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    2. 懟試:新老家轎王地位之爭 軒逸對比朗逸

      2019-11-04 07:17:34 作者:黃克宇

       
      駕乘:舒適與操控都應該兼顧

        對于兩臺車的駕駛體驗,兩個人在動力表現方面達成了共識,朗逸的1.5L發動機明顯不夠力,而軒逸的1.6L發動機雖然排量并沒有大多少,但是實際的動力表現要優于朗逸。談及駕控,啟貞對于新一代軒逸降低重心提升車身剛性等方面的改動很喜歡,與老款車型相比,如今的軒逸已經可以談駕控樂趣了。而潘董則比較糾結于朗逸的發動機,如果想要更多的駕控樂趣,無疑要選擇1.4T發動機,但價格上要更高一些。

      軒逸懟試朗逸

      軒逸懟試朗逸

        兩臺車在乘坐舒適性上都有著不錯的表現,朗逸的后排空間足夠寬敞,座椅的舒適性得到了很大的提升。而新一代軒逸依舊在舒適性方面保持著很高的水準,懸掛和坐墊對于路面碎震的過濾挺徹底,如果長時間乘坐,軒逸的舒適性會更好的體現出來。至于噪音方面,從此前緊湊級家轎橫評測得的數據來看,軒逸和朗逸基本差不多,但是在同級別中屬于出類拔萃了,實際的體驗感受也都令人滿意。

      軒逸懟試朗逸

      軒逸懟試朗逸

      軒逸懟試朗逸

      軒逸懟試朗逸

      軒逸懟試朗逸

      軒逸懟試朗逸

      軒逸懟試朗逸

      軒逸懟試朗逸

      軒逸懟試朗逸

      軒逸懟試朗逸

       
      結局

        經過一番懟試過后,潘董承認軒逸的性價比更高一些,1.6L+CVT的動力組合滿足家用已經是綽綽有余,而新車在操控上的提升也是一改舊款車型的單調風格,變得更有樂趣。朗逸的1.5L車型滿足單純家用還可以,如果想要兼顧駕駛樂趣,1.4T才是更好的選擇,7檔雙離合變速箱也更有玩味。不過1.4T舒適版的價格與軒逸的頂配處于同一級別,高配更是在15萬以上,再加上朗逸在主動安全配置方面比較欠缺,最終潘董考慮再三,還是決定優先考慮啟貞的建議。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 黃克宇)

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