新發(fā)動機新變速箱 試2013款驪威·勁銳1.6XV
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】不知道大家有沒有同感，哪怕您不是驪威車主，但身邊多多少少總有那么一個甚至幾個開著驪威的朋友，因為這臺車實在太好賣了，而且是多年來經(jīng)久不衰的好賣。原因無他，品牌、造型、空間、性能，各個方面都直指用戶的切身需求。今天我們迎來了2013款新驪威，不單只外觀內(nèi)飾改造得更加秀氣，而且還裝備了新的發(fā)動機和CVT變速箱。
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從目前掌握的官方資料來看，2013款新驪威的產(chǎn)品線劃分為“驪威”和“驪威·勁銳”兩大系列，而不再是2010款那樣分為勁悅版、勁銳版和勁逸版三條產(chǎn)品線。同時這也意味著那款最初命名為駿逸后來改為驪威勁逸版的、車尾略微加長并使用1.8L引擎的7座位版本正式退出市場。
我們早前也對2013款新驪威作了詳細到店實拍，回歸可點擊下方鏈接：
● 外觀：引入更加新潮的家族造型元素
雖然只能算是一次facelift小改款，但不可否認2013款新驪威也能給到我們耳目一新的感覺。皆因在頭燈、保險杠、翼子板和尾燈這些關鍵部位，新驪威都引入了跟天籟和軒逸一致的最新家族元素，讓整體觀感更顯飄逸和秀氣。
開篇的時候也提到過，這次新車分為“驪威”和“驪威·勁銳”兩個版本，區(qū)別在于后者車身加裝了類似SUV的塑料組件、前后保險杠銀色護板和車頂行李架，也就是大家都愛說的“Cross over”風格吧。當然，驪威·勁銳的車身離地間隙跟普通版驪威是一樣的。
轉到車尾，大家都會一眼看出尾燈經(jīng)過了重新設計，橫向造型要比之前的三角尾燈更加大氣。然后我們拍攝的是頂配車型，原廠就裝備了尾翼和3探頭倒車雷達。
不過后來翻看配置表，最低配的驪威1.6XE舒適版還是跟老款一樣沒有后雨刮，這個我倒是覺得不解了。我自己開的也是兩廂車，還是生活在多雨的南方，這后雨刮我個人觀點是跟ABS一樣重要。順帶一說，老驪威最低配車型后排座椅是沒有頭枕的，還好，2013款驪威都全系標配了。
輪胎方面，這次2013款驪威可是下重本了，最低配車型也使用185/65R15輪胎，最高配的兩款車型還是195/55R16的，而且一律選用普利司通的ECOPIA綠歌伴 EP150系列輪胎。最大特點是降低滾動阻力，提高燃油經(jīng)濟性，而且靜音性能也挺不錯的，這在后面的試駕過程中有直接體現(xiàn)。
● 內(nèi)飾：改動僅有幾個細微之處
2013款新驪威的內(nèi)飾整體布局沒有變化，最明顯的幾處改動包括方向盤換了，跟新騏達的一模一樣；另外音響主機的面板也變了，尺寸由之前的標準1 DIN擴大為2 DIN。最后就是儀表盤，由之前的白底三環(huán)式改為現(xiàn)在的黑底兩環(huán)式，中間單色液晶屏能顯示的信息也更多了。
至于其他的配置細節(jié)方面，跟原款車型基本一致，我們這臺高配車比較突出的的就是無匙進入和無匙啟動功能，以及自動感應大燈和車速感應式前雨刮。至于其他方面，頂配車的空調(diào)還是手動調(diào)節(jié)的，座椅是手動的，面料也是織物的，方向盤上也沒有其他功能鍵。
倒不是鼓勵配置上的“軍備競賽”，畢竟羊毛出自羊身上這種道理大家都懂的，日系品牌向來更重視內(nèi)在的品質(zhì)控制，比配置本來就不是強項。不過我認為新驪威的配置組合仍然有優(yōu)化的空間，例如前排中央扶手這一項絕對可以有，哪怕在駕駛席座椅靠背右側加個小扶手也行，這對于提升舒適性太有幫助了。
再例如音響系統(tǒng)的USB接口也可以有，畢竟現(xiàn)在我們的生活已經(jīng)離不開各種數(shù)碼產(chǎn)品。電動座椅在高配車型上面也應該有，因為假如在行駛過程中需要調(diào)整座椅的話更安全。我也是一個經(jīng)濟型兩廂車的用戶，這么多年用車下來，覺得什么自動恒溫空調(diào)都是可有可無的東西，但剛才說到哪些都是非常實用而且能直接提升用車體驗的項目。
● 空間：同級里面依然無可匹敵
當然，大家都明白驪威最吸引人之處還在于空間，時至今日，在同級別的合資車型里面，驪威的車內(nèi)空間依然是無可匹敵。其實也沒什么竅門，車身尺寸本來就比別人大一號，無論車高還是車長，驪威都有絕對優(yōu)勢。一分錢一分貨的道理大家都懂的，所以就不要怪驪威不擅于比配置了。
空間大只是最基本的，驪威在人性化設計方面也下了不少功夫，例如手剎后方的杯架，表面看只有一個圓孔，但其實可以拿出來反向插回去就會變成兩個杯架了，非常巧妙。
載物空間自然不在話下，因為驪威的尾箱地板比較規(guī)整，而且車尾造型比較方正，所以放置大件物件就方便得多了。雖然后排椅背放倒之后不能跟尾箱地板平坦相接，但有了這么高大方正的車廂，誰又在意那么一丁點呢。
正所謂內(nèi)外兼修嘛，其實2013款新驪威最具含金量的升級還在于發(fā)動機和變速箱。老款驪威用的是代號為MR16DE的1.6L引擎，2013款新驪威全面升級為跟新騏達一模一樣的HR16DE型號。
相對老款機器來說HR16DE可謂是質(zhì)的飛躍，首先進氣門和排氣門都引入了VTC可變氣門正時機構，這對于提升動力性和燃油經(jīng)濟性都有莫大幫助。事實上同級不少競品只提供了進氣端的可變氣門正時，而2013款新驪威這個可是雙VTC了。
另外還有一個特別之處是雙噴射器系統(tǒng)，也就是每個氣缸配有兩個汽油噴射器。這樣噴射器就能夠擁有更小的噴嘴孔和寬大的噴射錐角，噴出的油滴更小，燃燒的穩(wěn)定性和效率自自然就得到提高。其他周邊的配套工程還包括活塞噴油嘴，通過噴射機油到活塞底部進行冷卻，降低發(fā)生爆震的機會。
多管齊下之后，新發(fā)動機最大功率達到91kW（124Ps），最大扭矩為153Nm，分別比老機型提升了14kW（19Ps）和3Nm。另外油耗也有很大改善，我們不妨拿手動擋型號的工信部綜合百公里油耗作為對比，老驪威是7.4升，而2013款新驪威是6.3升。
當然，另一個莫大的功臣還有取代原本4AT的新一代CVT無級變速器，你猜對了，也是跟新騏達一模一樣的。何謂新一代CVT呢？那就是在原本普通CVT變速箱基礎上再加上一套輔助行星齒輪機構，目的就是縮小變速箱體積同時相反地卻提高了傳動比。新一代CVT的最大傳動比達到7.3:1，甚至要比市面上很多豪華車用的8AT還要高！
換上CVT之后驪威的油門特性徹底地改變了。靜止起步動力輸出非常柔和，之后的提速也是盡顯CVT的平順本色，可以毫無頓挫或者中斷就提速到你想要的速度。只要你一直維持合理的油門開度，發(fā)動機轉速基本就徘徊在2000rpm上下，驪威也會保持挺不錯的靜音和加速性能。
但如果您自認是急性子的話，那MT車型還是首選。先天特性決定了CVT的急加速性能并不突出，魯莽地深踩油門的話，換來的只有引擎轉速飆升但不見車速提高。綜合來說CVT還是比較適合柔和的駕駛態(tài)度，它會回報你順暢的駕駛體驗和極佳的油耗。
至于操控方面，2013款新驪威還是保持原來的中性調(diào)校，方向盤力度、懸掛硬度等等都是實用型取向，綜合考慮載人和載貨的需求。有意思的是，驪威的坐姿比較高，整體駕駛氛圍跟SUV或者MPV非常類似，所以就算體型較大的駕駛者也不會頂著肚子，這也是其他緊湊型兩廂車無法比擬的。
● 結語：
該怎么說呢？驪威賣得好已經(jīng)是順理成章的事情，個中原因也是路人皆知。雖然在配置上面未必如一些新晉競品那么出彩，但發(fā)動機和CVT變速箱都是極具含金量的升級。考慮到2013款新驪威的價格區(qū)間基本維持不變，再加上它多年來在品質(zhì)方面的口碑積累，依然不失為一款極具性價比的產(chǎn)品。
車型參數(shù)配置對比 | ||||
| 車型圖片： | | | | |
| 車型信息： | 驪威 2013款 勁銳版 1.6XV CVT 豪華版 | 驪威 2013款 勁銳版 1.6XL CVT舒適版 | 驪威 2013款 1.6XL CVT豪華版 | 驪威 2013款 1.6XE CVT舒適版 |
| 廠商指導價(元)： | 11.72萬 | 10.78萬 | 10.58萬 | 9.58萬 |
| 廠商： | 東風日產(chǎn) | 東風日產(chǎn) | 東風日產(chǎn) | 東風日產(chǎn) |
| 級別： | 小型車 | 小型車 | 小型車 | 小型車 |
| 上市時間： | 2013-04 | 2013-04 | 2013-04 | 2013-04 |
| 發(fā)動機： | 1.6L L4 | 1.6L L4 | 1.6L L4 | 1.6L L4 |
| 進氣形式： | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS)： | 124 | 124 | 124 | 124 |
| 最大扭矩(N·m)： | 153 | 153 | 153 | 153 |
| 變速箱： | 無級變速 | 無級變速 | 無級變速 | 無級變速 |
| 車身結構： | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
| 長×寬×高(mm)： | 4308×1734×1630 | 4308×1734×1630 | 4249×1699×1577 | 4249×1695×1577 |
| 軸距(mm)： | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
| 最高車速(km/h)： | 175 | 175 | 175 | 175 |
| 官方0-100加速(s)： | 11.7 | 11.7 | 11.7 | 11.7 |
| 實測0-100加速(s)： | - | - | - | - |
| 實測100-0制動(m)： | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L)： | 6.2 | 6.1 | 6.1 | 6.1 |
| 整車質(zhì)保： | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身結構： | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 |
| 長度(mm)： | 4308 | 4308 | 4249 | 4249 |
| 寬度(mm)： | 1734 | 1734 | 1699 | 1695 |
| 高度(mm)： | 1630 | 1630 | 1577 | 1577 |
| 軸距(mm)： | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
| 前輪距(mm)： | 1475 | 1470 | 1470 | 1470 |
| 后輪距(mm)： | 1480 | 1475 | 1475 | 1475 |
| 最小離地間隙(mm)： | 163 | 163 | 163 | 163 |
| 車重(kg)： | 1206 | 1173 | 1174 | 1152 |
| 車門數(shù)(個)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 52 | 52 | 52 | 52 |
| 行李廂容積(L)： | 371-1536 | 371-1536 | 371-1536 | 371-1536 |
| 發(fā)動機型號： | HR16DE | HR16DE | HR16DE | HR16DE |
| 排量(mL)： | 1598 | 1598 | 1598 | 1598 |
| 進氣形式： | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS)： | 124 | 124 | 124 | 124 |
| 最大功率(kW)： | 91 | 91 | 91 | 91 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m)： | 153 | 153 | 153 | 153 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比： | 9.8 | 9.8 | 9.8 | 9.8 |
| 配氣機構： | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑： | - | - | - | - |
| 沖程： | - | - | - | - |
| 發(fā)動機特有技術： | C-VTC | C-VTC | C-VTC | C-VTC |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 93號 | 93號 | 93號 | 93號 |
| 供油方式： | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標準： | 歐Ⅳ+OBD | 歐Ⅳ+OBD | 歐Ⅳ+OBD | 歐Ⅳ+OBD |
| 電動機最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km)： | - | - | - | - |
| 簡稱： | 無級變速 | 無級變速 | 無級變速 | 無級變速 |
| 擋位個數(shù)： | 無級變速 | 無級變速 | 無級變速 | 無級變速 |
| 變速箱類型： | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) |
| 驅動方式： | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式： | - | - | - | - |
| 中央差速器結構： | - | - | - | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立前懸架 | 麥弗遜式獨立前懸架 | 麥弗遜式獨立前懸架 | 麥弗遜式獨立前懸架 |
| 后懸掛類型： | 帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸架 | 帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸架 | 帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸架 | 帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸架 |
| 轉向助力類型： | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 盤式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 駐車制動類型： | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格： | 195/55 R16 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
| 后輪胎規(guī)格： | 195/55 R16 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
| 備胎規(guī)格： | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 接近角(°)： | - | - | - | - |
| 離去角(°)： | - | - | - | - |
| 縱向通過角(°)： | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)： | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | 163 | 163 | 163 | 163 |
| 最小轉彎半徑(m)： | 5.25 | 5.25 | 5.25 | 5.25 |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | - | - | - | - |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)： | - | - | - | - |
| 胎壓監(jiān)測裝置： | - | - | - | - |
| 零胎壓繼續(xù)行駛： | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊： | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊： | ● | ● | ● | ● |
| 前排側氣囊： | - | - | - | - |
| 后排側氣囊： | - | - | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾)： | - | - | - | - |
| 后排頭部氣囊(氣簾)： | - | - | - | - |
| 膝部氣囊： | - | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● | ● | ● |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)： | ● | ● | ● | ● |
| 發(fā)動機電子防盜： | ● | ● | ● | - |
| 車內(nèi)中控鎖： | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng)： | ● | - | - | - |
| 自動駐車/上坡輔助： | - | - | - | - |
| 陡坡緩降： | - | - | - | - |
| 可變懸掛： | - | - | - | - |
| 空氣懸掛： | - | - | - | - |
| 可變轉向比： | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - | - |
| 電動天窗： | ● | - | ● | - |
| 全景天窗： | - | - | - | - |
| 運動外觀套件： | - | - | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● | ● | - |
| 電動吸合門： | - | - | - | - |
| 真皮方向盤： | - | - | - | - |
| 方向盤上下調(diào)節(jié)： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤前后調(diào)節(jié)： | - | - | - | - |
| 方向盤電動調(diào)節(jié)： | - | - | - | - |
| 多功能方向盤： | - | - | - | - |
| 方向盤換擋： | - | - | - | - |
| 定速巡航： | - | - | - | - |
| 倒車雷達： | ● | - | ● | - |
| 倒車視頻影像： | - | - | - | - |
| 行車電腦顯示屏： | - | - | - | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示： | - | - | - | - |
| 車載冰箱： | - | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅： | - | - | - | - |
| 運動座椅： | - | - | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié)： | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié)： | - | - | - | - |
| 肩部支撐調(diào)節(jié)： | - | - | - | - |
| 前排座椅電動調(diào)節(jié)： | - | - | - | - |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié)： | - | - | - | - |
| 第二排座椅移動： | - | - | - | - |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié)： | - | - | - | - |
| 電動座椅記憶： | - | - | - | - |
| 前排座椅加熱： | - | - | - | - |
| 后排座椅加熱： | - | - | - | - |
| 座椅通風： | - | - | - | - |
| 座椅按摩： | - | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒： | - | - | - | ● |
| 后排座椅比例放倒： | ● | ● | ● | - |
| 第三排座椅： | - | - | - | - |
| 前座中央扶手： | - | - | - | - |
| 后座中央扶手： | - | - | - | - |
| 后排杯架： | - | - | - | - |
| 電動后備廂： | - | - | - | - |
| 手動空調(diào)： | ● | ● | ● | ● |
| 自動空調(diào)： | - | - | - | - |
| 后排獨立空調(diào)： | - | - | - | - |
| 后座出風口： | - | - | - | - |
| 溫度分區(qū)控制： | - | - | - | - |
| 空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾： | - | - | - | - |
| 氙氣大燈： | - | - | - | - |
| LED大燈： | - | - | - | - |
| 日間行車燈： | - | - | - | - |
| 自動頭燈： | ● | - | ● | - |
| 轉向頭燈(輔助燈)： | - | - | - | - |
| 前霧燈： | ● | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào)： | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | - | - | - | - |
| 車內(nèi)氛圍燈： | - | - | - | - |
| 前電動車窗： | ● | ● | ● | ● |
| 后電動車窗： | ● | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能： | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - | - | - | - |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié)： | ● | ● | ● | - |
| 后視鏡加熱： | - | - | - | - |
| 后視鏡自動防眩目： | - | - | - | - |
| 后視鏡電動折疊： | - | - | - | - |
| 后視鏡記憶： | - | - | - | - |
| 后風擋遮陽簾： | - | - | - | - |
| 后排側遮陽簾： | - | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷： | ● | ● | ● | - |
| 感應雨刷： | - | - | - | - |
| GPS導航系統(tǒng)： | - | - | - | - |
| 車載信息服務： | - | - | - | - |
| 中控臺彩色大屏： | - | - | - | - |
| 人機交互系統(tǒng)： | - | - | - | - |
| 內(nèi)置硬盤： | - | - | - | - |
| 藍牙/車載電話： | - | - | - | - |
| 車載電視： | - | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● | ● |
| 單碟CD： | ● | ● | ● | ● |
| 多碟CD系統(tǒng)： | - | - | - | - |
| 單碟DVD： | - | - | - | - |
| 多碟DVD系統(tǒng)： | - | - | - | - |
| 揚聲器數(shù)量： | 4 | 2 | 4 | 2 |
| 自動泊車入位： | - | - | - | - |
| 并線輔助： | - | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng)： | - | - | - | - |
| 整體主動轉向系統(tǒng)： | - | - | - | - |
| 夜視系統(tǒng)： | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - | - | - |
| 自適應巡航： | - | - | - | - |
| 全景攝像頭： | - | - | - | - |
| 快速通道： | 了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
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