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    2. 做好自己的本分 測試東風風行T5L 1.5T 國六版

      2020-01-10 08:25:46 作者:黎嘉銘
      1快速了解東風風行T5L回頂部

        【太平洋汽車網 評測頻道東風風行旗下車型的售價一向給人比較實惠的印象,與同級競品相比,它總能保持較高性價比,但它的定位是明確的,就是滿足實用性的同時,在性價比方面能夠體現出優勢。如風行T5L,就是主打家用的七座SUV,所以它更多的是考慮空間與乘坐。近日,我們拿到了東風風行T5L國六版試駕車,看一下“國六”之后的風行T5L表現如何。

      測試東風風行T5L 1.5T 國六版

        這次我們拿到的試駕車是東風風行1.5T自動豪華型7座 國VI,官方指導價為11.29萬,座椅采用2+3+2的布局。今天,我們就從加速性能、制動性能、噪音表現和油耗表現等方面,對東風風行T5L進行詳細評測。

      測試東風風行T5L 1.5T 國六版

      風行T5L 2020款 1.5T 自動豪華型 7座車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

      商家報價:11.29~11.29萬更多優惠信息>

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      一張圖帶你了解東風風行T5L 1.5T 國六版

        東風風行T5L外觀最吸引人的莫過于機翼式LED日間行車燈,另外雙邊共兩出的排氣也是意料之外的配置。內飾的紅黑雙色搭配及10.4英寸的中控屏也同樣討人喜歡,還有多色氛圍燈、自動駐車自動空調等配置。

      測試東風風行T5L 1.5T 國六版

        靜態解析就不展開了,如果想要詳細了解的話,可以點擊下方圖片進入此前的文章進行閱讀。

      空間:確實是主打大空間

        座椅強調的不是材質、包裹,而是舒適性和靈活性,以第二排座椅為例,允許前后調節的幅度相當大,而且靠背的角度也支持多級調節,長途乘坐時可以半躺。2+3+2的布局是更偏向于五座狀態,無需讓第五位乘客獨守第三排,當需要7人乘坐的時候,它也能辦妥這一任務。

      測試東風風行T5L 1.5T 國六版

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      2新車動態看點在底盤回頂部

      駕駛:精華在于底盤

        升級為國六標準后,東風風行T5L就舍棄了那臺頗有名氣的1.6TD發動機寶馬與PSA聯合研發的一款渦輪增壓發動機),剩下的是滿足國六排放標準的1.8T和1.5T渦輪增壓發動機,不過1.8T車型僅配手動擋,如需自動擋則是搭載1.5T發動機的版本。測試車型正是搭載1.5T渦輪增壓發動機,其最大功率為115kW(156PS)/5000rpm,峰值扭矩為230N·m/1750-4600rpm,與之匹配的是6速手自一體變速箱。

      測試東風風行T5L 1.5T 國六版

      測試東風風行T5L 1.5T 國六版

        與我之前試駕的1.6TD車型相比,1.5T版本同樣不是強調動力如何猛的車型,對比過參數后,你會發現兩款發動機的參數相差并不大,但最大扭矩來得更早一些。在默認的駕駛模式(ECO經濟)下行駛,動力的輸出呈現滯后性,踩下油門時,發動機的聲音會先到達,然后才是動力響應,相信這是為了在舒適性而調校的。掛入運動模式,這種情況有所好轉,但伴隨而來的是更高的油耗。

      測試東風風行T5L 1.5T 國六版

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        當你感覺到車輛“有力”的時候,往往這臺發動機轉速已經達到了2500rpm或以上,如果有意地將轉速保持在這一水平,那駕駛感受會相對好一些。對于這種定位或者調校風格的車型而言,手動模式的意義并不大,切換至S擋也能獲得相同的效果。

        1.5T車型搭配的是6速手自一體變速箱,整體的調校與7DCT(與1.6TD車型搭配)一樣偏向舒適。在市區道路上走走停停時,這臺6AT在2/3擋之間切換會輕微拉扯感,3擋以上的平順性就好很多了。另外,這臺變速箱會故意將轉速壓低,正常情況下轉速會被控制在1500-2000rpm,如此有利于獲得更好的燃油經濟性。

      測試東風風行T5L 1.5T 國六版

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        風行T5L的風噪抑制以100km/h為界,100km/h以下行駛,很少能聽到風噪聲,但時速突破了100km/h后,風聲從門縫中出入車內。對發動機的隔音,風行T5L的處理有所欠缺,當轉速達到中高轉區間的時候,噪音就會比較直接地傳入到車內。

      測試東風風行T5L 1.5T 國六版

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        底盤在隔音方面做得并不夠細致,但在舒適性營造上卻頗有造詣。底盤調校上,風行T5L依舊做到了舒適風格,不過它并不給你高級感,它只是做好了對路面震動的過濾,例如斑馬線前的黃色減速帶,風行T5L壓過時車內的感覺會微乎其微,而在小區里大減速帶,底盤能夠把車身拉住,晃動并不明顯,不過此時的后懸掛會有多余的跳動。

      測試東風風行T5L 1.5T 國六版

      測試東風風行T5L 1.5T 國六版

        方向盤的力度不可人為調節,整體屬于偏輕的手感,初段保留虛位,隨著車速的提升,轉向力度也會隨之增加,讓車身在高速巡航時更加穩健。不過,但大角度轉動時,你會發現車身的跟隨性并不是十分理想,離“指哪打哪”的境界還要很遠的距離。當然,作為家用車,并不需要如此精準的轉向。

      測試東風風行T5L 1.5T 國六版

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        同樣設定虛位的還有剎車踏板,腳感不算硬也不軟,踩下后大概有1/5的行程是無效的,即虛位。當踩過了1/5后,制動效果就隨之而來,但再稍微踩多一些時,車輛的制動增加得稍微有些突然,整體制動并不是十分線性,需要一定時間適應,找準那個制動的點。

      測試東風風行T5L 1.5T 國六版

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      3測試綜合表現中規中矩回頂部

      測試:綜合表現中規中矩

      0-100km/h加速測試

        按照性能測試的“套路”,事前我們需要先把車輛的ESP、空調等都關閉了,駕駛模式切換至運動模式,剎車踏板和油門踏板一同踩下,手自一體變速箱并不需要雙離合那樣“測試”最高效的起步轉速,不過在測試的過程中,發現風行T5L在2300rpm時起步是最快的,變速箱有轉速保護,峰值2500rpm,若將起步轉速定在2500rpm的話,起步時輪胎會出現打滑現象。

      測試東風風行T5L 1.5T 國六版

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        在加速測試的過程中,我發現一個現象:風行T5L將大部分的動力都用在了0-60km/h這一速度區間里,當時速達到60km/h之后,時速再往上增長就顯得比較困難,百公里加速的成績有一定比例的時間是用在了60-100km/h這一區間上。

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      100km/h-0制動測試

        在時速達100km/h后全力制動,整個過程的車身姿態還算比較穩健,車身沒有出現晃動,方向比較穩。不過以舒適取向的懸掛面對全力制動時車身所給予的壓力時,被完全壓縮,點頭現象較為明顯。

      測試東風風行T5L 1.5T 國六版

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      噪音測試

        怠速的情況下,噪音主要來源于發動機,所以發動機的隔音好壞直接影響這一成績。實際體驗下來,風行T5L的發動機隔音并不算理想,在急加速的情況下會有比較嘈雜的聲音傳入車內。不過,對于風噪的抑制比較到位,中低速巡航并不會聽到明顯的風噪聲。底盤隔音的表現平平,在搓板路上行駛的話,噪聲會比較大。

      測試東風風行T5L 1.5T 國六版

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      油耗測試

        風行T5L作為經濟適用型車,除了價格受人關注外,其使用成本也是使用者的焦點所在,其中平均油耗在使用成本中占有很大的比例。所以,我們也帶來了風行T5L 1.5T的綜合油耗,為了測試新車的在城市駕駛的油耗,我們擬定了日常通勤的路線——快速路+城市路,約150km,將平均時速控制在30km/h左右。

      測試東風風行T5L 1.5T 國六版

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      測試東風風行T5L 1.5T 國六版

        經過150km的油耗測試,風行T5L 1.5T 國六版的百公里綜合油耗為9.69L/100km。

      東風風行T5L 1.5T 國六版油耗測試成績
      行駛總里程平均時速消耗燃油平均油耗
      156.9km30km/h15.2L9.69L/100km
      總結

        如果你問東風風行T5L是不是一款好的產品?我并不能回答你,因為我個人認為一款產品并沒有好壞之分,只有合適與否;合適你的就是好產品,那么東風風行T5L的目標很清晰,就是主打大空間,如果它的主打正是你的需求的話,那么東風風行T5L對于你而言或許就是好的產品。雖然東風風行T5L的測試成績并不突出,但個人覺得普通家用也沒有太大的問題。(圖/文/攝:太平洋汽車網 黎嘉銘)

      4車型參數配置回頂部

      車型參數配置對比

      ● 標配○ 選配- 無
      車型圖片:風行T5L
      車型信息:風行T5L
      2020款
      1.5T 自動豪華型 7座 國Ⅵ
      官方價:11.29萬
      廠商:東風風行
      級別:中型SUV
      上市時間:2019-07
      發動機:1.5T L4
      進氣形式:渦輪增壓
      最大馬力(PS):156
      最大扭矩(N·m):230
      電動機最大馬力(PS):-
      電動機總功率(kW):-
      電動機總扭矩(N·m):-
      電池充電時間:-
      快充電量(%):-
      變速箱:6擋自動
      車身類型:5門7座SUV
      長×寬×高(mm):4780×1872×1760
      軸距(mm):2753
      最高車速(km/h):170
      官方0-100km/h加速(s):-
      實測0-100km/h加速(s):-
      實測100-0km/h制動(m):-
      實測油耗(L/100km):-
      實測續航里程(km):-
      實測快充時間(小時):-
      實測慢充時間(小時):-
      實測百公里耗電量(kWh/100km):-
      工信部綜合油耗(L/100km):7.9
      電池保修時間:-
      工信部純電續航里程(km):-
      充電時間:-
      整車質保:八年或16萬公里
      車身類型:SUV
      長度(mm):4780
      寬度(mm):1872
      高度(mm):1760
      軸距(mm):2753
      前輪距(mm):1575
      后輪距(mm):1575
      最小離地間隙(mm):195
      車重(kg):1660
      車門數(個):5
      座位數(個):7
      油箱容積(L):55
      行李廂容積(L):240
      行李廂最大容積(L):2370 (座椅放倒)
      行李廂內部尺寸(mm):-
      貨箱尺寸(mm):-
      最大載重質量(kg):-
      發動機型號:4J15T
      排量(mL):1468
      進氣形式:渦輪增壓
      最大馬力(PS):156
      最大功率(kW):115
      最大功率轉速(rpm):5000
      最大扭矩(N·m):230
      最大扭矩轉速(rpm):1750-4600
      氣缸排列形式:直列
      氣缸數(個):4
      每缸氣門數(個):4
      壓縮比:9
      配氣機構:DOHC
      缸徑(mm):75.5
      行程(mm):82
      發動機特有技術:MIVEC
      燃料形式:汽油
      燃油標號:92號 (原93號)
      供油方式:多點電噴
      缸蓋材料:鋁合金
      缸體材料:鑄鐵
      排放標準:國VI
      電動機型號:-
      電機類型:-
      電動機最大馬力(PS):-
      電動機總功率(kW):-
      電動機總扭矩(N·m):-
      前電動機最大功率(kW):-
      前電動機最大扭矩(N·m):-
      后電動機最大功率(kW):-
      后電動機最大扭矩(N·m):-
      驅動模式:-
      驅動電機數:-
      電機布局:-
      系統綜合功率(kW):-
      系統綜合扭矩(N·m):-
      工信部純電續航里程(km):-
      官方百公里耗電量(kWh/100km):-
      電池容量(kWh):-
      電池能量密度(Wh/kg):-
      電池類型:-
      電池保修時間:-
      電池充電時間:-
      快充電量(%):-
      簡稱:6擋自動
      擋位個數:6
      變速箱類型:自動變速箱(AT)
      驅動方式:前置前驅
      四驅形式:-
      中央差速器結構:-
      前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩定桿
      后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
      轉向助力類型:電動助力
      車體結構:承載式
      前制動器類型:通風盤式
      后制動器類型:盤式
      駐車制動類型:電子駐車
      前輪胎規格:225/55 R19
      后輪胎規格:225/55 R19
      備胎規格:非全尺寸
      備胎尺寸:T155/90 R17
      接近角(°):-
      離去角(°):-
      縱向通過角(°):-
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
      最小離地間隙(mm):195
      最小轉彎半徑(m):-
      最大涉水深度(mm):-
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
      胎壓監測裝置:胎壓胎溫顯示
      防爆輪胎:-
      安全帶未系提示:駕駛席
      并線輔助:-
      車道偏離預警系統:-
      車道保持輔助系統:-
      主動剎車/主動安全系統:-
      道路交通標示識別:-
      疲勞駕駛提示:-
      夜視系統:-
      前排正面安全氣囊:主● / 副●
      前/后排側氣囊:前- / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
      前排膝部氣囊:主- / 副-
      行人碰撞防護系統:-
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發動機電子防盜:
      車內中控鎖:
      遙控鑰匙:
      行車自動落鎖:
      遠程啟動:
      無鑰匙啟動系統:
      無鑰匙進入系統:
      巡航系統:定速巡航
      前/后雷達:前- / 后●
      泊車影像系統:倒車影像
      車側盲區影像系統:-
      倒車動態提醒系統:-
      駕駛模式切換:-
      發動機啟停技術:-
      自動泊車入位:-
      自動駕駛輔助:-
      上坡輔助:
      自動駐車:
      陡坡緩降:
      可變懸掛:-
      空氣懸掛:-
      可變轉向比:-
      整體主動轉向系統:-
      前橋限滑差速器/差速鎖:-
      中央差速器鎖止功能:-
      后橋限滑差速器/差速鎖:-
      天窗類型:可開啟式全景天窗
      天窗尺寸(mm):-
      運動外觀套件:-
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:-
      電動后備廂:
      后備廂感應開啟:-
      電動后備廂位置記憶:-
      車頂行李架:
      主動進氣格柵:-
      方向盤材質:-
      方向盤調節范圍:上下
      方向盤電動調節:-
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:-
      方向盤加熱:-
      方向盤記憶:-
      行車電腦顯示屏功能:行車信息
      全液晶儀表盤:
      液晶儀表盤尺寸:7英寸
      HUD抬頭數字顯示:-
      車載行車記錄儀:-
      手機無線充電:-
      座椅材質:仿皮
      運動風格座椅:-
      前排座椅高低調節:駕駛席
      前排座墊傾角調節:-
      前排腰部支撐調節:-
      前排肩部支撐調節:-
      主/副駕駛座電動調節:主- / 副-
      副駕駛席座椅后排電動可調:-
      后排座椅調節:靠背調節
      前后調節
      后排座椅電動調節:-
      電動座椅記憶:-
      方向盤/座椅舒適進出:-
      前/后排座椅加熱:前- / 后-
      前/后排座椅通風:前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-
      后排座椅放倒形式:比例放倒
      第三排座椅:
      座椅布局形式:2+3+2
      前/后座中央扶手:前● / 后●
      后排杯架:
      空調調節方式:自動
      溫度分區控制:-
      后排獨立空調:-
      后座出風口:
      車內PM2.5過濾裝置:-
      車載空氣凈化器:-
      車載冰箱:-
      近光燈光源:鹵素
      遠光燈光源:鹵素
      自適應遠近光燈:-
      日間行車燈:
      自動頭燈:
      轉向輔助燈:
      隨動轉向大燈(AFS):-
      前霧燈:
      前大燈雨霧模式:-
      大燈高度可調:
      大燈清洗裝置:-
      大燈延時關閉:
      車內氛圍燈:-
      電動車窗:全車
      車窗一鍵升/降:全車
      車窗防夾手功能:全車
      防紫外線/隔熱玻璃:-
      后視鏡電動調節:
      外后視鏡加熱:
      后視鏡電動折疊:
      后視鏡鎖車自動折疊:
      后視鏡倒車自動下翻:-
      后視鏡記憶:-
      內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-
      后風擋遮陽簾:-
      后排側遮陽簾:-
      后排側隱私玻璃:-
      遮陽板化妝鏡:主駕駛
      副駕駛
      后雨刷:
      感應雨刷:-
      中控臺彩色大屏:
      中控臺大屏尺寸:10.4英寸
      中控屏操作方式:觸控式
      GPS導航系統:
      實時路況信息顯示:
      手機互聯/映射:-
      車聯網:
      道路救援呼叫:-
      語音識別控制系統:多媒體系統
      導航
      電話
      空調
      天窗
      手勢控制:-
      藍牙/車載電話:
      中控液晶屏分屏顯示:-
      車載電視:-
      后排液晶屏:-
      后排中央控制系統:-
      接口類型:USB
      USB/Type-C接口數量:標配:1
      220V/230V電源:-
      后備廂12V電源接口:-
      CD/DVD:-
      揚聲器品牌:-
      揚聲器數量:標配:6
      主動降噪系統:-
      備注:-
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        既有城郊穿行能力,有七座居家條件,更不失行駛質感,這種跨界韻味,今天體驗的主角——風行T5L

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        風行T5和風行T5L分別推出一款新增車型,官方指導售價分別為14.99萬元和17.69萬元。

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