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    2. 大爺還是大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

      2020-05-29 00:10:44 作者:何展鵬
      1外觀變得時(shí)尚精致回頂部

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】不管是在機(jī)場(chǎng)的停車(chē)樓,還是五級(jí)酒店的大門(mén)口,你幾乎都能看到一款樸實(shí)無(wú)華的車(chē)型——上汽通用別克GL8。作為MPV界中的老大哥,別克GL8一直都是用MPV市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊,為了吸引更多家庭用戶(hù)關(guān)注,新款別克GL8陸上公務(wù)艙更是推出了福祉版車(chē)型,給行動(dòng)不便的用戶(hù)帶來(lái)更便捷的上下車(chē)體驗(yàn)。

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      外觀變得時(shí)尚精致

        老款GL8圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格搭配短促的車(chē)頭,被網(wǎng)友們戲稱(chēng)它為“胖頭魚(yú)”,為了適應(yīng)時(shí)下消費(fèi)的審美需求,新款GL8不僅采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,這條“胖頭魚(yú)”還換上一個(gè)更加霸氣的名號(hào):GL8陸上公務(wù)艙。

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      胖頭魚(yú)升級(jí)歸來(lái) 實(shí)拍全新別克GL8 福祉版

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      2內(nèi)飾全新設(shè)計(jì)回頂部

      內(nèi)飾全新設(shè)計(jì)

        不單是外觀發(fā)生了改變,新款GL8的內(nèi)飾也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用了多色搭配,內(nèi)飾做工也更加精細(xì),為整個(gè)車(chē)廂營(yíng)造出更豪華的氛圍。

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        新款GL8福祉版的重點(diǎn)是第二排右側(cè)這張福祉椅,福祉椅能夠伸出車(chē)外并降低座椅高度,在車(chē)外就能完成上車(chē)的動(dòng)作,對(duì)于行動(dòng)不便者來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一大福音。

      你大爺還是你大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

      你大爺還是你大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

      大爺還是大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

      你大爺還是你大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

        不過(guò)在測(cè)試的時(shí)候我也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小問(wèn)題,如果副駕駛位調(diào)到比較靠后的位置,就會(huì)阻擋福祉椅正常工作,并且副駕靠背位置并沒(méi)有配備老板鍵,只能通過(guò)副駕內(nèi)側(cè)的按鍵對(duì)座椅進(jìn)行調(diào)整。

      你大爺還是你大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

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        安全防護(hù)方面,福祉椅擁有獨(dú)立的ECU控制單,只有當(dāng)側(cè)滑門(mén)全開(kāi)且安全帶釋放后才能對(duì)福祉椅進(jìn)行移動(dòng),更關(guān)鍵的是它還配備了防夾功能以及聲音提醒,進(jìn)一步保護(hù)乘客的安全。

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        但對(duì)比第二排的兩張座椅相信大家應(yīng)該能看到,福祉椅比整體形狀和普通座椅有所差別,那它的乘坐感受會(huì)不會(huì)有所不同?我分別坐在第二排的兩張座椅感受了一下,福祉椅并沒(méi)有因?yàn)閮?nèi)部復(fù)雜的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致乘坐舒適性降低,整體感覺(jué)和普通座椅并無(wú)差別。

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      3動(dòng)力體驗(yàn)輕快回頂部

      動(dòng)力體驗(yàn)輕快

        如果你被這張功能強(qiáng)大的福祉椅給吸引了,想買(mǎi)新款GL8福祉版作為家用車(chē),那你應(yīng)該會(huì)很關(guān)心它的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)。全新的動(dòng)力系統(tǒng)是新款GL8的一大賣(mài)點(diǎn),它搭載通用汽車(chē)第八代Ecotec 2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是9速自動(dòng)變速箱

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        得益于Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)的引入,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在低負(fù)載的時(shí)候可以自動(dòng)切換為“兩缸超經(jīng)濟(jì)”模式運(yùn)轉(zhuǎn),從一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)變成一臺(tái)“兩缸”發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)一步降低油耗表現(xiàn)。值得一提的是,別克官方給出了承諾,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要零部件享有8年或16萬(wàn)公里超長(zhǎng)原廠質(zhì)保,動(dòng)力系統(tǒng)的質(zhì)量有廠家打包票,大家也不用擔(dān)心太多,如此長(zhǎng)期限的原廠質(zhì)保,在合資車(chē)型當(dāng)中并不多見(jiàn)。

      你大爺還是你大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

        即便新款GL8尊貴型福祉版有著近2噸的體重,實(shí)際開(kāi)起來(lái),這套2.0T+9AT的動(dòng)力系統(tǒng)卻給我一種輕快的感覺(jué),你能明顯感受到這套動(dòng)力系統(tǒng)有著強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備,深踩油門(mén)加速變速箱會(huì)以較快的速度選擇一個(gè)合適的擋位,此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并不會(huì)拉得很高,動(dòng)力爆發(fā)足夠強(qiáng),輕松就能將車(chē)速提起來(lái),開(kāi)著它在高速上超車(chē)也是一件從容淡定的事。

      你大爺還是你大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

        9速自動(dòng)變速箱擁有9個(gè)前進(jìn)擋位,那變速箱會(huì)不會(huì)一直都在換擋的路上或者在思考人生?不會(huì)。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有著很高的默契,變速箱換擋邏輯清晰且果斷,而且變速箱的換擋平順性做得很好,如果不是看著儀表盤(pán)上那個(gè)跳動(dòng)轉(zhuǎn)速指針,你真的很難察覺(jué)到它的換擋動(dòng)作。

      你大爺還是你大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

        對(duì)于一款滿足7人出游需求的中端MPV,消費(fèi)者最關(guān)心的肯定是它的乘坐舒適性,新款別克GL8雖然還是采用前麥弗遜、后扭力的懸架結(jié)構(gòu),但它依舊保持著上乘的乘坐品質(zhì),路面細(xì)微的震動(dòng)被隔絕在車(chē)外,車(chē)輛壓過(guò)井蓋或者經(jīng)過(guò)停車(chē)場(chǎng)那種大減速帶的時(shí)候,除了第三排座椅以外,坐在車(chē)?yán)锩嬉哺惺懿坏杰?chē)身有過(guò)于明顯的跳動(dòng)。

      你大爺還是你大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

        礙于新款GL8龐大的車(chē)身,在高速上可以感受得到較為明顯的風(fēng)噪聲,而且這套底盤(pán)非常挑剔,走在鋪裝良好的路面它可以將路噪抑制得很好,車(chē)廂靜謐性足夠優(yōu)秀,但當(dāng)車(chē)輛行走在路況一般的水泥路上,則會(huì)打破原有的寧?kù)o,如果換上一套靜音性能更好的輪胎,預(yù)計(jì)車(chē)廂靜音會(huì)得到進(jìn)一步提升。即便如此,它的車(chē)廂靜音相比同級(jí)日系選手,也更勝一籌。這也是為什么別克GL8能夠成為MPV市場(chǎng)熾手可熱的車(chē)型,良好的乘坐舒適性成為廣大消費(fèi)者選擇它的主要原因。

      你大爺還是你大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

        舒適的底盤(pán)調(diào)教,龐大的車(chē)身,新款GL8的過(guò)彎側(cè)傾的確比較大,方向盤(pán)的指向性也比較模糊,在你快速變道的時(shí)候總感覺(jué)后面的大屁股跟不上你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的節(jié)奏,但又有誰(shuí)會(huì)開(kāi)一輛MPV去功彎?買(mǎi)GL8的消費(fèi)者,又有幾個(gè)會(huì)親自開(kāi)車(chē)?

      總結(jié):

        成熟大氣一直都是別克GL8給人留下的印象,對(duì)于大部分年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),別克GL8就是一位油膩大叔,為了改變?cè)纠蠚獾男蜗螅驴頖L8的內(nèi)外都發(fā)生了翻天覆地的變化,不僅穿著打扮更加時(shí)尚年輕,還換上了一套全新的動(dòng)力,被詬病已久的內(nèi)飾也經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì),新款GL8可以說(shuō)是全方位提升了自己的實(shí)力,進(jìn)一步鞏固了自己MPV市場(chǎng)老大哥的地位,真的是的應(yīng)了那句話:大爺永遠(yuǎn)是大爺。

      你大爺還是你大爺,體驗(yàn)新款別克GL8福祉版

        這次新款GL8還推出了福祉版,它的出現(xiàn)豐富了GL8的產(chǎn)品陣型,如果說(shuō)新款GL8普通版是為了走量,那這次試駕的福祉版,則是一款走心的產(chǎn)品,強(qiáng)大的福祉椅對(duì)于行動(dòng)不便者來(lái)說(shuō)就像是寒冬里的一把火,十分暖心。稍顯不足的是,福祉版作為新款GL8陸上公務(wù)艙的頂配車(chē)型,廠家指導(dǎo)價(jià)為30.98萬(wàn)起,如果這張?zhí)厥獾母l硪慰梢宰鳛槿弟?chē)型的選裝配置,讓那些預(yù)算不多的消費(fèi)者也能選裝福祉椅,給消費(fèi)者更多的選擇權(quán)利,那就更完美了。

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 何展鵬)

      4車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

      車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

      ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
      車(chē)型圖片:別克GL8 2020款 陸上公務(wù)艙 652T 豪華型福祉版別克GL8 2020款 陸上公務(wù)艙 652T 尊貴型福祉版
      車(chē)型信息:別克GL8
      2020款
      陸上公務(wù)艙 652T 豪華型福祉版

      2020款
      陸上公務(wù)艙 652T 尊貴型福祉版
      官方價(jià):30.89萬(wàn)32.99萬(wàn)
      廠商:上汽通用別克上汽通用別克
      級(jí)別:MPVMPV
      上市時(shí)間:2020-052020-05
      發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L42.0T L4
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):237237
      最大扭矩(N·m):350350
      電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):--
      電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
      電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
      電池充電時(shí)間:--
      快充電量(%):--
      變速箱:9擋手自一體9擋手自一體
      車(chē)身類(lèi)型:5門(mén)7座MPV5門(mén)7座MPV
      長(zhǎng)×寬×高(mm):5238×1878×17895238×1878×1789
      軸距(mm):30883088
      最高車(chē)速(km/h):195195
      官方0-100km/h加速(s):9.99.9
      實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
      實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
      實(shí)測(cè)油耗(L/100km):--
      實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km):--
      實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):--
      實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):--
      實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):--
      工信部綜合油耗(L/100km):7.97.9
      電池保修時(shí)間:--
      工信部純電續(xù)航里程(km):--
      充電時(shí)間:--
      整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
      車(chē)身類(lèi)型:MPVMPV
      長(zhǎng)度(mm):52385238
      寬度(mm):18781878
      高度(mm):17891789
      軸距(mm):30883088
      前輪距(mm):16021602
      后輪距(mm):16051605
      最小離地間隙(mm):--
      車(chē)重(kg):19801980
      車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):55
      座位數(shù)(個(gè)):77
      油箱容積(L):6670
      行李廂容積(L):475475
      行李廂最大容積(L):1605 (座椅放倒)1605 (座椅放倒)
      行李廂內(nèi)部尺寸(mm):--
      貨箱尺寸(mm):--
      最大載重質(zhì)量(kg):--
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):LSYLSY
      排量(mL):19981998
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):237237
      最大功率(kW):174174
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):50005000
      最大扭矩(N·m):350350
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-40001500-4000
      氣缸排列形式:直列直列
      氣缸數(shù)(個(gè)):44
      每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):44
      壓縮比:--
      配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
      缸徑(mm):--
      行程(mm):--
      發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)
      燃料形式:汽油汽油
      燃油標(biāo)號(hào):95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))
      供油方式:直噴直噴
      缸蓋材料:鋁合金鋁合金
      缸體材料:鋁合金鋁合金
      排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI
      電動(dòng)機(jī)型號(hào):--
      電機(jī)類(lèi)型:--
      電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):--
      電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
      電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
      前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
      前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
      后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
      后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
      驅(qū)動(dòng)模式:--
      驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):--
      電機(jī)布局:--
      系統(tǒng)綜合功率(kW):--
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
      工信部純電續(xù)航里程(km):--
      官方百公里耗電量(kWh/100km):--
      電池容量(kWh):--
      電池能量密度(Wh/kg):--
      電池類(lèi)型:--
      電池保修時(shí)間:--
      電池充電時(shí)間:--
      快充電量(%):--
      簡(jiǎn)稱(chēng):9擋手自一體9擋手自一體
      擋位個(gè)數(shù):99
      變速箱類(lèi)型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
      驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
      四驅(qū)形式:--
      中央差速器結(jié)構(gòu):--
      前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
      后懸掛類(lèi)型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
      車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式
      前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
      后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式
      駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:腳剎電子駐車(chē)
      前輪胎規(guī)格:225/60 R17225/60 R17
      后輪胎規(guī)格:225/60 R17225/60 R17
      備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
      備胎尺寸:--
      接近角(°):--
      離去角(°):--
      縱向通過(guò)角(°):--
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
      最小離地間隙(mm):--
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
      最大涉水深度(mm):--
      ABS防抱死:
      制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
      剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
      胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示胎壓顯示
      防爆輪胎:--
      安全帶未系提示:前排前排
      并線輔助:-
      車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
      車(chē)道保持輔助系統(tǒng):--
      主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
      道路交通標(biāo)示識(shí)別:--
      疲勞駕駛提示:--
      夜視系統(tǒng):--
      前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前● / 后●
      前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-
      行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):--
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
      車(chē)內(nèi)中控鎖:
      鑰匙類(lèi)型:遙控鑰匙遙控鑰匙
      行車(chē)自動(dòng)落鎖:
      遠(yuǎn)程啟動(dòng):
      無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
      無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
      巡航系統(tǒng):定速巡航定速巡航
      前/后雷達(dá):前- / 后●前● / 后●
      泊車(chē)影像系統(tǒng):倒車(chē)影像360度全景影像
      車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
      倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):--
      駕駛模式切換:--
      發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
      自動(dòng)泊車(chē)入位:-
      自動(dòng)駕駛輔助:--
      上坡輔助:
      自動(dòng)駐車(chē):--
      陡坡緩降:--
      可變懸掛:--
      空氣懸掛:--
      可變轉(zhuǎn)向比:--
      整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
      前橋限滑差速器/差速鎖:--
      中央差速器鎖止功能:--
      后橋限滑差速器/差速鎖:--
      天窗類(lèi)型:單天窗雙天窗
      天窗尺寸(mm):--
      運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
      鋁合金輪轂:
      電動(dòng)吸合門(mén):--
      側(cè)滑門(mén):左側(cè)手動(dòng)
      右側(cè)電動(dòng)
      左側(cè)手動(dòng)
      右側(cè)電動(dòng)
      電動(dòng)后備廂:-
      后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:--
      電動(dòng)后備廂位置記憶:--
      車(chē)頂行李架:--
      主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
      方向盤(pán)材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)
      方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
      方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):--
      多功能方向盤(pán):
      方向盤(pán)換擋:-
      方向盤(pán)加熱:--
      方向盤(pán)記憶:--
      行車(chē)電腦顯示屏功能:行車(chē)信息
      多媒體信息
      行車(chē)信息
      多媒體信息
      全液晶儀表盤(pán):--
      液晶儀表盤(pán)尺寸:8英寸8英寸
      HUD抬頭數(shù)字顯示:--
      車(chē)載行車(chē)記錄儀:--
      手機(jī)無(wú)線充電:--
      座椅材質(zhì):仿皮+真皮仿皮+真皮
      運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
      前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席
      前排座墊傾角調(diào)節(jié):-駕駛席
      前排腰部支撐調(diào)節(jié):--
      前排肩部支撐調(diào)節(jié):--
      主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主● / 副●
      副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):--
      后排座椅調(diào)節(jié):靠背調(diào)節(jié)
      前后調(diào)節(jié)
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      靠背調(diào)節(jié)
      前后調(diào)節(jié)
      高低調(diào)節(jié)
      后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):
      電動(dòng)座椅記憶:后排后排
      方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出:--
      前/后排座椅加熱:前- / 后-前● / 后-
      前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
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      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)
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      車(chē)載空氣凈化器:--
      車(chē)載冰箱:--
      近光燈光源:LEDLED
      遠(yuǎn)光燈光源:LEDLED
      自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
      日間行車(chē)燈:
      自動(dòng)頭燈:
      轉(zhuǎn)向輔助燈:--
      隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
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      前大燈雨霧模式:--
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:--
      大燈延時(shí)關(guān)閉:
      車(chē)內(nèi)氛圍燈:-
      電動(dòng)車(chē)窗:全車(chē)全車(chē)
      車(chē)窗一鍵升/降:駕駛席駕駛席
      車(chē)窗防夾手功能:駕駛席駕駛席
      防紫外線/隔熱玻璃:
      后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:--
      后視鏡電動(dòng)折疊:-
      后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊:--
      后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻:--
      后視鏡記憶:--
      內(nèi)后視鏡流媒體功能:-
      內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
      后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
      后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
      后排側(cè)隱私玻璃:
      遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛+照明燈
      副駕駛+照明燈
      主駕駛+照明燈
      副駕駛+照明燈
      后雨刷:
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      中控臺(tái)彩色大屏:
      中控臺(tái)大屏尺寸:12英寸12英寸
      中控屏操作方式:觸控式觸控式
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
      實(shí)時(shí)路況信息顯示:
      手機(jī)互聯(lián)/映射:CarPlay
      CarLife
      CarPlay
      CarLife
      車(chē)聯(lián)網(wǎng):
      OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí):
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      語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
      導(dǎo)航
      電話
      多媒體系統(tǒng)
      導(dǎo)航
      電話
      手勢(shì)控制:--
      藍(lán)牙/車(chē)載電話:
      中控液晶屏分屏顯示:--
      車(chē)載電視:--
      后排液晶屏:--
      后排中央控制系統(tǒng):--
      接口類(lèi)型:USB
      Type-C
      SD
      USB
      Type-C
      SD
      USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:2,選裝:4標(biāo)配:2,選裝:4
      220V/230V電源:-
      后備廂12V電源接口:--
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