原創  奇瑞也玩概念?三款奇瑞概念車介紹

　　概念車是汽車中內容最豐富、設計最前衛、藝術性最強、最能代表世界汽車科技發展和設計水平的車型。

　　概念車通常可以分為兩種，一種是可以在公路上跑的真正汽車，另一種是設計概念模型。第一種通常是以批量生產（也就是量產）為目的，所以通常都會成為公司即將投產的新產品，第二種設計非常超前，但因環境、科研水平、成本等原因，所以只是未來發展的研究設想，通常不會量產。

　　世界各大汽車制造商，例如通用、大眾、福特等，每年都會出概念車，因為通過概念汽車的展覽，他們可以向車友展示其先進科技實力和獨特的設計觀念。

　　作為民主自主品牌中的強者，為了提高自主開發能力，奇瑞這兩年也出了三款概念車，下面我們就來show一下。

　　第一款， 綜合型概念車——NEW CROSSOVER

　　NEW CROSSOVER的設計理念是“創造未來時尚新生活”，具有3個突出的特點：

　　1、比一般MPV的車身高度要低，讓乘客進出方便，且風阻小；
　　2、比一般的轎車承載人數多，安排了三排座椅，最大乘坐人數為7人，；
　　3、空間比一般的轎車大，座椅可以任意組合，多功能性十分突出；

　　因此，NEW CROSSOVER無法被歸類為目前任何一種汽車形式，它不被歸屬于轎車、SUV或MPV，卻囊括這些車種的優點于一身。
據悉，這款車即將量產，它的代號為B14，但目前我們還沒有辦法得知定價情況。

　　第二款，高級跑車概念版—— M14

　　M14是奇瑞與世界著名的意大利Pininfarina(賓尼法利亞)公司合作，進行車身和底盤平臺開發的系列車型中的一款。這款車最大的看點是，其設計者是Pininfarina首席設計師Mr·Catia，他曾經擔綱瑪沙拉蒂的車型設計。因此大家對它的外觀充滿了期待。

　　M14外型上充分滿足現代都市白領階層熱愛運動、盡享運動樂趣的要求，體現跑車的動感元素。而內飾上極其突顯時尚、與眾不同的元素，M14內部采用筒式座椅，并在方向盤上添加盡可能多的功能鍵，更加便于操作，同時充滿人性化設計的按鈕，能自動打開跑車的硬頂。

　　M14在量產的時候將搭載CheryPower的1.6CBR/2.0CBR兩種發動機。變速箱也有手動檔和CVT兩種讓用戶選擇。

　　第三款，微型概念車——S16

　　S16出自意大利另外一個公司Fumia Design Associati之手，是一款以奇瑞4門小型車“奇瑞QQ”為原型的兩門小型車。該車是雙方聯合開發的第一款車型，以量產為前提進行了設計。車身尺寸為長3650×寬1520×高1500mm。

　　S16的前后保險杠及左右車門采用相同形狀，車身前、后部的外觀保持了對稱性。整個車身的外觀呈卵圓形，采用內外裝帶有奇瑞QQ前部特征的“Four Side Look”設計。

　　奇瑞的這三款概念車，是針對車友的不同愛好與需求而設計的、他們一旦量產，必將為車友們提供更多的選擇，并且進一步豐富奇瑞的產品線，從而進一步提高奇瑞品牌在汽車市場的競爭力。

　　版權聲明：本文系太平洋汽車網獨家稿件。版權為太平洋汽車網所有。未經授權請勿轉載。文章系作者本人觀點，與太平洋汽車網無關。