不變的激情 新款瑪莎拉蒂全系體驗

　　【太平洋汽車網 新車試駕頻道】從冰天雪地的阿爾卑斯山到山青水秀的廣西陽朔，這是我一個月內第二次與2018款瑪莎拉蒂邂逅，變的是眼前的景致，不變的是瑪莎拉蒂傳遞給我的激情，和那回響耳邊的撩人聲浪。

體驗讀圖模式

　　此次試駕匯聚了幾乎所有國內在售的新款瑪莎拉蒂車型，我們正好能將他們擺在一起，看看新款車型有何變化，不同的套件又有怎樣的區別。

　　瑪莎拉蒂那鯊魚般的“血盆大口”已經變成其最醒目的標志之一，新款Ghibli更是強化了這一特征，中網有了棱角。而最顯著的變化是，2018款車型的Guanlusso與Gransport套件采用了自適應全LED大燈，這讓它看起來更酷了。

　　作為家族中的“小弟”，瑪莎拉蒂在Ghibli上的用料卻絲毫不含糊，大面積真皮與木紋/碳纖維飾板的運用，讓它有著出色的豪華氣質，Granlusso套件更是有杰尼亞真絲面料的加入，視覺與觸覺效果都是獨一無二的。

　　說到駕駛，若是開過Ghibli的人一定都會愛上它。出色的動力匹配加上精準的轉向，以及那恰到好處的轉向重量與回饋，都能讓人回味無窮。你能在它身上找到那種原始的機械感，卻又不會像捷豹那樣費勁；你能在它這體會到轉向的犀利，卻絕不會像阿爾法·羅密歐那樣輕靈玄幻，它的回饋很真實，駕駛Ghibli在山路游走真是一種享受。

　　作為家族旗艦，瑪莎拉蒂總裁車型同樣分別有標準版、Granlusso與Gransport版本。遺憾的是，此次試駕我們并沒有發現總裁Gransport的身影，而在國內，賣得最好的自然還是標準版與Granlusso了。

　　穩重而豪華在這臺瑪莎拉蒂旗艦上自然有所體現，頂級真皮與木紋飾板構建出奢華的氛圍，Granlusso版本特有的杰尼亞真絲面料又散發出幾分雅痞的味道。所以，請不要糾結它科技配置不夠，意大利人知道，它的買家可絕不是沖著配置來的。

　　總裁同樣采用法拉利裝配的3.0T V6發動機，V8發動機車型不引進國內確實有些遺憾，但眼下的它已經足夠強悍。同樣具有高低功率調教，SQ4（四驅）車型搭載了高功率發動機，最大430馬力，最高扭矩580牛·米；兩驅版本采用低功率發動機，最大350馬力，最高扭矩500牛·米。變速箱是來自ZF的8速手自一體變速箱。

　　新款總裁我已經在月初的海外試駕中做過詳細報道，開一臺高性能豪華車跑山實在是有著氣吞山河的底氣；小轉向比與手感出色的轉向設定讓你開起來愛不釋手；自適應避震平衡了運動與舒適的關系。簡單來說，總裁真的是一臺非常適合車主自己駕駛的豪車。

　　在瑪莎拉蒂百年歷程中，Levante可是獨一無二的存在，放在過去，你能相信專注賽車運動的瑪薩拉蒂會推出一款SUV嘛？不過Levante可絕非普通SUV，它首先是一臺瑪莎拉蒂，其次才是一臺SUV。

　　Levante的整體調教就不是一臺傳統SUV，它有著出色的底盤支撐力與優秀的轉向調教，再加上高性能發動機，Levante骨子里就是一臺有著全地形能力的瑪莎拉蒂高性能跑車。

　　標配的空氣懸掛讓Levante有了足夠應對惡劣路況的底氣，升至最高后的它有著良好的通過性，只不過標配的公路胎仍是穿越路上不小的羈絆。因此要去玩時，必須得給它多備一套越野輪胎，它能帶你走得更遠的。

　　駕駛Levante走非鋪裝路面，硬朗的懸掛讓人印象深刻，同時其轉向手感與傳統瑪莎拉蒂一樣，有著真實的回饋，人與車之間會有良好的溝通，這是我非常喜歡的。并且Levante上的這臺ZF 8速手自一體變速箱的換擋平順性非常好，日常駕駛時的存在感很低。

　　匆匆試駕了總裁、Ghibli與Levante，盡管沒有V8，盡管不是GT也不是GC，可瑪莎拉蒂的賽車運動精髓依舊體現得淋漓盡致。強勁的動力輸出，出色的底盤調教，一流的轉向質感，撩人的聲浪都能讓人愛不釋手，一臺四門大型房車與SUV能有如此美妙的駕駛表現實在難能可貴。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 高磊）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：			暫無實拍,僅供參考
車型信息：	瑪莎拉蒂Ghibli 2018款 3.0T 350Hp 豪華版	總裁 2018款 3.0T 430Hp 豪華版	瑪莎拉蒂Levante 2018款 3.0T 350Hp 標準版
官方價：	112.77萬	178.29萬	106.0萬
廠商：	瑪莎拉蒂	瑪莎拉蒂	瑪莎拉蒂
級別：	中大型車	大型車	中大型SUV
上市時間：	2018-01	2018-01	2018-01
發動機：	3.0T V6	3.0T V6	3.0T V6
進氣形式：	雙渦輪增壓	雙渦輪增壓	雙渦輪增壓
最大馬力(PS)：	350	430	350
最大扭矩(N·m)：	500	580	500
變速箱：	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4971×1945×1461	5262×1948×1481	5003×1968×1679
軸距(mm)：	2998	3171	3004
最高車速(km/h)：	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-	-
整車質保：	三年不限公里	三年不限公里	三年不限公里
車身類型：	三廂車	三廂車	SUV
長度(mm)：	4971	5262	5003
寬度(mm)：	1945	1948	1968
高度(mm)：	1461	1481	1679
軸距(mm)：	2998	3171	3004
前輪距(mm)：	1635	1634	1624
后輪距(mm)：	1653	1647	1676
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	1870	1900	2109
車門數(個)：	4	4	5
座位數(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	80	80	80
后備廂容積(L)：	500	530	580
后備廂最大容積(L)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-
后備廂內部尺寸：	-	-	-
發動機型號：	-	-	-
排量(mL)：	2979	2979	2979
進氣形式：	雙渦輪增壓	雙渦輪增壓	雙渦輪增壓
最大馬力(PS)：	350	430	350
最大功率(kW)：	257	316	257
最大功率轉速(rpm)：	5000	5500	5750
最大扭矩(N·m)：	500	580	500
最大扭矩轉速(rpm)：	1750-5000	4500-5000	4500-5000
氣缸排列形式：	V型	V型	V型
氣缸數(個)：	6	6	6
每缸氣門數(個)：	4	4	4
壓縮比：	9.7	11.1	9.7
配氣機構：	-	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	86.5	86.5
行程(mm)：	-	80.8	84.5
發動機特有技術：	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	95號(原97號)	95號(原97號)	95號(原97號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁鎂合金	鋁	鋁
缸體材料：	鋁鎂合金	鋁	鋁
排放標準：	歐V/國V	歐VI	歐V/國V
電機類型：	-	-	-
電動機最大馬力(ps)：	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅動模式：	-	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-
簡稱：	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
擋位個數：	8	8	8
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置后驅	前置后驅	前置四驅
四驅形式：	-	-	適時四驅
中央差速器結構：	-	-	多片離合器
前懸掛類型：	雙叉臂式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型：	雙叉臂式獨立懸掛	四連桿獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電子液壓助力	電動助力	電子液壓助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	235/50 R18	245/40 R20	255/60 R18
后輪胎規格：	275/45 R18	285/35 R20	255/60 R18
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	175/55 18	175/55 18	195/75 18
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉彎半徑(m)：	-	5.9	5.85
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監測裝置：	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后●	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	●	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
遠程啟動：	-	-	-
無鑰匙啟動系統：	●	●	●
無鑰匙進入系統：	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●
自動駐車：	-	●	●
陡坡緩降：	-	-	●
可變懸掛：	-	軟硬調節	軟硬+高低調節
空氣懸掛：	-	-	●
可變轉向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：		-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	限滑差速器	限滑差速器
電動天窗：	●	●	●
全景天窗：	-	-	●
天窗尺寸(mm)：	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	○
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	●	●	○
側滑門：	-	-	-
電動后備廂：	●	●	●
后備廂感應開啟：	-	-	○
車頂行李架：	-	-	○
主動進氣格柵：	-	-	-
皮質方向盤：	●	●	●
方向盤調節范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調節：	●	●	●
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	○	○	●
方向盤加熱：	○	○	○
方向盤記憶：	-	-	●
定速巡航：	●	●	●
自適應巡航：	○	○	○
前/后雷達：	前- / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●
全景攝像頭：	○	○	○
行車電腦顯示屏：	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-
全液晶儀表盤：	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-
ECO節能模式：	-	-	●
手機無線充電：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
座椅材質：	真皮	真皮	真皮
運動風格座椅：	-	-	-
座椅高低調節：	●	●	●
腰部支撐調節：	●	●	○
肩部支撐調節：	-	-	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副○
第二排靠背角度調節：	-	○	-
第二排座椅移動：	-	○	-
后排座椅電動調節：	-	○	-
電動座椅記憶：	●	●	●
前/后排座椅加熱：	前○ / 后○	前● / 后●	前● / 后○
前/后排座椅通風：	前○ / 后-	前○ / 后○	前○ / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●
空調調節方式：	自動	自動	自動
后排獨立空調：	-	●	○
后座出風口：	●	●	●
溫度分區控制：	●	●	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●	●	●
近光燈：	鹵素	LED	鹵素
遠光燈：	鹵素	LED	鹵素
自適應遠近光燈：	●	●	-
日間行車燈：	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●
轉向輔助燈：	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	○	●	○
前霧燈：	-	-	●
大燈高度可調：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	●	○
大燈延時關閉：	-	-	●
車內氛圍燈：	-	-	●
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車		全車
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●
后視鏡電動調節：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外○	內● / 外●	內● / 外●
后視鏡電動折疊：	●	●	●
后視鏡記憶：	●	●	●
后風擋遮陽簾：	●	●	-
后排側遮陽簾：	○	●	○
后排側隱私玻璃：	○	○	●
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	-	-	●
感應雨刷：	●	●	●
GPS導航系統：	●	●	●
車聯網/手機互聯：	手機互聯	手機互聯
中控臺彩色大屏：	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	○	-
后排液晶屏：	-	○	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-
CD/DVD：	單碟DVD	單碟DVD
揚聲器品牌：	-	-	-
揚聲器數量：	8	10	16
自動泊車入位：	-	-	-
發動機啟停技術：	○	○	○
并線輔助：	○	○	○
車道偏離預警系統：	-	○	○
主動剎車/主動安全系統：	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-
夜視系統：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
備注：	-	-	-
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