高顏值搭配車聯(lián)網(wǎng) 測試東風(fēng)風(fēng)行T5 1.6TD

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】作為東風(fēng)風(fēng)行3.0時代轉(zhuǎn)型的首款產(chǎn)品，風(fēng)行T5擁有了煥然一新的外觀內(nèi)飾設(shè)計，并且還加入了車聯(lián)網(wǎng)以及主動安全技術(shù)，此外還搭載了源自寶馬的渦輪增壓發(fā)動機。今天我們就來看看售價在8.49-13.59萬的風(fēng)行T5在實際測試中表現(xiàn)如何。

【風(fēng)行T5全液晶儀表盤主題展示】

　　微信路書功能在登錄捆綁微信后，可以自動將微信群或微信對話中的定位識別，然后讓車載地圖進(jìn)行導(dǎo)航到目的地。這項功能常見的情況是你在開車，然后朋友發(fā)來了聚會的定位，如果有微信路書功能就可以自動將定位導(dǎo)入到導(dǎo)航中，無需停車用手機打開導(dǎo)航，這樣方便了駕駛員也提升了效率。

【風(fēng)行T5多媒體系統(tǒng)展示】

　　從實用性來看，風(fēng)行T5這套Future Link 3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)表現(xiàn)不錯，在線娛樂以及導(dǎo)航功能可以流暢使用，但稍有點不足就是系統(tǒng)的邏輯還存在優(yōu)化的空間。例如音源切換沒有集中在一個地方，藍(lán)牙音樂、在線音樂間切換需要多級界面。系統(tǒng)中沒有收音機功能，但可以通過電臺收聽節(jié)目。總的來說，這套車載系統(tǒng)還能再好好深化一下功能以及交互。另外風(fēng)行T5還支持手機APP智能藍(lán)牙鑰匙，當(dāng)車主在外忘記攜帶實體車鑰匙，而家人或朋友急需用車可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程授權(quán)使用車輛，實際場景下能為車主帶來不少便利。

　　風(fēng)行T5前排儲物設(shè)計并不算多，擋把前方儲物格較淺，手機錢包等物品擺放比較吃力。前排水杯架在中央扶手箱里面，不太利于取放。相比起來風(fēng)行T5后排的儲物空間則表現(xiàn)更優(yōu)秀一些。

　　東風(fēng)風(fēng)行T5目前有1.5T、1.6TD、1.8T三款發(fā)動機可選，其中1.5T搭配的是6MT或CVT，1.6TD搭配的是7速雙離合，而1.8T則是搭載6MT。本文所測試的300T車型搭載的是1.6TD渦輪增壓發(fā)動機。這個發(fā)動機代號CE16，屬于寶馬王子系列發(fā)動機（沒錯，就是那個德國藍(lán)天白云標(biāo)寶馬）。變速器方面本文試駕車輛搭載的是來自東風(fēng)與格特拉克合作研發(fā)的7速雙離合自動變速器。

　　這款1.6TD渦輪增壓發(fā)動機實際上是寶馬與PSA集團(tuán)聯(lián)手研發(fā)出來的產(chǎn)物，寶馬與PSA后期各自對發(fā)動機進(jìn)行了優(yōu)化升級。后來寶馬有了新的發(fā)動機就把這具CE16發(fā)動機給了綿陽新晨動力進(jìn)行國產(chǎn)，提供給國內(nèi)車企使用。雖然目前寶馬已經(jīng)不再使用這具發(fā)動機，但這具發(fā)動機具備了單渦輪雙渦管、可變氣門升程、缸內(nèi)直噴等技術(shù)，所以其性能表現(xiàn)并不差。

　　發(fā)動機低扭表現(xiàn)良好，沒有出現(xiàn)明顯的渦輪遲滯感，整體動力輸出線性，中高速再加速時也不會出現(xiàn)后勁不足的感覺，發(fā)動機始終會給你恰到好處的動力表現(xiàn)。

　　這具7速雙離合變速器在高擋位以及巡航時工作表現(xiàn)不錯，換擋平順，邏輯正常。但在復(fù)雜工況下表現(xiàn)還有一定的提升空間。例如在市區(qū)走走停停時，變速器在升擋以及降檔時偶爾會出現(xiàn)一旦頓挫感。巡航時突然大腳油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會拉升，但變速箱響應(yīng)會慢2秒左右。當(dāng)然這這些雙離合變速器的問題在不少自主品牌里面也會出現(xiàn)，畢竟雙離合能調(diào)教好需要龐大的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。

　　風(fēng)行T5的懸架給了我驚喜，懸架整體度較好，沒有松散之感，對振動的吸收處理也到位。當(dāng)然，偏舒適的懸架調(diào)教也會帶來副作用，側(cè)傾會相對大一些。魚與熊掌不可兼得，風(fēng)行T5這樣的設(shè)定能夠討好大部分消費者。

0-100km/h加速測試

　　搭載1.6TD發(fā)動機的風(fēng)行T5百公里加速最好成績?yōu)?.92秒，整體表現(xiàn)符合預(yù)期。不過由于是雙離合的保護(hù)問題，憋轉(zhuǎn)速最高能只能達(dá)到1700轉(zhuǎn)左右，松開剎車，車輛會在起步后才逐漸釋放出最大g值，從加速圖來看，風(fēng)行T5加速平穩(wěn)，g值波動不大。

100-0km/h制動測試

　　制動方面，風(fēng)行T5最好成績?yōu)?0.31米，這樣的表現(xiàn)在同級別自主品牌車型中表現(xiàn)也在中上水平。從制動曲線來看，風(fēng)行T5制動g值表現(xiàn)有點不太穩(wěn)定，但幾次測試出來的結(jié)果都在40-41米附近，所以制動方面是合格的。

　　對于東風(fēng)風(fēng)行T5所在的價位，也有不少自主品牌SUV車型，但外形潮流且具有車聯(lián)網(wǎng)功能和主動安全配置的車型并不多，東風(fēng)風(fēng)行T5在這些方面表現(xiàn)優(yōu)異，在同級別中具有較好的競爭力。來自寶馬的1.6TD發(fā)動機帶動車輛沒有任何壓力，底盤的表現(xiàn)也在同級前列，變速器換擋以及結(jié)合邏輯方面相信還能更優(yōu)秀一些。不過風(fēng)行T5在人機工程以及裝配細(xì)節(jié)方面還有進(jìn)步的空間。

　　總體而言東風(fēng)風(fēng)行在這款車上還是給予了足夠的誠意，目前風(fēng)行T5官方售價在8.49萬元-13.59萬元間，官方還推出了優(yōu)惠貼息以及終身免費保養(yǎng)、8年/16萬公里質(zhì)保政策，對風(fēng)行T5有興趣的朋友不妨去實體店了解一下。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	風(fēng)行T5 2018款 230T CVT智尊型	2018款 260T 手動智悅型	2018款 300T DCT智慧型
官方價：	11.99萬	9.29萬	13.59萬
廠商：	東風(fēng)風(fēng)行	東風(fēng)風(fēng)行	東風(fēng)風(fēng)行
級別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時間：	2018-09	2018-09	2018-09
發(fā)動機：	1.5T L4	1.8T L4	1.6T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150	165	204
最大扭矩(N·m)：	200	240	280
變速箱：	CVT無級變速	6擋手動	7擋雙離合
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4550×1825×1725	4550×1825×1725	4550×1825×1725
軸距(mm)：	2720	2720	2720
最高車速(km/h)：	160	180	180
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.4	7.7	7.9
電池質(zhì)保期：	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
充電時間：	-	-	-
整車質(zhì)保：	八年或16萬公里	八年或16萬公里	八年或16萬公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4550	4550	4550
寬度(mm)：	1825	1825	1825
高度(mm)：	1725	1725	1725
軸距(mm)：	2720	2720	2720
前輪距(mm)：	1540	1540	1540
后輪距(mm)：	1545	1545	1545
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	1530	1550	1585
車門數(shù)(個)：	5	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	55	55	55
后備廂容積(L)：	515	515	515
后備廂最大容積(L)：	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
發(fā)動機型號：	4A91T	DFMB18T-I	CE16
排量(mL)：	1499	1796	1598
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150	165	204
最大功率(kW)：	110	121	150
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	4500-5000	6000
最大扭矩(N·m)：	200	240	280
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2000-4000	1500-4000	1600-4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4
壓縮比：	9.5	11	10.5
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	75	82	77
行程(mm)：	84.8	85	85.8
發(fā)動機特有技術(shù)：	MIVEC	DVVT	DVVT、VVL
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	92號 (原93號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)
供油方式：	多點電噴	多點電噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V	國V	國V
電機類型：	-	-	-
電動機最大馬力(ps)：	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-
簡稱：	CVT無級變速	6擋手動	7擋雙離合
擋位個數(shù)：	無級變速	6	7
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)	手動變速箱(MT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	215/55 R18	215/55 R18	215/55 R18
后輪胎規(guī)格：	215/55 R18	215/55 R18	215/55 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	-	-
接近角(°)：	19	19	19
離去角(°)：	25	25	25
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	-	●
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前- / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前- / 后-	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動：	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●
自動駐車：	●	●	●
陡坡緩降：	-	●	●
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動天窗：	●	●	●
全景天窗：	●	-	●
天窗尺寸(mm)：	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-
電動后備廂：	●	-	●
后備廂感應(yīng)開啟：	○	-	○
車頂行李架：	●	●	●
主動進(jìn)氣格柵：	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	●	-	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下	上下	上下
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-
定速巡航：	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	-	-	○
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前- / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●
全景攝像頭：	●	-	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●
車載行車記錄儀：	●	-	●
全液晶儀表盤：	●	-	●
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
駕駛模式切換：	-	-	-
手機無線充電：	●	-	●
車載冰箱：	-	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮	仿皮
運動風(fēng)格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	-	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主- / 副-	主● / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前- / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動	自動	自動
后排獨立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●
近光燈：	鹵素	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	●
日間行車燈：	●	●	●
自動頭燈：	●	-	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
大燈延時關(guān)閉：	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	●	-	●
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車	全車
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊：	●	-	●
后視鏡記憶：	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●	-	●
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	-	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián)：	車聯(lián)網(wǎng)	車聯(lián)網(wǎng)	車聯(lián)網(wǎng)
中控臺彩色大屏：	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-
揚聲器品牌：	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6	標(biāo)配:4	標(biāo)配:6
自動泊車入位：	-	-	○
發(fā)動機啟停技術(shù)：	-	●	●
并線輔助：	-	-	○
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	●
疲勞駕駛提示：	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
備注：	-	-	-
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