這臺(tái)“精神小伙”不簡(jiǎn)單 試駕東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】如果說(shuō)10萬(wàn)元內(nèi)你想買(mǎi)一臺(tái)回頭率很高的刷街神器的話(huà)，在以前幾乎是不可能的，但今天我給大家?guī)?lái)了一款東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX（詢(xún)底價(jià)|查參配），它不僅有著非常時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)，并且對(duì)智能化配置進(jìn)行了升級(jí)，更重要的是此次在動(dòng)力方面也采用了東風(fēng)家族最新的“馬赫動(dòng)力”技術(shù)和專(zhuān)業(yè)賽道級(jí)的調(diào)校，讓這臺(tái)車(chē)的操控性能有了直線提升，那我們今天在一個(gè)封閉的測(cè)試場(chǎng)地來(lái)對(duì)這臺(tái)車(chē)進(jìn)行一個(gè)試駕體驗(yàn)，我現(xiàn)在已經(jīng)有點(diǎn)迫不及待了，我們先試再說(shuō)!

　　首先外觀方面，東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX與奕炫都采用了家族式設(shè)計(jì)理念，大面積的中網(wǎng)格柵基本占據(jù)了整個(gè)前臉的3/4，給人一種很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感，外加鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴，也足夠時(shí)尚。

　　一體式大燈組采用了LED光源，并且時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)也是目前非常潮流的設(shè)計(jì)理念。

　　車(chē)側(cè)方面整體采用了溜背式轎跑車(chē)身的線條設(shè)計(jì)，更加的年輕化了。沒(méi)有過(guò)多的線條勾勒讓它似乎少了一點(diǎn)個(gè)性元素。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)度接近4800mm，寬度1870mm，軸距為2770mm，雖然是緊湊級(jí)車(chē)型，但數(shù)據(jù)表現(xiàn)已經(jīng)和中型車(chē)尺寸持平了，現(xiàn)代名圖也就2770mm的軸距。

　　輪圈多條幅式的設(shè)計(jì)，和整體造型比較搭配，雖然好看，但還是少了點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，輪胎選擇了更適合城市道路行駛的靜音胎，尺寸也達(dá)到了18寸，和同級(jí)別車(chē)型基本相同。

　　車(chē)尾少了些殺氣昂，看上去相比奕炫那種夸張的造型更加紳士了，而最有特點(diǎn)的就是貫穿式尾燈設(shè)計(jì)了，和頭燈有相互呼應(yīng)的感覺(jué)。隱藏式排氣也些太低調(diào)了，用不上四出，換成雙出應(yīng)該會(huì)更顯運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)。