懟試：沃蘭多對比探歌 誰是年輕人的菜
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】市場年輕化是如今汽車行業(yè)的主題，與此同時也催生了各種細分車型來滿足這一爆發(fā)增長的市場需求。不過。想要買一臺符合年輕人的車還真不容易，日益增長的功能需求與個性自我的選擇是年輕人選車的主要矛盾。這期懟試我們迎來了雪佛蘭沃蘭多和大眾探歌，兩款車型都是針對年輕人市場而來的，其中一個擁有5+2的空間優(yōu)勢，而另一位則有著SUV的市場光環(huán)，下面我就就通過《懟試》來看看，究竟哪一臺才是年輕人的菜。
動力方面，雪佛蘭沃蘭多采用了1.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率：120kW(163PS)， 最大扭矩：230N·m，與之匹配的是6速自動變速箱；而探歌則提供了1.2T和1.4T，其中1.4T還分高、低功率版本，我們這次懟試為230TSI低功率版，最大功率：96kW(131PS)，最大扭矩：225N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱。從參數(shù)來看，雖然沃蘭多采用了三缸發(fā)動機，但輸出要比探歌的要強。
其實參數(shù)上的差異已經(jīng)表明雪佛蘭沃蘭多的動力要更好；即使沃蘭多的尺寸更大，帶來更重的整備質量，但動力上的優(yōu)勢還是挺明顯的，尤其是市區(qū)常用到的40-80km/h的加速區(qū)間，有點小猛的感覺；而探歌的動力也能完全滿足日常所需，但加速的力道會相對柔和一些。
兩種不同的變速箱也表現(xiàn)出兩種不同的性格差異，沃蘭多的AT變速箱，動力的響應會更加及時，全力加速有拉扯感，會讓你感受到它的動力是猛的，平順性方面也不用擔心，換擋的時機和動力都難以挑刺。大眾的7速雙離合同樣表現(xiàn)出深厚的功底，尤其是換擋的速度，不僅快而且很有節(jié)奏感；不過雙離合起步時的蠕行結合還是沒有AT變速箱自然。
噪音控制的水平勢均力敵，在怠速的情況下，大眾探歌的發(fā)動機噪音反而更加明顯，而中低速行駛，沃蘭多又會有一定劣勢；高速巡航的狀態(tài)下，兩者都不會有太大差異；很難在噪音方面給兩者進行一個高、低的評價，不同速度下都會有不同的差異，但兩者的隔音水平在這一價位都算不錯了。
探歌的底盤調校很大眾，懸掛設定偏軟，但韌性還是足夠的，即使是一臺SUV，車身的轉向跟隨也不會任何拖沓，你會感覺到這是一臺很容易上手的SUV，開起來沒有什么負擔，女司機駕駛都沒有壓力。底盤的過濾會比沃蘭多更加徹底，細碎的跳動更少，當然路感也會更少。
沃蘭多的底盤調校很有近年來通用的那種風格，在舒適的前提下會追求更佳的支撐；因此沃蘭多的底盤并非完全偏軟，雖然一臺5+2車難以帶來有很強的運動感，但駕駛參與感和駕駛氛圍還是要比探歌強烈的。當然它還是能夠保證車內的7名成員都獲得良好的舒適性，當中座椅的舒適性起到了不少的作用。
總結：探歌長在套娃祖師爺?shù)募易逯校兄厝徊煌脑O計，有著其他兄弟車型沒有的個性，是一臺為年輕人而生的SUV；而雪佛蘭沃蘭多，不僅提供了非常酷的外觀設計，而且價格相近的情況下，配置也會有明顯的優(yōu)勢，而5+2的布局更是解決了年輕家庭座位數(shù)的硬需求。回到最初的問題：誰才是年輕人的愛？不可否認，一臺個性的SUV也許就是年輕人的夢想車型，但又無可奈何地犧牲了空間和配置；而沃蘭多的存在，更像是解決了夢想與現(xiàn)實之間的矛盾，是一個更理想的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒）
車型參數(shù)配置對比 | ||
| ● 標配○ 選配- 無 | ||
| 車型圖片： | | |
| 車型信息： | 沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動耀享版(5+2款) | T-ROC探歌 2018款 230TSI DSG兩驅進取型 |
| 官方價： | 15.49萬 | 15.98萬 |
| 廠商： | 上汽通用雪佛蘭 | 一汽-大眾 |
| 級別： | 緊湊型車 | 緊湊型SUV |
| 上市時間： | 2018-09 | 2018-07 |
| 發(fā)動機： | 1.3T L3 | 1.4T L4 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 163 | 131 |
| 最大扭矩(N·m)： | 230 | 225 |
| 變速箱： | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 |
| 車身類型： | 5門7座兩廂車 | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm)： | 4684×1807×1627 | 4318×1819×1582 |
| 軸距(mm)： | 2796 | 2680 |
| 最高車速(km/h)： | 190 | 190 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | 9.7 |
| 實測0-100km/h加速(s)： | 9.34 | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | 35.78 | - |
| 實測油耗(L/100km)： | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 6.7 | 5.6 |
| 電池質保期： | - | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km)： | - | - |
| 充電時間： | - | - |
| 整車質保： | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型： | 兩廂車 | SUV |
| 長度(mm)： | 4684 | 4318 |
| 寬度(mm)： | 1807 | 1819 |
| 高度(mm)： | 1627 | 1582 |
| 軸距(mm)： | 2796 | 2680 |
| 前輪距(mm)： | 1540 | 1542 |
| 后輪距(mm)： | 1540 | 1543 |
| 最小離地間隙(mm)： | - | 152 |
| 車重(kg)： | 1495 | 1350 |
| 車門數(shù)(個)： | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個)： | 7 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 45 | 50 |
| 后備廂容積(L)： | 109 | 401 |
| 后備廂最大容積(L)： | 1520 (座椅放倒) | - |
| 后備廂內部尺寸(mm)： | 300×1260×500 | - |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - |
| 最大載重質量(kg)： | - | - |
| 發(fā)動機型號： | LI6 | EA211 |
| 排量(mL)： | 1349 | 1395 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 163 | 131 |
| 最大功率(kW)： | 120 | 96 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 5500 | 5000-6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 230 | 225 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 1800-4400 | 1500-3500 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個)： | 3 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個)： | 4 | 4 |
| 壓縮比： | 9.5 | - |
| 配氣機構： | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - | - |
| 行程(mm)： | - | - |
| 發(fā)動機特有技術： | - | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 92號 (原93號) | 95號 (原97號) |
| 供油方式： | 多點電噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鋁 | 鋁 |
| 排放標準： | 國V | 國V |
| 電機類型： | - | - |
| 電動機最大馬力(ps)： | - | - |
| 電動機總功率(kW)： | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 后電動機最大功率(kW)： | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 驅動模式： | - | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW)： | - | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)： | - | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km)： | - | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - |
| 電池容量(kWh)： | - | - |
| 電池能量密度(Wh/kg)： | - | - |
| 電池類型： | - | - |
| 電池保修時間： | - | - |
| 電池充電時間： | - | - |
| 快充電量(%)： | - | - |
| 簡稱： | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 |
| 擋位個數(shù)： | 6 | 7 |
| 變速箱類型： | 自動變速箱(AT) | 雙離合變速箱(DCT) |
| 驅動方式： | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式： | - | - |
| 中央差速器結構： | - | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型： | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格： | 225/50 R17 | 215/55 R17 |
| 后輪胎規(guī)格： | 225/50 R17 | 215/55 R17 |
| 備胎規(guī)格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 備胎尺寸： | T115/70 R16 | T125/70 R18 |
| 接近角(°)： | - | 19 |
| 離去角(°)： | - | 24 |
| 縱向通過角(°)： | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | 152 |
| 最小轉彎半徑(m)： | 5.75 | 5.6 |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置： | ● | ● |
| 防爆輪胎： | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊： | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前- / 后- | 前● / 后● |
| 膝部氣囊： | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● |
| 發(fā)動機電子防盜： | ● | ● |
| 車內中控鎖： | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● |
| 遠程啟動： | - | - |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng)： | ● | - |
| 無鑰匙進入系統(tǒng)： | - | - |
| 上坡輔助： | ● | - |
| 自動駐車： | - | ● |
| 陡坡緩降： | - | - |
| 可變懸掛： | - | - |
| 空氣懸掛： | - | - |
| 可變轉向比： | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 電動天窗： | ● | ○ |
| 全景天窗： | ● | ○ |
| 天窗尺寸(mm)： | 1160×670 | - |
| 運動外觀套件： | ● | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | - |
| 側滑門： | - | - |
| 電動后備廂： | - | - |
| 后備廂感應開啟： | - | - |
| 車頂行李架： | ● | ● |
| 主動進氣格柵： | - | - |
| 皮質方向盤： | ● | ● |
| 方向盤調節(jié)范圍： | 上下 | 上下+前后 |
| 方向盤電動調節(jié)： | - | - |
| 多功能方向盤： | ● | ● |
| 方向盤換擋： | - | - |
| 方向盤加熱： | - | - |
| 方向盤記憶： | - | - |
| 定速巡航： | ● | ● |
| 自適應巡航： | - | - |
| 前/后雷達： | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 倒車視頻影像： | ● | - |
| 全景攝像頭： | - | - |
| 行車電腦顯示屏： | ● | ● |
| 車載行車記錄儀： | ○ | - |
| 全液晶儀表盤： | - | - |
| 全液晶儀表盤尺寸： | - | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示： | - | - |
| 駕駛模式切換： | - | - |
| 手機無線充電： | - | - |
| 車載冰箱： | - | - |
| 座椅材質： | 仿皮 | 皮/織物混搭 |
| 運動風格座椅： | - | - |
| 座椅高低調節(jié)： | ● | ● |
| 腰部支撐調節(jié)： | - | ● |
| 肩部支撐調節(jié)： | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節(jié)： | 主● / 副- | 主- / 副- |
| 第二排靠背角度調節(jié)： | ● | - |
| 第二排座椅移動： | ● | - |
| 后排座椅電動調節(jié)： | - | - |
| 電動座椅記憶： | - | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前● / 后- | 前○ / 后- |
| 前/后排座椅通風： | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式： | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | ● | - |
| 座椅布局形式： | 2+3+2 | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后- | 前● / 后● |
| 后排杯架： | - | ● |
| 空調調節(jié)方式： | 自動 | 手動 |
| 后排獨立空調： | - | - |
| 后座出風口： | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制： | - | - |
| 車內空氣調節(jié)/花粉過濾： | ● | ● |
| 近光燈： | LED | LED |
| 遠光燈： | LED | LED |
| 自適應遠近光燈： | - | - |
| 日間行車燈： | ● | ● |
| 自動頭燈： | ● | - |
| 轉向輔助燈： | - | ● |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | - | - |
| 前霧燈： | - | ● |
| 大燈高度可調： | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | - | - |
| 大燈延時關閉： | ● | - |
| 車內氛圍燈： | - | - |
| 前電動車窗： | ● | ● |
| 后電動車窗： | ● | ● |
| 車窗一鍵升/降： | 全車 | 全車 |
| 車窗防夾手功能： | 全車 | 全車 |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - | ● |
| 后視鏡電動調節(jié)： | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● |
| 內/外后視鏡自動防眩目： | 內● / 外- | 內- / 外- |
| 后視鏡電動折疊： | - | - |
| 后視鏡記憶： | - | - |
| 后風擋遮陽簾： | - | - |
| 后排側遮陽簾： | - | - |
| 后排側隱私玻璃： | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ● | ● |
| 后雨刷： | ● | ● |
| 感應雨刷： | - | - |
| GPS導航系統(tǒng)： | ● | - |
| 車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián)： | 手機互聯(lián) | - |
| 中控臺彩色大屏： | ● | - |
| 中控臺大屏尺寸： | 8英寸 | - |
| 藍牙/車載電話： | ● | ● |
| 車載電視： | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● |
| 220V/230V電源： | - | - |
| CD/DVD： | - | - |
| 揚聲器品牌： | - | - |
| 揚聲器數(shù)量： | 標配:6 | 標配:6 |
| 自動泊車入位： | - | - |
| 發(fā)動機啟停技術： | ● | ● |
| 并線輔助： | ● | - |
| 車道偏離預警系統(tǒng)： | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng)： | - | - |
| 疲勞駕駛提示： | - | - |
| 整體主動轉向系統(tǒng)： | - | - |
| 夜視系統(tǒng)： | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - |
| 備注： | - | - |
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