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    2. 智能化配置是最大亮點 試駕眾泰Z360

      2017-07-21 00:16:05 作者:潘洪瀚
      1快速了解眾泰Z360回頂部

        【太平洋汽車網 新車試駕頻道】眾泰雖然在SUV市場大力投放產品,但是它并沒有放棄傳統的轎車市場,特別是在緊湊級別家轎市場上,將旗下關注度比較高的眾泰Z300進行改款,并且把車型名字改為眾泰Z360。新的眾泰Z360相比眾泰Z300有了不少升級的地方,其中新增了一些智能化配置。

      試駕眾泰Z360

      在眾泰Z300基礎上突出質感

        整體外觀設計延續眾泰Z300的風格,在一些細節位置上突顯質感,如前臉的鍍鉻條、新設計的霧燈區域、紅色剎車鉗等,在外觀配置上還擁有LED日間行車燈和無鑰匙進入功能,基本能滿足大部分朋友的需求。

      試駕眾泰Z360

      試駕眾泰Z360

      試駕眾泰Z360

      試駕眾泰Z360

      試駕眾泰Z360

      試駕眾泰Z360

      內飾變化比較大

        在內飾上,眾泰Z360可以說變化不少,尤其是新增幾項高科技配置,例如中控9英寸大屏,搭載手機映射功能、提供同級別少有的無線充電功能,這些配置無疑能吸引不少年輕用戶。

      試駕眾泰Z360

      試駕眾泰Z360

      試駕眾泰Z360

      試駕眾泰Z360

      試駕眾泰Z360

        眾泰Z360車身軸距為2700mm,足以保證了后排空間寬敞性,即便是大個子坐上去也不會感到憋屈。

      試駕眾泰Z360

      試駕眾泰Z360

        前期我們已經有同事對眾泰Z360有一個詳盡的實拍解析,如果想了解更多關于眾泰Z360內外設計,請點擊下方鏈接。

      眾泰Z360實拍體驗 外內優化/配置升級

      2眾泰Z360試駕感受回頂部

      駕駛:動力夠用 不激進

        眾泰Z360全系搭載一臺1.5L自然吸氣發動機最大功率:82kW/6000rpm,最大扭矩:141N·m/4000rpm,并且全系只有手動擋車型選擇。我們今天試駕的車型還配有電子手剎、自動駐車和坡道輔助系統,對于手動擋操作不熟悉的朋友來說,也許在坡道起步時,不用擔心會有溜車的情況出現。

      試駕眾泰Z360

      試駕眾泰Z360

      試駕眾泰Z360

        離合踏板設計得比較硬,好在油離結合點設置得當,就算第一次駕駛這款車型,上手時間也并不長。

      試駕眾泰Z360

        擋位行程比較短,在前三擋的時候,速度提升比較快,如果換擋動作操作得當,整個動力輸出非常平順,這種調教很適合在城市道路里面駕駛。

      試駕眾泰Z360

        畢竟1.5L發動機潛能有限,滿載時候在中后段加速會顯得吃力,在高速行駛想超車或者爬坡時,要提前預判好超車距離或者降擋提高轉速,以讓速度能快速提升。

      試駕眾泰Z360

        底盤調教方面,眾泰Z360整體偏向舒適性,對于日常路面震動過濾得比較徹底,唯一美中不足的,就是后懸多余的彈跳有點多。另外轉彎時車身的傾側控制得不錯。

      試駕眾泰Z360

        最后我對眾泰Z360的車內隔音印象深刻,把路噪和風噪對車內的影響降到最低,能達到合資車水平,不過對發動機噪音處理顯得一般,當拉高轉速時,噪音會特別明顯。

      試駕眾泰Z360

        全文總結:眾泰Z360對它自身產品而言算是一次成功改款,車內配備不少當下潮流的高科技配置,有些配置還是同級別車型里比較少用的,但個人覺得眾泰Z360動力系統較為單一,例如全系只有手動擋車型選擇會丟失一批手動擋操作不熟練的朋友,不過眾泰Z360的價格還是挺實惠的,相信在這個市場里會有一定競爭力。(圖/文/攝:太平洋汽車網 潘洪瀚)

      3車型參數配置對比回頂部

      車型參數配置對比

      ● 標配○ 選配- 無
      車型圖片:暫無實拍,僅供參考 眾泰Z360 2017款 1.5L 手動尊貴型
      車型信息:眾泰Z360
      2017款
      1.5L 手動尊貴型
      官方價:7.38萬
      廠商:眾泰汽車
      級別:緊湊型車
      上市時間:2017-05
      發動機:1.5L L4
      進氣形式:自然吸氣
      最大馬力(PS):111
      最大扭矩(N·m):141
      變速箱:5擋手動
      車身類型:4門5座三廂車
      長×寬×高(mm):4615×1766×1486
      軸距(mm):2700
      最高車速(km/h):172
      官方0-100km/h加速(s):-
      實測0-100km/h加速(s):-
      實測100-0km/h制動(m):-
      工信部綜合油耗(L/100km):6.7
      整車質保:四年或15萬公里
      車身類型:三廂車
      長度(mm):4615
      寬度(mm):1766
      高度(mm):1486
      軸距(mm):2700
      前輪距(mm):1532
      后輪距(mm):1530
      最小離地間隙(mm):150
      車重(kg):1321
      車門數(個):4
      座位數(個):5
      油箱容積(L):55
      行李廂容積(L):457
      行李廂最大容積(L):-
      貨箱尺寸(mm):-
      最大載重質量(kg):-
      發動機型號:TNN4G15B
      排量(mL):1499
      進氣形式:自然吸氣
      最大馬力(PS):111
      最大功率(kW):82
      最大功率轉速(rpm):6000
      最大扭矩(N·m):141
      最大扭矩轉速(rpm):4000
      氣缸排列形式:直列
      氣缸數(個):4
      每缸氣門數(個):4
      壓縮比:10.5
      配氣機構:DOHC
      缸徑(mm):75
      行程(mm):84.8
      發動機特有技術:i-VVT
      燃料形式:汽油
      燃油標號:92號(原93號)
      供油方式:多點電噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標準:國V
      電動機總功率(kW):-
      電動機總扭矩(N·m):-
      前電動機最大功率(kW):-
      前電動機最大扭矩(N·m):-
      后電動機最大功率(kW):-
      后電動機最大扭矩(N·m):-
      驅動模式:-
      系統綜合功率(kW):-
      系統綜合扭矩(N·m):-
      電池支持最高續航里程(km):-
      電池容量(kWh):-
      電池類型:-
      電池保修時間:-
      電池充電時間:-
      簡稱:5擋手動
      擋位個數:5
      變速箱類型:手動變速箱(MT)
      驅動方式:前置前驅
      四驅形式:-
      中央差速器結構:-
      前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
      后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛
      轉向助力類型:機械液壓助力
      車體結構:承載式
      前制動器類型:通風盤式
      后制動器類型:盤式
      駐車制動類型:電子駐車
      前輪胎規格:205/55 R16
      后輪胎規格:205/55 R16
      備胎規格:全尺寸
      接近角(°):-
      離去角(°):-
      縱向通過角(°):-
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
      最小離地間隙(mm):150
      最小轉彎半徑(m):-
      最大涉水深度(mm):-
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
      車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):-
      胎壓監測裝置:-
      防爆輪胎:-
      安全帶未系提示:
      主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
      前/后排側氣囊:前- / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
      膝部氣囊:-
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發動機電子防盜:
      車內中控鎖:
      遙控鑰匙:
      無鑰匙啟動系統:
      無鑰匙進入系統:
      上坡輔助:-
      自動駐車:-
      陡坡緩降:-
      可變懸掛:-
      空氣懸掛:-
      可變轉向比:-
      前橋限滑差速器/差速鎖: 
      中央差速器鎖止功能:-
      后橋限滑差速器/差速鎖: 
      電動天窗:
      全景天窗:-
      運動外觀套件:-
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:-
      側滑門:-
      電動后備廂:-
      后備廂感應開啟:-
      車頂行李架:-
      真皮方向盤:
      方向盤調節范圍:上下
      方向盤電動調節:-
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:-
      方向盤加熱:-
      方向盤記憶:-
      定速巡航:-
      自適應巡航:-
      前/后雷達:前- / 后●
      倒車視頻影像:
      全景攝像頭:-
      行車電腦顯示屏:
      全液晶儀表盤:-
      HUD抬頭數字顯示:-
      ECO節能模式:-
      車載冰箱:-
      座椅材質:仿皮
      運動風格座椅:-
      座椅高低調節:
      腰部支撐調節:-
      肩部支撐調節:-
      主/副駕駛座電動調節:主● / 副●
      第二排靠背角度調節:-
      第二排座椅移動:-
      后排座椅電動調節:-
      電動座椅記憶:-
      前/后排座椅加熱:前- / 后-
      前/后排座椅通風:前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-
      后排座椅放倒方式:比例放倒
      第三排座椅:-
      前/后座中央扶手:前● / 后●
      后排杯架:
      空調調節方式:自動
      后排獨立空調:-
      后座出風口:-
      溫度分區控制:-
      車內空氣調節/花粉過濾:-
      近光燈:鹵素
      遠光燈:鹵素
      自適應遠近光燈:-
      日間行車燈:
      自動頭燈:
      轉向輔助燈:
      隨動轉向大燈(AFS):-
      前霧燈:
      大燈高度可調:
      大燈清洗裝置:-
      車內氛圍燈:-
      前電動車窗:
      后電動車窗:
      車窗防夾手功能:-
      防紫外線/隔熱玻璃:-
      后視鏡電動調節:
      外后視鏡加熱:
      內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-
      后視鏡電動折疊:-
      后視鏡記憶:-
      后風擋遮陽簾:-
      后排側遮陽簾:-
      后排側隱私玻璃:-
      遮陽板化妝鏡:
      后雨刷:-
      感應雨刷:
      GPS導航系統:
      車聯網服務:
      中控臺彩色大屏:
      中控臺大屏尺寸:-
      藍牙/車載電話:
      車載電視:-
      后排液晶屏:-
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      多媒體系統: 
      揚聲器品牌:-
      揚聲器數量:6
      自動泊車入位:-
      發動機啟停技術:-
      并線輔助:-
      車道偏離預警系統:-
      主動剎車/主動安全系統:-
      整體主動轉向系統:-
      夜視系統:-
      中控液晶屏分屏顯示:-
      備注:-
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        潘洪瀚 編輯

        雖然在汽車領域不是樣樣都懂,可是經得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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