冰雪試駕哈弗大狗2.0T四驅(qū) 冬季也要“野”起來(lái)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】作為哈弗旗下的明星車型，哈弗大狗（詢底價(jià)|查參配）自9月份上市以來(lái)便憑借著復(fù)古的外觀、硬朗的設(shè)計(jì)成功吸引了大量關(guān)注，直到現(xiàn)在也是熱度不減。但在硬朗的背后，也有很多人對(duì)于這臺(tái)車的“越野能力”有了一定的要求與期待，畢竟像大狗的這種設(shè)計(jì)語(yǔ)言之前幾乎都是屬于硬派越野車所有，但早期上市的1.5T車型，在硬件方面似乎并沒(méi)有針對(duì)越野性能做出什么側(cè)重，這也讓部分消費(fèi)者略有失望。

　　而在本月11日，搭載后橋差速鎖的哈弗大狗2.0T四驅(qū)車型即將上市，也是讓這款車型正式擁有了越野屬性。同時(shí)目前正值雪季，所以本次我們將搶在上市之前，在冰雪路面上對(duì)這臺(tái)哈弗大狗的2.0T四驅(qū)版本進(jìn)行綜合的試駕體驗(yàn)，看看全新車型實(shí)力如何，在冰天雪地里能否繼續(xù)“野”的起來(lái)。

　　哈弗大狗將本次試駕的這臺(tái)2.0T車型命名為“中華田園犬”版，雖然目前還沒(méi)有上市，但我們已經(jīng)知道這臺(tái)車將搭載哈弗全新一代2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150kW（204PS），峰值扭矩320N.m，并搭載了博格華納的第五代智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，以及擁有六種駕駛模式的全地形控制系統(tǒng)。

　　同時(shí)一般只有在硬派越野車上才會(huì)搭載的后橋差速鎖也出現(xiàn)在了2.0T車型上，在這個(gè)級(jí)別中也是屬實(shí)比較少見(jiàn)，在越野素質(zhì)上，這臺(tái)“中華田園犬”的硬件水平也是成功走在了對(duì)手前頭。

　　之前在試駕1.5T的哈弗大狗時(shí)，給我最大的感覺(jué)就是相比H系更加順滑、出色的駕駛質(zhì)感，而這臺(tái)2.0T車型也是延續(xù)了這一優(yōu)點(diǎn)，變速箱比較聰明，可以清晰領(lǐng)會(huì)到駕駛者的意圖，與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配也是可圈可點(diǎn)。

　　但隨著在市區(qū)擁堵路況中的長(zhǎng)時(shí)間試駕，似乎1.5T車型應(yīng)對(duì)城市道路會(huì)顯著更加舒服、簡(jiǎn)單，沒(méi)有2.0T那么竄，油門與剎車的腳感也要更容易控制一些，同時(shí)35匹的動(dòng)力提升對(duì)于城市駕駛而言也并沒(méi)有過(guò)于明顯的變化；總的來(lái)看，如果你對(duì)越野性能有著一定的要求，那么這臺(tái)2.0T車型絕對(duì)適合你，但如果你大部分時(shí)間都是在城市中駕駛的話，那么去選擇一臺(tái)1.5T車型可能會(huì)比2.0T來(lái)的更加舒適。

　　哈弗大狗搭載的這套來(lái)自于博世的全地形控制系統(tǒng)，擁有標(biāo)準(zhǔn)/經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)/雪地/泥地/沙地一共六種駕駛模式，其中在調(diào)至沙地和泥地模式時(shí)，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉ESP，以做到復(fù)雜路況時(shí)，車輛扭矩的最大分配，還是比較智能的。同時(shí)在陷車時(shí)，也可以通過(guò)車輛搭載的后橋電控式差速鎖，將扭矩100%的傳遞到有附著力的車輪上，實(shí)現(xiàn)脫困，這種硬件水平雖然相比主流硬派越野車仍有差距，但考慮到其根本上還是一臺(tái)城市SUV，這種表現(xiàn)也算非常不錯(cuò)了。

　　在外觀方面，2.0T車型與1.5T車型幾乎達(dá)到了百分之90以上的相似，但仍可以在一些細(xì)節(jié)之處看出他們的不同，比如可以選裝的兩條金屬的進(jìn)氣格柵、純黑色鯊魚(yú)鰭、以及專屬的輪轂造型等，種種細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴也是讓整車的精致感有所提升，畢竟是頂配車型。

　　結(jié)語(yǔ)：自9月份上市起的第一個(gè)月，哈弗大狗的銷量就突破了1萬(wàn)輛，在對(duì)手眾多的自主緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中可謂非常不錯(cuò)，也證明了大家對(duì)這款車型的關(guān)注與喜愛(ài)，而這份關(guān)注也不單單只是因?yàn)樗鼈€(gè)性的命名，而是包括了其真正的硬件水平。而本次試駕的這臺(tái)2.0T的哈弗大狗，可以說(shuō)兼具了城市SUV和硬派越野車的雙重特點(diǎn)，在保證家庭使用的同時(shí)，后橋差速鎖、全地形控制系統(tǒng)的加入也讓其擁有了突出的越野屬性，在15萬(wàn)左右的售價(jià)區(qū)間內(nèi)也算獨(dú)一無(wú)二了。

　　同時(shí)這款車目前也已公布了預(yù)售價(jià)為16.19萬(wàn)元，距離其正式上市也僅剩三天了，一起來(lái)期待一下吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	哈弗大狗 2021款 四驅(qū)基本型
官方價(jià)：	暫無(wú)報(bào)價(jià)
購(gòu)置稅：	-
最終落地價(jià)（含保險(xiǎn)款項(xiàng)）：	.33萬(wàn)
耗能費(fèi)用（兩萬(wàn)公里/年）：	-
廠商：	長(zhǎng)城汽車
級(jí)別：	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	169
最大扭矩(N·m)：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
變速箱：	7擋雙離合
車身類型：	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4620×1890×1780
軸距(mm)：	2738
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km)：	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-
實(shí)測(cè)車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-
實(shí)測(cè)車速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-
實(shí)測(cè)車速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-
實(shí)測(cè)車速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
電池保修時(shí)間：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時(shí)間：	-
整車質(zhì)保：	-
首任車主質(zhì)保政策：	-
駕駛輔助級(jí)別：	-
車身類型：	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4620
寬度(mm)：	1890
高度(mm)：	1780
軸距(mm)：	2738
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	-
車門數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	-
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	GW4B15A
排量(mL)：	-
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	169
最大功率(kW)：	124
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
電機(jī)類型：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-
電機(jī)布局：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
簡(jiǎn)稱：	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/60 R19
后輪胎規(guī)格：	235/60 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	-
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	-
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	-
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統(tǒng)：	-
前排正面安全氣囊：	主- / 副-
前/后排側(cè)氣囊：	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-
前排膝部氣囊：	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	-
車內(nèi)中控鎖：	-
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
巡航系統(tǒng)：	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后-
泊車影像系統(tǒng)：	-
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-
駕駛模式切換：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-
自動(dòng)駕駛輔助：	-
上坡輔助：	-
自動(dòng)駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	-
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	-
電動(dòng)吸合門：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-
車頂行李架：	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-
方向盤材質(zhì)：	-
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	-
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	-
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	-
全液晶儀表盤：	-
液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
車載行車記錄儀：	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-
座椅材質(zhì)：	-
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	-
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	-
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前- / 后-
后排杯架：	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	-
溫度分區(qū)控制：	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	-
車載空氣凈化器：	-
車載冰箱：	-
近光燈光源：	-
遠(yuǎn)光燈光源：	-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車燈：	-
自動(dòng)頭燈：	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	-
大燈清洗裝置：	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	-
車內(nèi)氛圍燈：	-
電動(dòng)車窗：	-
車窗一鍵升/降：	-
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
外后視鏡加熱：	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	-
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	-
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	-
中控臺(tái)彩色大屏：	-
中控屏操作方式：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	-
手機(jī)互聯(lián)/映射：	-
車聯(lián)網(wǎng)：	-
道路救援呼叫：	-
手勢(shì)控制：	-
藍(lán)牙/車載電話：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
接口類型：	-
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	-
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	-
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-
系統(tǒng)名稱：	-
自動(dòng)駕駛芯片：	-
芯片算力：	-
攝像頭個(gè)數(shù)：	-
毫米波雷達(dá)：	-
超聲波雷達(dá)：	-
激光雷達(dá)：	-
自動(dòng)變道：	-
自適應(yīng)巡航：	-
彎道保持輔助：	-
導(dǎo)航輔助駕駛：	-
內(nèi)置高精地圖：	-
障礙物可視化顯示：	-
遙控泊車/駛出：	-
遠(yuǎn)程召喚：	-
自動(dòng)泊車入位：	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
車機(jī)系統(tǒng)：	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
人臉識(shí)別：	-
鑰匙類型：	-
指紋識(shí)別：	-
處理器：	-
中控屏幕個(gè)數(shù)：	-
屏幕分辯率：	-
屏幕旋轉(zhuǎn)：	-
多屏互動(dòng)：	-
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	-
語(yǔ)音識(shí)別：	-
多輪語(yǔ)音對(duì)話：	-
模糊語(yǔ)義識(shí)別：	-
手勢(shì)識(shí)別：	-
OTA空中升級(jí)：	-
備注：	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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