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    2. 《汽車進(jìn)化論》 凱美瑞從大叔變陽剛小生

      2018-02-23 09:06:50 作者:陳子鋒
      1外觀:從圓潤(rùn)到陽剛再到硬朗回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】每逢過年,朋友圈必定冒出各種“毒雞湯”,“新的一年,新的自己”、“2018,新的征程”……但姜汝祥博士的《請(qǐng)給我結(jié)果》讓我們明白,結(jié)果才是檢驗(yàn)變革的唯一標(biāo)準(zhǔn)。假如要給上一年度的車壇頒發(fā)一個(gè)最自我革新獎(jiǎng)的話,我想非豐田凱美瑞莫屬;如今的它,再也不是那個(gè)印象中的佛系中年男,而是一位充滿朝氣的陽剛小生。

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      《汽車進(jìn)化論》 凱美瑞從大叔變成陽剛小生

      《汽車進(jìn)化論》 凱美瑞從大叔變成陽剛小生

      《汽車進(jìn)化論》 凱美瑞從大叔變成陽剛小生

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      《汽車進(jìn)化論》 凱美瑞從大叔變成陽剛小生

      《汽車進(jìn)化論》 凱美瑞從大叔變成陽剛小生

      2內(nèi)飾:豪華也能一點(diǎn)都不老氣回頂部

      《汽車進(jìn)化論》 凱美瑞從大叔變成陽剛小生

      《汽車進(jìn)化論》 凱美瑞從大叔變成陽剛小生

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      《汽車進(jìn)化論》 凱美瑞從大叔變成陽剛小生

      3空間:堅(jiān)持夠用的原則回頂部

      《汽車進(jìn)化論》 凱美瑞從大叔變成陽剛小生

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      《汽車進(jìn)化論》 凱美瑞從大叔變成陽剛小生

      《汽車進(jìn)化論》 凱美瑞從大叔變成陽剛小生

      4駕駛:從無欲無求到充滿樂趣回頂部

      《汽車進(jìn)化論》 凱美瑞從大叔變成陽剛小生

      《汽車進(jìn)化論》 凱美瑞從大叔變成陽剛小生

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      《汽車進(jìn)化論》 凱美瑞從大叔變成陽剛小生

      《汽車進(jìn)化論》 凱美瑞從大叔變成陽剛小生

      凱美瑞的進(jìn)化

      第七代的美瑞的變動(dòng)還是有些保留,畢竟除了外觀更加陽剛一點(diǎn)之外,內(nèi)在依舊是我們熟悉的凱美瑞,而第八代車型,則是由里到外的革新;更激進(jìn)的設(shè)計(jì),更引人入勝的駕控,都是對(duì)凱美瑞這個(gè)車系的顛覆,或許對(duì)于一款在全球市場(chǎng)如此成功的車型,顛覆自己才能再獲成功。我不能判斷凱美瑞的進(jìn)化是否正確,但銷量的結(jié)果會(huì)給我答案。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒)

      5車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

      車型參數(shù)配置對(duì)比

      ● 標(biāo)配○ 選配- 無
      車型圖片:凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版凱美瑞 2018款 2.0S 鋒尚版凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版
      車型信息:凱美瑞
      2018款
      2.5S 鋒尚版
      凱美瑞
      2018款
      2.0S 鋒尚版
      凱美瑞
      2018款
      2.5G 豪華版
      凱美瑞
      2018款
      2.5Q 旗艦版
      官方價(jià):22.28萬20.58萬21.98萬25.98萬
      廠商:廣汽豐田廣汽豐田廣汽豐田廣汽豐田
      級(jí)別:中型車中型車中型車中型車
      上市時(shí)間:2017-112017-112017-112017-11
      發(fā)動(dòng)機(jī):2.5L L42.0L L42.5L L42.5L L4
      進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
      最大馬力(PS):209169209209
      最大扭矩(N·m):250201250250
      變速箱:8擋手自一體6擋手自一體8擋手自一體8擋手自一體
      車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
      長(zhǎng)×寬×高(mm):4900×1840×14554900×1840×14554885×1840×14554885×1840×1455
      軸距(mm):2825282528252825
      最高車速(km/h):210200210210
      官方0-100km/h加速(s):----
      實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):8.68---
      實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):38.1---
      工信部綜合油耗(L/100km):66.666
      整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
      車身類型:三廂車三廂車三廂車三廂車
      長(zhǎng)度(mm):4900490048854885
      寬度(mm):1840184018401840
      高度(mm):1455145514551455
      軸距(mm):2825282528252825
      前輪距(mm):1575157515751575
      后輪距(mm):1585158515851585
      最小離地間隙(mm):----
      車重(kg):1565156515801605
      車門數(shù)(個(gè)):4444
      座位數(shù)(個(gè)):5555
      油箱容積(L):60606060
      后備廂容積(L):----
      后備廂最大容積(L):----
      貨箱尺寸(mm):----
      最大載重質(zhì)量(kg):----
      后備廂內(nèi)部尺寸:980×1080×520980×1080×520980×1080×520980×1080×520
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):A25A6AR-FSEA25AA25A
      排量(mL):2487199824872487
      進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
      最大馬力(PS):209169209209
      最大功率(kW):154124154154
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6600650066006600
      最大扭矩(N·m):250201250250
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):5000460050005000
      氣缸排列形式:直列直列直列直列
      氣缸數(shù)(個(gè)):4444
      每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
      壓縮比:1312.71313
      配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
      缸徑(mm):87.58687.587.5
      行程(mm):103.486103.4103.4
      發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):VVT-iEVVT-iWVVT-iEVVT-iE
      燃料形式:汽油汽油汽油汽油
      燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
      供油方式:混合噴射混合噴射混合噴射混合噴射
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V國V國V
      電機(jī)類型:----
      電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
      電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
      電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
      前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
      前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
      后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
      后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
      驅(qū)動(dòng)模式:----
      系統(tǒng)綜合功率(kW):----
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
      電池支持最高續(xù)航里程(km):----
      百公里耗電量(kWh/100km):----
      電池容量(kWh):----
      電池類型:----
      電池保修時(shí)間:----
      電池充電時(shí)間:----
      快充電量(%):----
      簡(jiǎn)稱:8擋手自一體6擋手自一體8擋手自一體8擋手自一體
      擋位個(gè)數(shù):8688
      變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
      驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
      四驅(qū)形式:----
      中央差速器結(jié)構(gòu):----
      前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
      后懸掛類型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
      前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
      后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式盤式
      駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
      前輪胎規(guī)格:235/45 R18235/45 R18235/45 R18235/45 R18
      后輪胎規(guī)格:235/45 R18235/45 R18235/45 R18235/45 R18
      備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
      備胎尺寸:T155/70 D17T155/70 D17T155/70 D17T155/70 D17
      接近角(°):----
      離去角(°):----
      縱向通過角(°):----
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
      最小離地間隙(mm):----
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.55.55.55.5
      最大涉水深度(mm):----
      ABS防抱死:
      制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監(jiān)測(cè)裝置:--
      防爆輪胎:----
      安全帶未系提示:
      主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      膝部氣囊:
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
      車內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
      無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
      無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
      上坡輔助:
      自動(dòng)駐車:
      陡坡緩降:----
      可變懸掛:    
      空氣懸掛:----
      可變轉(zhuǎn)向比:----
      前橋限滑差速器/差速鎖:    
      中央差速器鎖止功能:----
      后橋限滑差速器/差速鎖:    
      電動(dòng)天窗:
      全景天窗:--
      天窗尺寸(mm):----
      運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
      鋁合金輪轂:
      電動(dòng)吸合門:----
      側(cè)滑門:----
      電動(dòng)后備廂:----
      后備廂感應(yīng)開啟:----
      車頂行李架:----
      主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
      皮質(zhì)方向盤:
      方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
      方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):---
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:--
      方向盤加熱:----
      方向盤記憶:---
      定速巡航:
      自適應(yīng)巡航:
      前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      倒車視頻影像:
      全景攝像頭:---
      行車電腦顯示屏:
      車載行車記錄儀:----
      全液晶儀表盤:----
      全液晶儀表盤尺寸:----
      HUD抬頭數(shù)字顯示:
      ECO節(jié)能模式:
      手機(jī)無線充電:----
      車載冰箱:----
      座椅材質(zhì):真皮織物真皮真皮
      運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
      座椅高低調(diào)節(jié):
      腰部支撐調(diào)節(jié):-
      肩部支撐調(diào)節(jié):----
      主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-主- / 副-主● / 副●主● / 副●
      第二排靠背角度調(diào)節(jié):---
      第二排座椅移動(dòng):----
      后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):---
      電動(dòng)座椅記憶:---
      前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前● / 后-
      前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前● / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒-
      第三排座椅:----
      前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      后排杯架:
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
      后排獨(dú)立空調(diào):---
      后座出風(fēng)口:
      溫度分區(qū)控制:
      車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
      近光燈:LEDLEDLEDLED
      遠(yuǎn)光燈:LEDLEDLEDLED
      自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
      日間行車燈:
      自動(dòng)頭燈:
      轉(zhuǎn)向輔助燈:----
      隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
      前霧燈:
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:----
      大燈延時(shí)關(guān)閉:----
      車內(nèi)氛圍燈:----
      前電動(dòng)車窗:
      后電動(dòng)車窗:
      車窗一鍵升/降:全車全車全車全車
      車窗防夾手功能:
      防紫外線/隔熱玻璃:
      后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-
      后視鏡電動(dòng)折疊:
      后視鏡記憶:---
      后風(fēng)擋遮陽簾:---
      后排側(cè)遮陽簾:---
      后排側(cè)隱私玻璃:----
      遮陽板化妝鏡:
      后雨刷:----
      感應(yīng)雨刷:----
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):---
      車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián) 
      中控臺(tái)彩色大屏:
      中控臺(tái)大屏尺寸:----
      藍(lán)牙/車載電話:
      車載電視:----
      后排液晶屏:----
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      220V/230V電源:----
      CD/DVD: -單碟CD單碟CD
      揚(yáng)聲器品牌:----
      揚(yáng)聲器數(shù)量:6669
      自動(dòng)泊車入位:---
      發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
      并線輔助:---
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
      主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
      疲勞駕駛提示:----
      整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
      夜視系統(tǒng):----
      中控液晶屏分屏顯示:----
      備注:----
      快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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        編輯部回來一臺(tái)全新的日產(chǎn)天籟,克宇作為凱美瑞車主,對(duì)眼前的這臺(tái)天籟充滿了好奇,那天籟的產(chǎn)品力能否打動(dòng)這位車主……

        同為中級(jí)車標(biāo)桿 邁騰和凱美瑞哪個(gè)更香?

        選邁騰還是凱美瑞?這是大部分中級(jí)車消費(fèi)者在選車時(shí)都會(huì)糾結(jié)的一個(gè)問題。作為該細(xì)分領(lǐng)域的當(dāng)紅炸子雞,兩車的月銷量都長(zhǎng)期穩(wěn)定在1.5萬輛左右。風(fēng)格上,邁騰偏向商務(wù)穩(wěn)重,而凱美瑞則是走年輕路線。群眾的眼睛是雪亮的,在銷量榜的持續(xù)廝殺也說明了兩者之間各有各的粉絲群體,綜合實(shí)力不會(huì)相差太遠(yuǎn)。那么它們之間各有哪些過人之處呢?我們今天來探討一番。

        更適合城市駕駛 測(cè)試2019款凱美瑞2.0S

        第八代凱美瑞自推出以來就獲得了不少關(guān)注,它的表現(xiàn)讓不少人莞爾一笑:嘿,原來豐田也能造出這樣的車型。但是,作為同級(jí)別中為數(shù)不多還堅(jiān)持自然吸氣的車型,在面對(duì)眾多渦輪增壓上身的選手時(shí),難免還會(huì)有些力不從心。好在豐田也發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題,所以在2019改款車型上,凱美瑞2.0L車型換裝了新的動(dòng)力總成。

        難分難解 對(duì)比亞洲龍雙擎/凱美瑞雙擎/ES200

        本次我拿到的三款車分別是廣汽豐田凱美瑞雙擎(2.5HG 豪華版)、一汽豐田亞洲龍雙擎(2.5L Limited旗艦版)以及雷克薩斯ES200(卓越版),這三款車都是豐田TNGA架構(gòu)下的產(chǎn)物,并且官方指導(dǎo)價(jià)都在27萬左右。

        19款凱美瑞上市:售價(jià)不變動(dòng)力升級(jí)!

        “原廠運(yùn)動(dòng)外觀套件的2.5HS鋒尚版真香!”

        廣州國六標(biāo)準(zhǔn)延期 2019年3月1日正式施行

        留給你的時(shí)間不多了...

        全面解讀長(zhǎng)安UNI-T 集長(zhǎng)安最新技術(shù)于一身

        在這一次線上直播發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)安UNI-T終于正式公開亮相,逐漸揭開它神秘的面紗。

        究竟劃算不? 實(shí)拍全新昂克賽拉中配1.5L車型

        2019年昂克賽拉三廂版賣出了90853輛,其中1.5L車型占比達(dá)到了82.5%。不可否認(rèn)目前更多的人還是會(huì)選擇1.5L排量的昂克賽拉。

        打破固有觀念 梅賽德斯-奔馳新款E級(jí)解析

        奔馳云發(fā)布中期改款E級(jí),其有了更加豐富的配置和全新的外觀設(shè)計(jì),這無疑更符合當(dāng)下市場(chǎng)和消費(fèi)者的胃口。

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