• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 優惠養車

      燃油稅30%-50% 油價或總體上漲0.5元/升!

      2008-11-20 08:57:39 來源: 作者:xuewei
      手機看

        燃油稅要解決的技術問題是在生產環節上還是消費環節上征收,專家們傾向于后者。廣東財政科學研究所所長黎旭東指出,如在生產環節上征收,就存在區分是農用油還是交通用油的問題。財政部科研所研究生部導師于海峰也認為,通過加油站實施燃油稅的征收比較合適。

        相關新聞:

        發改委資深專家:中國將馬上開征燃油稅
        行政干預嚴重 外媒看中國高油價負面影響
        油價下跌已超過60% 國際油價究竟怎么了?
        國內油價11月有望下調 但燃油稅難開征
        中石化確信燃油稅會推遲 要求政府念貢獻

      燃油稅

        “在消費環節征收為宜”

        國內成品油價很可能參照已實施燃油附加費的海南省的做法,即油價大概下降1元/升,同時,按照30%的燃油稅稅率算,加收燃油稅1.5元/升,這樣總體算來油價最終可能上漲0.5元/升。

        養路費將取消 過橋過路費難免

        燃油稅一旦出臺,是取代養路費,還是連同過橋過路費等費用“一并整合”?記者采訪多位權威稅務專家獲悉,燃油稅取代養路費的可能性很大,而過橋過路費等費用,不會一起同步改革。

        稅務專家,中國社會科學院財稅研究中心秘書長張斌表示,燃油稅取代養路費很復雜,具體執行起來有很多細則需要完善,如果再將過橋過路費一并整合,將面臨更大的困難。

        開征燃油稅是否會取代所有的路橋收費?中國稅務學會理事、中山大學教授楊衛華認為,目前能夠明確的只有養路費一項。若目的在于取消養路費,那么油價下降已成為開征的一個條件,但其他技術問題還沒有明晰。如農用油、機動交通工具用油及軍隊用油方面的處理;還牽扯到中央與地方的利益問題,因為燃油稅是中央收的,而養路費卻是地方收的,此外還涉及到發改委、交通部門、稅務部門等部門的合作!澳壳拔铱吹揭殉墒斓臈l件只有油價下降,其他問題還不明晰。”

        油價可能總體每升上漲0.5元

        “燃油稅即將開征”引爆熱辣話題,車主是受益還是無益,油價和過橋過路費、養路費如何處理等問題引發熱議。記者昨從權威人士處了解到,如果開征燃油稅,預料稅率在30%~50%之間,并同時和成品油價調整一起出爐,而成品油價將高過現行油價。

      鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 中文字幕制服亚洲另类 | 夜夜爽一区二区三区 | 亚洲欧美高清精品一区二区 | 新久久这里只有精品 | 亚洲人成在线精品 | 中文字幕在线网站 |