會打扮比什么都重要 測試吉利帝豪S

　　【太平洋汽車網 評測頻道】人類是具有審美能力的視覺動物，包裝好看的商品永遠更受歡迎，而懂得適當裝扮自己的人，不僅更有魅力，也給人更靠譜的感覺。吉利帝豪S就是這樣一款車，擁有時尚的跨界造型以及運動化的設計元素，使其看起來頗具吸引力，那么它究竟是一款什么樣的車？有沒有真材實料？今天我們來聊聊這款車。

　　明眼人應該一看就知道帝豪S（詢底價|查參配）其實就是帝豪GS的大改款。這里不妨讓我們先簡單回顧一款帝豪GS這款車。

　　帝豪GS分為優雅版和運動版兩種外形設計風格，并且兩種設計都提供了1.8L、1.3T與6MT、6DCT的自由組合。而運動版所采用的大輪轂、紅卡鉗、雙邊雙出排氣很好地遺傳給了帝豪S。

　　隨后幾年里，帝豪GS也經歷了好幾次小改款，2017款增加了1.3T增加了一個智聯版，2018款將1.3T升級為1.4T，2019款增加了1.5T+7DCT的版本，而1.4T的變速箱則從雙離合換成了模擬8擋的CVT，這套動力延續到了帝豪S上。

　　2016年帝豪上市后銷量步步高，最火爆的時候一個月能賣兩萬多臺。

　　要知道2015年國產SUV群起的時代，以哈弗H6、傳祺GS4、吉利博越、長安CS75為首的十萬級緊湊SUV迅速攻占銷量榜前排位置，引發大量自主廠商跟進布局，一時間市面上涌現出了大量同價位且同質化的產品。

　　卷得這么嚴重，吉利這款跨界SUV靠什么成功？

　　1、 定位獨特。緊湊型SUV大熱，很多廠商開始打組合拳，同個級別多款車型。尤其是哈弗，堅信多生孩子好打架，旗下車型多到專業汽車編輯都分不清。

　　帝豪GS的出現，很好地解決了那些既不喜歡SUV的魁梧呆板，又不喜歡三廂車裝載空間局限性的群體。原本準備入手合資兩廂小型車（比如本田飛度、豐田致炫、大眾POLO）的人，突然發現這個帝豪GS，同樣價格，配置更多，還擁有高底盤，瞬間就種草了。

　　2、 顏值在線。實際上十萬元預算的購車群體，大部分都是首次購車，而這其中覆蓋了大部分經濟實力還不夠強的年輕人，帝豪GS精致時尚的設計確實很有吸引力。

　　3、 配置豐富。發揮自主品牌一貫的高配置水平，全系除乞丐版之外，標配ESP、胎壓監測、鋁合金輪轂、倒車影像、多功能方向盤、8英寸中控導航大屏、無鑰匙進入/啟動、自動大燈（延時關閉）、自動空調等等；不到11萬元的頂配還有真皮座椅、自適應巡航、主動剎車、全景天窗等，相當之厚道了。

　　關于帝豪S的靜態方面我們此前已經有過詳細的靜態解析，點擊下方圖片可跳轉至相關頁面。本文著重給大家解讀一下駕駛感受和性能表現。

　　帝豪S外形上很容易讓人對其產生“性能”聯想，全黑的輪轂、低扁平比的輪胎、紅色的卡鉗、大口徑的雙邊雙出排氣（其實是裝飾件），再加上緊湊精悍的身材，這些元素讓它看起來很運動，那么它開起來實際感受如何？

　　對于10萬級的家用車，油耗是大家普遍關心的問題， 帝豪S搭載的1.4T的燃油經濟性怎么樣呢？我們對其進行了綜合路況油耗測試。

　　測試全程為107km，全程平均速度為29km/h，整體路況偏擁堵，測試結束時我們回到了出發前的加油站，此時車內表顯百公里油耗水平為7.2升。隨后我們使用同一支油槍重新把車加滿油（同樣是一次跳槍），實際加油量正好為9.00升。經過簡單折算可知實際百公里油耗為8.41升，與表顯數據出入還是比較大的，而這個油耗水平對于一輛1.4噸緊湊型SUV而言稍微有點偏高。

　　為了讓車輛發揮出最大的性能，在進行加速測試前需要先關閉ESP和空調，并選擇運動模式以及S擋，讓車輛處于最激進的動力輸出模式下。

　　采用憋轉速的方式進行起跑，帝豪S由于變速箱保護程序，原地轉速最高只能拉到2000轉左右，此時已經進入其1.4T發動機的最大扭矩區間（1600-4000rpm）。不過松開剎車瞬間，發動機轉速掉得比較明顯，導致起跑時有點泄氣。

　　從下方的數據圖表可以看到，起步到0.5秒時g值出現了明顯掉落，0-25km/h這一段速度曲線的斜率較低。不過隨后轉速恢復，動力還是表現出了一定的爆發力，加速度值最高達到了0.6g，隨后逐漸回落至0.2g。

　　值得一提的是，帝豪S搭載的邦奇CVT變速箱雖說模擬8擋，但在整個地板油加速過程中并沒有積極地進行變速讓發動機處于最高的扭矩區間內（1600-4000rpm），發動機轉速穩定保持在5000轉直到破百，這種標定也一定程度上影響了加速成績。

　　盡管如此，但帝豪S最終還是做出8.75秒的零百加速成績，表現不錯，相比于其他幾款定位相近的車型并沒有慢多少，而他們都是搭載動力數據更大的1.5T發動機。總體來說帝豪S的動力性能還是不錯的，如果能優化一下輸出特性，其加速成績還可以更快。

　　在制動測試環節，帝豪S的剎車腳感較為柔和線性，行程適中，在全力制動時前懸壓縮到極限，車尾翹起明顯，后輪上浮導致抓地力下降，因此車尾在緊急制動時會產生輕微的搖擺。至于電子系統，ABS防抱死系統介入后剎車踏板的震感不強烈，而ESP即使在關閉狀態下，緊急制動時也會自動開啟，極端情況下可以更好地避免車輛因急剎而失控。

　　為了消除儀表讀數和實際車速的誤差，我們在110km/h的時速下全力踩下剎車，根據儀器導出圖表來看，從100km/h的速度節點開始，0-10米內制動力還處于一個上升的過程，而非一開始就達到了最大的反向加速度。在整個制動過程中，g值最大可達-1.1g，基本保持在-1.0上下，ABS介入后g值產生了小幅度的波動。

　　最終帝豪S的制動測試最佳成績為39.99米，與定位相似價格相近的其他幾款車型相比，成績可以說是毫厘之間了，MG ONE相對而言比較出色。

　　在隔音方面，帝豪S的表現談不上很出色，不過對于一款頂配不到11萬元且配置水平還不低的車型，我們也不可能要求它擁有極佳的靜謐性水平，廠家把成本都花在明面上能看得見的地方，這也是一種聰明的做法。

　　帝豪S在怠速時車內還是比較安靜的，37.1分貝已經達到了中級轎車的水平，這主要得益于發動機在怠速時運轉十分平穩安靜。不過車輛行駛起來之后，風噪比較明顯，尤其在時速120km/h行駛時，車內略顯嘈雜，發動機高轉時聲音穿透也比較直接。

　　總體而言，帝豪S是十萬元價位一款值得推薦的車型。第一，其擁有非常時尚且動感的外形設計；第二；車內豐富的配置能夠給你帶來不錯的用車體驗；第三，跨界SUV的造型使其既有空間靈活性又有高離地間隙；第四，1.4T動力充足，日常駕駛輕快有力；第五，底盤調校舒適濾震好。盡管變速箱的平順性還有優化空間，燃油經濟性也一般，但不可否認它依然是十萬級SUV產品當中不可多得的一個好選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網  陳燁）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型
官方價：	10.89萬
購置稅：	0.96萬
最終落地價（含保險款項）：	12.47萬
耗能費用（兩萬公里/年）：	-
廠商：	吉利汽車
級別：	緊湊型SUV
上市時間：	2021-04
發動機：	1.4T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	141
最大扭矩(N·m)：	235
電動機最大馬力(PS)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
變速箱：	CVT無級變速(模擬8擋)
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4430×1833×1573
軸距(mm)：	2700
最高車速(km/h)：	185
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
實測油耗(L/100km)：	-
實測純電續航里程(km)：	-
實測快充時間(小時)：	-
實測慢充時間(小時)：	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-
實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB)：	-
實測車速60km/h環境噪音(dB)：	-
實測車速90km/h環境噪音(dB)：	-
實測車速120km/h環境噪音(dB)：	-
NEDC綜合油耗(L/100km)：	5.9
WLTC綜合油耗(L/100km)：	-
CLTC綜合油耗(L/100km)：	-
電池保修時間：	-
NEDC純電續航里程(km)：	-
WLTP純電續航里程(km)：	-
CLTC純電續航里程(km)：	-
EPA純電續航里程(km)：	-
充電時間：	-
整車質保：	四年或10萬公里
首任車主質保政策：	-
駕駛輔助級別：	-
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4430
寬度(mm)：	1833
高度(mm)：	1573
軸距(mm)：	2700
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1400
車門數(個)：	5
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	55
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
行李廂內部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	JLB-4G14TB
排量(mL)：	1398
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	141
最大功率(kW)：	104
最大功率轉速(rpm)：	5200
最大扭矩(N·m)：	235
最大扭矩轉速(rpm)：	1600-4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	DVVT
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號 (原93號)
供油方式：	多點電噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鑄鐵
排放標準：	國VI
電動機型號：	-
電機類型：	-
電動機最大馬力(PS)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅動模式：	-
驅動電機數：	-
電機布局：	-
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
NEDC純電續航里程(km)：	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	CVT無級變速(模擬8擋)
擋位個數：	8
變速箱類型：	無級變速
驅動方式：	前置前驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規格：	225/45 R18
后輪胎規格：	225/45 R18
備胎規格：	非全尺寸
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎壓監測裝置：	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●前排
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	●
車道保持輔助系統：	●
主動剎車/主動安全系統：	●
道路交通標示識別：	●
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-
副駕駛座墊式氣囊：	-
前排中央氣囊：	-
后排座椅防下滑氣囊：	-
行人碰撞防護系統：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙 ●藍牙鑰匙
行車自動落鎖：	●
遠程啟動：	●
無鑰匙啟動系統：	●
無鑰匙進入系統：	●
巡航系統：	●全速自適應巡航
前/后雷達：	前- / 后●
泊車影像系統：	●360度全景影像
車側盲區影像系統：	-
倒車動態提醒系統：	-
駕駛模式切換：	●標準/舒適 ●經濟 ●運動
自動泊車入位：	-
發動機啟停技術：	-
自動駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	●
可變懸掛：	-
電磁感應懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
整體主動轉向系統：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	●不可開啟全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動擾流板：	-
電動吸合門：	-
無框設計車門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
電動后備廂位置記憶：	-
車頂行李架：	●
隱藏電動門把手：	-
主動進氣格柵：	-
方向盤材質：	●皮質
方向盤調節范圍：	上下+前后
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤撥片：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●
液晶儀表盤尺寸：	10.25英寸
HUD抬頭數字顯示：	-
車載行車記錄儀：	●
手機無線充電：	-
座椅材質：	仿皮
運動風格座椅：	-
前排座椅高低調節：	●駕駛席
前排座墊傾角調節：	-
前排腰部支撐調節：	-
前排肩部支撐調節：	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調：	-
后排座椅調節：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
方向盤/座椅舒適進出：	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
第二排獨立座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調調節方式：	●自動
溫度分區控制：	-
后排獨立空調：	-
后座出風口：	●
車內PM2.5過濾裝置：	●
車載空氣凈化器：	●
負離子發生器：	●
車載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠光燈光源：	LED
自適應遠近光燈：	●
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關閉：	●
觸摸式閱讀燈：	-
車內氛圍燈：	○
電動車窗：	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車
車窗防夾手功能：	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●
后視鏡倒車自動下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛 ●副駕駛
后雨刷：	●
感應雨刷：	-
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	10.25英寸
中控屏操作方式：	●觸控式
衛星導航系統：	●
實時路況信息顯示：	●
手機互聯/映射：	-
車聯網：	●
OTA遠程在線升級：	●
道路救援呼叫：	-
語音識別控制系統：	●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調
手勢控制：	-
藍牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統：	-
接口類型：	●USB
USB/Type-C接口數量：	標配:1，選裝:1
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	-
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	標配:10
主動降噪系統：	-
系統名稱：	-
自動駕駛芯片：	-
芯片算力：	-
攝像頭個數：	-
毫米波雷達：	-
超聲波雷達：	-
激光雷達：	-
自動變道：	-
彎道保持輔助：	-
導航輔助駕駛：	-
內置高精地圖：	-
障礙物可視化顯示：	-
遙控泊車/駛出：	-
遠程召喚：	-
車機系統：	-
人臉識別：	-
指紋識別：	-
處理器：	-
中控屏幕個數：	-
屏幕分辯率：	-
屏幕旋轉：	-
多屏互動：	-
語音識別：	-
多輪語音對話：	-
模糊語義識別：	-
備注：	-
快速通道：	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>
更多車型對比 >>