給未來做基礎(chǔ) 體驗捷途X95自動駕駛功能

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】捷途是奇瑞旗下注重空間、家用屬性的全新品牌，創(chuàng)立不到2年，便推出了包括傳統(tǒng)燃油車以及新能源車型在內(nèi)的共計7款車型，動作可著實不小，而即將要試駕的捷途X95，是目前捷途品牌的旗艦車型，定位于一臺中型SUV，官方售價9.99-15.29萬。

        不過今天可不僅僅是一次普通的試駕，本次的主要內(nèi)容是對于捷途在自動駕駛方面的進展進行實際體驗，而在開始之前，捷途更是針對此次體驗喊出了“L4”級別自動駕駛的旗號，讓人非常驚訝。那么捷途X95號稱L4級別的自動駕駛究竟表現(xiàn)如何？如何與當下的用車環(huán)境產(chǎn)生關(guān)聯(lián)？是否仍處于“口號”階段，今天先讓我們來一睹為快。

　　由于此次只是捷途品牌自動駕駛方面的體驗，不包括車型解析，對捷途X95車輛信息感興趣的朋友可以翻閱我的同事之前撰寫的詳細試駕文章。

　　其實對自動駕駛有一定了解的朋友都知道，目前國際自動機工程師學會（SAE）將自動駕駛技術(shù)以L為單位分為L0—L5，一共六個等級。

　　目前國內(nèi)車輛大部分使用的都還是L2，或者L2.5級別的自動駕駛，也就是部分自動化，能同時控制車速以及車道，但仍然離不開駕駛員時刻的監(jiān)控并準備隨時接管。

　　而L4級別的自動駕駛顧名思義就是完全自動化，駕駛者可以有，也可以沒有，但依然可以在大部分的使用場景去進行駕駛。其實這種功能距離普及使用還是比較遠的，可能需要4.5年，甚至說更久的多時間，但是很多廠商在當下車型研發(fā)之初，就已經(jīng)在底盤以及其他方面為以后的自動駕駛功能的加入進行了預埋，而今天的捷途就是其中想的相對較遠，走的也相對較快的一個品牌。

　　但需要提前說明的是，今天僅僅是未來研發(fā)方向與階段性進展的展示與體驗，目的是幫助大家進一步的了解捷途品牌的自動駕駛規(guī)劃和理念，這套駕駛輔助系統(tǒng)也并未實現(xiàn)量產(chǎn)，僅作演示使用。

　　此次示范的亮點主要是自主泊車與自動召喚，為我們展現(xiàn)了未來車輛用戶剛剛下樓，車子會自動從車位泊出來到你面前，下車之后，車子也會自動去尋找車位并且泊入，途中如果會有人、車輛經(jīng)過時，也會自主剎車避讓，確保最大的安全性。

　　自動泊車是捷途在自動駕駛技術(shù)中最看重的功能之一，車輛能否成功來到車主面前，都需要依靠泊出和泊入的準確性和安全性來實現(xiàn)。

　　而這臺體驗用的捷途X95對于自動泊車的解決方案是，在車身的四周配備了眾多的偵測設備，其中包括5個攝像頭，12個超聲波雷達，5個常規(guī)雷達等等，幾乎可以達到車身無死角，安全泊入車位不成問題。

　　在常規(guī)之外，我們對捷途X95試驗車的主動剎車進行了行程外的考驗，實際反應比較快，安全距離也足夠，同時人離開之后的再起步也沒有太久的等待時間，但就是當其他人員試圖測試側(cè)面的主動剎車時，車輛并沒有預料的快速剎停，還有一定的提升空間。

　　總結(jié)：兩個小時的體驗時間不算長也不算短，要說完全體驗到捷途車型的自動駕駛的話還遠遠不夠，但也初步讓我們對其在自動駕駛方面的心得與亮點有了一個大概的了解。

　　整體來看，雖然體驗線路是提前規(guī)劃好的，同時四周也沒什么車輛，與日常的使用場景還有一定差距。但也基本實現(xiàn)了L4級自動駕駛的硬性要求，比如全自動的泊入、泊出，自主轉(zhuǎn)向、剎車等。如果您的小區(qū)是車位比較固定的話，經(jīng)過事先的輸出后，以后下樓“車找人”，是完全有可能實現(xiàn)的。而捷途未來也計劃將其自動駕駛功能運用到商用領(lǐng)域，比如送快遞，幫取東西等，進一步融入生活，創(chuàng)造出更高效、便捷的智能使用體驗。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸）

車型參數(shù)配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	捷途X95 2020款 1.5T DCT 攬岳版 7座
官方價：	12.49萬
廠商：	奇瑞汽車
級別：	中型SUV
上市時間：	2019-12
發(fā)動機：	1.5T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	156
最大扭矩(N·m)：	230
電動機最大馬力(PS)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
變速箱：	6擋雙離合
車身類型：	5門7座SUV
長×寬×高(mm)：	4875×1925×1780
軸距(mm)：	2855
最高車速(km/h)：	180
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
實測油耗(L/100km)：	-
實測續(xù)航里程(km)：	-
實測快充時間(小時)：	-
實測慢充時間(小時)：	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8
電池保修時間：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時間：	-
整車質(zhì)保：	十年或20萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4875
寬度(mm)：	1925
高度(mm)：	1780
軸距(mm)：	2855
前輪距(mm)：	1600
后輪距(mm)：	1595
最小離地間隙(mm)：	210
車重(kg)：	-
車門數(shù)(個)：	5
座位數(shù)(個)：	7
油箱容積(L)：	57
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動機型號：	E4T15C
排量(mL)：	1498
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	156
最大功率(kW)：	115
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750-4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個)：	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4
壓縮比：	9.5
配氣機構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號 (原93號)
供油方式：	多點電噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鑄鐵
排放標準：	國VI
電動機型號：	-
電機類型：	-
電動機最大馬力(PS)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動模式：	-
驅(qū)動電機數(shù)：	-
電機布局：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	6擋雙離合
擋位個數(shù)：	6
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	-
后輪胎規(guī)格：	-
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	210
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●前排
并線輔助：	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-
道路交通標示識別：	-
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統(tǒng)：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-
前排膝部氣囊：	主- / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遠程啟動：	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●
巡航系統(tǒng)：	●定速巡航
前/后雷達：	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-
駕駛模式切換：	●經(jīng)濟 ●運動
發(fā)動機啟停技術(shù)：	-
自動泊車入位：	-
自動駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	●可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
電動后備廂位置記憶：	-
車頂行李架：	●
主動進氣格柵：	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
車載行車記錄儀：	-
手機無線充電：	-
座椅材質(zhì)：	仿皮
運動風格座椅：	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié)
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	-
方向盤/座椅舒適進出：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	●
座椅布局形式：	2+3+2
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動
溫度分區(qū)控制：	●三區(qū)
后排獨立空調(diào)：	●
后座出風口：	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	-
車載空氣凈化器：	-
車載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠光燈光源：	LED
大燈特殊結(jié)構(gòu)：	●矩陣式
自適應遠近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關(guān)閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	-
電動車窗：	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車
車窗防夾手功能：	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡鎖車自動折疊：	-
后視鏡倒車自動下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外●
后風擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛 ●副駕駛
后雨刷：	●
感應雨刷：	-
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	12.3英寸
中控屏操作方式：	●觸控式
GPS導航系統(tǒng)：	●
實時路況信息顯示：	●
手機互聯(lián)/映射：	●CarLife
車聯(lián)網(wǎng)：	-
道路救援呼叫：	-
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 ●空調(diào)
手勢控制：	-
藍牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
接口類型：	●USB
USB/Type-C接口數(shù)量：	標配:2，選裝:2
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	●
CD/DVD：	-
揚聲器品牌：	-
揚聲器數(shù)量：	標配:12
主動降噪系統(tǒng)：	-
備注：	-
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