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    2. 7座巨無霸 測試途昂 380TSI 四驅旗艦版

      2019-01-23 00:15:35 作者:洪曉峰、蘇侃成
      1真正具有大氣勢的巨無霸回頂部

        【太平洋汽車網 評測頻道】毫不意外,2018年南北大眾將中國市場銷量冠亞軍收入囊中,上汽大眾更是斬獲頭名,大眾這個最了解中國人的品牌展現出極具統治力的表現。今天我們帶來一款“途”字輩最大的哥們——途昂,定位在SUV巨無霸的途昂在18年也成為了其細分市場的銷量冠軍。這次我們將測試途昂2019款380TSI四驅旗艦版車型,看看這款車型究竟是如何征服以大為美的中國市場。

      7座巨無霸 測試途昂 380TSI 四驅旗艦版

      真正具有大氣勢的巨無霸

        大眾的設計一直都是走的德系硬朗風格,途昂算是將這種風格發揮到了極致,撲面而來的大氣勢令人印象深刻。

      7座巨無霸 測試途昂 380TSI 四驅旗艦版

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      2行政級別內飾水準回頂部

      行政級別內飾水準

        內飾設計大氣沉穩,用料和工藝上都達到了大眾最頂尖的級別,內飾質感與C級定位的輝昂如出一轍。科技、舒適、多媒體配置都達到了行政級水準,與豪華品牌相比也不遑多讓了。

      7座巨無霸 測試途昂 380TSI 四驅旗艦版

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      3完美7座黃金第三排回頂部

      完美7座黃金第三排

        途昂在車身尺寸和軸距上的先天優勢非常巨大,打造一個超大的內部空間便順理成章,我們仔細體驗了前中后三排。前排較高的坐姿帶來完美的視野,居高臨下的感覺讓用戶也能體驗到途昂的巨大,第二排座椅可調節幅度巨大舒適配置齊全,第三排更是擁有媲美第二排的空間體驗,黃金第三排名不虛傳。

      7座巨無霸 測試途昂 380TSI 四驅旗艦版

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      4潛力巨大的動力系統回頂部

      游刃有余潛力巨大的動力系統

        途昂的超大尺寸和達到2噸的整備質量,讓人不禁都會對它的動態表現略有擔心,但是實際證明搭載了EA888 2.0T高功率匹配DQ500 7速DSG濕式雙離合變速箱的380TSI版本的動力表現絕對是游刃有余。此次測試路面十分濕滑,在0-100km/h加速測試中依舊跑出了和官方數據相同的8.3秒,百公里制動成績也在40米之內,可見途昂全天候完美的動態表現。

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      50-100km/h加速測試回頂部

      0-100km/h加速測試

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      100km/h-0制動測試

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      編輯點評

        途昂定位在大尺寸7座SUV,在同級別產品中可以說是極少數做到擁有真正第三排的車型,第二排座椅達到行政級水準,第三排座椅在尺寸更甚第二排。超大的車身尺寸也讓同級別車型相形見絀,硬朗的外觀設計滿足了用戶對SUV的一切幻想。動力方面本次測試的380TSI旗艦版車型也表現出了堪比豪華品牌的水準。從內到外、從靜到動,途昂巨無霸的烙印無處不在,“不怕奔馳寶馬,就怕大眾帶字母”,途昂在用實際行動證明,自己絕對是一款匠心之作。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 洪曉峰 蘇侃成)

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