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上汽通用五菱：換代升級 追求卓越
記得前幾年五菱微車的廣告詞———“造百姓喜愛的微車”，直白的話語明確表達了五菱微車的市場定位。去年五菱并入上汽集團，隨后通用加盟，上汽通用五菱汽車有限公司正式成立，從發展戰略到市場定位都發生了明顯的變化:
今年元月15日，上汽通用五菱成立后的首次經銷商大會在上海舉行，通用中國公司董事長墨斐在會上“大膽”提出了今年的工作目標：汽車產銷量超過20萬輛，市場占有率達到22%，行業排名躍居第二。占據微型貨車市場半壁江山的上汽通用五菱，已不滿足于在低端微型汽車市場“稱王稱霸”。今年以來，將產品發展重點轉向附加值較高的微型客車和微型轎車。
上汽通用五菱微型客車上半年產銷增長率高居各微型車廠家之首，新產品“五菱之光”出色的市場表現，使得今年以來國內微型客車市場格局發生了重大變化，上汽通用五菱微型客車產銷量已超過昌河，躍居行業排名第三位。
在今年第十屆上海國際車展通用展臺上，上汽通用五菱SPARK（中文名稱樂馳）首次亮相。而上汽通用最近將SPARK微型轎車的營銷策劃定義為“打造國內微型轎車新標準”，則再次贏得了市場的廣泛關注。
今年1~7月份，上汽通用五菱生產微型汽車95821輛，比去年同期增長15.99%，銷售微型汽車100133輛，比去年同期增長18.98%。微車行業排名第四位。
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