以舒適為主導 試駕江淮瑞風S4 1.5T CVT

　　【太平洋汽車網 評測頻道】江淮瑞風S4在去年11份就已經正式上市了，雖然我們在配置表里看到有自動擋車型可選，但到經銷商咨詢才知道自動擋車型還沒有到店。可喜的是，近期瑞風S4的自動擋車型在全國各地的經銷商已經開始鋪貨，千呼萬喚始出來的自動擋表現如何？今天我們就來試駕一番。

　　瑞風S4共有15個車型可選，官方指導價為6.78-9.88萬元，其中包括8個自動擋車型，而自動擋的動力總成有1.6L+CVT和1.5T+CVT可選，能夠滿足不同的需求。

　　試駕車型搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為110kW(150PS)/5500rpm，峰值扭矩可達210N·m/2000-4500rpm，與之匹配的是CVT無級變速箱。該臺發動機的動力參數并不算突出，主打還是平順的輸出，夠用的動力水平能夠滿足家庭日常用車的需求。

　　瑞風S4的起步屬于輕快型，一腳油下去沒有出現拖沓的情況，不過它表現出來的是沒有推背感的循序漸進的提速，這與以通勤、家庭用車的定位相契合。發動機的響應也比較迅速，踩油門的深度能夠快速、直接體現在發動機的轉速上。游走于城市道路、鄉鎮道路上都能十分悠閑、自在，小巧的車身也有助于這一點的發揮。

　　在普通駕駛模式下，瑞風S4中段再加速的能力確實有些不足，畢竟排量、調校的參數擺在這里，不過只要你敢踩油門，發動機還是會把轉速拉高，讓車輛有更好的動力輸出；不過這樣往往會帶來超車距離較長、駕駛員信心不足等，所以變速箱給你配備的運動、手動模式。

　　CVT無級變速箱的調校與發動機的主調相同——偏向舒適性，不管你的駕駛習慣如何暴躁，它都會以柔克剛般化解，從而讓車輛有平順的行駛。常規駕駛中，變速箱會把發動機的轉速壓得比較低，盡量以最為經濟的轉速去行駛；不過，在必要時候，這臺變速箱也能承受較大的扭矩，以便獲得更好的加速能力，上面也提到這臺變速箱支持運動模式和手動模式，對于迫切需要動力的時候，可以掛入其中之一個模式。從實際駕駛體驗的情況來說，該運動模式也并不是十分運動，只是讓發動機轉速拉高一些、車輛有更好的響應性，除此之外它還是一個偏舒適的運動模式。

　　自與大眾汽車合作后，江淮就積極學習大眾汽車的底盤技術，而作為大眾標準下的產品——瑞風S4也確實有不錯的底盤懸掛表現，尤其在過減速帶的時候，你能明顯地感受到大眾汽車在新時代的底盤調校風格——均衡性。不會有過軟的懸掛（保留一定的路感），支撐性在同級別車型中屬于中上水準；在彎道中，不會出現有非常軟懸掛的車型的那種快要塌下來、晃動的感覺。如果說是運動，那么實際感受與變速箱的運動模式相似——以舒適性為主導。

　　合作后的另一提升則是車輛的NVH水準，相比自家旗下的其他車型有一定的提升，行駛時的風噪已經控制得非常不錯了，即使車輛以100km/h時速巡航，車廂內也僅有一點點風噪聲。不過，對胎噪和路噪的隔絕就不太理想了，時速超過了80km/h，聲音就會從你腳下傳上來，此時如果不把正常音樂的音量提升的話，后排乘客時比較難聽清楚的，而且前后排的交流也存在一定困難。所以希望瑞風S4在改款車型上能夠更近一步地學習大眾汽車的底盤隔音，盡可能低把路噪胎噪壓在底盤之外，這樣行駛品質和乘坐體驗定會更上一層樓。

　　此前，我的同事已經對瑞風S4 1.5T手動擋進行了詳細的外觀內飾解析以及動態測試，感興趣的朋友可以點擊下方圖片進入文章瞧一瞧。

　　瑞風S4采用的是江淮最新的家族設計樣式，與同門的瑞風S3、瑞風S7等車型不同，并沒有“大嘴”的中網造型，而是采用更為寬、更為鋒利的六邊形設計。線條的運用也能營造出不錯的肌肉感與層次感，側面除了有黑色的包圍外，雙腰線和懸浮式車頂的設計也比較搶眼。車尾方面，我個人更喜歡它的示寬燈。

　　內飾方面，瑞風S4利用觸摸屏代替了大量的實體按鍵，包括了中控屏控制和空調控制，當然你也可以使用智能語音控制，連手也不用動了。今天試駕的是次頂配車型，配置相當豐富，除了有360度全景影像、10.25英寸觸摸屏外，還有電子手剎+自動駐車、四車窗一鍵升降、外后視鏡加熱、主駕座椅電動調節、坡道輔助、前后USB充電接口等。

　　經過一天比較長途的試駕，對瑞風S4自動擋有更為深入的了解，盡管它仍有不足，但瑕不掩瑜。在6-10萬元的價格區間里，瑞風S4的綜合實力還是相當強的，畢竟自動擋車型也就7.68萬起，很多實用的配置都能給到你；如我們今天試駕的次頂配車型——1.5T CVT夢想型（8.88萬元），遠程啟動、自動駐車、全景影像等都配備到位。自動擋車型已經在全面鋪貨，喜歡這類型SUV的你又多了一個選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黎嘉銘）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	瑞風S4 2019款 1.5T CVT夢想型
官方價：	8.88萬
廠商：	江淮汽車
級別：	緊湊型SUV
上市時間：	2018-11
發動機：	1.5T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150
最大扭矩(N·m)：	210
變速箱：	CVT無級變速
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4410×1800×1660
軸距(mm)：	2620
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
實測油耗(L/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
電池質保期：	-
工信部純電續航里程(km)：	-
充電時間：	-
整車質保：	五年或20萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4410
寬度(mm)：	1800
高度(mm)：	1660
軸距(mm)：	2620
前輪距(mm)：	1510
后輪距(mm)：	1500
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1365
車門數(個)：	5
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	50
后備廂容積(L)：	520
后備廂最大容積(L)：	1050 (座椅放倒)
后備廂內部尺寸(mm)：	850×950×850
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	HFC4GB2.4D
排量(mL)：	1499
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150
最大功率(kW)：	110
最大功率轉速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	210
最大扭矩轉速(rpm)：	2000-4500
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	i-VVT
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號 (原93號)
供油方式：	多點電噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標準：	國V
電機類型：	-
電動機最大馬力(ps)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅動模式：	-
驅動電機數：	-
電機布局：	-
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	CVT無級變速
擋位個數：	無級變速
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)
驅動方式：	前置前驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規格：	215/50 R17
后輪胎規格：	215/50 R17
備胎規格：	全尺寸
備胎尺寸：	215/50 R17
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監測裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	-
車道保持輔助系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
道路交通標示識別：	-
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統：	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
膝部氣囊：	-
前/后排側氣囊：	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-
行人碰撞防護系統：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遠程啟動：	●
無鑰匙啟動系統：	●
無鑰匙進入系統：	●
定速巡航：	●
自適應巡航：	-
前/后雷達：	前- / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	●
車側盲區影像系統：	-
倒車動態提醒系統：	-
駕駛模式切換：	-
自動泊車入位：	-
發動機啟停技術：	-
自動駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
整體主動轉向系統：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	-
天窗尺寸(mm)：	420×710
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
電動后備廂位置記憶：	-
車頂行李架：	●
主動進氣格柵：	-
皮質方向盤：	●
方向盤調節范圍：	上下
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏：	●
車載行車記錄儀：	-
全液晶儀表盤：	-
液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數字顯示：	-
手機無線充電：	-
座椅材質：	仿皮
運動風格座椅：	-
前排座椅高低調節：	●
前排腰部支撐調節：	-
前排肩部支撐調節：	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調：	-
第二排靠背角度調節：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
座椅布局形式：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-
后排杯架：	-
空調調節方式：	手動
溫度分區控制：	-
后排獨立空調：	-
后座出風口：	-
車內PM2.5過濾裝置：	-
車載冰箱：	-
近光燈光源：	鹵素
遠光燈光源：	鹵素
自適應遠近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	-
轉向輔助燈：	●
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關閉：	-
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗一鍵升/降：	全車
車窗防夾手功能：	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡鎖車自動折疊：	-
后視鏡倒車自動下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應雨刷：	-
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	10.25英寸
GPS導航系統：	●
實時路況信息顯示：	●
車聯網/手機互聯：	車聯網
道路救援呼叫：	●
手勢控制：	-
藍牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	-
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	標配:6
主動降噪系統：	-
備注：	-
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