國產(chǎn)大排量電動尾翼轎跑 長安UNI-V 2.0T賽道體驗

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】長安UNI-V（詢底價|查參配）亮相之后以驚艷的運動化造型吸引了一大波圍觀，民間賦予其外號“國產(chǎn)A7”。電動尾翼無疑是它的身上最大的一個吸粉利器，這個百萬級性能車的配置，被15萬不到的長安UNI-V一下子就給平民化了！

　　作為一款以運動為賣點的車型，1.5T的動力只能說是同級平均水準。要想贏，就要卷！如今搭載2.0T+8AT的UNI-V也已經(jīng)上市。全世界都在小排量化的時代，2.0T，對于15萬以內(nèi)的A級轎車，妥妥的算得上是大排量了，同價位動力對標的競品只就有吉利星瑞一個了。

　　那么這款13萬級別唯一擁有電動尾翼和大排量動力的國產(chǎn)運動轎車，性能到底如何？今天我受邀來到了南京萬馳國際賽車場，好好地體驗一下。

　　此次試駕體驗選在了擁有FIA安全認證的專業(yè)賽道——江蘇萬馳國際賽車場。這條賽道整體呈“F”形，單圈長度為2.014千米，大直道全長526米，共有8處左彎及4處右彎。整條賽道包含發(fā)卡彎、海螺彎、連續(xù)漂移彎等，賽道緩沖區(qū)小且彎道視野差，整體難度不小。

　　2.0T+8AT這套動力系統(tǒng)是我們今天體驗的重點。這個全新一代的藍鯨2.0T發(fā)動機 最大功率 171kW（233PS），峰值扭矩 390N·m，相比1.5T車型提升了45匹馬力和90N·m扭矩。匹配的是來自愛信的8速手自一體變速箱，并提供包括SUPER RACE賽道模式在內(nèi)的五種駕駛模式可選。雖然據(jù)官方消息，工程師對2.0T版本進行的內(nèi)部性能測試，零百加速成績?yōu)?.5秒。

　　UNI-V提供了賽道模式，打開后中控屏上會顯示相關(guān)的快捷設(shè)置開關(guān)、加速度、實時扭矩、渦輪增壓值等信息。使用彈射起步的方式進行起跑，最高轉(zhuǎn)速只能憋到2500轉(zhuǎn)左右，而且2秒內(nèi)需要松開剎車起跑，否則會觸發(fā)動力系統(tǒng)的保護機制。而2500轉(zhuǎn)雖然不高，但已經(jīng)處于發(fā)動機1900-3300轉(zhuǎn)的峰值轉(zhuǎn)速區(qū)間，此時起跑即便沒有關(guān)閉ESP，前輪也會在強大的動力輸出作用下出現(xiàn)短暫的撓胎。

　　UNI-V已經(jīng)上市有一段時間，設(shè)計方面已經(jīng)不需要我在這里多加贊賞了，下面我們再來簡單回顧一下這撩人的身材和性感的著裝。

　　以90后為主的年輕消費者已經(jīng)逐漸成為汽車消費市場的主力，各大車企相應地也在迎合這部分群體的口味，推出年輕化、運動化車型。尤其近段時間，多家自主品牌推出了定位運動化甚至性能化的緊湊級轎車。這些車型，與長安UNI-V存在什么樣的競爭關(guān)系呢？

　　傳祺 影豹

　　網(wǎng)紅影豹借助話題傳播和蹭亞洲飛人熱度等營銷手段在上市階段造了一波勢。但隨后拉垮的加速性能與官方成績相去甚遠讓其跌落神壇。最近影豹又新增了一款賽道版，雖然有了原廠大尾翼和SPORT+賽道模式，但依舊是1.5T動力，售價也不比長安UNI-V低多少，競爭力完全被碾壓。

　　吉利 星瑞

　　實際上在13萬級別的A級轎車中，提供了2.0T動力的，除了長安UNI-V之外，也就是只有吉利星瑞了。星瑞同樣是一款競爭力極其強大的車型，不僅有2.0T+8AT，還有2800mm和超高的配置水平，內(nèi)外設(shè)計也更符合大多數(shù)人的審美。不過星瑞是一款面面俱到的小康家庭車型，而UNI-V更傾向于取悅駕駛者，瞄準的是年輕個人用戶。

　　除此之外，10W+價位的運動型轎車其實還有吉利的繽瑞COOL，名爵的MG5天蝎座，奇瑞也剛剛曝出了艾瑞澤5 GT，還有類似本田思域、別克威朗Pro GS等一些帶有一定運動化取向的合資車型，全部都沒有2.0T的動力規(guī)格，售價或高或低差了半檔。長安UNI-V 2.0T目前來說在市場上幾乎沒有對手。

　　經(jīng)過一天的賽道體驗，長安UNI-V 2.0T確實讓我感受到了它作為一臺運動化A級轎車的誠意。在驚艷設(shè)計和出色操控之上，2.0T動力系統(tǒng)的加入，讓它成為同價位最“卷”的運動轎車。接下來它可能會引發(fā)其他競品相繼增加2.0T動力來應戰(zhàn)，但光憑電動升降尾翼和頂配不到14萬這兩項，對手恐怕就已經(jīng)很難卷贏它了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)  陳燁）

車型參數(shù)配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	長安UNI-V 2022款 2.0T 鋒速版	2022款 2.0T 領(lǐng)速版
官方價：	12.99萬	13.99萬
購置稅：	0.57萬	0.62萬
最終落地價（含保險款項）：	14.26萬	15.33萬
耗能費用（兩萬公里/年）：	-	-
廠商：	長安汽車	長安汽車
級別：	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2022-06	2022-06
發(fā)動機：	2.0T L4	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	233	233
最大扭矩(N·m)：	390	390
電動機最大馬力(PS)：	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-
電池充電時間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
變速箱：	8擋手自一體	8擋手自一體
車身類型：	5門5座掀背車	5門5座掀背車
長×寬×高(mm)：	4705×1838×1430	4705×1838×1430
軸距(mm)：	2750	2750
最高車速(km/h)：	215	215
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-
實測純電續(xù)航里程(km)：	-	-
實測快充時間(小時)：	-	-
實測慢充時間(小時)：	-	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
實測車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-	-
實測車速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-
實測車速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-
實測車速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)：	-	-
WLTC綜合油耗(L/100km)：	6.9	6.9
CLTC綜合油耗(L/100km)：	-	-
電池保修時間：	-	-
NEDC純電續(xù)航里程(km)：	-	-
WLTP純電續(xù)航里程(km)：	-	-
CLTC純電續(xù)航里程(km)：	-	-
EPA純電續(xù)航里程(km)：	-	-
充電時間：	-	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策：	-	-
駕駛輔助級別：	L1	L2
車身類型：	掀背車	掀背車
長度(mm)：	4705	4705
寬度(mm)：	1838	1838
高度(mm)：	1430	1430
軸距(mm)：	2750	2750
前輪距(mm)：	1576	1576
后輪距(mm)：	1586	1586
最小離地間隙(mm)：	-	-
車重(kg)：	1505	1505
車門數(shù)(個)：	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5
油箱容積(L)：	51	51
行李廂容積(L)：	-	-
行李廂最大容積(L)：	-	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動機型號：	JL486ZQ5	JL486ZQ5
排量(mL)：	1998	1998
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	233	233
最大功率(kW)：	171	171
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	5500
最大扭矩(N·m)：	390	390
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1900-3300	1900-3300
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標號：	92號 (原93號)	92號 (原93號)
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鑄鐵	鑄鐵
排放標準：	國VI	國VI
電動機型號：	-	-
電機類型：	-	-
電動機最大馬力(PS)：	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
驅(qū)動模式：	-	-
驅(qū)動電機數(shù)：	-	-
電機布局：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
NEDC純電續(xù)航里程(km)：	-	-
WLTP純電續(xù)航里程(km)：	-	-
CLTC純電續(xù)航里程(km)：	-	-
EPA純電續(xù)航里程(km)：	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時間：	-	-
電池充電時間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
簡稱：	8擋手自一體	8擋手自一體
擋位個數(shù)：	8	8
變速箱類型：	手自一體	手自一體
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/45 R18	235/45 R18
后輪胎規(guī)格：	235/45 R18	235/45 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	-
接近角(°)：	13	13
離去角(°)：	18	18
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	●前排	●前排
并線輔助：	-	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	●	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●	●
道路交通標示識別：	-	●
疲勞駕駛提示：	-	●
夜視系統(tǒng)：	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-
副駕駛座墊式氣囊：	-	-
前排中央氣囊：	-	-
后排座椅防下滑氣囊：	-	-
行人碰撞防護系統(tǒng)：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙 ●藍牙鑰匙	●遙控鑰匙 ●藍牙鑰匙
行車自動落鎖：	●	●
遙控升降車窗：	●	●
遠程啟動：	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●前排	●前排
巡航系統(tǒng)：	●全速自適應巡航	●全速自適應巡航
前/后雷達：	前● / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-
駕駛模式切換：	●標準/舒適 ●經(jīng)濟 ●運動 ●智能	●標準/舒適 ●經(jīng)濟 ●運動 ●賽道 ●智能
自動泊車入位：	-	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	●	●
自動駕駛輔助：	-	-
上坡輔助：	●	●
自動駐車：	●	●
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
電磁感應懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
天窗類型：	●不可開啟全景天窗	●不可開啟全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-
運動外觀套件：	●	●
鋁合金輪轂：	●	●
電動擾流板：	●	●
電動吸合門：	-	-
無框設(shè)計車門：	-	-
電動后備廂：	●	●
后備廂感應開啟：	●	●
電動后備廂位置記憶：	●	●
車頂行李架：	-	-
隱藏電動門把手：	●	●
主動進氣格柵：	-	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤撥片：	●換擋	●換擋
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●	●
液晶儀表盤尺寸：	3英寸+10.3英寸+7英寸	3英寸+10.3英寸+7英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
車載行車記錄儀：	●	●
手機無線充電：	-	●前排
座椅材質(zhì)：	皮/翻毛皮混搭	皮/翻毛皮混搭
運動風格座椅：	●	●
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	○駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-
電動座椅記憶：	-	○駕駛席
方向盤/座椅舒適進出：	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-
第二排獨立座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前● / 后●
后排杯架：	-	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動	●自動
溫度分區(qū)控制：	-	-
后排獨立空調(diào)：	-	-
后座出風口：	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	-	●
車載空氣凈化器：	-	●
負離子發(fā)生器：	-	●
車載冰箱：	-	-
近光燈光源：	LED	LED
遠光燈光源：	LED	LED
自適應遠近光燈：	-	●
日間行車燈：	●	●
自動頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
大燈延時關(guān)閉：	●	●
觸摸式閱讀燈：	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	○
電動車窗：	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●	●
后視鏡倒車自動下翻：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后風擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛
后雨刷：	-	-
感應雨刷：	-	○
中控臺彩色大屏：	●	●
中控臺大屏尺寸：	10.3英寸	10.3英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式
衛(wèi)星導航系統(tǒng)：	●	●
實時路況信息顯示：	●	●
手機互聯(lián)/映射：	●原廠互聯(lián)/映射	●原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●
OTA遠程在線升級：	●FOTA	●FOTA
道路救援呼叫：	-	-
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 ●空調(diào)	●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 ●空調(diào)
手勢控制：	-	●
藍牙/車載電話：	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-
接口類型：	●USB ●12V ●SD	●USB ●12V ●SD
USB/Type-C接口數(shù)量：	標配:1，選裝:1	標配:1，選裝:1
220V/230V電源：	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-
CD/DVD：	-	-
揚聲器品牌：	(選裝SONY:1999元)	SONY
揚聲器數(shù)量：	標配:6，選裝:10	標配:10
主動降噪系統(tǒng)：	-	-
系統(tǒng)名稱：	-	-
自動駕駛芯片：	-	-
芯片算力：	-	-
攝像頭個數(shù)：	4	7
毫米波雷達：	1	1
超聲波雷達：	6	6
激光雷達：	-	-
自動變道：	-	-
彎道保持輔助：	-	-
導航輔助駕駛：	-	-
內(nèi)置高精地圖：	-	-
障礙物可視化顯示：	-	-
遙控泊車/駛出：	-	-
遠程召喚：	-	-
車機系統(tǒng)：	-	-
人臉識別：	-	●
指紋識別：	-	-
處理器：	-	-
中控屏幕個數(shù)：	-	-
屏幕分辯率：	-	-
屏幕旋轉(zhuǎn)：	-	-
多屏互動：	●	●
語音識別：	-	-
多輪語音對話：	-	-
模糊語義識別：	-	-
備注：	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>
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