高校的商機在哪里
“前兩天我們剛剛做了一單團購，是對面學校里的老師買的。”在西工大對面的一家汽車專賣店里，一位導購小姐這樣對記者說。據小汪介紹，目前學校教師中有車族不過兩百人左右，隨著新校區的落成，出于交通方面的考慮，私車擁有量估計會飆升至七八百輛。“隨著高校待遇的不斷提高，許多高校老師都有了一定的消費能力，如果需要的話，這部分群體可以隨時形成真正的購買力。”
另外，各個高校至少萬余學生也是潛在的龐大消費群體。據記者了解，在西安各高校中，大學生買私家車已經不是什么新聞。雖然消費主力還集中在吉利、夏利等10萬元以下的經濟型轎車，但也有同宿舍朋友湊錢購買二三十萬元高檔車的。購車的資金基本都來自家里，購車的用途則主要用來休閑。
同時，對企業來說，和高校加強互動可以培養學生們的品牌意識。進一步加深對高校的認識和了解，獲得高校在人力和智力方面的支持，對企業的人才引進和技術提升都有好處。據了解，隨著汽車行業的升溫，西安的許多高校都開設了汽車相關專業，如交大的汽車工程系、西工大的車輛工程專業、長安大學的汽車學院……對企業來說，搶占高校市場，開展多方面合作，在引進人才方面無疑占了先機。
現在，也有一些汽車廠商開始把目光瞄向了校園。如一汽大眾最近在全國開展的“211校園汽車文化展”，在西安的幾家知名高校中已經陸續展開，師生們對此反響非常好。明年4月，西安交大等數家知名高校將首次聯合舉辦“西安高校汽車文化節”，以知識競賽、設計大賽、專題講座、校園汽車展示及試乘試駕等形式展開，目前活動正在籌劃之中。據了解，此次活動在規模、宣傳以及獎金設置上都創下新高。主辦者希望通過這樣的活動，能夠引起商家們的關注。（華商網-華商報）
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