性價(jià)比就是競(jìng)爭(zhēng)力 測(cè)試第十代索納塔1.5T

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】就在上周，第十代索納塔公布了它的售價(jià)，16.18萬元起，頂配也才20萬出頭，這個(gè)價(jià)格是眾多緊湊型家轎長(zhǎng)期捍衛(wèi)的價(jià)格區(qū)間。也就是說消費(fèi)者花一個(gè)緊湊型家轎的錢，可以買到一臺(tái)更大尺寸的中型家轎，那在這樣的價(jià)格優(yōu)勢(shì)下，真實(shí)產(chǎn)品力究竟如何呢。此次現(xiàn)代第十代索納塔帶來了1.5T和2.0T兩個(gè)版本的動(dòng)力車型，今天的測(cè)試車型為1.5T動(dòng)力系統(tǒng)，這個(gè)版本有可能成為今后銷量的主力車型，我們將對(duì)其進(jìn)行各方面的詳細(xì)測(cè)試，希望能給到大家更多有價(jià)值的參考。

　　對(duì)于外觀和內(nèi)飾我們就不再做詳細(xì)的說明，上圖簡(jiǎn)單梳理了一些第十代索納塔的亮點(diǎn)，如果有朋友想了解更多詳細(xì)的信息，可以點(diǎn)擊下方圖片查看。

　　1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用CVVD技術(shù)，它的最大功率為125kW、最大扭矩為253N·m，其中CVVD技術(shù)為世界首創(chuàng)，即“連續(xù)可變氣門持續(xù)期”技術(shù)。該技術(shù)可根據(jù)定速、加速等不同行駛條件，合理控制氣門開啟持續(xù)時(shí)間。在CVVD技術(shù)加持下，發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更出色的動(dòng)力輸出，還能享受更高的燃油經(jīng)濟(jì)性：官方給出來的百公里綜合油耗為5.6L。

　　1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)來源于海外版本車型上的1.6T，結(jié)構(gòu)和技術(shù)都沒變，因?yàn)檎咴蚋淖兞?a class="cmsLink" target="_blank">排量，在駕駛過程中，1500轉(zhuǎn)往后就能帶來持續(xù)的加速感受，加速中段有很好的動(dòng)力表現(xiàn)。

　　作為一臺(tái)雙離合器變速箱，現(xiàn)代工程師顯然是將平順性放在了最高優(yōu)先級(jí)上，突然的急加速指令表現(xiàn)地不那么迅速，但之后也能給到不錯(cuò)的推背感，作為一臺(tái)家用車，這樣的調(diào)校很合理。

　　方向盤的力反饋很韓系，整體表現(xiàn)偏輕，在低速時(shí)原地打方向挪車會(huì)很輕松，這款車配備了五種駕駛模式，它們分別是SMART、ECO、COMFORT、SPORT以及CUSTOM，簡(jiǎn)而言之就是智能、節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)以及自定義，在不同的駕駛模式下，該車的方向盤手感、油門響應(yīng)以及聲浪等都會(huì)有所不同，尤其在SPORT駕駛模式下，方向盤的手感會(huì)變重、油門反應(yīng)更加敏感、變速箱更樂于降擋維持發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、聲浪更加澎湃以營(yíng)造出駕駛氛圍。

　　在測(cè)試這一部分，我們將對(duì)索納塔的加速、剎車、噪音以及極限動(dòng)態(tài)進(jìn)行測(cè)試，來考驗(yàn)這臺(tái)車的各方面是否足夠均衡。

0-100km/h加速測(cè)試

　　在整個(gè)加速過程中，出力最強(qiáng)勁的部分表現(xiàn)在中段，車輪沒有出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，有一定沖勁，后段會(huì)稍弱一點(diǎn)。

　　最終0-60km/h加速成績(jī)?yōu)?.71秒，而0-100km/h的時(shí)間則是9.22秒，與同級(jí)別其他中型家轎相比，屬于中等的成績(jī)。

100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

　　全力剎車，懸架偏舒適調(diào)校，點(diǎn)頭現(xiàn)象會(huì)比較明顯，但考慮到這是一臺(tái)主打家用的車型，與眾多家用轎車的表現(xiàn)基本一致，整個(gè)剎車過程很線性，剎車腳感處理地不錯(cuò)。

　　在噪音測(cè)試中，通過曲線圖可以看到，速度在60km/h往后的這段噪音曲線會(huì)比較平穩(wěn)，行駛噪音這塊，風(fēng)噪、路噪第十代索納塔都有不錯(cuò)的控制。

繞樁測(cè)試

　　對(duì)一臺(tái)家用車進(jìn)行繞樁測(cè)試，主要還是為了考量索納塔在極限狀態(tài)下的表現(xiàn)，比如像在市區(qū)道路上緊急避讓危險(xiǎn)的場(chǎng)景，繞樁測(cè)試能極大程度還原。實(shí)際測(cè)試過程，懸掛的側(cè)向支撐性受到了軟調(diào)校的影響，隨著車速的提升，你會(huì)明顯感覺到在繞樁過程中懸掛越來越吃力，當(dāng)車速達(dá)到65km/h后，基本在完成前兩個(gè)樁后，你的節(jié)奏就會(huì)被打亂。60km/h是基本能夠承受的最快的速度。

　　總結(jié)：通過測(cè)試，第十代索納塔不僅有著靚麗外觀和極具科技感的內(nèi)飾，在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上也達(dá)到了一臺(tái)中型家轎該有的表現(xiàn)，售價(jià)方面，16萬起售，18萬就能買到2.0T版本，頂配20萬剛出頭，非常親民的價(jià)格，在合資中型家轎市場(chǎng)上，具有不可忽視的競(jìng)爭(zhēng)力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	索納塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版
官方價(jià)：	17.18萬
廠商：	北京現(xiàn)代
級(jí)別：	中型車
上市時(shí)間：	2020-07
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	170
最大扭矩(N·m)：	253
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
變速箱：	7擋雙離合
車身類型：	4門5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4955×1860×1445
軸距(mm)：	2890
最高車速(km/h)：	210
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km)：	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.6
電池保修時(shí)間：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時(shí)間：	-
整車質(zhì)保：	五年或10萬公里
車身類型：	三廂車
長(zhǎng)度(mm)：	4955
寬度(mm)：	1860
高度(mm)：	1445
軸距(mm)：	2890
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	110
車重(kg)：	1455
車門數(shù)(個(gè))：	4
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	60
行李廂容積(L)：	500
行李廂最大容積(L)：	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	1455
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	G4FS
排量(mL)：	1497
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	170
最大功率(kW)：	125
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	253
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	CVVD
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
電機(jī)類型：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-
電機(jī)布局：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
簡(jiǎn)稱：	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	215/55 R17
后輪胎規(guī)格：	215/55 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	110
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●全車
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-
疲勞駕駛提示：	●
夜視系統(tǒng)：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
巡航系統(tǒng)：	●定速巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●
自動(dòng)泊車入位：	-
自動(dòng)駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	●單天窗 ○可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	●
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	●
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-
車頂行李架：	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	●
方向盤加熱：	○
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息
全液晶儀表盤：	●
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
車載行車記錄儀：	-
手機(jī)無線充電：	●前排
座椅材質(zhì)：	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-
前/后排座椅加熱：	前○ / 后○
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	-
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●
車載空氣凈化器：	●
車載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●
日間行車燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	-
電動(dòng)車窗：	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車
車窗防夾手功能：	●全車
多層隔音玻璃：	●前風(fēng)擋
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	●
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	12.3英寸
中控屏操作方式：	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarLife
車聯(lián)網(wǎng)：	●
道路救援呼叫：	●
語音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào)
手勢(shì)控制：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
接口類型：	●USB
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:2，選裝:1
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	-
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-
備注：	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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