林肯竟然像新勢力這么會玩 測試林肯Z

　　【太平洋汽車網 評測頻道】隨著造車新勢力涌現，為大家帶來了許多之前沒見過的智能配置，像什么一體式大屏、情景交互式座艙等。不過大家有沒有想到，這些配置竟然也會出現在一個擁有百年歷史的豪華品牌身上。林肯最新推出的林肯Z（詢底價|查參配）是一款年輕的豪華中型車，既然是標榜年輕了，自然要拿出一些不一樣的東西來吸引到一批年輕消費者們。

　　為什么有些人覺得造車新勢力比傳統車企牛，是因為它們有中控大屏、并且表現出很智能的一面。但是林肯Z面前，估計大部分新勢力都要低頭。林肯Z配備“12.3+27”的一體式中控大屏，雖然一體式連屏在其他車型身上也出現，但無論是尺寸還是在玩法和創新思路上仍然難以與林肯Z比擬。

　　林肯Z這款貫穿屏幕不僅要大且夠清晰，還要好用。林肯Z采用的星云系統摒棄了傳統車機里的菜單文字交互界面，而是用全新的卡片式交互模式，將圖片和快捷按鈕合二為一。另外它這個貫穿屏幕還有一個優勢便是同時支持全屏和分屏靈活切換。例如單人駕駛時，系統會自動進入全屏模式。同時設計師還進行了“操作梯度變化”的設計，大部分操作都保留在離駕駛員更近的核心交互區，而遠離的次級交互區和信息展示區只有極少功能鍵設置不設按鍵。

　　如果副駕上有乘客，貫穿屏可以在“協作模式”和“分屏模式”。在協作模式下，車機系統會主駕駛測的操作界面鏡像到副駕駛測，讓副駕駛在屏幕上協助主駕駛完成導航、車輛設置和音樂設計。另外在分屏的模式下，貫穿屏會被“平分”，分為主駕控制區域和副駕控制區域，在這種模式下副駕乘客能聽音樂、看電影甚至屏幕投影。另外林肯Z的車機支持雙區藍牙，做到主副駕互不影響。

　　香氛系統在一些豪華車上出現過，但是能有這款配置的豪車價格都很貴，不過在30萬元級別的林肯Z身上，不僅香薰種類豐富，還有設有場景模式。另外林肯的空氣管理系統是專門為中國市場定制，內附活性炭濾清器和“預過濾層+超細纖維層+活性炭層+支撐層”的四層過濾結構，能濾掉大部分微米顆粒物。還能吸收大部分有害物質。最后，林肯配備的“解鎖新風”和“駐車新風”功能能在車輛解鎖后1分鐘的通風，并且在駐車時每隔2小時進行1次1分鐘的通風，來持續保證車內空氣質量的清新。

　　林肯Z的座椅造型有著自己一套風格，并且在用料方面對比寶馬3系、奔馳C和奧迪A4L都有明顯優勢。另外座椅的一些舒適配置也要比它們來得豐富不少。

　　林肯Z是品牌最年輕且標榜運動的產品。因此從造型上你能看到其它林肯車型所沒有的棱角設計。另外林肯Z擁有兩套外觀設計語言，分別是“i享”和“i酷”，兩者之間主要區別在于前臉樣式不同。其中前者的采用更多的鍍鉻裝飾，而后者因為擁有更夸張的空氣動力學導流口，顯得運動一些。

　　林肯Z全系車型統一搭載2.0T發動機，這款2.0T發動機相比以往林肯的2.0T在馬力參數上有不少提升。最大馬力去到246匹，最大扭矩為376N·m。最重要不像其他同級別那樣有高低車型之分，馬力參數也差不多追上寶馬330系列（最大馬力：258匹)，不過寶馬330系列的起步價為38.19萬，而林肯Z的最高售價不超過35萬。

　　以2.0T發動機的實力去駕馭這臺林肯Z是一件輕描淡寫的事情，不過它油門調校不算特別靈敏，就好比如一名有才華的英俊小生，不會輕易展現自身的實力。不過去到后段再加速時，就能感受這臺源源不斷的動力儲備，基本上在國內法定限速內你是找不到一個動力乏力點。

　　林肯Z為駕駛員提供三種駕駛模式，分別是節能、舒適和運動，不同模式對應不同的動力輸出。不過哪怕你調到運動模式，雖然會給到澎湃美式加速體驗，但如果你拿小鋼炮那種極致的加速快感去比較，會覺得林肯Z會保持一種紳士般的沉穩優雅。

　　8AT變速器日常表現稱職，平靜加速時都很難感覺到它的換擋動作。不過如果時時刻刻深踩油門來激烈駕駛，會感覺到這款變速器的降檔意愿不強，甚至會感覺到一絲頓挫感。不過你一種求快不求猛的心態去駕駛這臺車，會覺得它上手難度不大。

　　在駕駛輔助與主動安全功能方面，林肯Z提供了一套林肯 Co-Pilot360 Plus高級智能助駕系統，系統功能包括360°全景影像可視系統、APAP一鍵主動泊車、ACC智能自適應巡航、LCA道路居中輔助、PCA防碰撞輔助、AEB主動緊急制動、PIB碰撞后主動制動系統、RBA倒車制停輔助、ESA緊急避讓轉向輔助、BLIS盲區監測系統、CTA兩側來車預警、HSA坡道起步輔助、TSR交通標識識別、AHB自動遠光燈控制和駕駛員疲勞警示。可以說林肯Z對比其他競品在駕駛輔助系統配置上有自己優勢的地方。

0-100km/h加速測試

　　將駕駛模式調到運動，同時關閉車身穩定控制系統。同時踩下油門和剎車踏板，這時候變速器允許發動機轉速去到2800轉，釋放剎車踏板后輪胎出現明顯的打滑，過后整車的加速態勢還是比較迅猛。

100-0km/h制動測試

　　全力制動時，雖然車身姿態不算平穩，但實際的剎車過程還是給予人充足的信心，最終實測的剎車成績為38.31米。

　　林肯Z的底盤濾震偏向舒適性，但也沒有一味求軟，夠隔絕路面大多數的震動信息，在過一些溝溝坎坎的時候車輛也能保持很好的整體性，沒有多余的車身晃動，表現得比較扎實。另外快速過彎時對車身傾側抑制還是很到位。

　　轉向手感的電子味道過于濃烈，轉向的初段阻尼感比較強，但是過了半圈后方向盤的阻尼感才會開始變得線性。如果掉頭或者拐彎后需要回正方向盤，會感覺到方向盤會有一種“打手”的感覺，回正力度很強不線性。

繞樁體驗

　　林肯Z方向指向還好，就是回正力度強且不線性，給人一種轉向很怪的感覺，避震偏軟，連續變向的時候反應較慢，總的來說林肯Z在繞樁的時候都是偏向推頭，車尾有點脫節葛感覺，樁間平均時速60km/h，再快就會推得比較嚴重。

　　林肯Z全系都有ANC主動降噪功能，加上座艙內部的隔音材料廠家都會不計成本的堆放下去。因此日常駕駛座艙的靜謐性得到保證。

　　全文總結：要想突破BBA的壟斷地位，和擺脫沃爾沃、凱迪拉克和雷克薩斯等圍剿。林肯的全新中型轎車必須拿出許多不一樣的東西才能吸引到消費者。林肯Z首當其沖就是那款夸張的貫穿式中控大屏，同時玩法豐富之余是造車新勢力不能比擬的。其次它的性價比很強，可能花對手一樣的錢能獲得豪華體驗卻是別人幾倍。整體感受也能符合當下年輕消費者的追求，這樣的林肯Z你還不為之心動？（圖/文/攝：太平洋汽車網 潘洪瀚）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版	2022款 i酷 2.0T 尊耀版	2022款 i酷 2.0T 尊悅版	2022款 i酷 2.0T 尊享版
官方價：	29.98萬	33.58萬	25.28萬	26.98萬
購置稅：	2.65萬	2.97萬	2.24萬	2.39萬
最終落地價（含保險款項）：	33.78萬	37.81萬	28.54萬	30.43萬
耗能費用（兩萬公里/年）：	-	-	-	-
廠商：	長安林肯	長安林肯	長安林肯	長安林肯
級別：	中型車	中型車	中型車	中型車
上市時間：	2022-03	2022-03	2022-03	2022-03
發動機：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	246	246	246	246
最大扭矩(N·m)：	376	376	376	376
電動機最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
變速箱：	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4982×1865×1485	4982×1865×1485	4982×1865×1485	4982×1865×1485
軸距(mm)：	2930	2930	2930	2930
最高車速(km/h)：	225	225	225	225
官方0-100km/h加速(s)：	6.8	6.8	6.8	6.8
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
實測純電續航里程(km)：	-	-	-	-
實測快充時間(小時)：	-	-	-	-
實測慢充時間(小時)：	-	-	-	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB)：	-	-	-	-
實測車速60km/h環境噪音(dB)：	-	-	-	-
實測車速90km/h環境噪音(dB)：	-	-	-	-
實測車速120km/h環境噪音(dB)：	-	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)：	7.36	7.4	7.32	7.36
WLTC綜合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
CLTC綜合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
NEDC純電續航里程(km)：	-	-	-	-
WLTP純電續航里程(km)：	-	-	-	-
CLTC純電續航里程(km)：	-	-	-	-
EPA純電續航里程(km)：	-	-	-	-
充電時間：	-	-	-	-
整車質保：	-	-	-	-
首任車主質保政策：	-	-	-	-
駕駛輔助級別：	-	-	-	-
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4982	4982	4982	4982
寬度(mm)：	1865	1865	1865	1865
高度(mm)：	1485	1485	1485	1485
軸距(mm)：	2930	2930	2930	2930
前輪距(mm)：	1599	1599	1599	1599
后輪距(mm)：	1593	1593	1593	1593
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1644	1648	1618	1631
車門數(個)：	4	4	4	4
座位數(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	66	66	66	66
行李廂容積(L)：	-	-	-	-
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
行李廂內部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-	-
發動機型號：	CAF488WQC	CAF488WQC	CAF488WQC	CAF488WQC
排量(mL)：	1999	1999	1999	1999
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	246	246	246	246
最大功率(kW)：	181	181	181	181
最大功率轉速(rpm)：	5500	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)：	376	376	376	376
最大扭矩轉速(rpm)：	2500-4000	2500-4000	2500-4000	2500-4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發動機特有技術：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	95號 (原97號)	95號 (原97號)	95號 (原97號)	95號 (原97號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標準：	國VI	國VI	國VI	國VI
電動機型號：	-	-	-	-
電機類型：	-	-	-	-
電動機最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅動模式：	-	-	-	-
驅動電機數：	-	-	-	-
電機布局：	-	-	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
NEDC純電續航里程(km)：	-	-	-	-
WLTP純電續航里程(km)：	-	-	-	-
CLTC純電續航里程(km)：	-	-	-	-
EPA純電續航里程(km)：	-	-	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
擋位個數：	8	8	8	8
變速箱類型：	手自一體	手自一體	手自一體	手自一體
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	235/45 R19	235/45 R19	235/50 R18	235/50 R18
后輪胎規格：	235/45 R19	235/45 R19	235/50 R18	235/50 R18
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	14	14	14	14
離去角(°)：	16	16	16	16
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
胎壓監測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●全車	●全車	●全車	●全車
并線輔助：	●	●	-	●
車道偏離預警系統：	●	●	-	●
車道保持輔助系統：	●	●	-	●
主動剎車/主動安全系統：	●	●	-	●
道路交通標示識別：	●	●	-	●
疲勞駕駛提示：	○	●	-	-
夜視系統：	-	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
副駕駛座墊式氣囊：	-	-	-	-
前排中央氣囊：	-	-	-	-
后排座椅防下滑氣囊：	-	-	-	-
行人碰撞防護系統：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙 ○藍牙鑰匙	●遙控鑰匙 ●藍牙鑰匙	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙
行車自動落鎖：	●	●	●	●
遙控升降車窗：	●	●	●	●
遠程啟動：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統：	●	●	●	●
無鑰匙進入系統：	●前排	●前排	●前排	●前排
巡航系統：	●全速自適應巡航	●全速自適應巡航	●定速巡航	●定速巡航 ○全速自適應巡航
前/后雷達：	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后●	前● / 后●
泊車影像系統：	●360度全景影像	●360度全景影像	●倒車影像	●倒車影像
車側盲區影像系統：	-	-	-	-
倒車動態提醒系統：	●	●	-	●
駕駛模式切換：	●標準/舒適 ●經濟 ●運動	●標準/舒適 ●經濟 ●運動	●標準/舒適 ●經濟 ●運動	●標準/舒適 ●經濟 ●運動
自動泊車入位：	○	●	-	-
發動機啟停技術：	●	●	●	●
自動駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
電磁感應懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
天窗類型：	●可開啟式全景天窗 ○不可開啟全景天窗	●可開啟式全景天窗	●不可開啟全景天窗	●不可開啟全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運動外觀套件：	●	●	●	●
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動擾流板：	-	-	-	-
電動吸合門：	-	-	-	-
無框設計車門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-	-
電動后備廂位置記憶：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
隱藏電動門把手：	-	-	-	-
主動進氣格柵：	●	●	●	●
方向盤材質：	●皮質	●皮質	●皮質	●皮質
方向盤調節范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調節：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤撥片：	●	●	●	●
方向盤加熱：	●	●	-	●
方向盤記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●	●	●	●
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸
HUD抬頭數字顯示：	○	●	-	-
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
手機無線充電：	●前排	●前排	-	●前排
座椅材質：	仿皮	皮/翻毛皮混搭	織物	織物
運動風格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調節：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排座墊傾角調節：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排腰部支撐調節：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排肩部支撐調節：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調：	-	-	-	-
后排座椅調節：	-	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	●駕駛席	●駕駛席	-	●駕駛席
方向盤/座椅舒適進出：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	-	-	-	-
第三排座椅：	-	-	-	-
第二排獨立座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調調節方式：	●自動	●自動	●自動	●自動
溫度分區控制：	●雙區	●雙區	●雙區	●雙區
后排獨立空調：	-	-	-	-
后座出風口：	●	●	●	●
車內PM2.5過濾裝置：	●	●	●	●
車載空氣凈化器：	●	●	●	●
車內香氛裝置：	-	●	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠光燈光源：	LED	LED	LED	LED
自適應遠近光燈：	●	●	-	●
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉向輔助燈：	●	●	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	-	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時關閉：	●	●	●	●
觸摸式閱讀燈：	-	-	-	-
車內氛圍燈：	○	○	○	○
電動車窗：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車	●全車	●全車
多層隔音玻璃：	●前風擋 ●前車窗	●前風擋 ●前車窗	●前風擋 ●前車窗	●前風擋 ●前車窗
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動調節：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●	●	●	●
后視鏡倒車自動下翻：	●	●	-	-
后視鏡記憶：	●	●	-	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外●	內● / 外●	內- / 外-	內● / 外-
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后排化妝鏡：	●化妝鏡+照明燈	●化妝鏡+照明燈	-	-
后雨刷：	-	-	-	-
感應雨刷：	○	○	○	○
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	27英寸	27英寸	27英寸	27英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式	●觸控式
衛星導航系統：	●	●	●	●
實時路況信息顯示：	●	●	●	●
手機互聯/映射：	-	-	-	-
車聯網：	●	●	●	●
OTA遠程在線升級：	●	●	●	●
道路救援呼叫：	-	-	-	-
語音識別控制系統：	●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 ●天窗	●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 ●天窗	●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調	●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調
手勢控制：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統：	-	-	-	-
接口類型：	●USB ●12V	●USB ●12V	●USB ●12V	●USB ●12V
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚聲器品牌：	Revel銳威	Revel銳威	-	-
揚聲器數量：	標配:13	標配:13	標配:9	標配:9
主動降噪系統：	●	●	●	●
系統名稱：	-	-	-	-
自動駕駛芯片：	-	-	-	-
芯片算力：	-	-	-	-
攝像頭個數：	-	-	-	-
毫米波雷達：	-	-	-	-
超聲波雷達：	-	-	-	-
激光雷達：	-	-	-	-
自動變道：	-	-	-	-
彎道保持輔助：	-	-	-	-
導航輔助駕駛：	-	-	-	-
內置高精地圖：	-	-	-	-
障礙物可視化顯示：	-	-	-	-
遙控泊車/駛出：	-	-	-	-
遠程召喚：	-	-	-	-
車機系統：	-	-	-	-
人臉識別：	●	●	-	-
指紋識別：	-	-	-	-
處理器：	-	-	-	-
中控屏幕個數：	-	-	-	-
屏幕分辯率：	-	-	-	-
屏幕旋轉：	-	-	-	-
多屏互動：	-	-	-	-
語音識別：	-	-	-	-
多輪語音對話：	-	-	-	-
模糊語義識別：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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