更有活力 測試廣汽傳祺GS3 1.3T 6AT

　　【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】小型SUV市場面對的更多是年輕群體，年輕、個性、活力幾乎是一眾小型SUV的特點。而作為這個領(lǐng)域的后來者，傳祺GS3走的也是這一路線，無論是外觀的設(shè)計，還是內(nèi)飾的氛圍營造，都要比旗下其他SUV車型更年輕也更有活力。更值得一提的是，1.3T的動力搭配的是6AT變速箱，更容易討得大家的歡心。那實際表現(xiàn)如何？則是我們接下來體驗的重點。

體驗讀圖模式

　　在外觀設(shè)計上，雖然延續(xù)了家族的設(shè)計元素，包括凌云翼的前臉，不過GS3有著自己的特點，整體風(fēng)格更年輕時尚。值得一提的是，它并不走標(biāo)新立異的路線，緊致的身材賦予時下流行的懸浮式車頂，耐看而又不失時尚。

　　而內(nèi)飾的設(shè)計方面，則采用的是撞色的內(nèi)飾配色以及更柔和的線條設(shè)計，營造更為靈動活潑的內(nèi)飾氛圍，迎合年輕人的口味。

　　關(guān)于配置方面，這次測試的高配車型，配置也足夠豐富，首先安全方面全系配備ESP，然后常規(guī)的一鍵啟動/無鑰匙進(jìn)入、電子手剎、AUTOHOLD、8英寸多媒體系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航、自動空調(diào)、后排出風(fēng)口等等，當(dāng)然也缺少一些亮點配置，比如全景天窗。

　　關(guān)于傳祺GS3詳細(xì)的外觀、內(nèi)飾以及空間的解析，感興趣的網(wǎng)友可通過點擊上方的圖片鏈接進(jìn)入了解，這里不再贅述，下面直接進(jìn)入動態(tài)體驗以及性能測試部分。

　　動力方面，200T車型搭載的是1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，同樣運用了E-Turbo低慣量渦輪增壓、DCVVT雙連續(xù)可變氣門正時等技術(shù)，最大功率達(dá)到了101kW（137PS）,在1500轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)出202N·m的峰值扭矩，可以一直持續(xù)到4200轉(zhuǎn)。與之匹配的則是愛信的6速手自一體變速箱，設(shè)置了經(jīng)濟(jì)、普通、手動以及運動四種駕駛模式，硬件方面足夠體面。

　　1.3T的動力推動一臺1.4噸不到的小型SUV還是足夠充裕的，尤其是在市區(qū)中穿行給到不錯的輕快感，相對來說在2000轉(zhuǎn)以下動力的輸出就相對柔和些，這在低速行駛時會明顯些。而在高速后段的提速顯得相對平淡些，這也是大部分小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的共性。

　　GS3同樣設(shè)置了經(jīng)濟(jì)、普通、手動以及運動四種駕駛模式，不過個人認(rèn)為普通模式就已足夠應(yīng)付大部分的路況了，也是最討好人的模式，經(jīng)濟(jì)模式油門過于慵懶，尤其是低速行駛的時候，而運動模式動力又過于激進(jìn)，平順性不夠好。

　　至于6AT變速箱的表現(xiàn)，日常行駛的大部分情況還是比較平順的，比如平緩加速，升檔比較積極，動力的銜接足夠自然，相對來說低速跟車，尤其是有點坡度的路況，低檔位間的切換偶爾會有些輕微頓挫。

　　轉(zhuǎn)向的手感比較緊致，給人感覺更像是液壓助力的轉(zhuǎn)向，沒有明顯的虛位，回中力比較清晰，相比于目前電動助力轉(zhuǎn)向的那種過于輕盈的設(shè)定，個人更喜歡這種轉(zhuǎn)向風(fēng)格。另外，轉(zhuǎn)向阻尼有三級調(diào)節(jié)，過主觀感覺上區(qū)別不是很明顯。

　　相對于GS4而言，GS3的底盤調(diào)校給人的主觀感覺更要緊致，尤其是過彎時車身的動態(tài)響應(yīng)感覺更靈巧，而走在顛簸路上，傳遞到車廂里的震動就稍明顯些，不過通過一些大的坑洼路面也給人不錯的扎實感，沒有松垮的現(xiàn)象。

　　0-100km/h百公里加速測試：

　　全油門起步時，變速箱可以允許的轉(zhuǎn)速可以達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右，相比雙離合變速箱車型它的起步時勢頭更猛些，前懸被拉伸上揚，甚至?xí)殡S一絲輕微的打滑(關(guān)掉ESP時)。

　　前段的加速g值不高，一直到后段都比較平淡，6AT變速箱的換擋速度不算快，不過整個加速過程還是比較平順的，最終測得百公里加速時間為12.16秒，表現(xiàn)中規(guī)中矩。

　　100km/h-0百公里制動測試：

　　全力制動過程中，前懸的壓縮較明顯，制動力波動較小，也沒有出現(xiàn)跑偏的情況。最終測得百公里制動距離為38.68米，這個制動表現(xiàn)相比同級而言足夠出色。

　　噪音測試：

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳啟貞）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	傳祺GS3 2017款 200T 自動豪華版
官方價：	10.58萬
廠商：	廣汽乘用車
級別：	小型SUV
上市時間：	2017-08
發(fā)動機(jī)：	1.3T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	137
最大扭矩(N·m)：	202
變速箱：	6擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4350×1825×1680
軸距(mm)：	2560
最高車速(km/h)：	165
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4350
寬度(mm)：	1825
高度(mm)：	1680
軸距(mm)：	2560
前輪距(mm)：	1554
后輪距(mm)：	1550
最小離地間隙(mm)：	183
車重(kg)：	1380
車門數(shù)(個)：	5
座位數(shù)(個)：	5
油箱容積(L)：	50
后備廂容積(L)：	370
后備廂最大容積(L)：	780 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	-
發(fā)動機(jī)型號：	4A13M1
排量(mL)：	1325
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	137
最大功率(kW)：	101
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	202
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4200
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個)：	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4
壓縮比：	9.8
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	75
行程(mm)：	75
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	DVVT
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號：	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V
電機(jī)類型：	-
電動機(jī)最大馬力(ps)：	-
電動機(jī)總功率(kW)：	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動模式：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	6擋手自一體
擋位個數(shù)：	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	215/55 R18
后輪胎規(guī)格：	215/55 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	T155/90 D16
接近角(°)：	18
離去角(°)：	22
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	183
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī)：	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	●
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	●
全景天窗：	-
天窗尺寸(mm)：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側(cè)滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
車頂行李架：	●
主動進(jìn)氣格柵：	-
真皮方向盤：	-
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	●
自適應(yīng)巡航：	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	-
行車電腦顯示屏：	●
車載行車記錄儀：	-
全液晶儀表盤：	-
全液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	●
手機(jī)無線充電：	-
車載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	仿皮
運動風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動
后排獨立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
溫度分區(qū)控制：	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●
近光燈：	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關(guān)閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗一鍵升/降：	前排 駕駛席
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V電源：	-
多媒體系統(tǒng)：
揚聲器品牌：	-
揚聲器數(shù)量：	6
自動泊車入位：	-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-
疲勞駕駛提示：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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