(chǎn)品已經(jīng)多到數(shù)不清，但每一款都有自己的獨(dú)特定位和目標(biāo)人群，而這次，它瞄準(zhǔn)的是熱愛(ài)音樂(lè)的潮酷青年。

　　酷狗是哈弗“狗”品類的第二款車，這個(gè)名字確實(shí)能讓人第一時(shí)間聯(lián)想到音樂(lè)，而它也確實(shí)擁有15萬(wàn)級(jí)車型當(dāng)中最燃的音響系統(tǒng)，復(fù)古又野性的造型、寬敞的空間，豐富的配置，這些都讓它對(duì)于年輕潮酷一代消費(fèi)者有著相當(dāng)?shù)奈ΑＤ敲催@樣一款極具個(gè)性的車型，駕駛起來(lái)和實(shí)測(cè)性能又如何呢？

　　據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)，聽(tīng)音樂(lè)已經(jīng)成為用戶用車四大需求之一，尤其是年輕用戶群體，對(duì)音樂(lè)有著強(qiáng)烈需求，哈弗酷狗（詢底價(jià)|查參配）正式為此而來(lái)的。哈弗酷狗聯(lián)合百年音視頻設(shè)備制造商JVC，共同打造了4D燃音座艙。車上配備了4高音+2中音+1中置+4低音+1重低音+2頂棚+2后排環(huán)繞+2頭枕?yè)P(yáng)聲器共計(jì)18個(gè)揚(yáng)聲器，形成3D全方位立體環(huán)繞聲場(chǎng)。

　　這套音響系統(tǒng)據(jù)稱由中國(guó)、德國(guó)、意大利、波蘭、日本五國(guó)數(shù)十人的調(diào)音團(tuán)隊(duì)，超200人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)12個(gè)月打造，主調(diào)音師更是曾主導(dǎo)過(guò)千萬(wàn)級(jí)豪車調(diào)音的德國(guó)知名調(diào)音師，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)音效確實(shí)堪比豪車。

　　同時(shí)車上還搭載了前排音樂(lè)律動(dòng)座椅，通過(guò)座椅內(nèi)置的兩個(gè)激振器，結(jié)合音樂(lè)節(jié)奏產(chǎn)生振動(dòng)，形成4D效果。再配合64色律動(dòng)氛圍燈和香氛系統(tǒng)（選裝），座艙內(nèi)營(yíng)造了聽(tīng)覺(jué)觸覺(jué)視覺(jué)嗅覺(jué)的多重震撼。擁有哈弗酷狗，你可以在車上蹦迪，還可以在車內(nèi)享受全景聲電影。

　　值得一提的是，主駕頭枕中的2個(gè)揚(yáng)聲器，可以讓導(dǎo)航播報(bào)、電話接聽(tīng)只輸出給主駕駛位，既不影響其他乘員，又提升了一定了隱私性。

　　通過(guò)中控屏幕，你可以對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置，比如座椅律動(dòng)的開(kāi)關(guān)、音頻調(diào)節(jié)、頭枕?yè)P(yáng)聲器音量等等。另外車機(jī)系統(tǒng)中還搭載雷石KTV，讓車輛變身移動(dòng)K房，進(jìn)一步增強(qiáng)哈弗酷狗的音樂(lè)座艙屬性。不過(guò)雷石KTV麥克風(fēng)需要另外選購(gòu)。

　　前有大狗，現(xiàn)有酷狗，這兩款車名字相近，價(jià)位也有重疊，很難不被拿來(lái)比較。其實(shí)兩車在尺寸上非常接近，車長(zhǎng)相差僅10cm，也就是一個(gè)拳頭多點(diǎn)的長(zhǎng)度，寬度相差15mm，軸距相差也只有28毫米。所以大狗和酷狗并非僅僅只是一大一小或者一高一低的關(guān)系，而是有著明顯的定位差異。

　　大狗和酷狗在外形設(shè)計(jì)上都具備硬朗、復(fù)古、野性的風(fēng)格特征，相對(duì)而言，酷狗更具時(shí)尚氣息，走都市精品路線。

　　兩者的定位差異主要體現(xiàn)在核心功能上，大狗提供了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和帶牙嵌式后橋差速鎖的四驅(qū)體統(tǒng)，越野性能比同價(jià)位產(chǎn)品更突出。而酷狗則是憑借4D燃音座艙，打造了15萬(wàn)級(jí)最強(qiáng)音樂(lè)座駕，面向更多潮酷青年。

　　除了4D燃音座艙很酷之外，酷狗在其他方面還有什么亮點(diǎn)？首先必然是其極具個(gè)性的外形設(shè)計(jì)，官方稱之為“敢性力量美學(xué)造型”，采用了星光十字大燈、時(shí)空交響格柵、日出天際腰線、追風(fēng)逐影輪轂、遠(yuǎn)征背包尾門等設(shè)計(jì)，光看這些名詞就覺(jué)得很酷，而整體塑造出來(lái)的造型十分硬朗，又有些復(fù)古，總之就是一款走在路上回頭率極高的車型。

　　哈弗酷狗提供了物種車身顏色可選，其中主打的原野綠自然是最亮眼的，走到哪里都是視覺(jué)中心。不過(guò)如果你覺(jué)得這個(gè)顏色過(guò)于高調(diào)，那么蒼穹藍(lán)和暗影灰則是另外兩個(gè)極具質(zhì)感的顏色，至于星夜黑和極境白，對(duì)于這么個(gè)性的一款車而言，就稍顯普通了。要是覺(jué)得單色不過(guò)癮，還可以選擇綠白、藍(lán)白、黑白、黑灰四種拼色組合。

　　中控方面全系標(biāo)配12.3寸液晶儀表和12.3寸多媒體大屏，兩塊屏幕的分辨率均達(dá)到了1920×720，顯示效果和觸控反應(yīng)都相當(dāng)好，并且支持雙屏聯(lián)動(dòng)，比如可以直接在儀表屏中投射導(dǎo)航地圖。

　　車內(nèi)還配備了50W無(wú)線快充、360度全景影像+透明底盤、智能手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、PM2.5過(guò)濾、后備廂感應(yīng)開(kāi)啟、全景天窗等眾多實(shí)用配置。此外，通過(guò)選裝包還可以進(jìn)一步提升配置豐富程度，而選裝包價(jià)格也比較合理。

　　基于長(zhǎng)城集團(tuán)的咖啡智能平臺(tái)，哈弗酷狗整車搭載了12個(gè)超聲波雷達(dá)、4個(gè)高清泊車攝像頭、2個(gè)毫米波雷達(dá)、1個(gè)智能前視攝像頭共計(jì)19個(gè)感知元件。這些感知硬件讓酷狗得以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道保持、交通標(biāo)志識(shí)別等功能，且全系標(biāo)配，不分高低配差異，這種厚道的做法也很酷。

　　靜態(tài)方面哈弗酷狗確實(shí)給出很多讓人眼前一亮的東西，那么動(dòng)態(tài)方面，它的表現(xiàn)如何呢？我們從性能測(cè)試和駕駛體驗(yàn)兩方面來(lái)點(diǎn)評(píng)，這也是用戶無(wú)法通過(guò)網(wǎng)絡(luò)感受到的，在這里我們通過(guò)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和客觀評(píng)價(jià)來(lái)告訴大家答案。

　　我們這次所測(cè)試的哈弗酷狗是兩驅(qū)潮動(dòng)版，其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是高功率版本，具體型號(hào)為GW4B15L，最大功率135kW（184PS），從1500轉(zhuǎn)開(kāi)始就能輸出275牛·米的峰值扭矩。這款由長(zhǎng)城自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，可靠耐用，廣泛應(yīng)用在哈弗H6、赤兔、大狗等眾多車型上。

　　在0-100km/h加速測(cè)試中，我們采用憋轉(zhuǎn)速的方式進(jìn)行起跑，并事先關(guān)閉ESP、空調(diào)，選擇運(yùn)動(dòng)駕駛模式，讓車輛發(fā)揮出最強(qiáng)的動(dòng)力性能。

　　剎車踩死，再踩下油門，哈弗酷狗會(huì)激活彈射模式，由于變速箱保護(hù)程序，原地轉(zhuǎn)速最高大概只能到2500rpm左右（彈射模式提示圖標(biāo)會(huì)遮擋轉(zhuǎn)速信息），此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)進(jìn)入1500-4000rpm的最高扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間，擁有足夠的起步爆發(fā)力。

　　從上圖的起步動(dòng)作抓拍中可以看到，前后輪出現(xiàn)了明顯的轉(zhuǎn)速差，這是因?yàn)榍拜喿鳛轵?qū)動(dòng)輪在關(guān)閉ESP的情況下進(jìn)行彈射起步時(shí)，全扭矩輸出讓輪胎突破了抓地力極限，出現(xiàn)了撓胎現(xiàn)象。

　　從測(cè)試數(shù)據(jù)圖表中可以看到，速度曲線的曲率和g值曲線出現(xiàn)了兩次對(duì)應(yīng)時(shí)機(jī)的變化，這是由于7速濕式雙離合變速箱換擋動(dòng)作形成的，尤其在車速達(dá)到75km/h變速箱擋位二升三的時(shí)候，一定程度上影響了整個(gè)加速過(guò)程的流暢性。

　　隨后我們打開(kāi)了ESP再次進(jìn)行數(shù)次彈射起步測(cè)試，看看在驅(qū)動(dòng)輪打滑受到有限限制的情況下，加速會(huì)不會(huì)更快。最終實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)還是不如關(guān)閉ESP，可見(jiàn)盡管輪胎持續(xù)打滑，但動(dòng)力全部?jī)A瀉而出還是比電子系統(tǒng)干預(yù)更快一點(diǎn)。

　　哈弗酷狗這個(gè)加速成績(jī)?cè)谕?jí)市場(chǎng)當(dāng)中算是什么水平呢？實(shí)際上和哈弗酷狗相似風(fēng)格的同級(jí)車型并不多，我們拿幾款尺寸相近定價(jià)相近的熱門15萬(wàn)級(jí)SUV來(lái)作為參考，看看酷狗在同價(jià)位車型當(dāng)中性能屬于什么水準(zhǔn)。

　　長(zhǎng)安UNI-T 1.5T版本的零百成績(jī)做到了8.31秒，對(duì)于一款偏運(yùn)動(dòng)化定位的車型來(lái)說(shuō)也合理，而同樣搭載1.5T的傳祺GS4則跑到了十秒開(kāi)外。吉利ICON和領(lǐng)克06的車身尺寸稍小一點(diǎn)，定位上屬于小型SUV，動(dòng)力和價(jià)格稍微低一些，這兩款個(gè)性SUV的加速性能，也大概是在9秒上下。總體而言，哈弗酷狗8.99秒的零百加速成績(jī)符合預(yù)期水平，沒(méi)有驚喜也沒(méi)有讓人失望。

　　在剎車測(cè)試環(huán)節(jié)中，哈弗酷狗的剎車踏板腳感頗為討喜，輕重適中，制動(dòng)的輸出也比較有力且線性，日常駕駛遇到擁堵路況時(shí)，你可以更平穩(wěn)更自如的控制車速，而不至于讓你的乘客覺(jué)得難受。

　　從下面的測(cè)試圖表中可以看到，整個(gè)制動(dòng)過(guò)程加速度基本維持在-0.9g上下，沒(méi)有達(dá)到-1.0g以上，且初段g值呈現(xiàn)一個(gè)上升過(guò)程。不過(guò)整個(gè)剎車過(guò)程制動(dòng)力輸出穩(wěn)定，沒(méi)有出現(xiàn)什么明顯的波動(dòng)。

　　最終哈弗酷狗以42.89米的距離從100km/h時(shí)速剎停，和前面提到的幾款同價(jià)位個(gè)性化SUV車型相比，這個(gè)成績(jī)算不上很亮眼，較大的車重、抓地力一般的佳通Comfort F50  225/60輪胎、車尾翹起明顯使后輪抓地力降低，這些都一定程度上影響了剎車成績(jī)。不過(guò)由于測(cè)試條件不同，對(duì)比結(jié)果僅供參考。日常駕駛中，哈弗酷狗輕重適中的踏板腳感和均勻線性的制動(dòng)效果，反而讓人倍感舒適，這相對(duì)于極限性能來(lái)說(shuō)更具實(shí)用意義。

　　為了稱得上這套高品質(zhì)的18揚(yáng)聲器JVC音響，哈弗酷狗在NVH方面下了不少本，比如前風(fēng)擋及前排車窗均采用雙層隔音玻璃，而在車身聲學(xué)包、動(dòng)力總成、進(jìn)氣系統(tǒng)、底盤結(jié)構(gòu)等各方面，走做了“內(nèi)降共振外隔雜音”的優(yōu)化。

　　行駛起來(lái)之后，哈弗酷狗在60km/h、90km/h、120km/h速度下測(cè)試車內(nèi)噪音穩(wěn)定值分別為59.3分貝、64.0分貝和69.7分貝，車內(nèi)感受到的主要噪音源是風(fēng)噪，方正硬朗的外形風(fēng)阻相對(duì)比較大，對(duì)于隔音方面并不樂(lè)觀，好在哈弗酷狗在隔音方面下了不少功夫，各個(gè)速段下車內(nèi)靜謐性還是得到了有效控制。

　　哈弗酷狗提供了兩種動(dòng)力配置，分別是最大馬力150匹和184匹兩種版本，并統(tǒng)一匹配7擋濕式雙離合變速箱。頂配版本還搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，給一臺(tái)不到15萬(wàn)元的1.5T城市SUV車型提供四驅(qū)，在自主品牌當(dāng)中是絕無(wú)僅有了，也是充分照顧了年輕人的玩樂(lè)需求。

　　我們所試駕的是高功率版本，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW（184PS），峰值扭矩275牛·米從1500轉(zhuǎn)開(kāi)始就能輸出最大扭矩。傳動(dòng)方面匹配的是長(zhǎng)城第三代7速濕式雙離合變速器，這臺(tái)長(zhǎng)城100%自研的300S變速箱目前裝車量已經(jīng)超過(guò)突破200萬(wàn)臺(tái)，其主要亮點(diǎn)在于體積十分小巧緊湊輕量化，且傳動(dòng)效率高達(dá)96%，帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，整套動(dòng)力系統(tǒng)的參數(shù)表現(xiàn)還是比較給力的。

　　在駕駛模式上，哈弗酷狗提供了標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地四種模式，其中標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種模式差異主要體現(xiàn)在油門響應(yīng)上。運(yùn)動(dòng)模式下起步和提速都相當(dāng)迅猛，開(kāi)起來(lái)給人非常輕快的感覺(jué)，不過(guò)松油后會(huì)有一定的轉(zhuǎn)速保持，走走停停時(shí)，動(dòng)力接合感比較明顯，需要更加細(xì)膩的腳法去控制油門踏板。

　　雪地模式對(duì)于北方用戶來(lái)說(shuō)也很貼心，在雪地模式下系統(tǒng)會(huì)以二檔起步，并限制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，讓動(dòng)力輸出更平穩(wěn)溫和，有效降低雪地打滑的幾率。此外，ABS防抱死系統(tǒng)和ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的工作范圍也更寬泛，而不再只是在緊急情況下才介入。

　　哈弗酷狗在轉(zhuǎn)向手感上也提供了輕便、舒適、運(yùn)動(dòng)三種助力模式，很多車型在這一方面只是裝裝樣子，實(shí)際差異并不大，最終淪為雞肋功能。但哈弗酷狗這三種轉(zhuǎn)向模式之間的差異就相當(dāng)明顯了，特別是在輕便和運(yùn)動(dòng)之間，開(kāi)起來(lái)完全是不同的感覺(jué)。

　　在運(yùn)動(dòng)模式下，方向盤確實(shí)有些“重手”，再加上其轉(zhuǎn)向反應(yīng)不是那種特別靈敏的調(diào)校，所以開(kāi)起來(lái)會(huì)有類似普拉多這種大尺寸硬派越野車的感覺(jué)。行駛在路上這種轉(zhuǎn)向特性會(huì)帶給你一定的操控趣味，但在低速挪車的時(shí)候，可能就略顯費(fèi)力了，尤其對(duì)于女生來(lái)說(shuō)。

　　實(shí)際上如果是女生來(lái)駕駛哈弗酷狗，輕便模式更合適，其手感十分輕盈，且高速行駛不發(fā)飄給人感覺(jué)可控性不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)不慌。而舒適模式則是介于前兩者其中，更適合男司機(jī)日常駕駛。

　　哈弗酷狗的底盤質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)，前麥弗遜和后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)屬于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)配置，但減震簧筒不論是過(guò)濾路面顛簸的韌性還是遇到大沖擊之后的回彈干脆程度都很好，盡管它看起來(lái)是一款造型略帶硬核且頗具野性的SUV，但底盤給人感覺(jué)倒是出乎意料的舒服。

　　這種舒適取向必然會(huì)在操控性方面有所犧牲，懸架偏軟且行程稍微較長(zhǎng)，因此有時(shí)會(huì)給人感覺(jué)支撐性不夠的錯(cuò)覺(jué)。快速過(guò)彎和加急速急剎的時(shí)候，車身的側(cè)傾和俯仰程度會(huì)相對(duì)明顯一些。不過(guò)對(duì)于這么一款走潮酷個(gè)性化路線的城市定位SUV，這樣的原廠設(shè)定也沒(méi)毛病，畢竟它并非一款強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)和操控樂(lè)趣的車型，大部分人日常駕駛也不會(huì)太激烈。

　　哈弗酷狗的使用場(chǎng)景，除了城市道路里的日常通勤之外，更多的可能是你帶上三兩好友踏山玩水，面臨山間小徑或者鄉(xiāng)村土路、施工道路等不理想路面在所難免。走在這種嚴(yán)重顛簸且?guī)в衅露鹊耐谅罚峁烦渑娴膭?dòng)力和舒適的底盤都讓你倍感輕松，乘客也不會(huì)有什么抱怨。

　　此外，酷狗比較高的坐姿可以讓你在駕駛時(shí)看到整個(gè)車頭蓋，良好的視野在越野路況中能讓你更好地把握車頭走向，尤其在狹窄或者兩側(cè)懸空的小路，能有效降低風(fēng)險(xiǎn)。而全包式的車門也可以讓你在走完?duì)€路之后，褲腿不會(huì)被沾滿泥土的車身側(cè)裙蹭臟。

　　除此之外，哈弗酷狗21°的接近角，25°的離去角，196mm的空載最小離地間距也會(huì)發(fā)揮出大作用，遇到大部分非鋪裝路面都不慌，甚至偶爾需要上下路肩臨時(shí)停車（前提是不違停），高通過(guò)性的它可以有效避免外觀套件剮蹭和底盤拖底。

　　目前哈弗酷狗已經(jīng)上市，全系12.38-14.98萬(wàn)元的價(jià)格，可以說(shuō)非常有吸引力了。作為一款以4D燃音座艙為核心亮點(diǎn)的車型，它從12.98萬(wàn)元的次低配開(kāi)始就提供了這套系統(tǒng)，而非頂配車型專屬，且L2級(jí)別駕駛輔助、雙12.3英寸聯(lián)屏、360度全景影像這些都是全系標(biāo)配，可以說(shuō)非常厚道了，選裝包的價(jià)格也公道。除此之外，哈弗酷狗還擁有極其個(gè)性的造型和寬敞的乘坐空間，性能和駕駛體驗(yàn)方面能夠令人滿意。總體來(lái)說(shuō)，哈弗酷狗是一款非常適合年輕人一代消費(fèi)群體的車型，相信可以取得不錯(cuò)的銷量成績(jī)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳燁）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	哈弗酷狗 2022款 1.5T DCT兩驅(qū)潮酷版	2022款 1.5T DCT兩驅(qū)潮音版	2022款 1.5T DCT兩驅(qū)潮動(dòng)型	2022款 1.5T DCT四驅(qū)潮野型
官方價(jià)：	12.38萬(wàn)	12.98萬(wàn)	13.78萬(wàn)	14.98萬(wàn)
購(gòu)置稅：	0.55萬(wàn)	0.57萬(wàn)	0.61萬(wàn)	0.66萬(wàn)
最終落地價(jià)（含保險(xiǎn)款項(xiàng)）：	13.58萬(wàn)	14.23萬(wàn)	15.08萬(wàn)	16.37萬(wàn)
耗能費(fèi)用（兩萬(wàn)公里/年）：	-	-	-	-
廠商：	長(zhǎng)城汽車	長(zhǎng)城汽車	長(zhǎng)城汽車	長(zhǎng)城汽車
級(jí)別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2022-08	2022-08	2022-08	2022-08
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5T L4	1.5T L4	1.5T L4	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150	150	184	184
最大扭矩(N·m)：	218	218	275	275
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
變速箱：	7擋濕式雙離合變速箱	7擋濕式雙離合變速箱	7擋濕式雙離合變速箱	7擋濕式雙離合變速箱
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4520×1875×1745	4520×1875×1745	4520×1875×1745	4520×1875×1745
軸距(mm)：	2710	2710	2710	2710
最高車速(km/h)：	-	-	180	175
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)車速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)車速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)車速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
WLTC綜合油耗(L/100km)：	-	-	7.78	8.29
CLTC綜合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
NEDC純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
WLTP純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
CLTC純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
EPA純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時(shí)間：	-	-	-	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
首任車主質(zhì)保政策：	-	-	-	-
駕駛輔助級(jí)別：	L2	L2	L2	L2
車身類型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4520	4520	4520	4520
寬度(mm)：	1875	1875	1875	1875
高度(mm)：	1745	1745	1745	1745
軸距(mm)：	2710	2710	2710	2710
前輪距(mm)：	1583	1583	1583	1583
后輪距(mm)：	1593	1593	1593	1593
最小離地間隙(mm)：	196	196	196	196
車重(kg)：	-	-	1623	1710
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	55	55	55	55
行李廂容積(L)：	493	493	493	493
行李廂最大容積(L)：	1298 (座椅放倒)	1298 (座椅放倒)	1298 (座椅放倒)	1298 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	GW4G15M	GW4G15M	GW4B15L	GW4B15L
排量(mL)：	-	-	1499	1499
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150	150	184	184
最大功率(kW)：	110	110	135	135
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-	5500-6000	5500-6000
最大扭矩(N·m)：	218	218	275	275
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-	1500-4000	1500-4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)VI	國(guó)VI	國(guó)VI	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-	-
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-	-	-	-
電機(jī)布局：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
NEDC純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
WLTP純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
CLTC純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
EPA純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	7擋濕式雙離合變速箱	7擋濕式雙離合變速箱	7擋濕式雙離合變速箱	7擋濕式雙離合變速箱
擋位個(gè)數(shù)：	7	7	7	7
變速箱類型：	濕式雙離合變速箱	濕式雙離合變速箱	濕式雙離合變速箱	濕式雙離合變速箱
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/60 R18	225/60 R18	225/60 R18	225/60 R18
后輪胎規(guī)格：	225/60 R18	225/60 R18	225/60 R18	225/60 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T135/90 R17	T145/80 R18	T145/80 R18	T145/80 R18
接近角(°)：	21	21	21	21
離去角(°)：	25	25	25	25
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	196	196	196	196
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●前排	●前排	●前排	●前排
并線輔助：	-	-	○	○
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●	●	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	●	●	●	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●	●	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	●	●	●	●
疲勞駕駛提示：	●	●	●	●
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
副駕駛座墊式氣囊：	-	-	-	-
前排中央氣囊：	-	-	-	-
后排座椅防下滑氣囊：	-	-	-	-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙 ○藍(lán)牙鑰匙	●遙控鑰匙 ○藍(lán)牙鑰匙	●遙控鑰匙 ○藍(lán)牙鑰匙
行車自動(dòng)落鎖：	●	●	●	●
遙控升降車窗：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●駕駛位	●駕駛位	●駕駛位	●駕駛位
巡航系統(tǒng)：	●自適應(yīng)巡航	●自適應(yīng)巡航	●自適應(yīng)巡航	●自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前- / 后●	前○ / 后●	前○ / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●360度全景影像	●360度全景影像	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	○	○
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)
地形模式切換：	●雪地	●雪地	●雪地	●雪地 ●越野
自動(dòng)泊車入位：	-	-	○	○
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	●	●	●	●
可變懸掛：	-	-	-	-
電磁感應(yīng)懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
天窗類型：	●可開(kāi)啟式全景天窗	●可開(kāi)啟式全景天窗	●可開(kāi)啟式全景天窗	●可開(kāi)啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)擾流板：	-	-	-	-
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
無(wú)框設(shè)計(jì)車門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	●	●
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	●	●
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-	-	●	●
車頂行李架：	●	●	●	●
隱藏電動(dòng)門把手：	-	-	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤撥片：	●換擋	●換擋	●換擋	●換擋
方向盤加熱：	○	○	○	○
方向盤記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●	●	●	●
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
手機(jī)無(wú)線充電：	●前排	●前排	●前排	●前排
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮	仿皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副○	主● / 副○	主● / 副○	主● / 副○
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	○駕駛席	○駕駛席	○駕駛席	○駕駛席
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
第二排獨(dú)立座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
后排杯架：	-	-	-	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)	●雙區(qū)	●雙區(qū)	●雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	●	●	●	●
車載空氣凈化器：	-	-	-	-
車內(nèi)香氛裝置：	-	-	○	○
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	●	●	●
日間行車燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	-	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	●
觸摸式閱讀燈：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
電動(dòng)車窗：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
多層隔音玻璃：	-	●前車窗	●前車窗	●前車窗
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	○	○	○	○
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式	●觸控式
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●	●	●	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	-	-	-	-
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●	●	●
OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)：	●	●	●	●
道路救援呼叫：	●	●	●	●
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗
手勢(shì)控制：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
接口類型：	●USB ●12V	●USB ●12V	●USB ●12V	●USB ●12V
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:2，選裝:2	標(biāo)配:2，選裝:2	標(biāo)配:2，選裝:2	標(biāo)配:2，選裝:2
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	JVC	JVC	JVC
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6	標(biāo)配:18	標(biāo)配:18	標(biāo)配:18
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
系統(tǒng)名稱：	-	-	-	-
自動(dòng)駕駛芯片：	-	-	-	-
芯片算力：	-	-	-	-
攝像頭個(gè)數(shù)：	-	-	-	-
毫米波雷達(dá)：	-	-	-	-
超聲波雷達(dá)：	-	-	-	-
激光雷達(dá)：	-	-	-	-
自動(dòng)變道：	-	-	-	-
彎道保持輔助：	-	-	-	-
導(dǎo)航輔助駕駛：	-	-	-	-
內(nèi)置高精地圖：	-	-	-	-
障礙物可視化顯示：	-	-	-	-
遙控泊車/駛出：	-	-	○	○
遠(yuǎn)程召喚：	-	-	-	-
車機(jī)系統(tǒng)：	-	-	-	-
人臉識(shí)別：	-	○	○	○
指紋識(shí)別：	-	-	-	-
處理器：	-	-	-	-
中控屏幕個(gè)數(shù)：	-	-	-	-
屏幕分辯率：	-	-	-	-
屏幕旋轉(zhuǎn)：	-	-	-	-
多屏互動(dòng)：	-	-	-	-
語(yǔ)音識(shí)別：	-	-	-	-
多輪語(yǔ)音對(duì)話：	-	-	-	-
模糊語(yǔ)義識(shí)別：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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