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    2. 非凡之作 試駕全新寶馬X7 40i XDrive

      2019-08-12 11:51:11 作者:楊震
      1外觀:大塊頭的魅力回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】4月15日,寶馬旗下SUV旗艦車型“寶馬X7”正式上市,作為寶馬家族首臺(tái)全尺寸SUV,一經(jīng)上市就備受關(guān)注。寶馬X7同時(shí)也是產(chǎn)品序列中最新、最大的車型,其基于寶馬最新的CLAR平臺(tái)所打造。新車共推出4款車型,分別提供xDrive 40i和xDrive M50i兩種動(dòng)力。此外,與寶馬旗下的其它車型相同,X7也提供豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝兩種不同風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)供消費(fèi)者選擇。本次我們?cè)囻{的這款車型是2019款 xDrive 40i 領(lǐng)先版 豪華套裝,售價(jià)100萬(wàn)

       
      大塊頭的魅力

        外觀方面,寶馬X7采用了寶馬家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,碩大的雙腎進(jìn)氣格柵不失經(jīng)典的同時(shí)更加立體。“夸張”的雙腎設(shè)計(jì),拉伸了車頭的縱向視覺(jué)效果,使得前臉顯得更加飽滿。

      寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報(bào)價(jià):100.0~103.90萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

      分期購(gòu)車獲取低價(jià)

        全新寶馬X7帶有泊車360°全景攝像頭,攝像頭與感應(yīng)器分部在車輛的四周以及車外后視鏡下方,此項(xiàng)功能在日常使用時(shí)非常便利,駕駛者可根據(jù)中控屏幕上的影像來(lái)將車輛安全的停放在指定位置。

        從尺寸來(lái)看,寶馬X7的長(zhǎng)寬高達(dá)到5151/2000/1805mm,軸距更是達(dá)到驚人的3105mm,全面超越奔馳GLS,更是遠(yuǎn)大于雷克薩斯LX。而在視覺(jué)感受上整體造型均勻,看上去并不臃腫。

      2內(nèi)飾:經(jīng)典與豪華并存回頂部

       
      經(jīng)典與豪華并存

        全新寶馬X7的內(nèi)飾絕對(duì)讓人耳目一新,這也是寶馬家族全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言。從設(shè)計(jì)到用料再到做工,相較之前都有很高的提升,當(dāng)然作為寶馬的旗艦車型,X7車內(nèi)自然也會(huì)搭配大量?jī)?yōu)質(zhì)真皮和金屬與木紋等裝飾,讓車內(nèi)營(yíng)造出極致的奢華感。

        12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)分辨率很高,顏色搭配自然,UI設(shè)計(jì)清晰,讓駕駛者一目了然,顯示信息非常豐富。頂部配備有紅外探頭,用來(lái)檢測(cè)駕駛者的行車狀態(tài)。

        寶馬X7搭載了最新的iDrive7.0人機(jī)交互系統(tǒng),擁有20G的硬盤(pán)空間可用。而且支持手勢(shì)控制功能,目前共支持7個(gè)手勢(shì),提升了多媒體操控的便捷性。當(dāng)然除了手勢(shì)控制,多媒體系統(tǒng)可以通過(guò)方向盤(pán)、語(yǔ)音、iDrive旋鈕以及觸摸屏來(lái)操作。

        寶馬X7提供6座和7座兩個(gè)版本,座椅布局分別為2+2+2、2+3+2。本次測(cè)試車型為6座版本。

        全新寶馬X7的后備箱蓋支持上下分段開(kāi)啟,配合控制車身高度可調(diào)功能,讓裝載物品和日常使用的時(shí)候非常便捷。

      3動(dòng)力:優(yōu)異的動(dòng)力表現(xiàn)回頂部

       
      優(yōu)異的動(dòng)力表現(xiàn)

        動(dòng)力方面,本次測(cè)試車型為寶馬X7 2019款xDrive 40i領(lǐng)先版,其搭載了一臺(tái)3.0L雙渦管單渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率250kW,最大峰值扭矩450Nm。與之匹配的是一臺(tái)經(jīng)典ZF 8AT變速箱。

        雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)與寶馬X5同款發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,依然是250千瓦和450牛米,但這樣的設(shè)置我們可以理解為寶馬還是希望在保持駕駛操控的前提下,將舒適性作為X7想要傳遞給用戶的最大特點(diǎn)。因此才沒(méi)有將動(dòng)力指標(biāo)一味的調(diào)高來(lái)追求過(guò)分的性能極致。

      全文總結(jié)

        全新寶馬X7作為寶馬在全尺寸SUV市場(chǎng)中的首款產(chǎn)品,可以說(shuō)其是填補(bǔ)了寶馬SUV車系里的最后一個(gè)空缺,從X1到X7,寶馬終于完成了SUV各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品布局。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)短的駕駛體驗(yàn)后,我個(gè)人認(rèn)為寶馬X7的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很霸氣和莊重,而車身尺寸在同級(jí)別中也很有優(yōu)勢(shì),車內(nèi)的使用空間也更為充裕。在內(nèi)飾方面,用料和做工的提升非常明顯,配置也更為全面,整體表現(xiàn)出很強(qiáng)烈的豪華感與檔次感。

        寶馬X7的出現(xiàn),對(duì)老對(duì)手奔馳來(lái)說(shuō)可謂壓力倍增,畢竟寶馬X7無(wú)論從價(jià)格還是從尺寸和配置方面都已經(jīng)超越奔馳GLS。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊震)

      4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

      車型參數(shù)配置對(duì)比

      ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
      車型圖片:寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝
      車型信息:寶馬X7
      2019款
      xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝
      官方價(jià):100萬(wàn)
      廠商:寶馬(進(jìn)口)
      級(jí)別:大型SUV
      上市時(shí)間:2019-04
      發(fā)動(dòng)機(jī):3.0T L6
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓
      最大馬力(PS):340
      最大扭矩(N·m):450
      變速箱:8擋手自一體
      車身類型:SUV
      長(zhǎng)×寬×高(mm):5163×2000×1835
      軸距(mm):3105
      最高車速(km/h):245
      官方0-100km/h加速(s):6.1
      實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
      實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
      實(shí)測(cè)油耗(L/100km):-
      工信部綜合油耗(L/100km):8.6
      電池保修時(shí)間:-
      工信部純電續(xù)航里程(km):-
      充電時(shí)間:-
      整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里
      車身類型:SUV
      長(zhǎng)度(mm):5163
      寬度(mm):2000
      高度(mm):1835
      軸距(mm):3105
      前輪距(mm):-
      后輪距(mm):-
      最小離地間隙(mm):-
      車重(kg):-
      車門(mén)數(shù)(個(gè)):5
      座位數(shù)(個(gè)):6/7
      油箱容積(L):83
      行李廂容積(L):-
      行李廂最大容積(L):-
      行李廂內(nèi)部尺寸(mm):440×1100×810
      貨箱尺寸(mm):-
      最大載重質(zhì)量(kg):-
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):B58B30C
      排量(mL):2998
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓
      最大馬力(PS):340
      最大功率(kW):250
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500-6500
      最大扭矩(N·m):450
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-5200
      氣缸排列形式:直列
      氣缸數(shù)(個(gè)):6
      每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4
      壓縮比:11
      配氣機(jī)構(gòu):DOHC
      缸徑(mm):-
      行程(mm):-
      發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-
      燃料形式:汽油
      燃油標(biāo)號(hào):95號(hào) (原97號(hào))
      供油方式:直噴
      缸蓋材料:鋁合金
      缸體材料:鋁合金
      排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI
      電機(jī)類型:-
      電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):-
      電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
      電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
      前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
      前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
      后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
      后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
      驅(qū)動(dòng)模式:-
      驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):-
      電機(jī)布局:-
      系統(tǒng)綜合功率(kW):-
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
      工信部純電續(xù)航里程(km):-
      百公里耗電量(kWh/100km):-
      電池容量(kWh):-
      電池能量密度(Wh/kg):-
      電池類型:-
      電池保修時(shí)間:-
      電池充電時(shí)間:-
      快充電量(%):-
      簡(jiǎn)稱:8擋手自一體
      擋位個(gè)數(shù):8
      變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)
      驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)
      四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)
      中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器
      前懸掛類型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛
      后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式
      前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式
      后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式
      駐車制動(dòng)類型:電子駐車
      前輪胎規(guī)格:285/45 R21
      后輪胎規(guī)格:285/45 R21
      備胎規(guī)格:無(wú)
      備胎尺寸:-
      接近角(°):-
      離去角(°):-
      縱向通過(guò)角(°):-
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
      最小離地間隙(mm):-
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
      最大涉水深度(mm):-
      ABS防抱死:
      制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等):
      胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示
      防爆輪胎:
      安全帶未系提示:前排
      并線輔助:
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
      車道保持輔助系統(tǒng):
      主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
      道路交通標(biāo)示識(shí)別:-
      疲勞駕駛提示:
      夜視系統(tǒng):-
      前排正面安全氣囊:主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
      前排膝部氣囊:主- / 副-
      行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
      車內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      行車自動(dòng)落鎖:
      遙控升降車窗:
      遠(yuǎn)程啟動(dòng):-
      無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
      無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
      巡航系統(tǒng):自適應(yīng)巡航
      前/后雷達(dá):前● / 后●
      泊車影像系統(tǒng):360度全景影像
      車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):-
      倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):-
      駕駛模式切換:標(biāo)準(zhǔn)/舒適
      經(jīng)濟(jì)
      運(yùn)動(dòng)
      發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
      自動(dòng)泊車入位:
      自動(dòng)駕駛輔助:-
      上坡輔助:
      自動(dòng)駐車:
      陡坡緩降:
      可變懸掛:軟硬+高低調(diào)節(jié)
      空氣懸掛:
      可變轉(zhuǎn)向比:
      整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
      前橋限滑差速器/差速鎖:-
      中央差速器鎖止功能:-
      后橋限滑差速器/差速鎖:-
      天窗類型:可開(kāi)啟式全景天窗
      天窗尺寸(mm):1150×760
      運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
      鋁合金輪轂:
      電動(dòng)吸合門(mén):
      電動(dòng)后備廂:
      后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:
      電動(dòng)后備廂位置記憶:-
      車頂行李架:
      主動(dòng)進(jìn)氣格柵:
      方向盤(pán)材質(zhì):皮質(zhì)
      方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
      方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):
      多功能方向盤(pán):
      方向盤(pán)換擋:
      方向盤(pán)加熱:
      方向盤(pán)記憶:
      行車電腦顯示屏功能:行車信息
      多媒體信息
      全液晶儀表盤(pán):
      液晶儀表盤(pán)尺寸:12.3英寸
      HUD抬頭數(shù)字顯示:
      車載行車記錄儀:-
      手機(jī)無(wú)線充電:
      座椅材質(zhì):真皮
      運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
      前排座椅高低調(diào)節(jié):前排
      前排坐墊傾角調(diào)節(jié):前排
      前排坐墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié):駕駛席
      前排腰部支撐調(diào)節(jié):前排
      前排肩部支撐調(diào)節(jié):-
      主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●
      副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):-
      后排座椅調(diào)節(jié):前后+靠背調(diào)節(jié)
      后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):
      電動(dòng)座椅記憶:駕駛席
      前/后排座椅加熱:前● / 后○
      前/后排座椅通風(fēng):前○ / 后-
      前/后排座椅按摩:前○ / 后-
      后排座椅放倒形式:比例放倒
      后排座椅電動(dòng)放倒:
      第三排座椅:
      座椅布局形式:2+2+2/2+3+2
      前/后座中央扶手:前● / 后●
      后排杯架:
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)
      溫度分區(qū)控制:三區(qū)
      后排獨(dú)立空調(diào):
      后座出風(fēng)口:
      車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:
      車載空氣凈化器:-
      負(fù)離子發(fā)生器:
      車內(nèi)香氛裝置:
      車載冰箱:-
      近光燈光源:LED
      遠(yuǎn)光燈光源:LED
      自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
      日間行車燈:
      自動(dòng)頭燈:
      轉(zhuǎn)向輔助燈:-
      隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
      前霧燈:
      前大燈雨霧模式:-
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:-
      大燈延時(shí)關(guān)閉:
      車內(nèi)氛圍燈:
      電動(dòng)車窗:全車
      車窗一鍵升/降:全車
      車窗防夾手功能:全車
      防紫外線/隔熱玻璃:
      后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      后視鏡電動(dòng)折疊:
      后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:
      后視鏡倒車自動(dòng)下翻:
      后視鏡記憶:
      內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外●
      后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
      后排側(cè)遮陽(yáng)簾:電動(dòng)
      后排側(cè)隱私玻璃:-
      遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛+照明燈
      副駕駛+照明燈
      后雨刷:
      感應(yīng)雨刷:
      中控臺(tái)彩色大屏:
      中控臺(tái)大屏尺寸:12.3英寸
      中控屏操作方式:觸控式+控制器
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
      實(shí)時(shí)路況信息顯示:
      手機(jī)互聯(lián)/映射:CarPlay
      車聯(lián)網(wǎng):
      道路救援呼叫:
      語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
      導(dǎo)航
      電話
      手勢(shì)控制:
      藍(lán)牙/車載電話:
      中控液晶屏分屏顯示:
      車載電視:-
      后排液晶屏:
      后排中央控制系統(tǒng):-
      接口類型:USB
      Type-C
      220V/230V電源:-
      后備廂12V電源接口:
      CD/DVD:-
      揚(yáng)聲器品牌:Harman/Kardon哈曼卡頓(選裝:Bowers&Wilkins寶華韋健:52300元)
      揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:12
      主動(dòng)降噪系統(tǒng):-
      備注:-
      快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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          【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】前不久主編把一臺(tái)嶄新的寶馬X7鑰匙放在我們面前,開(kāi)個(gè)選題會(huì)討論一下方案是必須的,編輯部中唯一一個(gè)擁有豪華SUV的小岳岳主動(dòng)請(qǐng)纓,躍躍欲試。我們看在他是編輯部中唯一擁有SUV的人,大家把這個(gè)體驗(yàn)的機(jī)會(huì)讓給了他。作為一個(gè)路虎攬勝運(yùn)動(dòng)的車主,寶馬X7又有什么過(guò)人之處讓他有了想換車的念頭,我們接著往下看。

        新生的旗艦 試駕寶馬X7 xDrive 40i  

        隨著最近數(shù)年寶馬在轎車領(lǐng)域、i系列產(chǎn)品及X家族的不斷開(kāi)拓和創(chuàng)新,產(chǎn)品線日漸豐盈。這個(gè)龐大的產(chǎn)品陣容為寶馬集團(tuán)帶來(lái)的不僅是忠實(shí)的用戶群體和可觀的利潤(rùn),更是研發(fā)新產(chǎn)品的技術(shù)積累和充足預(yù)算。萬(wàn)事俱備,是時(shí)候再造一輛提升品牌形象的旗艦汽車了,這次寶馬選擇了全尺寸豪華SUV領(lǐng)域,X7應(yīng)運(yùn)而生。

        比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬(wàn)起

        漲志氣了

        真是智商稅?早被他國(guó)放棄的換電模式,為何中國(guó)情有獨(dú)鐘

        換電模式,到底有沒(méi)有搞頭?

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