路虎召回部分9909輛發(fā)現(xiàn)4 因ABS隱患

FCA支付3億美元賠償金 了結(jié)“排放門”訴訟

SK將22.4億投產(chǎn)常州工廠 看重成本控制

多位齊齊哈爾車主反對東本CR-V召回方案

斯巴魯召回部分森林人 空氣泵電機(jī)存隱患

2015年度C-NCAP第一批評價結(jié)果 基本五星

日產(chǎn)國內(nèi)召回部分奇駿/帕拉丁 因氣囊問題

起亞召回18135輛K5 因輪胎胎壓不足

五菱推全新GSEV平臺 制造面向未來的小型電動車

奧迪與Umicore合作研發(fā)廢舊電池回收系統(tǒng)

英菲尼迪砍保養(yǎng)政策 “增值服務(wù)”沒有了

奔馳召回C級等多款車型 共涉398429輛

大眾召回2萬臺進(jìn)口夏朗等 可能無法啟動

4萬輛昂科威/凱迪拉克CT6召回 制動隱患

路虎召回1243臺發(fā)現(xiàn)4 因天窗可能脫落