中國新車質量調查 油耗高成車主最大心病

　　昨天（12月18日），被稱為車壇福布斯的美國J．D． Power亞太區(qū)發(fā)布的2006年中國新車質量調研結果顯示，本田車型被消費者認為是整體質量最好的汽車品牌，而消費者最抱怨的是汽車油耗過高。這一結果是在對中國22個城市的7148名車主調查后得出的。
　　
　　新車整體質量本田排名高
　　
　　J．D． Power亞太區(qū)最新發(fā)布的2006年中國新車質量調研報告的結果顯示，本田思域、雅閣和奧德賽的新車質量在各自細分市場中位居榜首。此外，上汽通用五菱雪佛蘭Spark、日產頤達／騏達和鈴木雨燕也在各自的細分市場中獲得新車質量最高得分。
　　
　　首次入選調研的本田思域在中型車中排名第一，也是被調研的非豪華車型中得分最高的車型，思域在座椅、制熱、制冷和通風系統(tǒng)（HVAC）、音響系統(tǒng)、車子內飾、變速系統(tǒng)和發(fā)動機方面尤其出色。排名思域之后的是一汽-大眾寶來和豐田花冠。雅閣在競爭激烈的高檔中型車中排名第一，尤其是變速系統(tǒng)一項則獲得了消費者的最高評分。雅閣之后分別是別克君威和豐田銳志。
　　
　　而在MPV的細分市場上，本田奧德賽領先。緊隨其后是別克GL8和東風風行。雪佛蘭Spark在緊湊型車中新車質量最佳。其后分別是鈴木北斗星和鈴木奧拓。雪佛蘭Spark在駕駛、操控及剎車、座椅、車子外觀、車子內飾和發(fā)動機方面表現最佳。日產頤達／騏達在競爭最為激烈的入門級中型車中排名最高。其后分別是豐田威馳和本田思迪。
　　
　　消費者最愛抱怨油耗高
　　
　　盡管最新的結果稱，中國的新車質量與去年同期增加了2%，但是油耗成為消費者最抱怨的問題。在被接受調研的7000多名消費者中，11%的消費者抱怨汽車的油耗過高，這一比例比去年的8%上升了3%。
　　
　　J．D． Power亞太公司中國區(qū)副總經理梅松林博士表示：“2006年3月和5月的燃油提價，使油耗過高成為中國新車購買者最常提到的新車問題，也是除緊湊型車之外所有細分市場最突出的問題之一。節(jié)油性在消費者是否購買某車型的決定中起著關鍵作用，并成為在競爭激烈的新車市場上區(qū)別競爭對手的重要因素。”
　　
　　本土質量落后合資品牌
　　
　我們在調研結果中發(fā)現，整個行業(yè)的質量改善主要由占據中國新車市場四分之一強的中國本土汽車品牌所推動。中國本土汽車品牌質量所改善12 PP100，大大高于國際品牌1 PP100的提升幅度。
　　
　　不過，梅松林接受采訪時表示：“質量的改善標志著中國本土汽車品牌的整體競爭力正在提升。其PP100的改善主要得益于幾款新車型的推出，其平均質量標準都高于老車型。然而，中國本土品牌的新車質量仍然落后于較成熟市場上的消費者所認可的標準。中國本土品牌若想在全球市場上取得成功，很大程度上取決于他們多久能夠在質量、可靠性和耐用性方面趕上跨國汽車制造商。”
　　
　　與此同時，新車質量對維系客戶和品牌推廣有直接的關聯。在那些表示他們沒有遇到任何質量問題的消費者中，20%的人說他們“肯定會”再次購買同一品牌的汽車，只有4%的人說“肯定不會”。相反，在遇到了三個以上問題的消費者中，表示“肯定不會”再次購買的11%的比例與表示“肯定會”再次購買的12%的人幾乎相等。