定義雙重性格評測奇瑞捷豹XFL 25t

2018-02-08 23:27:11 作者：高磊

依舊保持優(yōu)雅身型
內(nèi)飾充滿儀式感
試駕：擁有雙重性格
測試：動(dòng)力表現(xiàn)符合預(yù)期
試駕車參配表

1依舊保持優(yōu)雅身型回頂部

　　【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】捷豹是一個(gè)起源于賽車的品牌，它旗下幾乎所有的車型都有著肉眼可見的運(yùn)動(dòng)天賦，就連車標(biāo)都流露出層層殺機(jī)，而英倫紳士的優(yōu)雅氣質(zhì)又根植于心。我們今天的主角卻不只是個(gè)好動(dòng)的家伙，它有著標(biāo)準(zhǔn)中高級行政房車的尺寸，一大堆滿足車內(nèi)乘客各種需求的豪華配置，它就是XFL。在經(jīng)歷國產(chǎn)加長之后，XFL還是那個(gè)運(yùn)動(dòng)天賦滿滿的捷豹嗎？換裝了自家Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī)的25t車型能更進(jìn)一步嗎？下面的我們就一起來看看它有何獨(dú)特之處吧。

體驗(yàn)讀圖模式

外型：保持優(yōu)雅身型

　　國產(chǎn)后的捷豹XFL毫無意外地加長了軸距，可雪茄型的車身線條依舊散發(fā)著優(yōu)雅的氣質(zhì)。富有攻擊性的前臉在LED大燈的加持下變得更加犀利，黑色的中網(wǎng)顯得非常動(dòng)感。

捷豹XFL/奔馳E300L/寶馬530Li/奧迪A6L車身尺寸對比
車型	捷豹XFL XFL 2.0T 250PS 尊享版	奔馳E級 E 300 L 豪華型	寶馬5系改款 530Li xDrive 豪華套裝	奧迪A6L 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
長度(mm)	5093	5065	5087	5036
寬度(mm)	1880	1860	1868	1874
高度(mm)	1456	1467	1500	1466
軸距(mm)	3100	3079	3108	3012
>>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

　　相比兇悍的前臉，車尾造型要低調(diào)許多，圓潤的線條并不“顯寬”，乍一看與XEL區(qū)別不算明顯。

2內(nèi)飾充滿儀式感回頂部

充滿儀式感的內(nèi)飾

　　環(huán)抱式中控臺與此前進(jìn)口版本的XF保持一致，內(nèi)飾的用料與做工都對得起身價(jià)。啟動(dòng)時(shí)換檔旋鈕徐徐升起，兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口緩緩打開，儀式感無處不在。

舒適配置豐富

　　作為一臺中大型行政級房車，舒適配置方面非常豐富，四區(qū)獨(dú)立空調(diào)，四座椅加熱通風(fēng)，前后四區(qū)多媒體系統(tǒng)，全景天窗，遮陽簾等一應(yīng)俱全。不過話說回來，座椅的豪華感卻比較一般，填充物不算柔軟，并且后排坐墊與靠背角度接近90°，乘坐時(shí)間長的話舒適度會(huì)受影響。

3試駕：擁有雙重性格回頂部

Ingenium系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　2018款捷豹XFL 25t搭載了自家研發(fā)的Ingenium 2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，相比此前的ECOboost發(fā)動(dòng)機(jī)有了更加迅猛的表現(xiàn)，最大馬力可達(dá)250PS，最大365Nm的扭矩輸出可從1300rpm持續(xù)至4500rpm，與之匹配的是一臺來自ZF的8速手自一體變速箱。

試駕：雙重性格

　　為了保留捷豹一貫的動(dòng)感風(fēng)格，即便是XFL這樣的中大型車，油門與剎車踏板的腳感相對同級別的行政級轎車更硬更有彈性，并且響應(yīng)很敏感，開起來也自然更“費(fèi)勁”。駕駛它你需要更集中精力，畢竟從轉(zhuǎn)向回饋到底盤響應(yīng)都足夠清晰，這也無形中會(huì)激發(fā)出你的駕駛欲望。

　　換裝了自家Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī)的XFL，相比此前可以說是有了質(zhì)的飛躍。最大365Nm的扭矩在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1300-4500rpm范圍內(nèi)均能盡情釋放。與之匹配的ZF8速變速箱在普通模式下顯然更樂意升擋，每當(dāng)你需要急加速的時(shí)候，都會(huì)體驗(yàn)到它的降擋節(jié)奏，盡管平順性不及寶馬，但也是相當(dāng)干脆利落的。

　　XFL硬朗的前懸有著清晰的路感回饋，這能在激烈駕駛時(shí)提供足夠快速的車頭指向，駕駛員也能從方向盤上獲知更多的路面信息。

　　它果真如此運(yùn)動(dòng)？？No！坐到后排老板席上你就知道捷豹XFL的性格有多分裂了。無論前排的駕駛員如何激烈駕駛，手心冒汗，你在后排依然能夠翹著二郎腿淡定自若地看報(bào)紙。后懸架的調(diào)教完全就是一臺豪華行政級房車的設(shè)定，濾震效果很好，有著極佳的穩(wěn)定性，只是偶爾傳來的排氣聲浪出賣了它，骨子里還是一臺捷豹。

　　回到駕駛席，實(shí)際上這3100mm的超長軸距加上更軟的后懸掛，轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)，你還是會(huì)感受到長軸距帶來的動(dòng)態(tài)時(shí)間差，這似乎與此前我們試過的XFL 3.0SC有所不同。眼前的這臺XFL 25t在駕駛時(shí)有了更多行政級房車的味道，別指望它能以進(jìn)口XE那樣的姿態(tài)劈彎，它的真實(shí)身份確實(shí)是一臺標(biāo)準(zhǔn)的中大型轎車，只不過相比BBA那些多了些駕駛樂趣罷了。

4測試：動(dòng)力表現(xiàn)符合預(yù)期回頂部

性能測試

0-100km/h加速測試

　　關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)，地板油加速的瞬間后輪會(huì)出現(xiàn)短暫的打滑，倍耐力P ZERO輪胎提供了出色的抓地力，車身姿態(tài)控制得很平穩(wěn)。最終不到8秒的百公里加速成績符合預(yù)期。

100-0km/h制動(dòng)測試

　　全力剎車時(shí)，懸掛對于車身的支撐非常到位，車身姿態(tài)平穩(wěn)。輪胎抓地力非常好，最終不到38米的制動(dòng)成績非常優(yōu)秀。

總結(jié)

　　看膩了德國人以嚴(yán)謹(jǐn)思維打造的BBA后，捷豹XFL真的別有一番風(fēng)味，即便是國產(chǎn)后軸距拉長，其優(yōu)雅曼妙的身型卻絲毫未受影響。充滿儀式感的內(nèi)飾能讓駕駛員獲得足夠的滿足感，豐富的后排配置也能讓尊貴的賓客得到照顧，只是座椅方面實(shí)在有些掉價(jià)。更為神奇的是XFL前后軸分裂的性格，它能犀利到讓開車的你全情投入，亦能讓后排的嘉賓安然自若。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 高磊）

5試駕車參配表回頂部

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版
官方價(jià)：	49.8萬
廠商：	奇瑞捷豹路虎
級別：	中大型車
上市時(shí)間：	2017-09
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	250
最大扭矩(N·m)：	365
變速箱：	8擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	5093×1880×1456
軸距(mm)：	3100
最高車速(km/h)：	250
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.9
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車
長度(mm)：	5093
寬度(mm)：	1880
高度(mm)：	1456
軸距(mm)：	3100
前輪距(mm)：	1605
后輪距(mm)：	1609
最小離地間隙(mm)：	108
車重(kg)：	1750
車門數(shù)(個(gè))：	4
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	74
后備廂容積(L)：	540
后備廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號：	PT204
排量(mL)：	1999
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	250
最大功率(kW)：	184
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	365
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1300-4500
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號：	95號(原97號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	歐V/國V
電機(jī)類型：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	8擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	8
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置后驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	245/45 R18
后輪胎規(guī)格：	245/45 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	T135/80 R18
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	108
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	6
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	●
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	○
側(cè)滑門：	-
電動(dòng)后備廂：	●
后備廂感應(yīng)開啟：	-
車頂行李架：	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-
皮質(zhì)方向盤：	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	●
方向盤加熱：	○
方向盤記憶：	●
定速巡航：	●
自適應(yīng)巡航：	○
前/后雷達(dá)：	前● / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	○
行車電腦顯示屏：	●
車載行車記錄儀：	-
全液晶儀表盤：	●
全液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	○
ECO節(jié)能模式：	●
手機(jī)無線充電：	-
車載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后●
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后●
前/后排座椅按摩：	前- / 后○
后排座椅放倒方式：
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	●
后座出風(fēng)口：	●
溫度分區(qū)控制：	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●
近光燈：	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●
日間行車燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●
前霧燈：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	●
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	●
前電動(dòng)車窗：	●
后電動(dòng)車窗：	●
車窗一鍵升/降：	全車
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡記憶：	●
后風(fēng)擋遮陽簾：	●
后排側(cè)遮陽簾：	●
后排側(cè)隱私玻璃：	○
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	車聯(lián)網(wǎng)
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
車載電視：	○
后排液晶屏：	●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V電源：	-
CD/DVD：
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	17
自動(dòng)泊車入位：	○
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●
并線輔助：	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●
疲勞駕駛提示：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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