年輕人的圣誕禮物 試駕江淮瑞風S4 1.5T

　　【太平洋汽車網 評測頻道】國內SUV市場依然火爆，如何吸引年輕消費者下單成了各廠商將近腦汁的事，并且其細分市場中的小型SUV車型更是商家必爭之地。主打年輕時尚智能化的江淮瑞風S4就在這樣沒有硝煙的戰場中孕育而生，憑借前韓國現代品牌設計師的加盟，對瑞風S4設計的理解與定位，是否會打動我們這一批個性鮮明的90后小生呢？

　　我的同事此前已經對瑞風S4做過非常細致的實拍圖解，感興趣的朋友可以直接點擊圖片鏈接前往該篇文章。

　　看過韓劇的人都知道劇中主角都是標準的俊男靚女，每個主角都給你留下了深刻印象。對于車也一樣，美好的事物會更容易讓人記住，而江淮瑞風S4恰巧就是在自主品牌中為數不多的高顏值了。

　　車身尺寸上的來看，瑞風S4長寬高為4410*1800*1660mm，軸距為2620mm。數據上也是領先于競品車型長安CS35 PLUS和吉利繽越。

　　無鑰匙進入在這個級別中的出鏡率越來越高，自然瑞風S4主打年輕的定位自然予以配備。

　　尾燈LED+鹵素與頭燈一致，雖沒有采用流行的貫穿式尾燈，但在后保險杠上依然可以看到時下流行的貫穿式反光板設計，并配備了四點式雷達。

　　內飾整體看過去非常清秀且具備時尚元素的，懸浮式的多媒體觸控屏幕及空調觸控面板時尚度還是非常高的，給人直觀感感受很有科技感。

　　江淮瑞風S4在智能互聯層面的進步顯而易見，科技化、智能化、網聯化的時代，勢必要擁有一臺功能全面的車機互聯系統，對于這臺定制化系統來說，首先在娛樂層面提供了千萬級別的音樂曲目及影視作品供車主觀看，并且通過互聯網實時查看各地天氣及語音喚醒人機互聯非常的高效便捷，并且支持在線導航、微信互聯組隊、分享位置等便利化應用。

　　這里主要說一下歷史行程和車輛追蹤功能吧，因為上述遠程操作大部分互聯化的車型其實都已經配備了不足為奇，而在車輛追蹤及歷史行程上，我認為瑞風S4還是做的挺人性化的，因為考慮到個人隱私不受侵犯問題，廠商特意將此功能默認為關閉狀態，除非是車主自己親自打開，車輛信息及位置才會被廠商所追蹤，相比較競品車型統一默認為開啟狀態的話，瑞風S4的系統會更考慮的更周全些。

　　內飾總體來說，整潔的布局及科技感都營造的很到位，并且在實用度做足了文章，雖然有些地方尚需進步，但瑞風S4在這個級別中的配置表現已經足以令人滿意了。

　　我們這次的瑞風S4試駕車，搭載的是一臺1.5T渦輪發動機，與之匹配的是6速手動變速箱，最大功率110千瓦，最大扭矩210牛·米。官方給出的百公里加速成績為9.8秒，縱觀小型SUV車型，這樣的數據表現足以算得上領先水準了。

場地模擬情景測試：

　　在道路試駕之前，我們先在江淮位于合肥的工廠里做了幾個簡單的道路情景模擬測試，測試科目有高速過減速帶、碎石路面、波浪起伏路面、0-100km/h加速、100-0制動、繞樁等測試科目，畢竟是臺SUV車型，主要考量一下江淮瑞風S4通過性、底盤調教及加速順暢性與制動力表現是否給足夠令人滿意。

　　0-100km/h加速表現上來看，離合器行程不長，更有利于進行升降擋動作，并且在起步時掛1擋會自動補油，所以并不必擔心因離合器抬起過快而出現的熄火，并且變速箱在升擋過程中反應也很敏捷，風阻系數0.34對空氣動力學也有幫助，整體加速表現非常的線性，并且很順利的抵達到了終點位置，車輛總體表現非常的矯健，官方數據9.8秒的用時一定是禁得起推敲的。

　　100-0km/h制動表現來說，當時速達到100km/h時，全力踩下制動踏板，因高速的慣性所致，車內駕乘者會有明顯的前傾感，但良好的車身穩定性及輪胎提供的足夠抓地力還是高效的將瑞風S4穩穩停在剎車區域內。

　　繞樁測試主要考量的是操控穩定性以及輪胎抓地能力，這對于車輛測試來說屬于非常常規的科目了，瑞風S4的表現也比較順利，時速60km/h時依然可以非常穩定的通過每個樁桶，并沒有出現轉向不足以及懸掛支持力不足現象。

　　接下來的幾種測試都是對瑞風S4車身底盤是否松散，懸掛慮震效果等舒適性相關科目了。除此之外，對于日常駕駛最直觀的異響也有很好的測試效果，如發動機、底盤、內飾都是會出現異響的部位。而瑞風S4對于通過碎石路、高速通過減速帶這樣的科目也是并沒有出現異響，并且底盤及懸掛的工作效率很高，在高頻震動下，依然可以做到自如通行。

城市道路試駕：

　　瑞風S4的定位更偏向城市，所以在城市道路這樣的鋪裝路面會更加自如，1.5T的動力儲備足夠充沛，并且在配上這個換擋舒暢性和靈敏度很高的6速手動擋，對于加速并線超車顯得很有信心。

　　6速手動變速箱讓你行駛順暢性提升明顯，離合器踏板行程短，結合點非常好掌握，并且發動機轉速在1500rpm換擋時不會出現任何頓挫感。

　　編輯總結：首先試駕的這臺瑞風S4是手動擋車型，在售價和維修保養成本本身就有不小優勢，并且其又融合了高顏值與高智能互聯化服務應用，本就對年輕消費者有不小的吸引力，并且其動力水平以及整體的調教相比競品車型會更有優勢，勢必會在小型SUV市場中占得一席之地，隨著江淮在瑞風車型系列中再添生力軍瑞風S4，也可以看出其品牌會持續性的關注著消費者真正需要什么，從而帶來更多更有吸引力的產品出現，我們就拭目以待吧。（圖/文/攝 太平洋汽車 張巖）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	瑞風S4 2019款 1.5T 手動探索型
官方價：	8.98萬
廠商：	江淮汽車
級別：	緊湊型SUV
上市時間：	2018-11
發動機：	1.5T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150
最大扭矩(N·m)：	210
變速箱：	6擋手動
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4410×1800×1660
軸距(mm)：	2620
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
實測油耗(L/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
電池質保期：	-
工信部純電續航里程(km)：	-
充電時間：	-
整車質保：	五年或20萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4410
寬度(mm)：	1800
高度(mm)：	1660
軸距(mm)：	2620
前輪距(mm)：	1510
后輪距(mm)：	1500
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1355
車門數(個)：	5
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	50
后備廂容積(L)：	520
后備廂最大容積(L)：	1050 (座椅放倒)
后備廂內部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	HFC4GB2.4D
排量(mL)：	1499
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150
最大功率(kW)：	110
最大功率轉速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	210
最大扭矩轉速(rpm)：	2000-4500
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	i-VVT
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號 (原93號)
供油方式：	多點電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標準：	國V
電機類型：	-
電動機最大馬力(ps)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅動模式：	-
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	6擋手動
擋位個數：	6
變速箱類型：	手動變速箱(MT)
驅動方式：	前置前驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規格：	215/50 R17
后輪胎規格：	215/50 R17
備胎規格：	全尺寸
備胎尺寸：	215/50 R17
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監測裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遠程啟動：	●
無鑰匙啟動系統：	●
無鑰匙進入系統：	●
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	●
天窗尺寸(mm)：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
車頂行李架：	●
主動進氣格柵：	-
皮質方向盤：	●
方向盤調節范圍：	上下
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	-
自適應巡航：	-
前/后雷達：	前- / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	●
行車電腦顯示屏：	●
車載行車記錄儀：	-
全液晶儀表盤：	-
全液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數字顯示：	-
駕駛模式切換：	-
手機無線充電：	-
車載冰箱：	-
座椅材質：	仿皮
運動風格座椅：	-
座椅高低調節：	●
腰部支撐調節：	-
肩部支撐調節：	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副-
第二排靠背角度調節：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-
后排杯架：	-
空調調節方式：	手動
后排獨立空調：	-
后座出風口：	-
溫度分區控制：	-
車內空氣調節/花粉過濾：	●
近光燈：	鹵素
遠光燈：	鹵素
自適應遠近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	-
轉向輔助燈：	●
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關閉：	-
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗一鍵升/降：	全車
車窗防夾手功能：	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應雨刷：	-
GPS導航系統：	●
車聯網/手機互聯：	車聯網
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	10.25英寸
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V電源：	-
CD/DVD：	-
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	標配:6
自動泊車入位：	-
發動機啟停技術：	-
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
疲勞駕駛提示：	-
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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