小眾的駕控體驗 測試長安馬自達CX-5

　　加速測試：

　　0-100km/h 加速時間：9.44秒

　　加速測試采用常規的彈射起步模式，并且將車調整至運動模式且關閉車身穩定系統，起步轉速控制在2000rpm時釋放制動踏板，并全力踩下油門踏板，車輪沒有任何打滑現象，抬頭抑制能力很強，整體姿態保持非常穩健，最終的9.44秒破百的實測成績，和官方數據比較吻合。

　　制動測試：

　　100-0km/h 制動距離：41.81米

　　制動力表現相對出色，全力踩下制動踏板后，車身姿態保持的非常穩定，前懸足夠緊繃，并沒有出現頭重腳輕的感覺，最終的實測制動距離41.81米，成績在這個級別中表現還是可圈可點的。

　　噪音測試：

　　NVH靜謐性表現相比上一代車型有明顯提升，發動機怠速聲在車內感官上表現會更加安靜，實測數據怠速狀態下為38.1dB，60km/h為56.4dB，80km/h時為65.5dB，120km/h時為69.8dB。