|
特殊群體正在形成
在政府機構工作的小郭今年25歲，參加工作不到3年。去年他將自己的一部分積蓄用作首付，以貸款的方式買了一輛棗紅色的富康新自由人。雖然車的款式略顯老氣，在單位的停車場中也不顯眼，但花費近萬元給愛車配備的音響卻著實讓他感到“風光”。坐在他的車里，淡雅的香氣和時尚的裝飾品讓人感覺非常舒適溫馨。“這么年輕就有了自己的車，周圍的
朋友是不是都很羨慕你？”記者問。小郭不以為然地笑道：“我身邊的這些同齡人，很多都有買車的想法。我們雖然沒有自己的房子，但可以住在父母的房子里。他們就一個孩子，我們不住進去，房子也是空置著，所以比較幸運，我們只要攢上三、四萬塊錢，就可以享受‘車房兼備’的生活了。”
隨著像小郭這樣的第一代獨生子女越來越多地立足于社會，他們將迎來人生消費的“第一波”，而面對“先買房”還是“先買車”的矛盾，這些具有“先天優勢”的有房一族自然會將財力轉向汽車這個既實惠又時尚的消費品上。
比小郭年長幾歲的某房地產銷售人員張女士，兩年前和老公一起買了房，同時也買了一輛二手的桑塔納2000。房子一直令張女士引以為榮，但那輛舊車卻從來都是她的一塊心病。——“每天坐著那輛‘老車’上下班，心情不免都會受到影響，而且遇到老公工作忙的時候，我還得自己坐出租車回家，真的很不方便。”經過多番考慮，張女士終于為自己選購了一款紅色POLO。在談到對買車的認識時，她肯定地說：“如果作為公務車，那么應該選擇能夠體現陽剛之氣的很有‘派頭兒’的車，但現在是轎車走入家庭的時代，在一個家庭中，女主人的風格應該得到充分的展現，所以現在的私家車恰恰應該逃離汽車‘男性化’觀念的束縛，而越來越向女性靠攏。我的很多朋友在買車的時候都是夫妻倆共同逛市場，而且隨著女性社會地位的提升，很多男性都會為女性考慮得很周全，比如車子的安全性，是不是自動擋，顏色會不會太單調，款式會不會太古板，這些因素對女性來說都是很重要的。”
察看評論詳細內容我要發表評論
[1][2][3]
[下一頁]
|
