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    2. 我的很大,你不用忍了 試駕攬勝極光L

      2021-07-22 05:25:54 作者:王岳

        【太平洋汽車網 評測頻道】加長在中國是一種特有的“風氣”,國人都喜歡大車,管你是什么定位,只要夠大,那么就會受到消費者們的歡迎。先是豪華品牌把這股風吹起,隨后中游品牌、自主品牌也都紛紛加入到了“加長”的行列中來。在我看來這并不是跟風,你要想賣的好,那勢必得因地適宜,造出符合當地消費者們標準的車型。當然了,如果你不加長,那么不一定說賣的就肯定不好,但是絕對會影響到 “賣的更好”。這不,一直沒有加長作品的豪華品牌捷豹路虎現在也可開始出手了,推出了首款加長版車型-攬勝極光詢底價|查參配)L,它的到來好像是在對喜歡極光的消費者們說“我的很大,你不用忍了,讓你久等了”,絕對是個大好事兒。

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      內外小有變化 加長很明顯

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        極光L的外觀繼續了老款的風格,最能一眼看出來的就是前中網面積更大,整體風格更向脈靠攏了,同時在C柱上增加了L銘牌。極光L最大的變化當然就是加長,軸距加長了160mm,這也讓它的車長增加到了4571mm,可以看出它的后車門已經比前車門要大了,并且后車窗也配有隱私玻璃。我們拍攝的這臺為首發版,細節處采用了不少黑化元素,而且極光L全系都是上裝了R—Dynamic運動套件的哦。

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        內飾部分也是不會出現太大改動,豪氣和氛圍依舊是在同級中數一數二的。方向盤則是換成了星脈上的同款樣式,看起來比老款要豪放不少,尺寸感覺也是要大了一些。12.3英寸+雙10.2英寸三塊液晶屏更是讓內飾豪氣沖天,功能我就不用再多說了,了解路虎的朋友都知道怎么操作。

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        由于車內空空間得到加長,在中央扶手后部多安排了一個可以放置手機、錢包之類物品的觸控平臺,而且后排座椅的頭枕換成了航空頭枕,同時還增加有靠背電調節功能。另外,后排乘坐空間要比標軸好了不少,坐在后排不再是“委屈”的姿勢,腿部空間得到了很好的改善,空間大了舒適度當然也就更棒了。

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        王岳 編輯

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