探岳GTE續(xù)航挑戰(zhàn)：一箱油可以跑完1000km？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】不知不覺(jué)，探岳GTE（詢底價(jià)|查參配）在手上一周多時(shí)間了，足夠長(zhǎng)的純電續(xù)航著實(shí)讓日常通勤代步足夠省錢省心，然而我們的生活不止于家里、公司兩點(diǎn)一線，周末逃離煩擾的工作很有必要。所以，號(hào)稱沒(méi)有里程焦慮的插電混合動(dòng)力的探岳GTE，一箱油到底能跑多遠(yuǎn)?這次我們看看它能否完成從廣州到湛江往返的挑戰(zhàn)。

　　如果你想提前了解探岳GTE的日常通勤表現(xiàn)，點(diǎn)擊下圖即可進(jìn)入。

　　剛剛從汕頭回來(lái)不久的我們，實(shí)在不想再去廣東東部了，直接將目的地鎖定在廣東另一端的湛江。年輕人就喜歡做新鮮刺激的事情。于是說(shuō)走就走的冒險(xiǎn)挑戰(zhàn)就這樣愉快地敲定了。

　　雖然出發(fā)時(shí)油表和電表都是滿的，但大家都知道油表指針下降都是先慢后快，所以我不能掉以輕心，先摸清探岳GTE的“脾氣”為妙。我的策略是先以較輕負(fù)載高動(dòng)能回收的方式行駛，看看原本僅有的649km總續(xù)航里程（按照之前行駛的工況系統(tǒng)自動(dòng)判斷）會(huì)回升到怎樣水平，再?zèng)Q定接下來(lái)的跑法。

　　探岳GTE這套插電混動(dòng)系統(tǒng)在城市擁堵和高速巡航都有不錯(cuò)的節(jié)油優(yōu)勢(shì)，遇到走走停停的跟車情況大多由電機(jī)獨(dú)立完成驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入并不多。高速上通過(guò)B擋較大的能量回收，也能及時(shí)補(bǔ)充損耗的電量，所以很少出現(xiàn)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)單純?yōu)殡姵爻潆姷母哓?fù)載情況。

　　長(zhǎng)途駕駛免不了腰酸背疼，但我們發(fā)現(xiàn)坐在探岳GTE前排并不怎么累，因?yàn)樽未笥形恼隆Ｖ鞲瘪{均提供12向電動(dòng)調(diào)節(jié)（8向調(diào)節(jié)+4向按摩腰托），一上車就能找到合適自己的坐姿，尤其在長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)，座椅按摩可以有效的減輕疲勞感。旁邊還有一個(gè)多檔高度可調(diào)節(jié)的中央扶手，看似不起眼實(shí)際卻很實(shí)用，解放了無(wú)處安放的小手。像座椅通風(fēng)、座椅加熱等功能的配備，也很好地增加長(zhǎng)途駕駛幸福感。

　　無(wú)驚無(wú)險(xiǎn)，趕在晚飯前到達(dá)湛江下榻的酒店。雖然第一天的策略比較保守，但在“滿電滿油”的誘惑下，牟然激烈駕駛很容易造成不堪設(shè)想的后果。老實(shí)說(shuō)，這半程挑戰(zhàn)也并不憋屈，空調(diào)、座椅按摩、座椅通風(fēng)該開(kāi)的開(kāi)。所以不管最終結(jié)果怎樣，適當(dāng)“省吃儉用”是很有必要的，結(jié)果也證明了我們的選擇是對(duì)的。當(dāng)然，真正的挑戰(zhàn)是在明天回程。

　　南方地區(qū)的天氣說(shuō)變就變，一時(shí)狂風(fēng)暴雨，一時(shí)酷熱無(wú)比，探岳GTE的座椅配備通風(fēng)功能，一旦接觸了就無(wú)法忘記那種美滋滋的享受。同樣地，座椅加熱功能也能滿足在冬季駕駛的需求。

　　我們發(fā)現(xiàn)探岳GTE在C柱下沿的內(nèi)襯做了偷空處理，讓兩側(cè)的乘客在系安全帶的時(shí)候，手不會(huì)撞到內(nèi)襯。

　　當(dāng)續(xù)航里程剩下80公里的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)提醒并為你查找附近的加油站，與設(shè)置導(dǎo)航差不多，當(dāng)然也可以使用語(yǔ)音控制來(lái)操作。我們?yōu)榱?ldquo;自保”，關(guān)閉了空調(diào)、打開(kāi)對(duì)角側(cè)車窗及天窗；但后來(lái)發(fā)現(xiàn)，這樣的“自保操作”并沒(méi)有太大的必要。

　　最后的幾十公里，我們將車速降低至80km/h，盡管續(xù)航里程不斷在下降，但理論的總里程已經(jīng)逐漸地超過(guò)了1000km了。行程上最后一個(gè)高速服務(wù)區(qū)在距離目的地20km左右的位置，之后我們進(jìn)入市區(qū)道路，剩下的20km我們?nèi)淌褂?ldquo;黃金右腳+B擋”。

總結(jié)：

　　與探岳GTE已經(jīng)相處了很長(zhǎng)一段時(shí)間，對(duì)它有一定的了解。通過(guò)這次的1000km超長(zhǎng)續(xù)航挑戰(zhàn)，探岳GTE再次讓我們大開(kāi)眼界，廣州往返湛江一箱油即可搞定。另外，我特別欣賞探岳的GTE的幾項(xiàng)配置：1、前排12向電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅，其中包括了電動(dòng) 4 向按摩腰托，坐墊和靠背中間區(qū)域循環(huán)式按摩，讓人欲罷不能；2、ACC自適應(yīng)巡航及車道保持等安全輔助配置，在駕駛中能夠減輕駕駛員的疲勞感，也能提升安全性；3、座椅通風(fēng)/加熱功能，現(xiàn)在的季節(jié)多用通風(fēng)，三檔可調(diào)，即使是一檔風(fēng)也能讓身體獲得極大的享受。

　　當(dāng)然，在這1000km里起關(guān)鍵作用的還是探岳GTE高效的動(dòng)力系統(tǒng)和能量回收系統(tǒng)，1.4T+電機(jī)的組合在保證動(dòng)力的同時(shí)，還表現(xiàn)出了非常不錯(cuò)的節(jié)油性能。D擋、GTE模式、充電模式、B擋分別代表逐漸增強(qiáng)的回收等級(jí)；值得一說(shuō)的是B擋，只要松開(kāi)油門就等于踩了剎車一樣，簡(jiǎn)直就是“單板操作”的神器。依靠上述的“裝備”，探岳GTE最終用一箱油征服了1000km。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鐘志濤、黎嘉銘）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	探岳GTE 2020款 1.4T 尊貴版
官方價(jià)：	25.98萬(wàn)
廠商：	一汽-大眾
級(jí)別：	中型SUV
上市時(shí)間：	2020-04
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.4T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150
最大扭矩(N·m)：	250
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	116
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	85
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	330
電池充電時(shí)間：	快充:無(wú),慢充:無(wú)
快充電量(%)：	-
變速箱：	6擋雙離合
車身類型：	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4603×1860×1658
軸距(mm)：	2730
最高車速(km/h)：	200
官方0-100km/h加速(s)：	8.4
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	7.88
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	40.75
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km)：	54
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	2
B狀態(tài)綜合油耗(L/100km)：	-
電池保修時(shí)間：	八年或12萬(wàn)公里
工信部純電續(xù)航里程(km)：	54
充電時(shí)間：	快充:無(wú),慢充:無(wú)
整車質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里
車身類型：	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4603
寬度(mm)：	1860
高度(mm)：	1658
軸距(mm)：	2730
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1835
車門數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	47
行李廂容積(L)：	413
行李廂最大容積(L)：	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	1000×1000×750
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	EA211-DUK
排量(mL)：	1395
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150
最大功率(kW)：	110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500-6000
最大扭矩(N·m)：	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750-3000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	10
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	74.5
行程(mm)：	80
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	油電混合
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào) (原97號(hào))
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
電機(jī)類型：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	116
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	85
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	330
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	85
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	330
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	插電式混合動(dòng)力
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	單電機(jī)
電機(jī)布局：	前置
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	155
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	400
工信部純電續(xù)航里程(km)：	54
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	13
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	三元鋰電池
電池保修時(shí)間：	八年或12萬(wàn)公里
電池充電時(shí)間：	快充:無(wú),慢充:無(wú)
快充電量(%)：	-
簡(jiǎn)稱：	6擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	6
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/55 R18
后輪胎規(guī)格：	235/55 R18
備胎規(guī)格：	無(wú)
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●全車
并線輔助：	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統(tǒng)：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主● / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
巡航系統(tǒng)：	●自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●
自動(dòng)泊車入位：	●
自動(dòng)駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車：	●
陡坡緩降：	●
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	●可開(kāi)啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	1230×710
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	-
電動(dòng)后備廂：	●
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	●
電動(dòng)后備廂位置記憶：	●
車頂行李架：	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	●
方向盤加熱：	●
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●
液晶儀表盤尺寸：	10.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
車載行車記錄儀：	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-
座椅材質(zhì)：	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié)
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●三區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	●
后座出風(fēng)口：	●
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	●
車載空氣凈化器：	-
車載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	●
電動(dòng)車窗：	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車
車窗防夾手功能：	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	●
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	●
后視鏡記憶：	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	-
前風(fēng)擋清洗液噴嘴加熱：	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	8英寸
中控屏操作方式：	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	-
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarPlay ●CarLife ●原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng)：	-
道路救援呼叫：	-
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話
手勢(shì)控制：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
接口類型：	●USB
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:2，選裝:2
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	●
CD/DVD：	-
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:8
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-
備注：	-
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