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    2. 體驗越級的質感 評測長安CS35 PLUS

      2019-02-01 11:05:50 作者:高磊
      1外型:更陽剛回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】自主品牌小型SUV在我國是非常有市場的,畢竟價格友好,又滿足了多數(shù)國人對于一臺SUV的向往。隨著時代的進步,曾今魚龍混雜的國產(chǎn)小型SUV市場已經(jīng)開始顯現(xiàn)出新的格局,人們對于一臺入門SUV的追求已經(jīng)不僅僅是一個“底盤高”的交通工具,更高的品質與更好的體驗才能吸引更多的消費者,今天我們要測試長安CS35 PLUS便是其中之一。

      評測長安CS35 PLUS

      此番評測的車型為2018款長安CS35 PLUS 1.6L 自動智聯(lián)型,這是全系頂配車型,官方價格為10.49萬

      評測長安CS35 PLUS

      長安CS35 PLUS 2018款 1.6L 自動智聯(lián)型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報價:10.49~10.49萬更多優(yōu)惠信息>

      分期購車獲取低價
       
      更有Power的造型

        長安CS35 PLUS有著飽滿敦實的造型,明顯的車身線條勾勒出十足的力量感,前臉造型穩(wěn)重卻不乏精致感,符合大眾審美。

      評測長安CS35 PLUS

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      評測長安CS35 PLUS

      評測長安CS35 PLUS

      評測長安CS35 PLUS

      評測長安CS35 PLUS

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      2內飾/空間:更智能、更實用回頂部

       
      柔和溫馨的內飾

        內飾風格與轎車非常接近,線條舒展柔和,配色也很有現(xiàn)代感。無論是中控臺頂部的軟質材料還是中間部分金屬質感的面板,整體做工與質感都可謂一流,方向盤兩側的金屬功能鍵甚至有些寶馬7系的感覺。

      評測長安CS35 PLUS

      評測長安CS35 PLUS

      評測長安CS35 PLUS

        車內亮點不僅在于質感與做工,騰訊車聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)——AI in CAR更是能進一步提升用戶體驗。尤其是對離不開互聯(lián)網(wǎng)與手機的年輕人來說,這套系統(tǒng)的可玩性還是非常高的,在線音樂,與手機相同的導航系統(tǒng)都不在話下,自帶的行車記錄儀也是非常實用的功能。

      評測長安CS35 PLUS

      ▼騰訊車聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)的語音識別功能演示

      評測長安CS35 PLUS

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      高坐姿大空間

        長安CS35 PLUS有著傳統(tǒng)SUV的那種高坐姿,行駛視野相當不錯,皮革座椅的面料很柔軟,在同級別中舒適性較為突出。

      評測長安CS35 PLUS

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      評測長安CS35 PLUS

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      3試駕體驗:越級的穩(wěn)重回頂部

       
      動力:1.6L自然吸氣+愛信6AT

        長安CS35 PLUS全系搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機,這款采用缸內直噴技術的發(fā)動機相比舊款的多點電噴供油方式在動力響應及燃油經(jīng)濟性上均有所提升。最大輸出功率94kW,最大扭矩為161牛·米,與之匹配的是一臺來自愛信的6速手自一體變速箱。

      評測長安CS35 PLUS

      評測長安CS35 PLUS

       
      動力:1.6L自然吸氣+愛信6AT

        長安CS35 PLUS盡管采用了1.6L自然吸氣發(fā)動機,但在缸內直噴技術的加持下,整體的動力響應顯然比此前的CS35要好上不少。油門踏板比較輕巧,并且響應積極,實際在城市中行駛是非常輕快的。

      評測長安CS35 PLUS

        當然了,也別指望這臺1.6L自然吸氣發(fā)動機能有多搶眼的動力表現(xiàn),高速行駛時再提速的疲軟是難免的,后段動力與渦輪增壓車型自然不能同日而語,安安穩(wěn)穩(wěn)地開才是駕駛它的正確方式。這臺來自愛信的6速手自一體變速箱有著出色的平順性,并且換擋邏輯足夠聰明,因此CS35 PLUS的動力輸出也是相當順暢的,這體驗相比許多采用雙離合的同級別車型要做得更好。

      評測長安CS35 PLUS

      評測長安CS35 PLUS

        長安CS35 PLUS有三種轉向助力模式可選,簡單來說就是能調節(jié)方向盤的力度,以配合不同的心情或駕駛員。車頭的指向性居然不錯,這除了轉向系統(tǒng)的功勞外還離不開調校良好的底盤。

      評測長安CS35 PLUS

      評測長安CS35 PLUS

        前麥弗遜后扭力梁的組合是這個級別車型中最常見的結構,但同樣的食材,在大廚手里總能變成美味,長安CS35 PLUS就能給你不錯的體驗。懸架的濾震效果同樣可圈可點,對于路面細碎的震動隔絕得相當不錯,為了更好的穩(wěn)定性,彈簧后段的硬度還是比較高的,因此在處理減速帶或是較大顛簸時,傳入車內的震動會比較明顯。高速行駛時厚重而扎實的行駛品質差點讓我忘了它的身份,在這樣一臺小型SUV身上有如此穩(wěn)重的體驗可真不多見。

      評測長安CS35 PLUS

      評測長安CS35 PLUS

      4性能測試:表現(xiàn)中規(guī)中矩回頂部

       
      性能測試

      0-100km/h加速測試

        起步時轉速能達到約2500rpm,松開剎車的瞬間前輪會出現(xiàn)輕微的打滑。全油門加速下,時速超過70km/h后加速度趨于平緩。

      評測長安CS35 PLUS

      評測長安CS35 PLUS

      100-0km/h制動測試

        全力剎車,點頭現(xiàn)象還是比較明顯的,制動力輸出比較穩(wěn)定。

      評測長安CS35 PLUS

      體驗越級的質感 評測長安CS35 PLUS

      噪音測試:

        綜合隔音效果還不錯,高速下整車的風噪比較明顯。

      評測長安CS35 PLUS

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高磊)

      編輯點評評測編輯:高磊

       

      整體評價:盡管相處時間并不長,可長安CS35 PLUS依舊給我們交出了滿意的答卷,不僅造型富有親和力,它表現(xiàn)出的品質感更是具有殺傷力;動態(tài)表現(xiàn)同樣可圈可點,動力輸出順暢而輕快,底盤調校穩(wěn)重又扎實。

       優(yōu)點
      1、 底盤調校好,穩(wěn)定性高
      2、 動力輸出順暢
      3、 做工良好,質感不錯
       缺點
      1、 動力后勁不足

      5長安CS35 PLUS與競品參配對比回頂部

      車型參數(shù)配置對比

      ● 標配○ 選配- 無
      車型圖片:長安CS35 PLUS 2018款 1.6L 自動智聯(lián)型繽越 2019款 運動款 260T DCT Battle哈弗H2 2018款 藍標 1.5T 自動兩驅尊貴型名爵ZS 2018款 16T 自動旗艦互聯(lián)網(wǎng)版
      車型信息:長安CS35 PLUS
      2018款
      1.6L 自動智聯(lián)型
      繽越
      2019款
      運動款 260T DCT Battle
      哈弗H2
      2018款
      藍標 1.5T 自動兩驅尊貴型
      名爵ZS
      2018款
      16T 自動旗艦互聯(lián)網(wǎng)版
      官方價:10.49萬11.88萬11.3萬11.58萬
      廠商:長安汽車吉利汽車長城汽車上汽集團
      級別:小型SUV小型SUV小型SUV小型SUV
      上市時間:2018-102018-102017-102018-03
      發(fā)動機:1.6L L41.5T L31.5T L41.0T L3
      進氣形式:自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):128177150125
      最大扭矩(N·m):161255210170
      變速箱:6擋手自一體7擋雙離合7擋雙離合6擋手自一體
      車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
      長×寬×高(mm):4335×1825×16604330×1800×16094365×1814×16954314×1809×1648
      軸距(mm):2600260025602585
      最高車速(km/h):---180
      官方0-100km/h加速(s):----
      實測0-100km/h加速(s):----
      實測100-0km/h制動(m):----
      實測油耗(L/100km):----
      工信部綜合油耗(L/100km):-6.1-5.9
      電池質保期:----
      工信部純電續(xù)航里程(km):----
      充電時間:----
      整車質保:三年或10萬公里四年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
      車身類型:SUVSUVSUVSUV
      長度(mm):4335433043654314
      寬度(mm):1825180018141809
      高度(mm):1660160916951648
      軸距(mm):2600260025602585
      前輪距(mm):1570154615251526
      后輪距(mm):1570155715201536
      最小離地間隙(mm):180---
      車重(kg):13901340-1290
      車門數(shù)(個):5555
      座位數(shù)(個):5555
      油箱容積(L):52455548
      后備廂容積(L):403--360
      后備廂最大容積(L):950 (座椅放倒)--1166 (座椅放倒)
      后備廂內部尺寸(mm):-800×950(1500)×750-800×880×860
      貨箱尺寸(mm):----
      最大載重質量(kg):----
      發(fā)動機型號:JL478QEPJLH-3G15TDGW4G15B10E4E
      排量(mL):159814771497999
      進氣形式:自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):128177150125
      最大功率(kW):9413011092
      最大功率轉速(rpm):600055005600-
      最大扭矩(N·m):161255210170
      最大扭矩轉速(rpm):40001500-40002200-4500-
      氣缸排列形式:直列直列直列直列
      氣缸數(shù)(個):4343
      每缸氣門數(shù)(個):4444
      壓縮比:13-9.3-
      配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
      缸徑(mm):--75-
      行程(mm):--84.7-
      發(fā)動機特有技術:DVVTDVVT--
      燃料形式:汽油汽油汽油汽油
      燃油標號:92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
      供油方式:直噴直噴多點電噴直噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:-
      排放標準:國V國V國V國V
      電機類型:----
      電動機最大馬力(ps):----
      電動機總功率(kW):----
      電動機總扭矩(N·m):----
      前電動機最大功率(kW):----
      前電動機最大扭矩(N·m):----
      后電動機最大功率(kW):----
      后電動機最大扭矩(N·m):----
      驅動模式:----
      系統(tǒng)綜合功率(kW):----
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
      工信部純電續(xù)航里程(km):----
      百公里耗電量(kWh/100km):----
      電池容量(kWh):----
      電池能量密度(Wh/kg):----
      電池類型:----
      電池保修時間:----
      電池充電時間:----
      快充電量(%):----
      簡稱:6擋手自一體7擋雙離合7擋雙離合6擋手自一體
      擋位個數(shù):6776
      變速箱類型:自動變速箱(AT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)自動變速箱(AT)
      驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅
      四驅形式:----
      中央差速器結構:----
      前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
      后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛多連桿式獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
      轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
      車體結構:承載式承載式承載式承載式
      前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
      后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
      駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車手剎
      前輪胎規(guī)格:225/45 R18215/55 R18235/55 R18215/50 R17
      后輪胎規(guī)格:225/45 R18215/55 R18235/55 R18215/50 R17
      備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
      備胎尺寸:-T125/80 R17T145/90 R17T125/90 R16
      接近角(°):---19
      離去角(°):---29
      縱向通過角(°):----
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
      最小離地間隙(mm):180---
      最小轉彎半徑(m):----
      最大涉水深度(mm):----
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監(jiān)測裝置:
      防爆輪胎:----
      安全帶未系提示:
      主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
      前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      膝部氣囊:----
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動機電子防盜:
      車內中控鎖:
      遙控鑰匙:
      遠程啟動:-
      無鑰匙啟動系統(tǒng):
      無鑰匙進入系統(tǒng):-
      上坡輔助:
      自動駐車:--
      陡坡緩降:-
      可變懸掛:----
      空氣懸掛:----
      可變轉向比:----
      前橋限滑差速器/差速鎖:----
      中央差速器鎖止功能:----
      后橋限滑差速器/差速鎖:----
      電動天窗:
      全景天窗:
      天窗尺寸(mm):-820×700-1200×700
      運動外觀套件:--
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:----
      側滑門:----
      電動后備廂:----
      后備廂感應開啟:----
      車頂行李架:
      主動進氣格柵:----
      皮質方向盤:
      方向盤調節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下
      方向盤電動調節(jié):----
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:--
      方向盤加熱:----
      方向盤記憶:----
      定速巡航:
      自適應巡航:--
      前/后雷達:前- / 后●前● / 后●前- / 后●前- / 后●
      倒車視頻影像:
      全景攝像頭:--
      行車電腦顯示屏:
      車載行車記錄儀:--
      全液晶儀表盤:---
      全液晶儀表盤尺寸:-7英寸--
      HUD抬頭數(shù)字顯示:----
      駕駛模式切換:---
      手機無線充電:----
      車載冰箱:----
      座椅材質:仿皮皮/織物混搭仿皮皮/織物混搭
      運動風格座椅:----
      座椅高低調節(jié):
      腰部支撐調節(jié):---
      肩部支撐調節(jié):----
      主/副駕駛座電動調節(jié):主● / 副-主● / 副-主● / 副-主● / 副-
      第二排靠背角度調節(jié):----
      第二排座椅移動:----
      后排座椅電動調節(jié):----
      電動座椅記憶:----
      前/后排座椅加熱:前- / 后-前● / 后-前● / 后-前- / 后-
      前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
      第三排座椅:----
      前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后-
      后排杯架:-
      空調調節(jié)方式:自動自動自動手動
      后排獨立空調:----
      后座出風口:---
      溫度分區(qū)控制:---
      車內空氣調節(jié)/花粉過濾:
      近光燈:LEDLED氙氣LED
      遠光燈:LEDLED鹵素LED
      自適應遠近光燈:---
      日間行車燈:
      自動頭燈:
      轉向輔助燈:-
      隨動轉向大燈(AFS):----
      前霧燈:-
      大燈高度可調:
      大燈清洗裝置:----
      大燈延時關閉:
      車內氛圍燈:--
      前電動車窗:
      后電動車窗:
      車窗一鍵升/降:駕駛席全車駕駛席駕駛席
      車窗防夾手功能:駕駛席全車駕駛席駕駛席
      防紫外線/隔熱玻璃:----
      后視鏡電動調節(jié):
      外后視鏡加熱:
      內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-內● / 外-內● / 外-內- / 外-
      后視鏡電動折疊:
      后視鏡記憶:----
      后風擋遮陽簾:----
      后排側遮陽簾:----
      后排側隱私玻璃:----
      遮陽板化妝鏡:
      后雨刷:
      感應雨刷:--
      GPS導航系統(tǒng):
      車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián):車聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)手機互聯(lián)手機互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)
      中控臺彩色大屏:
      中控臺大屏尺寸:10.25英寸10.25英寸8寸8英寸
      藍牙/車載電話:
      車載電視:----
      后排液晶屏:----
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      220V/230V電源:----
      CD/DVD:----
      揚聲器品牌:----
      揚聲器數(shù)量:標配:6標配:6標配:6標配:6
      自動泊車入位:---
      發(fā)動機啟停技術:---
      并線輔助:---
      車道偏離預警系統(tǒng):---
      主動剎車/主動安全系統(tǒng):--
      疲勞駕駛提示:----
      整體主動轉向系統(tǒng):----
      夜視系統(tǒng):----
      中控液晶屏分屏顯示:----
      備注:----
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        名爵ZS和長安CS35 PLUS都是近期改款上市的熱門小型SUV,動力更新是兩者改款最為重要的變化,價格相近的他們,該如何去選擇?

        時尚與實用融合 奔騰T33對比長安CS35 PLUS

        小型SUV在近年愈發(fā)受到選購家用車的消費者們的青睞,它們相比同價位的小型車/緊湊型車有更強的通過性和裝載能力,由于體型較小巧,開起來的靈活程度也十分接近轎車。目前巨大的市場需求讓各大自主和合資車企紛紛加推新的小型SUV車款,一汽奔騰便于本月(8月)初推出奔騰T33車型,售價6.98-9.98萬元。基本在同一價位區(qū)間的長安CS35 PLUS則在7月新增1.4T車型,實力大增。兩車均主打年輕時尚,面向的人群一致,它們之間將會有一場激烈的正面對抗。

        A0級SUV新貴PK 智達X3對比長安CS35 PLUS

        北京汽車在近一年之內連續(xù)推出3款智系列的車型,新品推出的迅猛速度出人意料。當然除了新品推出速度快以外,在價格上也有很多驚喜。智達X3在近日上市,售價4.99萬起,可以說在A0級SUV市場中,這個價位也是非常誘人的。而長安CS35 PLUS在近期也推出了新款車型,作為A0級SUV的兩個新產(chǎn)品,勢必吸引了很多人的關注。那究竟這兩款車如何去選擇,且聽我們這次的對比分析。

        激情有余不丟舒適 試駕CS35 PLUS 藍鯨版

        CS35一直以來也是長安汽車在小型SUV市場的主力車型,自從PLUS車型上市之后,其不僅幫助車系銷量節(jié)節(jié)高升,而且還憑借更具時尚感的設計占據(jù)了其中大部分的銷量。但是認可度高歸認可度高,縱觀現(xiàn)款CS35 PLUS只提供有1.6L排量,車型單一勢必會喪失一定更注重性能的消費群,再加上施行國VI排放標準已經(jīng)進入倒計時,老派的國V發(fā)動機的道路似乎也是越來越窄,所以要想在銷量上擁有更高突破的話,CS35 PLUS新添全新車款也是迫在眉梢,而藍鯨版就是為了這個而來的。

        《性駕比》 長安CS35 PLUS 值不值得買?

        怎么使一臺車是不是更能讓消費者產(chǎn)生購買欲呢,首先在當下這個理性消費時代,早已不是什么只買貴的不買對的盲目消費了,消費者考慮更多的會是這臺車的個性化配置與科技應用會不會足夠的實用,同時也一定會橫向對比一下預算內的競品車型,這不僅會讓你因車型太多而弄的眼花繚亂,更重要的是你可能看完之后完全什么都記不住,這篇文章呢,我們就針對這臺車的特點來好好給你聊聊它到底值不值得購買,今天我們的主角就是長安CS35 PLUS,也是目前自主品牌小型SUV車型中比較受消費者關注的車型。

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