為什么溜背閃閃惹人愛？看探岳X和領克05就知道
【太平洋汽車網 評測頻道】轎跑SUV不同于轎車，能把它做好看，并不是一件容易的事情。但不可否認的是，轎跑SUV這個新物種的分量越來越重了，有的品牌在熱銷SUV上增加了轎跑車型，有的品牌更大膽直接推出轎跑新車。今天兩位主角大眾探岳X（詢底價|查參配）和領克05（詢底價|查參配）分別是該級別合資和自主為數不多的“成功嘗試”。
雖然兩臺車的價格不在同一水平線上，但我們可以看到頭部品牌對待溜背造型的看法、觀點乃至態度，這些都會反映在對產品打造之上。所以這次通過對探岳X和領克05的內外以及動態對比，給大家看看他們為啥閃閃惹人愛？
作為傳統合資車企的大眾，思想倒是挺潮流的，在旗下車型上做了不少溜背“嘗試”，之前有途昂X，而如今帶來了更親民的探岳X，年輕、運動氛圍更上一層樓。而一直不走尋常路的國內高端自主品牌領克，潮流觸覺敏銳的它，妥妥將05打造成眼前一亮的爆款，路上回頭率驚人。很顯然，在“顏值是第一生產力”的今天，如何讓造型更前衛、個性、時尚，來吸引更多年輕買家，成了兩者的首要任務，而這也是我們體驗的重點內容。
當溜背造型蔓延到SUV身上時，大家的意見并不像轎車那么統一，喜歡的很喜歡，不喜歡的嗤之以鼻。這是因為能把轎跑SUV做到大家都認為“好看”并不容易，關鍵在于溜背造型的拿捏，特別是當這款車有普通版的話，那就很容易陷進審美的固定思維。這樣看來探岳X身上的“偶像包袱”倒是不小，不過有人說，它的到來就是要改變大家對于大眾汽車的“刻板”印象的。領克05觀感反而更“鮮明”，整體造型比較出圈，更多是延續品牌特色為主。所以這兩臺車的回頭率都不會令人失望。
坐進車廂，能感受到到探岳X活生生復刻了探岳、乃至大眾的“標準模樣”，不過細看能發現其中的奧妙，中控屏用上了大眾最新的CNS 3.0智能操作系統，用料細節也講究了許多。領克05的內飾造型則改頭換面，簡潔、舒展的布局跟之前的領克車型區別較大，中控系統也有全新界面和操作邏輯，加上一貫出色的用料，高級感往上提升了一個檔次。可以看出，兩臺車都往目前年輕人最關注的智能化和質感靠攏。
空間方面，兩車視覺上和舒適程度都有一定差異。探岳X的座椅延續了普通版車型的設計，座椅較為寬大，加入了雙色搭配，頭枕上有“R”標識。領克05則將運動化進行到底，匹配賽車式的一體式座椅，腰部和腿部都能獲得很好的包裹，即使在激烈駕駛時也能固定住身體。實際乘坐空間和尾廂便捷性上，探岳X要比領克05稍好一些，但運動氛圍沒有領克05戰斗。
橫向對比市場上的轎跑SUV，大多都是性能先行、強調運動的家伙，畢竟不算太低的價格，動力規格不能丟臉。而這兩臺轎跑SUV在動力上的有著不少相似點。其中，探岳X采用的是大眾看家的EA888系列高/低功率2.0T發動機，搭配7速DSG雙離合變速箱，領克05則全系標配領克03+身上那套2.0T高功率發動機，最大功率比探岳X的2.0T高功還優勝些，匹配的是愛信8AT變速箱。兩臺車均搭配有四驅系統，是真正考慮性能先行的兩套總成。
但實際開起來完全不是這樣，雖然兩套動力都呈現出比較強勁的性能儲備，性格上也是有相近的追求。但探岳X在運動模式下加速的爆發力、節奏感比較明顯。而領克05身上也看到一些偏家用的舒適設定，發動機激進的性能被愛信變速箱磨平了一丟丟，呈現出不是十分激進的模樣，但它確實快，只是循序漸進的快。
不過，動力匹配度還是能夠分出高低的，特別是要控制好這類高功率發動機的前半程動力并不是很容易，很容易出現踩少了不走，踩多了就往前竄的情況。在探岳X上，油門的設定屬于慵懶型，踩下一半它幾乎都沒有很大的反應，發動機轉速只是緩緩地增加，整個加速過程較為佛系。然而溫柔駕駛領克05時擋位變化存在感很低，只是在低速1、2擋的之間的轉換會有偶爾輕微頓挫，這也無傷大雅，重點是動力可預判性比探岳X更強。
兩臺車的轉向設定則出現一定的手感差異。探岳X的轉向手感延續了探岳的設定，轉向力度比較輕松，男女老少都很容易去接受，也呼應了好開易上手的感受。只是轉向精準性和轉向細膩感可能無法讓你完全滿意，路感也比較模糊。至于之前領克的車型被普遍反映方向偏輕的情況，在05上似乎有所改善，盡管方向設定依舊偏向于輕松的氛圍，但方向盤的輕重會有線性變化，精準性也比較滿意的表現，你會知道前面這個彎角，你需要打多少方向盤。
至于底盤質感，兩臺車的表現也有不同的取向，而這些差異主要反映在質感上。你能感受到兩車臺車的底盤都是偏德系的硬朗緊致風格，能給予比較不錯的路感和過彎支撐，車身的跟隨和響應在SUV里屬于靈敏的一類。而探岳X在硬件層面比領克05要更加講究一些，搭載了DCC自適應底盤調節系統，可以動態地對不同的路況即使作出調整，車身回正速度更快，動作顯得要利落許多。而領克05底盤厚重感要強一些，你會感覺到它與路面起伏“斗爭”，懸掛也不會用非常輕柔的動作去過濾。
總結：
經過這次對比試駕，可以發現他們將“運動”這個中心思想貫穿車內車外。首先設計上很花心思，屬于遠看夠驚艷，近看夠玩味的車型，展示出有別于傳統SUV的靈動與活躍。內飾同樣以駕駛者為中心，同時增加年輕人注重的智能科技配置，還有講究的用料做工，品質感和品位都很到位。雖然空間有所妥協，但整體不影響使用。動力更是不用擔心，高功率發動機的加持，造就出色的加速能力，還有可以營造扎實感的硬朗底盤，年輕人想要的運動感，這兩款車都給到了。
以上的這些點，大概就是年輕消費者所看重的，不僅要看起來運動、個性，開起來也要能隨心所欲。可以肯定的是，探岳X和領克05都是目前為數不多看著開著都喜歡的車型，屬于頭部SUV品牌中的精品。而我也相信，這兩臺車的表現總有打動你的地方。（圖/文/攝：太平洋汽車網 鐘志濤）
車型參數配置對比 | ||
| ● 標配○ 選配- 無 | ||
| 車型圖片： | | |
| 車型信息： | 探岳X 2020款 380TSI 四驅尊崇智聯版 | 領克05 2020款 2.0TD 四驅勁Halo |
| 官方價： | 29.58萬 | 21.28萬 |
| 廠商： | 一汽-大眾 | 領克 |
| 級別： | 中型SUV | 緊湊型SUV |
| 上市時間： | 2020-07 | 2020-05 |
| 發動機： | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 220 | 254 |
| 最大扭矩(N·m)： | 350 | 350 |
| 電動機最大馬力(PS)： | - | - |
| 電動機總功率(kW)： | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - | - |
| 電池充電時間： | - | - |
| 快充電量(%)： | - | - |
| 變速箱： | 7擋雙離合 | 8擋手自一體 |
| 車身類型： | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm)： | 4626×1860×1662 | 4592×1879×1628 |
| 軸距(mm)： | 2730 | 2734 |
| 最高車速(km/h)： | 200 | 230 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 7.6 | 6.7 |
| 實測0-100km/h加速(s)： | 7.2 | 7.41 |
| 實測100-0km/h制動(m)： | 38.56 | 36.37 |
| 實測油耗(L/100km)： | 8.8 | - |
| 實測純電續航里程(km)： | - | - |
| 實測快充時間(小時)： | - | - |
| 實測慢充時間(小時)： | - | - |
| 實測百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 7.5 | - |
| 電池保修時間： | - | - |
| 工信部純電續航里程(km)： | - | - |
| 充電時間： | - | - |
| 整車質保： | 三年或10萬公里 | 不限公里或不限年限 |
| 車身類型： | SUV | SUV |
| 長度(mm)： | 4626 | 4592 |
| 寬度(mm)： | 1860 | 1879 |
| 高度(mm)： | 1662 | 1628 |
| 軸距(mm)： | 2730 | 2734 |
| 前輪距(mm)： | - | - |
| 后輪距(mm)： | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | 213 |
| 車重(kg)： | 1755 | 1788 |
| 車門數(個)： | 5 | 5 |
| 座位數(個)： | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | - | - |
| 行李廂容積(L)： | 525 | - |
| 行李廂最大容積(L)： | - | - |
| 行李廂內部尺寸(mm)： | 820×980×800 | 930×1000×420 |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - |
| 最大載重質量(kg)： | - | - |
| 發動機型號： | EA888-DKX | JLH-4G20TDC |
| 排量(mL)： | 1984 | 1969 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 220 | 254 |
| 最大功率(kW)： | 162 | 187 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 4500-6200 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 350 | 350 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 1500-4500 | 1800-4800 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(個)： | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個)： | 4 | 4 |
| 壓縮比： | - | - |
| 配氣機構： | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - | - |
| 行程(mm)： | - | - |
| 發動機特有技術： | - | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 95號 (原97號) | 95號 (原97號) |
| 供油方式： | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料： | 鑄鐵 | 鋁合金 |
| 排放標準： | 國VI | 國VI |
| 電動機型號： | - | - |
| 電機類型： | - | - |
| 電動機最大馬力(PS)： | - | - |
| 電動機總功率(kW)： | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 后電動機最大功率(kW)： | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 驅動模式： | - | - |
| 驅動電機數： | - | - |
| 電機布局： | - | - |
| 系統綜合功率(kW)： | - | - |
| 系統綜合扭矩(N·m)： | - | - |
| 工信部純電續航里程(km)： | - | - |
| 官方百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - |
| 電池容量(kWh)： | - | - |
| 電池能量密度(Wh/kg)： | - | - |
| 電池類型： | - | - |
| 電池保修時間： | - | - |
| 電池充電時間： | - | - |
| 快充電量(%)： | - | - |
| 簡稱： | 7擋雙離合 | 8擋手自一體 |
| 擋位個數： | 7 | 8 |
| 變速箱類型： | 雙離合變速箱(DCT) | 自動變速箱(AT) |
| 驅動方式： | 前置四驅 | 前置四驅 |
| 四驅形式： | 全時四驅 | 適時四驅 |
| 中央差速器結構： | 多片離合器 | 多片離合器 |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型： | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格： | 235/50 R19 | 235/45 R20 |
| 后輪胎規格： | 235/50 R19 | 235/45 R20 |
| 備胎規格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 備胎尺寸： | - | T125/80 R18 |
| 接近角(°)： | - | - |
| 離去角(°)： | - | - |
| 縱向通過角(°)： | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | 213 |
| 最小轉彎半徑(m)： | - | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等)： | ● | ● |
| 防翻滾穩定系統(RSC/ARP/ERM等)： | - | ● |
| 胎壓監測裝置： | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 |
| 防爆輪胎： | - | - |
| 安全帶未系提示： | ●全車 | ●全車 |
| 并線輔助： | ● | ● |
| 車道偏離預警系統： | ● | ● |
| 車道保持輔助系統： | ● | ● |
| 主動剎車/主動安全系統： | ● | ● |
| 道路交通標示識別： | - | ● |
| 疲勞駕駛提示： | ● | ● |
| 夜視系統： | - | - |
| 前排正面安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊： | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前排膝部氣囊： | 主● / 副- | 主- / 副- |
| 行人碰撞防護系統： | ● | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● |
| 發動機電子防盜： | ● | ● |
| 車內中控鎖： | ● | ● |
| 鑰匙類型： | ●遙控鑰匙 | ●遙控鑰匙 |
| 行車自動落鎖： | - | ● |
| 遙控升降車窗： | - | ● |
| 遠程啟動： | - | - |
| 無鑰匙啟動系統： | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統： | ● | ● |
| 巡航系統： | ●定速巡航 ●自適應巡航 | ●全速自適應巡航 |
| 前/后雷達： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 泊車影像系統： | ●倒車影像 ●360度全景影像 | ●360度全景影像 |
| 車側盲區影像系統： | - | - |
| 倒車動態提醒系統： | - | ● |
| 駕駛模式切換： | ●標準/舒適 ●經濟 ●運動 | ●標準/舒適 ●經濟 ●運動 |
| 地形模式切換： | ●雪地 ●越野 | ●越野 |
| 發動機啟停技術： | ● | ● |
| 自動泊車入位： | ● | ● |
| 自動駕駛輔助： | - | - |
| 上坡輔助： | ● | ● |
| 自動駐車： | ● | ● |
| 陡坡緩降： | ● | ● |
| 可變懸掛： | 軟硬調節 | - |
| 空氣懸掛： | - | - |
| 可變轉向比： | - | - |
| 整體主動轉向系統： | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 天窗類型： | ●可開啟式全景天窗 | ●可開啟式全景天窗 |
| 天窗尺寸(mm)： | - | 820×670 |
| 運動外觀套件： | ● | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | - |
| 電動后備廂： | ● | ● |
| 后備廂感應開啟： | ● | ● |
| 電動后備廂位置記憶： | ● | ● |
| 車頂行李架： | ● | - |
| 主動進氣格柵： | - | - |
| 方向盤材質： | ●皮質 | ●皮質 |
| 方向盤調節范圍： | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤電動調節： | - | - |
| 多功能方向盤： | ● | ● |
| 方向盤換擋： | ● | ● |
| 方向盤加熱： | ● | - |
| 方向盤記憶： | - | - |
| 行車電腦顯示屏功能： | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 ●多媒體信息 |
| 全液晶儀表盤： | ● | ● |
| 液晶儀表盤尺寸： | 10.3英寸 | 12.3英寸 |
| HUD抬頭數字顯示： | ● | ● |
| 車載行車記錄儀： | - | ● |
| 手機無線充電： | ●前排 | ●前排 |
| 座椅材質： | 真皮 | 皮/翻毛皮混搭 |
| 運動風格座椅： | ● | ● |
| 前排座椅高低調節： | ●前排 | ●前排 |
| 前排座墊傾角調節： | ●前排 | ●前排 |
| 前排腰部支撐調節： | ●前排 | ●駕駛席 |
| 前排肩部支撐調節： | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節： | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 副駕駛席座椅后排電動可調： | - | - |
| 后排座椅調節： | ●靠背調節 ●前后調節 | - |
| 后排座椅電動調節： | - | - |
| 電動座椅記憶： | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
| 方向盤/座椅舒適進出： | - | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前● / 后● | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通風： | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒形式： | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● | ● |
| 空調調節方式： | ●自動 | ●自動 |
| 溫度分區控制： | ●三區 | ●雙區 |
| 后排獨立空調： | ● | - |
| 后座出風口： | ● | ● |
| 車內PM2.5過濾裝置： | ● | ● |
| 車載空氣凈化器： | ● | ● |
| 手套箱/扶手箱空調出風口： | - | ●手套箱 |
| 車載冰箱： | - | - |
| 近光燈光源： | LED | LED |
| 遠光燈光源： | LED | LED |
| 自適應遠近光燈： | ● | ● |
| 日間行車燈： | ● | ● |
| 自動頭燈： | ● | ● |
| 轉向輔助燈： | ● | ● |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | ● | ● |
| 前霧燈： | ● | ● |
| 前大燈雨霧模式： | - | - |
| 大燈高度可調： | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | - | - |
| 大燈延時關閉： | ● | ● |
| 車內氛圍燈： | ○ | ○ |
| 電動車窗： | ●全車 | ●全車 |
| 車窗一鍵升/降： | ●全車 | ●全車 |
| 車窗防夾手功能： | ●駕駛席 | ●全車 |
| 多層隔音玻璃： | - | ●全車 |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - | - |
| 后視鏡電動調節： | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● |
| 后視鏡電動折疊： | ● | ● |
| 后視鏡鎖車自動折疊： | ● | ● |
| 后視鏡倒車自動下翻： | ● | ● |
| 后視鏡記憶： | ● | ● |
| 內/外后視鏡自動防眩目： | 內● / 外- | 內● / 外- |
| 后風擋遮陽簾： | - | - |
| 后排側遮陽簾： | - | - |
| 后排側隱私玻璃： | ● | ● |
| 遮陽板化妝鏡： | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 |
| 后雨刷： | - | - |
| 感應雨刷： | ○ | ○ |
| 中控臺彩色大屏： | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | 9.2英寸 | 12.7英寸 |
| 中控屏操作方式： | ●觸控式 | ●觸控式 |
| GPS導航系統： | ● | ● |
| 實時路況信息顯示： | ● | ● |
| 手機互聯/映射： | ●CarPlay ●CarLife | ●CarPlay ●原廠互聯/映射 |
| 車聯網： | ● | ● |
| 道路救援呼叫： | - | ● |
| 語音識別控制系統： | ●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 | ●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 ●天窗 |
| 手勢控制： | - | - |
| 藍牙/車載電話： | ● | ● |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - |
| 車載電視： | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - |
| 后排中央控制系統： | - | - |
| 接口類型： | ●USB ●Type-C | ●USB ●Type-C ●SD |
| USB/Type-C接口數量： | 標配:3，選裝:2 | 標配:2，選裝:2 |
| 220V/230V電源： | - | - |
| 后備廂12V電源接口： | ● | ● |
| CD/DVD： | - | - |
| 揚聲器品牌： | 標配：Dynaudio丹拿 | Infinity燕飛利仕 |
| 揚聲器數量： | 標配:10 | 標配:10 |
| 主動降噪系統： | - | ● |
| 備注： | - | - |
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