• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 您現(xiàn)在的位置:汽車動態(tài) / 評論 / 媒體聚焦
      MPV市場混戰(zhàn)一團 夏朗降6萬風(fēng)行精致版降1萬

      出處:pcauto
      責(zé)任編輯:qing

      [03-9-9 10:26] 作者:朱中奇


        記者觀察:MPV擠壓輕客生存空間

        今年國內(nèi)MPV尤其是中檔MPV的高速發(fā)展使其他車型市場受到?jīng)_擊,如高、中端輕型客車市場空間就受到嚴重威脅。

        據(jù)了解,目前中檔MPV的價格基本上都集中在20萬元上下,價位不斷逼近輕型客車,而檔次相當(dāng)?shù)腗PV平均價格甚至低于輕型客車高端產(chǎn)品的價格。在性能上,MPV在配置、內(nèi)飾等方面具有強烈的轎車化特征,而這些特征所帶來的是高度的動力性和駕駛舒適性,這使輕型客車只能望其項背;在外觀上,MPV相比于輕型客車也顯然要時尚、個性化得多;在使用成本上,MPV在各種道路行駛所受到的限制比之輕型客車要少得多,特別是在繳納過路、過橋費等方面,其經(jīng)濟性更為明顯。

        不少輕型客車經(jīng)銷商向記者表示,傳統(tǒng)的輕型客車用戶確實有一大批正在向MPV尤其是中檔MPV市場轉(zhuǎn)移。

        據(jù)風(fēng)行市場部有關(guān)負責(zé)人介紹,其實早在去年風(fēng)行就已經(jīng)預(yù)測到,整個中檔MPV市場將會下移,MPV取代輕型客車將是必然的市場趨勢,因而今年下半年,風(fēng)行的市場重點主要就是同輕型客車爭天下。據(jù)該人士介紹,正是由于看到了MPV即將取代輕型客車的這種趨勢,現(xiàn)在不少輕型客車廠家也已經(jīng)在或正準備生產(chǎn)自己的MPV產(chǎn)品,如華晨金杯、東南汽車等廠家。(南方都市報) 

      [上一頁] [1][2][3][4]

      作者筆名 簡短內(nèi)容 發(fā)表時間
      :
      察看評論詳細內(nèi)容   我要發(fā)表評論

      發(fā)給好友 專家問答 投稿給我們 加入收藏 返回頂部




      -

      -
      汽車搜索

      今日熱點
       
      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 日韩精品一级一区 | 午夜阳光精品一区二区三区 | 中文字幕亚洲无线码一区女同 | 在线中文字幕精品视频 | 中文字幕在线第亚洲 | 日韩欧美中文字幕在线地址一 |