• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 優惠養車

      全球高通脹 今年中級轎車成本將增一千元

      2008-04-03 11:35:34 來源: 其他 作者:xuewei
      手機看

        日前,全國乘用車聯席會的最新統計報告預測,從今年開始,全世界都進入了高通脹的通道,今年每輛車的成本都將增加。由于進口鐵礦石漲價六成五到七成一,國內每噸鋼價要漲五百元,中級轎車成本將增長一千元左右。而國內新的《勞動合同法》也使很多企業的成本大大增加。乘聯會有關負責人分析指出,故此今年每輛車的成本增加一千五百元到三千元不足為奇。

        據全國乘用車聯席會(乘聯會)的報告指出,從今年開始,全世界都進入了高通脹的通道。由于南方雪災的影響,國家要求“煤、電、油、運”一季度不得漲價,即便如此,今年一、二月份CPI的累計值仍達百分之七。

        乘聯會報告還指出,對于改款車來說,由于也要做部分的模具、檢具、機具等,即使材料、設備和人工均不增長,成本也會增加。今年企業平均每輛車的利潤不會增加,很可能是減少。由于競爭激烈,目前企業還不敢通過漲價來提高效益。

        但多年來的PPI漲勢已使配套廠的利潤大大減小,很多配套廠已無法在目前的高通貨膨脹下維持原來的供貨價格。在這種情況下,所有整車廠對降價都特別慎重。因為哪個企業宣布降價,配套廠的利潤就會相應地減少很多。

        相關新聞:

        應對原材料上漲 神龍汽車自降成本10億元
        商用車已帶頭漲價 乘用車卻想漲不敢漲?
        新視角 與其變相“縮水”不如干脆漲價
        廠家暗搞“小動作” 3月車市偷偷在漲價

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 亚洲婷婷天堂婷婷色五月 | 亚洲国产gⅴ精品一区二区 久久精品国产亚洲怮 | 亚洲狠狠狠狠狠2021 | 日本精品第一视频在线 | 亚洲乱码一区二区在线观看 | 亚洲欧美中文在线视频 |