加了“S”真不一樣 測試昂科威S 652T兩驅(qū)版

　　在測試這一部分，我們將對昂科威S的加速、剎車、噪音以及極限動態(tài)進(jìn)行測試，來考驗(yàn)這臺車的各方面是否足夠均衡。

0-100km/h加速測試

　　此次測試的是兩驅(qū)車型，在起步瞬間車輛會有輕微打滑，但很快就被抑制住，整個加速一氣呵成，無論是前段還是后段，都能感受到深厚的動力儲備。

　　最終0-60km/h加速成績?yōu)?.93秒，而0-100km/h的時間則是8.16秒，與其它中型SUV相比，屬于偏上的成績。

100-0km/h制動測試

　　剎車腳感的設(shè)定偏硬，但只要駕駛者適應(yīng)了這樣的設(shè)定，在持續(xù)深踩剎車時，制動力輸出非常線性，了解了這臺車制動力輸出特性后，把它開平順了很容易。

噪音測試

　　在噪音測試中，通過曲線圖可以看到，速度在60km/h往后的這段噪音曲線會比較平穩(wěn)，行駛噪音這塊，風(fēng)噪、路噪都有不錯的控制。昂科威S全系標(biāo)配主動降噪，在實(shí)際體驗(yàn)中，對噪音的抑制起到一定作用。

油耗測試

　　對昂科威S進(jìn)行常規(guī)城市油耗測試，將油箱加滿至自動跳槍計算油耗量。測試過程空調(diào)調(diào)到24℃自動，并將小計里程和平均速度表清零。測試全程均以城市道路為主，平均車速控制在30km/h上下以模擬日常的市區(qū)代步路況。最終測試全程106.8km，實(shí)際加油量為10.00L，算得實(shí)際油耗為9.36L/100km。參考昂科威S的動力表現(xiàn)，這個油耗數(shù)據(jù)令人滿意。

　　總結(jié)：橫向?qū)Ρ仁忻嫔系闹行蚐UV，與日產(chǎn)奇駿、豐田RAV4、本田CR-V等車型的目標(biāo)消費(fèi)群體不同，購買現(xiàn)款昂科威的消費(fèi)者對車輛的氛圍質(zhì)感、行駛品質(zhì)、動力表現(xiàn)有更高的要求，他們不希望一臺車過于單調(diào)，僅能滿足簡單的出行需求，出行品質(zhì)是這部分消費(fèi)群體買車最為看重的指標(biāo)，這也是昂科威熱銷的原因。通過此次對昂科威S的測試，能看到昂科威S很好地繼承了這些優(yōu)點(diǎn)，并且在此基礎(chǔ)上作出了適應(yīng)當(dāng)下市場的調(diào)整，更加符合年輕消費(fèi)群體的選車需求。如果要買一臺車，不希望它過于簡單單調(diào)，需要滿足對出行品質(zhì)的需求，昂科威S或許是你不錯的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）