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    2. 年輕人的舒適區 測試國產寶馬X2四驅版

      2020-04-07 21:54:29 作者:秦子鈞

       
      外觀設計解析

      年輕人的舒適區 測試國產寶馬X2四驅版

        自19年初小編初次見到進口版的X2車型時,不由得驚嘆于寶馬對年輕一族審美的揣摩,是如此的成功

      年輕人的舒適區 測試國產寶馬X2四驅版

        一輛基于UKL平臺所打造的跨界SUV,竟能一掃同平臺X1車型的“好好先生”觀感,勾勒出一副“憤怒小豬”般的擬物神態,對于看著動畫片長大的這一輩年輕人,可謂一擊即中。

      年輕人的舒適區 測試國產寶馬X2四驅版

        高聳的“鼻孔”式進氣格柵,與兩側上揚的“天使眼”車燈組相呼應,令X2的整副前臉更具傲氣;而下方的進氣口在酷炫的銀灰越野套件加持下,像個大胡子硬茬,咧著嘴跟你聊天般滑稽。

      年輕人的舒適區 測試國產寶馬X2四驅版

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        仔細觀察X2的LED頭燈組,F底盤寶馬標志性的LED日行燈,成為了其中的點睛之筆;意外的是,寶馬設計師們還在裝飾紋路中,融入了類似氙氣大燈的抽象化輪廓,看得出是用心了。

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        在霧燈區域內,進口版X2車型的霧燈、剎車進氣風道在國產化后被簡化,看上去總感覺少了些什么東西,有點怪怪的;好在兩側的輪拱風道依舊得到保留,有助于減少輪拱紊流的形成,提高車輛的空氣動力學表現。

      年輕人的舒適區 測試國產寶馬X2四驅版

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        而“跑味”十足的側面輪廓,正是寶馬X2的設計精髓之一:低矮的車身、上揚的窗線、在19寸輪圈的“掩蓋”下顯得短促的前懸,令寶馬X2遠遠看去跟一輛熱血鋼一般,向油膩二字說拜拜。

        有了這火辣的身段,以及這身“屎黃屎黃”的流光金漆面,X2的回頭率想低都難。

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        在輪圈的選用上,本次試駕的這輛寶馬X2  xDrive 25i M越野套裝,裝備了花瓣式雙五輻輪轂,無論靜看還是轉動起來的視覺效果均可圈可點。

        但問題是,X2那略顯臃腫的Body Work,令這套完全沒有外拋的19寸“大腳”,有種“窩”在車身內部的尷尬,欠缺了寶馬車型大幅外拋的經典元素,在運動氛圍的營造上還是差了些。

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        而恕小編直言,見到這輛X2之前,自己一直都不知道這象征著公路性能的M LOGO,竟能與粗獷風格的越野套件,出現在同一個車名里……

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        驚喜的是,X2在這兩種風格的融合上做得相當不錯,僅用寥寥幾筆,便將車主們標新立異、不甘于現狀的調性,展現得淋漓盡致。

      年輕人的舒適區 測試國產寶馬X2四驅版

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        以側后45°的視角細品X2,小編腦海中浮現出了SKECHERS運動鞋的輪廓……這調皮的各處上揚線條、傳神的LOGO浮雕,再配上飽滿而張力十足的車尾層次,誰能說X2不是“車界SKECHERS”?

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        相信“球鞋黨”們見到X2的車尾,會很難把持住自己“買買買”的雙手;而就如不喜歡SKECHERS的人,見到那鞋子都繞路走一樣,X2注定不會淪為“為所有人而設的蕓蕓眾車”,只博弄潮兒一笑。

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        在尾燈的外輪廓上,X2似乎平平無奇;但在內部結構上,可謂融入了設計師們的不少小心思:“煙斗”狀的燈條設計,能將馬路上的其它車型完全區別開,而且也緊跟上了時下的尾燈設計潮流,將還在使用平面化設計的對手們拉開審美上的差距。

      年輕人的舒適區 測試國產寶馬X2四驅版

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        低矮的輪廓截面、小巧的尾翼、時髦的尾箱蓋開啟方式,為X2的車尾注入了更多的靈動,令人百看不厭。

      年輕人的舒適區 測試國產寶馬X2四驅版

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        驚喜的是,裝備越野套件的X2,在后保險杠處下方采用了大面積的銀灰色護板,并頗有層次地與其余部分銜接,與“真材實料”的雙邊共雙出排氣一同,給人留下“玩味十足”的視覺記憶。

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