集美貌與才華于一身 場地試駕長安UNI-V 2.0T

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】如果說長安UNI-V（詢底價(jià)|查參配） 2.0T的推出只是順勢而為，而當(dāng)我翻看此前的官方稿件之后，才知道是早有預(yù)謀！早在去年8月，長安UNI-V的諜照首次曝光，就已經(jīng)表明未來要推出2.0T動(dòng)力車型，其中還不妨提到領(lǐng)克03有1.5T和2.0T動(dòng)力、思域有1.0T和1.5T兩個(gè)版本，其用意自然十分明顯。而我們也直接來到了位于重慶墊江的汽車綜合試驗(yàn)場，看看UNI-V 2.0T在場地內(nèi)的表現(xiàn)如何？

　　我們先來聊一下外觀，從整體的造型來看，與此前的1.5T車型基本維持一致，都是我們較為熟悉的模樣。無邊界設(shè)計(jì)的中網(wǎng)已經(jīng)屬于UNI家族的經(jīng)典元素，加上兩側(cè)狹長的前大燈，以及超大尺寸的導(dǎo)風(fēng)口，都是得以延續(xù)。不過其前臉底部還是做了一些調(diào)整，包括兩側(cè)仿碳纖維的塑料材質(zhì)，進(jìn)一步強(qiáng)化整車的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　當(dāng)然同級獨(dú)有的電動(dòng)尾翼，也將實(shí)用性與美觀性巧妙的融合，并把原有的標(biāo)識進(jìn)行了黑化處理。尾翼的開啟方式也與此前的一致，均可以通過手動(dòng)、SUPER RACE模式和隨速自動(dòng)升降三種方式升起。

　　UNI-V的內(nèi)飾沒有外觀那么的讓人驚艷，2.0T車型同樣延續(xù)了此前的設(shè)計(jì)。多屏組合的座艙布局，加上造型獨(dú)特的三幅式方向盤。新車還在多處加入了翻毛皮的材質(zhì)，帶來更加高級的運(yùn)動(dòng)美學(xué)。

　　該車同樣配備了功能全面的主動(dòng)安全系統(tǒng)，通過方向盤上的按鈕即可開啟高級輔助駕駛系統(tǒng)，降低用戶的駕駛疲勞，同時(shí)能夠在緊急情況下提升駕駛的安全性。

　　UNI-V 2.0T車型的座椅同樣進(jìn)行了升級，主副駕采用了全新的一體式運(yùn)動(dòng)座椅，同時(shí)保留了電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。翻毛皮的材質(zhì)更是運(yùn)動(dòng)車型的標(biāo)配，不同材質(zhì)、面料的拼接設(shè)計(jì)，帶來不錯(cuò)的高級質(zhì)感。

　　車輛的乘儲空間并沒有發(fā)生變化，只是由于其溜背式的設(shè)計(jì)，使得后排的頭部空間難免會受到影響，也算是為了造型所做出的犧牲。

　　動(dòng)力方面，新車搭載了全新一代藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，與此前的UNI-K以及UNI-T的2.0T車型都保持一致。匹配的是來自愛信的8速手自一體變速箱，并提供包括SUPER RACE賽道模式在內(nèi)的五種駕駛模式可選。

　　此次的試駕場地位于重慶墊江的試驗(yàn)場，是一個(gè)封閉的測試場地，試駕的科目包括金卡納賽道體驗(yàn)、零百加速以及高環(huán)路的體驗(yàn)。整體的感受還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱都是相對比較運(yùn)動(dòng)的調(diào)校，在舒適性方面仍然有所保留，相對比較均衡。

　　由于試車場當(dāng)天的氣溫超過了30­°C，地表溫度更是高達(dá)50°以上，使得整體的測試成績不具有較大的參考價(jià)值。而工程師也在稍早前做了內(nèi)部的性能測試，零百加速成績?yōu)?.5秒，百零制動(dòng)距離為34.8m，相比1.5T車型有了較為長足的進(jìn)步。

　　該車還搭載了DTV動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩矢量控制系統(tǒng)，在彎道駕駛時(shí)，控制器能夠智能分配內(nèi)外側(cè)車輪的轉(zhuǎn)矩差，精準(zhǔn)控制行駛軌跡。同時(shí)，在繞樁的過程中，車輛前后軸相對比較協(xié)調(diào)，包括后軸并沒有出現(xiàn)明顯的滯后感。

　　UNI-V 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)之后，整體的動(dòng)力感受更加強(qiáng)勁，包括加速時(shí)給予的信心。在金卡納繞樁的過程中，除了有些響胎之外，車輛的橫擺量較小，并且橫擺過渡也較為平順，總體處于可控的范圍之內(nèi)。除此之外，排氣聲浪對于動(dòng)力感受的營造也同為重要，并可在不同駕駛模式中進(jìn)行開閉，可鹽可甜。

　　如果說UNI-V 1.5T是走量車型，那么2.0T的車型，更是滿足對于動(dòng)力有更高要求的用戶，同時(shí)延續(xù)了高顏值的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。除此之外，UNI-V還有望在年內(nèi)推出混動(dòng)車型，我們一起拭目以待！

　　（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）