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    2. 敢與BBA叫板豪華 測試捷尼賽思GV80 2.5T旗艦版

      2021-09-11 00:10:23 作者:鄭鵬展
      1外觀內(nèi)飾回顧回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】一款SUV車型,無論它的產(chǎn)品定位在哪里,但只要車企敢將其定義為“豪華”,就一定繞不開深耕中國汽車市場多年的BBA。作為捷尼賽思進入國內(nèi)后對標奔馳GLE寶馬X5以及奧迪Q7的車型,GV80的“The Quad Lamp”家族式設(shè)計的確為這個級別帶來了強烈的新鮮感,如果將其比作一匹黑馬,那一身奢華配置的GV80到底能否撼動龍頭的地位呢?

      測試捷尼賽思GV80

      軟硬兼施的流體美學(xué)

        “辨識度”是媒體形容一款車外觀時常用的一個詞,但這其中包含了兩種不同的含義,而用來形容捷尼賽思GV80詢底價|查參配)則是新鮮感所帶來的好奇心。獨樹一幟的外觀很容易讓人將它與賓利聯(lián)系起來,因為現(xiàn)如今超豪華品牌對用戶的審美理解也無外乎就是閃閃發(fā)光、飽滿優(yōu)雅和細節(jié)滿滿,說巧不巧,捷尼賽思GV80還真的都有。

      測試捷尼賽思GV80

      測試捷尼賽思GV80

      測試捷尼賽思GV80

      測試捷尼賽思GV80

      測試捷尼賽思GV80

      測試捷尼賽思GV80

      完全參考韓式建筑風(fēng)格的內(nèi)飾

        其實一直以來,韓系車在內(nèi)飾中用料和配置上都非常講究,對于一個高端品牌當然更是如此。捷尼賽思GV80采用了非常能夠體現(xiàn)豪華感的菱形座椅,并且加入了帶有裸眼3D功能的全液晶儀表盤,有時候?qū)τ谝粋€全新的產(chǎn)品來說,科技感中帶出來的細節(jié)真的能讓人瞬間對一個品牌記憶深刻,而14.5英寸中控屏內(nèi)集成的情景白噪音,也能將這個大家伙的隔音效果發(fā)揮得淋漓盡致。

      測試捷尼賽思GV80

      測試捷尼賽思GV80

      測試捷尼賽思GV80

      測試捷尼賽思GV80

      測試捷尼賽思GV80

      測試捷尼賽思GV80

      測試捷尼賽思GV80

      測試捷尼賽思GV80

      2加速時間、制動距離、噪音等級測試回頂部

      性能測試

      0-100km/h加速時間:7.85秒

        測試當天氣溫27℃,關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)后,同時將加速與制動踏板踩下,捷尼賽思GV80上搭載的這套全時四驅(qū)系統(tǒng)幾乎讓車輪沒有空轉(zhuǎn)的情況發(fā)生,伴隨著發(fā)動機的轟鳴聲,車輛在起步的瞬間能夠給人較為強烈的加速感,而進入3擋并達到到80km/h時速時,也并未感覺到動力有明顯的衰退,全段動力輸出都很線性,最終數(shù)據(jù)定格在了7.85s破百。

      測試捷尼賽思GV80

      敢與BBA叫板豪華 測試捷尼賽思GV80 2.5T旗艦版

      敢與BBA叫板豪華 測試捷尼賽思GV80 2.5T旗艦版

      100-0km/h制動距離:36.05米

        全力制動時,車輛能夠保持良好的姿態(tài),對于縱向負荷轉(zhuǎn)移的控制較為合理,全段制動力的釋放都非常線性,較大的胎寬,使得ABS系統(tǒng)介入的時機延后了不少,車身并未出現(xiàn)偏移的情況。最終測得制動距離36.05m,在同級競品中算是比較優(yōu)秀的水平了。

      測試捷尼賽思GV80

      敢與BBA叫板豪華 測試捷尼賽思GV80 2.5T旗艦版

      敢與BBA叫板豪華 測試捷尼賽思GV80 2.5T旗艦版

      噪音測試

        對一款豪華SUV來說,噪音表現(xiàn)是至關(guān)重要的,除了能因此營造出靜謐的私人空間外,對于多媒體音質(zhì)的提升也是非常直觀的。

        在噪音測試中,捷尼賽思GV80 2.5T旗艦版車型在怠速時的噪音保持在39.1dB左右。當車輛達到60km/h后,分貝儀顯示為61.1dB,而到了80km/h后,則為64.5dB,當車速達到120km/h的時候,噪音儀顯示為69.2dB。

      測試捷尼賽思GV80

      敢與BBA叫板豪華 測試捷尼賽思GV80 2.5T旗艦版

      3動力系統(tǒng)、駕駛體驗、全文總結(jié)回頂部

      2.5T+四驅(qū)系統(tǒng) 駕駛起來也足夠豪華

        捷尼賽思GV80上的這臺2.5T發(fā)動機與G80上的完全相同,除了擁有224kW的最大功率外(304PS),峰值扭矩也達到了422N·m,并且與之匹配的是一臺8AT變速箱。其實相比G80來說,在動力系統(tǒng)方面GV80幾乎沒有什么太多的選擇,除了標配的2.5T動力以外,四驅(qū)系統(tǒng)也是全系都有的,畢竟它只有兩款車型。

      測試捷尼賽思GV80

      測試捷尼賽思GV80

      測試捷尼賽思GV80

      測試捷尼賽思GV80

      測試捷尼賽思GV80

      測試捷尼賽思GV80

      測試捷尼賽思GV80

      測試捷尼賽思GV80

      全文總結(jié)

        放眼國內(nèi)的中大型SUV市場,不乏許多優(yōu)秀的產(chǎn)品一直站在行業(yè)的頂尖位置,此次捷尼賽思將GV80作為中國市場首秀的兩款車型之一,一定是是著有自己的獨到之處。但作為一個全新的品牌,它的問題更多的還是在于銷售渠道的建設(shè)與品牌認知度的積累。從售價來看,57.68-66.88萬的售價并不親民,算下來也已經(jīng)達到了同級BBA的終端價,在擁有相同售價和能夠相提并論的豪華感時,品牌認知度以及保值率等諸多方面就會線路出問題。我不否認這是一輛值得購買的產(chǎn)品,但同時捷尼賽思要明白,它最大的對手,并不是BBA,而是如何重建失散多年的品牌認知度,因為只有在這個基礎(chǔ)上,它才能在激烈的競爭中,標出對應(yīng)BBA車型的價格,而這,絕不是一天兩天能夠完成的。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展)

      4車型參數(shù)配置對比回頂部

      車型參數(shù)配置對比

      ● 標配○ 選配- 無
      車型圖片:捷尼賽思GV80 2021款 2.5T 豪華版捷尼賽思GV80 2021款 2.5T 旗艦版
      車型信息:捷尼賽思GV80
      2021款
      2.5T 豪華版

      2021款
      2.5T 旗艦版
      官方價:52.98萬61.88萬
      購置稅:4.69萬5.48萬
      最終落地價(含保險款項):59.58萬69.52萬
      耗能費用(兩萬公里/年):--
      廠商:捷尼賽思捷尼賽思
      級別:中大型SUV中大型SUV
      上市時間:2021-072021-07
      發(fā)動機:2.5T L42.5T L4
      進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):304304
      最大扭矩(N·m):422422
      電動機最大馬力(PS):--
      電動機總功率(kW):--
      電動機總扭矩(N·m):--
      電池充電時間:--
      快充電量(%):--
      變速箱:8擋手自一體8擋手自一體
      車身類型:SUVSUV
      長×寬×高(mm):4945×1975×17254945×1975×1725
      軸距(mm):29552955
      最高車速(km/h):--
      官方0-100km/h加速(s):--
      實測0-100km/h加速(s):--
      實測100-0km/h制動(m):--
      實測油耗(L/100km):--
      實測純電續(xù)航里程(km):--
      實測快充時間(小時):--
      實測慢充時間(小時):--
      實測百公里耗電量(kWh/100km):--
      實測車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB):--
      實測車速60km/h環(huán)境噪音(dB):--
      實測車速90km/h環(huán)境噪音(dB):--
      實測車速120km/h環(huán)境噪音(dB):--
      工信部綜合油耗(L/100km):10.3910.39
      電池保修時間:--
      工信部純電續(xù)航里程(km):--
      充電時間:--
      整車質(zhì)保:五年或10萬公里五年或10萬公里
      首任車主質(zhì)保政策:--
      駕駛輔助級別:--
      車身類型:SUVSUV
      長度(mm):49454945
      寬度(mm):19751975
      高度(mm):17251725
      軸距(mm):29552955
      前輪距(mm):16741674
      后輪距(mm):16891689
      最小離地間隙(mm):--
      車重(kg):--
      車門數(shù)(個):55
      座位數(shù)(個):5/75/7
      油箱容積(L):8080
      行李廂容積(L):727727
      行李廂最大容積(L):--
      行李廂內(nèi)部尺寸(mm):--
      貨箱尺寸(mm):--
      最大載重質(zhì)量(kg):--
      發(fā)動機型號:G4KRG4KR
      排量(mL):24972497
      進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):304304
      最大功率(kW):223223
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5800-67205800-6720
      最大扭矩(N·m):422422
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1650-40001650-4000
      氣缸排列形式:直列直列
      氣缸數(shù)(個):44
      每缸氣門數(shù)(個):44
      壓縮比:--
      配氣機構(gòu):DOHCDOHC
      缸徑(mm):--
      行程(mm):--
      發(fā)動機特有技術(shù):--
      燃料形式:汽油汽油
      燃油標號:95號 (原97號)95號 (原97號)
      供油方式:直噴直噴
      缸蓋材料:鋁合金鋁合金
      缸體材料:鋁合金鋁合金
      排放標準:國VI國VI
      電動機型號:--
      電機類型:--
      電動機最大馬力(PS):--
      電動機總功率(kW):--
      電動機總扭矩(N·m):--
      前電動機最大功率(kW):--
      前電動機最大扭矩(N·m):--
      后電動機最大功率(kW):--
      后電動機最大扭矩(N·m):--
      驅(qū)動模式:--
      驅(qū)動電機數(shù):--
      電機布局:--
      系統(tǒng)綜合功率(kW):--
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
      工信部純電續(xù)航里程(km):--
      官方百公里耗電量(kWh/100km):--
      電池容量(kWh):--
      電池能量密度(Wh/kg):--
      電池類型:--
      電池保修時間:--
      電池充電時間:--
      快充電量(%):--
      簡稱:8擋手自一體8擋手自一體
      擋位個數(shù):88
      變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
      驅(qū)動方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)
      四驅(qū)形式:全時四驅(qū)全時四驅(qū)
      中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器多片離合器
      前懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
      后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
      前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
      后制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
      駐車制動類型:電子駐車電子駐車
      前輪胎規(guī)格:265/55 R19265/50 R20
      后輪胎規(guī)格:265/55 R19265/50 R20
      備胎規(guī)格:--
      備胎尺寸:--
      接近角(°):--
      離去角(°):--
      縱向通過角(°):--
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
      最小離地間隙(mm):--
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
      最大涉水深度(mm):--
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
      胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示胎壓顯示
      防爆輪胎:--
      安全帶未系提示:前排全車
      并線輔助:
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
      道路交通標示識別:
      疲勞駕駛提示:
      夜視系統(tǒng):--
      前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
      前排膝部氣囊:主● / 副-主● / 副-
      行人碰撞防護系統(tǒng):--
      ISO FIX兒童座椅接口:--
      發(fā)動機電子防盜:
      車內(nèi)中控鎖:
      遠程啟動:
      遙控泊車:
      無鑰匙啟動系統(tǒng):
      無鑰匙進入系統(tǒng):
      巡航系統(tǒng):全速自適應(yīng)巡航全速自適應(yīng)巡航
      前/后雷達:前● / 后●前● / 后●
      泊車影像系統(tǒng):360度全景影像360度全景影像
      車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):
      倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):
      駕駛模式切換:標準/舒適
      經(jīng)濟
      運動
      標準/舒適
      經(jīng)濟
      運動
      地形模式切換:雪地
      越野
      雪地
      越野
      發(fā)動機啟停技術(shù):
      自動駕駛輔助:--
      上坡輔助:
      自動駐車:
      陡坡緩降:
      可變懸掛:軟硬調(diào)節(jié)軟硬調(diào)節(jié)
      空氣懸掛:--
      可變轉(zhuǎn)向比:--
      整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
      前橋限滑差速器/差速鎖:--
      中央差速器鎖止功能:--
      后橋限滑差速器/差速鎖:--
      天窗類型:雙天窗雙天窗
      天窗尺寸(mm):--
      運動外觀套件:--
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:
      電動后備廂:
      后備廂感應(yīng)開啟:
      電動后備廂位置記憶:
      車頂行李架:
      主動進氣格柵:--
      方向盤材質(zhì):真皮真皮
      方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
      方向盤電動調(diào)節(jié):
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:
      方向盤加熱:
      方向盤記憶:
      行車電腦顯示屏功能:行車信息
      多媒體信息
      行車信息
      多媒體信息
      全液晶儀表盤:
      液晶儀表盤尺寸:8英寸(選裝12.3英寸)12.3英寸
      HUD抬頭數(shù)字顯示:
      車載行車記錄儀:--
      手機無線充電:前排前排
      座椅材質(zhì):仿皮真皮
      運動風(fēng)格座椅:--
      前排座椅高低調(diào)節(jié):前排前排
      前排座墊傾角調(diào)節(jié):前排前排
      前排座墊長度調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席
      前排腰部支撐調(diào)節(jié):前排前排
      前排肩部支撐調(diào)節(jié):--
      主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●
      副駕駛席座椅后排電動可調(diào):
      后排座椅調(diào)節(jié):靠背調(diào)節(jié)靠背調(diào)節(jié)
      后排座椅電動調(diào)節(jié):
      電動座椅記憶:駕駛席駕駛席
      方向盤/座椅舒適進出:--
      前/后排座椅加熱:前● / 后●前● / 后●
      前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-前● / 后●
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒
      后排座椅電動放倒:
      第三排座椅:
      座椅布局形式:2+32+3
      前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
      后排杯架:
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動
      溫度分區(qū)控制:雙區(qū)三區(qū)
      后排獨立空調(diào):-
      后座出風(fēng)口:
      車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
      車載空氣凈化器:
      車載冰箱:--
      近光燈光源:LEDLED
      遠光燈光源:LEDLED
      自適應(yīng)遠近光燈:
      日間行車燈:
      自動頭燈:
      轉(zhuǎn)向輔助燈:--
      隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
      前霧燈:--
      前大燈雨霧模式:--
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:--
      大燈延時關(guān)閉:
      車內(nèi)氛圍燈:
      電動車窗:全車全車
      車窗一鍵升/降:全車全車
      車窗防夾手功能:全車全車
      多層隔音玻璃:全車全車
      防紫外線/隔熱玻璃:--
      后視鏡電動調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      后視鏡電動折疊:
      后視鏡鎖車自動折疊:
      后視鏡倒車自動下翻:
      后視鏡記憶:
      內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●
      后風(fēng)擋遮陽簾:--
      后排側(cè)遮陽簾:手動電動
      后排側(cè)隱私玻璃:
      遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
      副駕駛+照明燈
      主駕駛+照明燈
      副駕駛+照明燈
      后排化妝鏡:化妝鏡+照明燈化妝鏡+照明燈
      后雨刷:
      感應(yīng)雨刷:
      中控臺彩色大屏:
      中控屏操作方式:觸控式觸控式
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
      實時路況信息顯示:
      手機互聯(lián)/映射:CarPlay
      CarLife
      CarPlay
      CarLife
      車聯(lián)網(wǎng):
      OTA遠程在線升級:
      道路救援呼叫:
      手勢控制:--
      藍牙/車載電話:
      中控液晶屏分屏顯示:
      車載電視:--
      后排液晶屏:--
      后排中央控制系統(tǒng):--
      接口類型:USBUSB
      USB/Type-C接口數(shù)量:標配:2,選裝:2標配:2,選裝:2
      220V/230V電源:--
      后備廂12V電源接口:
      CD/DVD:--
      揚聲器品牌:(選裝:Lexicon萊斯康)Lexicon萊斯康
      揚聲器數(shù)量:標配:9,選裝:18標配:18
      主動降噪系統(tǒng):
      系統(tǒng)名稱:--
      自動駕駛芯片:--
      芯片算力:--
      攝像頭個數(shù):--
      毫米波雷達:--
      超聲波雷達:--
      激光雷達:--
      自動變道:--
      自適應(yīng)巡航:
      彎道保持輔助:--
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        鄭鵬展 編輯

        長駕駛技術(shù)交流以及車輛調(diào)校測試,對于機修方面比較擅長,且對于車輛動態(tài)調(diào)試有自己獨到的見解。

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