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    2. 看見希望、看見進步 試駕長城WEY VV5s

      2017-08-02 09:00:39 作者:陳可源
      1外觀:沿用VV7s的設計,主打年輕回頂部

        【太平洋汽車網 新車試駕頻道】對于我來說在自主品牌的SUV長城的車算是接觸的最多,開過的車型也是最豐富的。從越野能手H9到小型SUV H2s。長城的產品序列基本上試完了,而今天要試的是長城的高端品牌WEY旗下的緊湊級SUV VV5s。

      試駕長城WEY VV5s

        當然關于WEY這個長城的高端品牌,對大家來說相比于哈弗可能還是有點陌生。WEY是長城創始人魏建軍先生的姓氏,品牌LOGO的靈感來自于保定直隸總督府門前的旗桿。在VV5之前VV7已經率先上市了,VV5的到來一是接過大哥的旗幟,二是充實WEY品牌的產品序列。

      有質變嗎?WEY帶來了什么

        先回答質變,我理解的質變主要來自于駕駛部分,因為此前長城賣的最好的上一代H6在駕駛部分的表現并不能達到優秀的范疇,一是因為方向太重了,在低速挪車和山路駕駛時會比較吃力。

        二是整車沒有輕快的感覺,對于一臺城市SUV來說這樣的感受是非常重要的。全新H6在這一點上已經有了較大的改變,VV5的底盤和動力總成部分和全新的H6有著非常相似的共性,但VV5在駕駛上的段位是要比H6來得高的,動力的輸出和響應更好了,轉向的回饋和靈敏程度也更高一個層次,雖然兩者的大小相差不大,但VV5很明顯要更靈活一些。

      試駕長城WEY VV5s

        WEY品牌的意義在我看來有兩點,第一是對廠家來說的,豪華品牌的引入不僅僅是要提高品牌的整體檔次感,產品的附加值也提高了,都是緊湊級別的SUV,一個買10萬出頭,另一個賣18萬,貴出的8萬是不一樣的用料、配置和調校同時也是品牌給你帶來的無形的榮譽感。

        二是對消費者來講的,豪華品牌真的不是夢了。其實這個豪華品牌指的是自主品牌的豪華品牌,長城也算是開了一個先河,VV5的售價還沒出,但我們可以參考一下VV7和H7的定價,他們的差價在2萬左右,目前頂配的H6賣14.68萬,那我猜測VV5的售價大概在16萬左右。

      外觀:沿用VV7s的設計思路 主打年輕運動

        就第一眼來說VV5s就是一輛縮小版的VV7s,具有家族特征的前臉被完整的保留和繼承下來,當然家族式樣的設計和模塊化的平臺。也會注定后面的產品會緊緊跟“大哥”的步伐。

      試駕長城WEY VV5s

      試駕長城WEY VV5s

      試駕長城WEY VV5s

      試駕長城WEY VV5s

      試駕長城WEY VV5s

      試駕長城WEY VV5s

      試駕長城WEY VV5s

      試駕長城WEY VV5s

      試駕長城WEY VV5s

      試駕長城WEY VV5s

      試駕長城WEY VV5s

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      詳細的靜態解讀請點擊上方圖片進行閱讀

      VV5s內飾體驗及簡單評述

      2內飾:用料不惜本,配置高回頂部

      內飾:用料不惜成本 配置高

       

      試駕長城WEY VV5s

      試駕長城WEY VV5s

      試駕長城WEY VV5s

      試駕長城WEY VV5s

      試駕長城WEY VV5s

      試駕長城WEY VV5s

      試駕長城WEY VV5s

      試駕長城WEY VV5s

      試駕長城WEY VV5s

      試駕長城WEY VV5s

      3駕駛:輕快是關鍵詞,動力有亮點 回頂部

      駕駛:輕快是關鍵字 動力有亮點

        關于駕駛的感受我在之前也說了一些,相比于上一代的H6來說是質的變化,和這一代的全新H6相比也有不小的進步。主要是在主觀上你能感覺到車輛能適應更快的節奏了,底盤和車頭更像一個整體存在著。

      試駕長城WEY VV5s

      試駕長城WEY VV5s

        在最大馬力VV5s和H6是一樣的都是145kW(197Ps),但是在最大扭矩上VV5s達到了355N.m。比H6高了40N.m。主觀的感受是VV5s的爆發力更好了,變速箱的反應也更快。

      試駕長城WEY VV5s

      試駕長城WEY VV5s

        官方給出的百公里加速成績是8.9秒,全新H6我們實測的加速成績是11.48秒。這兩者之間顯然有著比較大的差距,這也是定位差異化造成的。

        底盤的整體感覺還是偏向于舒適的,可以說是在運動和舒適之間掌握好了一個不錯的平衡。我們這次的試駕主要以一條山路為主,車輛的車速并沒有提的特別快,也沒有高速路的環節,所以考驗的更多的是車輛的操控表現和動力儲備水平。

      試駕長城WEY VV5s

      試駕長城WEY VV5s

        方向盤也沒有以前老哈弗車那么重了,在低速挪車或者是多彎的山路中方向給你的壓力很明顯變小了。這對于長城品牌來說是一個質的變化。

      試駕長城WEY VV5s

        在NVH的表現上,VV5s也同樣值得稱贊,關上車窗后路面的噪音和發動機傳來的噪音基本上不會察覺得到。風噪因為沒有跑高速還不得而知,反正綜合的隔音感受有豪華車的水準。

      結語:

        總結部分要說的最大的兩個字還是質變,駕駛感受上的質變。衡量一輛車的優劣,設計和配置是一部分,在我看來最重要的是駕駛部分的感受,因為這個相比于前者,在短時間內是難以迅速提高的,總之這次VV5s做到了。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳可源)

      4基本參數配置回頂部

      車型參數配置對比

      ● 標配○ 選配- 無
      車型圖片:VV5 2017款 VV5s 基本型
      車型信息:VV5
      2017款
      VV5s 基本型
      官方價:暫無報價
      廠商:長城汽車
      級別:緊湊型SUV
      上市時間:-
      發動機:2.0T L4
      進氣形式:渦輪增壓
      最大馬力(PS):197
      最大扭矩(N·m):355
      變速箱:7擋雙離合
      車身類型:5門5座SUV
      長×寬×高(mm):4462×1857×1638
      軸距(mm):2680
      最高車速(km/h):-
      官方0-100km/h加速(s):-
      實測0-100km/h加速(s):-
      實測100-0km/h制動(m):-
      工信部綜合油耗(L/100km):-
      整車質保:-
      車身類型:SUV
      長度(mm):4462
      寬度(mm):1857
      高度(mm):1638
      軸距(mm):2680
      前輪距(mm):-
      后輪距(mm):-
      最小離地間隙(mm):165
      車重(kg):-
      車門數(個):5
      座位數(個):5
      油箱容積(L):-
      行李廂容積(L):261
      行李廂最大容積(L):994 (座椅放倒)
      貨箱尺寸(mm):-
      最大載重質量(kg):-
      發動機型號:4C20NT
      排量(mL):1947
      進氣形式:渦輪增壓
      最大馬力(PS):197
      最大功率(kW):145
      最大功率轉速(rpm):5200-5500
      最大扭矩(N·m):355
      最大扭矩轉速(rpm):2000-3200
      氣缸排列形式:直列
      氣缸數(個):4
      每缸氣門數(個):4
      壓縮比:-
      配氣機構:DOHC
      缸徑(mm):-
      行程(mm):-
      發動機特有技術:-
      燃料形式:汽油
      燃油標號:92號(原93號)
      供油方式:直噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標準:國V
      電動機總功率(kW):-
      電動機總扭矩(N·m):-
      前電動機最大功率(kW):-
      前電動機最大扭矩(N·m):-
      后電動機最大功率(kW):-
      后電動機最大扭矩(N·m):-
      驅動模式:-
      系統綜合功率(kW):-
      系統綜合扭矩(N·m):-
      電池支持最高續航里程(km):-
      電池容量(kWh):-
      電池類型:-
      電池保修時間:-
      電池充電時間:-
      簡稱:7擋雙離合
      擋位個數:7
      變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
      驅動方式:前置前驅
      四驅形式:-
      中央差速器結構:-
      前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
      后懸掛類型:雙橫臂式獨立懸掛
      轉向助力類型:電動助力
      車體結構:承載式
      前制動器類型:通風盤式
      后制動器類型:通風盤式
      駐車制動類型:電子駐車
      前輪胎規格:235/45 R20
      后輪胎規格:235/45 R20
      備胎規格:非全尺寸
      接近角(°):22.5
      離去角(°):28.5
      縱向通過角(°):-
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
      最小離地間隙(mm):165
      最小轉彎半徑(m):-
      最大涉水深度(mm):-
      ABS防抱死:-
      制動力分配(EBD/CBC等):-
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
      車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):-
      胎壓監測裝置:-
      防爆輪胎:-
      安全帶未系提示:-
      主/副駕駛座安全氣囊:主- / 副-
      前/后排側氣囊:前- / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
      膝部氣囊:-
      ISO FIX兒童座椅接口:-
      發動機電子防盜:-
      車內中控鎖:-
      遙控鑰匙:-
      無鑰匙啟動系統:-
      無鑰匙進入系統:-
      上坡輔助:-
      自動駐車:-
      陡坡緩降:-
      可變懸掛: 
      空氣懸掛:-
      可變轉向比:-
      前橋限滑差速器/差速鎖: 
      中央差速器鎖止功能:-
      后橋限滑差速器/差速鎖: 
      電動天窗:-
      全景天窗:-
      運動外觀套件:-
      鋁合金輪轂:-
      電動吸合門:-
      側滑門:-
      電動后備廂:-
      后備廂感應開啟:-
      車頂行李架:-
      真皮方向盤:-
      方向盤調節范圍: 
      方向盤電動調節:-
      多功能方向盤:-
      方向盤換擋:-
      方向盤加熱:-
      方向盤記憶:-
      定速巡航:-
      自適應巡航:-
      前/后雷達:前- / 后-
      倒車視頻影像:-
      全景攝像頭:-
      行車電腦顯示屏:-
      全液晶儀表盤:-
      HUD抬頭數字顯示:-
      ECO節能模式:-
      車載冰箱:-
      座椅材質: 
      運動風格座椅:-
      座椅高低調節:-
      腰部支撐調節:-
      肩部支撐調節:-
      主/副駕駛座電動調節:主- / 副-
      第二排靠背角度調節:-
      第二排座椅移動:-
      后排座椅電動調節:-
      電動座椅記憶:-
      前/后排座椅加熱:前- / 后-
      前/后排座椅通風:前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-
      后排座椅放倒方式: 
      第三排座椅:-
      前/后座中央扶手:前- / 后-
      后排杯架:-
      空調調節方式: 
      后排獨立空調:-
      后座出風口:-
      溫度分區控制:-
      車內空氣調節/花粉過濾:-
      近光燈: 
      遠光燈: 
      自適應遠近光燈:-
      日間行車燈:-
      自動頭燈:-
      轉向輔助燈:-
      隨動轉向大燈(AFS):-
      前霧燈:-
      大燈高度可調:-
      大燈清洗裝置:-
      車內氛圍燈:-
      前電動車窗:-
      后電動車窗:-
      車窗防夾手功能:-
      防紫外線/隔熱玻璃:-
      后視鏡電動調節:-
      外后視鏡加熱:-
      內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-
      后視鏡電動折疊:-
      后視鏡記憶:-
      后風擋遮陽簾:-
      后排側遮陽簾:-
      后排側隱私玻璃:-
      遮陽板化妝鏡:-
      后雨刷:-
      感應雨刷:-
      GPS導航系統:-
      車聯網服務:-
      中控臺彩色大屏:-
      中控臺大屏尺寸:-
      藍牙/車載電話:-
      車載電視:-
      后排液晶屏:-
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-
      多媒體系統: 
      揚聲器品牌:-
      揚聲器數量:-
      自動泊車入位:-
      發動機啟停技術:-
      并線輔助:-
      車道偏離預警系統:-
      主動剎車/主動安全系統:-
      整體主動轉向系統:-
      夜視系統:-
      中控液晶屏分屏顯示:-
      備注:-
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